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高山站 (日本)

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高山站
東口(乘鞍口)新站舍(2018年8月)
東口(乘鞍口)新站舍(2018年8月)
日语名称
高山 – たかやま – Takayama
车站概览
位置 日本岐阜縣高山市昭和町一丁目22番2號
地理坐标36°8′28″N 137°15′21″E / 36.14111°N 137.25583°E / 36.14111; 137.25583
车站构造
站体类型地上車站
站台2面3線
其他信息
电报码タヤ
历史
启用日期1934年(昭和9年)10月25日
上車人次
統計年度
平均每日1,564人次(不含下車乘客)
2013年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
飛驒一之宮
6.9km
高山本線
CG  25 
距離岐阜136.4km
上枝
4.6km
位置
地图
备注
站長配置站(管理站)
綠色窗口
車站大堂(2017年6月)
自由通道設展示品(2017年6月)
1號線的單式月台(左)和、2號線3號線的島式月台(右)
車站站場
東出口(2017年6月)

高山站(日语:高山駅たかやまえき Takayama eki */?)是位於日本岐阜縣高山市昭和町一丁目的東海旅客鐵道(JR東海)高山本線鐵道車站。

概要

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日本有數的觀光地飛驒中有小京都稱呼的舊高山市地域代表車站。

現在有特急飛驒」(ひだ)停車。2001年(平成13年)9月30日之前有名古屋鐵道的柴油特急「北阿爾卑斯」(北アルプス)1日1往復班次。

車站構造

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此站為可供列車交會地上車站,設有島式月台1面2線與單式月台1面1線。月台的東側於站舍正面為1號線、原本以地下道通往鄰之月台2、3號線,2016年因新站房啟用,改以天橋連通各月台。1號線為上行本線、2號線為下行本線、3號線為副本線,此月台下行、上行方向的出發到着亦可能使用。

原本站房為1934年(昭和9年)開業時建設的混凝土2層階建築,2014年起拆除舊站站房,改建為2層樓跨站式站房。新站房外牆為黑色,站內天花板牆壁使用的木材為飛驒當地的日本扁柏

此站為站長站員配置站(直營站),同時負責飛驒小坂 - 杉原間各站的管理,設置有綠色窗口自動售票機,並設有賣店(Kiosk)、有販賣車站便當。

月台配置

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月台 路線 方向 目的地
1-3 CG 高山本線 上行 下呂岐阜方向[1]
下行 富山方向[1]

車站周邊

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本站位於高山市街地西端位置。為觀光地的玄關站、徒歩1 - 2分圈内酒店、旅館有5間。市街地中心於東方向、往高山的象徴上三町古町徒歩約12分鐘。

車站東(車站出入口側)

車站西側

巴士

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是往奧飛驒溫泉郷乘鞍岳白川鄉飛驒地方主要觀光地的據點、皆於車站前的高山濃飛巴士中心發車。

歷史

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  • 1934年(昭和9年)10月25日 - 高山本線的飛驒小坂 - 坂上間開通時開業。旅客、貨物營業開始。
  • 1968年(昭和43年)9月 - 月台延長(上行月台向南60米延長)。
  • 1968年(昭和43年)10月1日 - 綠色窗口開設。
  • 1969年(昭和44年)10月 - 無煙化、站内的給炭設備解體。
  • 1980年(昭和55年)5月27日 - 車站站場内高山本線電氣化開工。但是電氣化工程於其後中止。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 貨運業務廢止。
  • 1987年(昭和62年)3月31日 - 貨運業務再開。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,由JR東海和日本貨物鐵道(JR貨物)繼承。
  • 1993年(平成5年)3月 - 站場内扇形車庫轉車台拆除解體。
  • 1993年(平成5年)12月17日 - 站場内原本供蒸氣機車加水用的高架水槽拆除解體。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - JR貨物車站廢止、貨物營業終了。
  • 2014年12月1日 - 新站房動工,舊站房開始拆除
  • 2016年10月2日 - 新站房完工啟用

相鄰車站

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東海旅客鐵道
CG 高山本線
  • 特急「飛驒」停靠站(一部分此站始發、終到)
普通(速達列車、只限早上上行與深夜下行運行)
久久野高山(CG25)
普通(各站停車)
飛驒一之宮高山(CG25)上枝

參見

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外部連結

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  1. ^ 1.0 1.1 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(2015年1月現在)。