北京地铁15号线
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北京地铁15号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 北京地铁15号线列车驶入后沙峪站 (2024年2月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 北京地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 清华东路西口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 俸伯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統代號 | M15线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下、地面、高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 41.4 km(25.7 mi)[1](已开通) 45.7 km(28.4 mi)[2](已开通和西延段) 44.9 km(27.9 mi)[3](已开通和东延段) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高100公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 20座(已开通) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 750V 第三轨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | CBTC移动自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | 北京交大-日信 SPARCS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 马泉营车辆段、俸伯停车场 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | DKZ31、BDK08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 6节B车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 2010年12月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最近延伸 | 2014年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 149,400人次(2014年平均) 523,600人次(2019年高峰) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 北京市基础设施投资有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 北京市地铁运营有限公司(运营四分公司) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北京地铁15号线连結中国北京市海淀区清华东路西口站至顺义区俸伯站,是北京地铁的一条东西向地铁线路,全长41.4千米[2][4][1],共设20座车站。2010年12月30日投入运营。线路标志色为 Pantone 7664C [5][6],但开通初期15号线在其他线车站张贴的线网图中被错标为与房山线相同的橙色[7]。
15号线一期由清华东路西口站至俸伯站,于2009年4月2日开工建设[8]。2010年12月30日开通了望京西站至后沙峪站共9站20.2公里线路(望京东站于2016年12月31日开通),2011年12月31日开通了后沙峪站至俸伯站共4站11.4公里线路。2014年12月28日开通主要在市区内的清华东路西口站至望京西站一段(大屯路东站于2015年12月26日开通)[9]。
历史
[编辑]规划建设
[编辑]15号线由于连接北部东西走向顺义与北京城区,因此被认为将极大地缓解京顺路等道路的交通压力。线路东起顺义河东地区,跨过潮白河到达顺义城区,随后转向西南,经过新的中国国际展览中心、天竺地区,到达望京。一期工程西段则向西穿过奥林匹克公园,经过学院路地区,到达清华东路西口。[9]二期规划由清华东路西口站继续西延,下穿清华大学校园,经圆明园站(与4号线换乘),最终到达西苑(与4号线、16号线换乘),并为西苑站预留了站厅通道换乘条件,但该路线由于经过清华大学等沿线穿行单位遭受反对[10],清华东路西口至西苑站推延为远期规划线路[11]。2011年8月,至于问题较少的清华东路西口站至北沙滩站2.5千米的规划获得批复,这一段并入一期西段工程同步建设 。[12]
在所有线路中,孙河站至后沙峪站4座为高架线路,其余在北京城区内和顺义城区内的16座车站线路均为地下线路[4]。
2010年7月14日下午4时30分左右,顺义站工地发生渗水事故,造成2名工人死亡,8人受伤。直接经济损失146万元。这起事故中的8名相关责任人被移送司法机关处理。[13][14] 2011年9月22日下午4时30分许,顺义区地铁15号线石门站工地,一根直径400毫米的地下水管被挖断,导致尚在施工中的石门站地下候车大厅遭到水淹。一部分设备被水泡坏。因及时疏散,无人受伤[15][16]。
2022年1月11日,15号线二期被列为《北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027年)》的10个建设项目之一[17]。
2022年7月8日,《北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027年)》环境影响评价第二次公示发布,15号线二期被列为其中的11个建设项目之一。15号线将由俸伯站延伸至南彩站,线路全长3.5公里,设站1座。[3]
运营阶段
[编辑]2017年11月28日(周二)起,15号线平日早高峰列车最小运行间隔由4分11秒缩至3分49秒,采取大小交路套跑方式运行:大交路为俸伯站至清华东路西口站,小交路为后沙峪站至清华东路西口站,套跑比例为2:1。
2022年5月至6月间,15号线多座车站因受疫情波及而暂时封闭。其中,非换乘站列车不停车;换乘车站仅停止进出站,站内换乘功能保留。
车站 | 封闭时间 |
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俸伯 | 5月10日-5月29日 |
顺义 | |
石门 | |
南法信 | |
后沙峪 | |
花梨坎 | |
国展 | |
大屯路东 | 5月4日-5月29日 |
六道口 | 5月23日-6月6日 |
清华东路西口 |
2020年起,15号线为配合超常超强运行机制一度开行了大站快车,根据运营要求,在早高峰俸伯方向,晚高峰清华东方向,部分列车在崔各庄,马泉营,孙河,国展,花梨坎通过不停车;部分列车在南法信,石门,顺义通过不停车,但现已经全部恢复为各站停车。[18]
现时北京地铁15号线除全程列车外,另开行如下小交路:
俸伯⇋大屯路东:工作日早晚高峰开行,用于疏导顺义来往望京东商务区的庞大客流。这些车次在到达大屯路东后清客,随即驶入大屯路东站站后折返线并折返开行列车车次。在超常超强运行机制期间,该班次在高峰期视方向于南法信,石门,顺义通过不停车。
后沙峪⇋大屯路东:工作日早晚高峰开行,用于进一步疏导后沙峪-崔各庄沿线车站积压的客流。这些车次在到达后沙峪后驶入后沙峪站站后折返线并折返开行列车车次。
俸伯⇋马泉营,清华东路西口⇋马泉营,大屯路东⇋马泉营:出现在工作日早晚高峰即将结束时或者每日末班之前的回库车,这些车次在马泉营站驶入清客站台清客,随即返回马泉营车辆段。
车站
[编辑]15号线目前有20座车站,高架站4座,地下站16座,换乘站5座;●为停车站,|为通过站,慢车各站停车。
站名 | 里程 (米)[19] |
站间距 (米)[19] |
换乘[1] | 行政区 | 开通时间 | 站台设计 | 开门方向 | 大站快车 | |||||
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1 | 2 | ||||||||||||
清华东路西口 | 0 | 0 | 13号线(A) | 海淀区 | 2014年12月28日 | 地下侧式站台 | 右侧 | ● | ● | ||||
六道口 | 1144 | 1144 | 昌平线 | 地下岛式站台 | 左侧 | ● | ● | ||||||
北沙滩 | 2481 | 1337 | 19号线(北延)[20] | 海淀区 朝阳区 |
地下岛式站台 | ● | ● | ||||||
奥林匹克公园 | 4480 | 1999 | 8号线 | 朝阳区 | 地下岛式站台 | ● | ● | ||||||
安立路 | 5848 | 1368 | 不適用 | 地下岛式站台 | ● | ● | |||||||
大屯路东 | 6786 | 938 | 5号线 | 2015年12月26日 | 地下岛式站台 | ● | ● | ||||||
关庄 | 7873 | 1087 | 不適用 | 2014年12月28日 | 地下岛式站台 | ● | ● | ||||||
望京西 | 9944 | 2071 | 13号线(B) 17号线 |
2010年12月30日 | 地下岛式站台 | ● | ● | ||||||
望京 | 11702 | 1758 | 14号线 | 地下岛式站台 | ● | ● | |||||||
望京东 | 13354 | 1652 | 不適用 | 2016年12月31日 | 地下岛式站台 | ● | ● | ||||||
崔各庄 | 15649 | 2295 | 2010年12月30日 | 地下岛式站台 | | | ● | |||||||
马泉营 | 17657 | 2008 | 地下双岛式站台 | 左侧(过路车) 右侧(出入马泉营车辆段) |
| | ● | |||||||
孙河 | 20966 | 3309 | 高架岛式站台 | 左侧 | | | ● | |||||||
国展 | 24352 | 3386 | 顺义区 | 高架岛式站台 | | | ● | |||||||
花梨坎 | 25967 | 1615 | 高架岛式站台 | | | ● | ||||||||
后沙峪 | 29321 | 3354 | 高架岛式站台 | ● | ● | ||||||||
南法信 | 33897 | 4576 | 2011年12月31日 | 半地下岛式站台 | ● | | | |||||||
石门 | 36609 | 2712 | 通密线 | 地下岛式站台 | ● | | | |||||||
顺义 | 37940 | 1331 | 不適用 | 地下岛式站台 | ● | | | |||||||
俸伯 | 40381 | 2441 | 地下岛式站台 | ● | ● | ||||||||
注释 | |||||||||||||
1 斜体标示的换乘,尚未启用。 |
技术
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/FS005_entering_L15_Houshayu_Station_%2820210518104651%29.jpg/220px-FS005_entering_L15_Houshayu_Station_%2820210518104651%29.jpg)
15号线车辆采用長春軌道客車股份有限公司设计制造的电动列车,最高时速达到100千米每小时,北京城区到顺义新城的时间只有半小时[4]。 2021年5月17日,房山线借调部分BJD01型列车至15号线,以非高峰时段临客的形式载客运营,由15号线乘务中心和房山线乘务中心共同值乘[21],相关车辆2022年9月调回房山线。
此外,15号线也是继北京地铁8号线后第二条採用封閉式安全門的北京地铁线路。相比北京地铁大多数线路采用的全高安全门,封閉式安全門可进一步减少站台冷气或暖气的散失,达到节能效果。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 轨道交通15号线一期年底全线开通. [2015-01-15]. (原始内容存档于2014-12-27).
- ^ 2.0 2.1 北京地铁15号线规划方案获批. 2009-02-05 [2021-02-14]. (原始内容存档于2021-02-14).
- ^ 3.0 3.1 北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027年)环境影响报告书(征求意见稿).pdf (PDF). 中国铁道科学研究院. 2022-07-08 [2022-07-08]. (原始内容存档 (PDF)于2022-07-08).
- ^ 4.0 4.1 4.2 地铁M15号线顺义段开工. 2009-04-12 [2009-08-15]. (原始内容存档于2009-09-21).
- ^ 公共交通客运标志 第2部分:城市轨道交通 (PDF). 2016-04-01 [2021-08-09]. (原始内容 (PDF)存档于2021-08-09).
- ^ 走近轨道交通十五号线首开段. 北京市交通委员会. 2010-11-19 [2010-12-11].[永久失效連結]
- ^ Beijing Subway Map-4. [2021-05-22]. (原始内容存档于2021-05-22).
- ^ 地铁3条线路 今起进场开工. 2009-04-02 [2009-08-15]. (原始内容存档于2012-07-09).
- ^ 9.0 9.1 新京报. 北京地铁15号线一期增加2站年底通车. 新浪网. 2011-05-14 [2011-08-09]. (原始内容存档于2011-05-17).
- ^ 北京地铁15号线二期可能改道. 新浪地产网. 2010-01-26 [2010-11-22]. (原始内容存档于2014-12-09).
- ^ 关于地铁16号线车站设计方案展示中观众留言的回复. 北京市规划委员会. [2013-11-19]. (原始内容存档于2015-01-05).
- ^ 15号线一期将西延两站 均为换乘车站. [2015-07-08]. (原始内容存档于2015-07-09).
- ^ 关注:北京地铁M15号线顺义站事故现场出现渗水. 2010-07-15 [2011-01-20].[失效連結]
- ^ 地铁顺义站事故8人被追究刑责. 2011-01-13 [2011-01-20]. (原始内容存档于2011-01-16).
- ^ 京地铁15号线工地挖断管道遭水淹. [2011-09-24]. (原始内容存档于2015-05-10).
- ^ 存档副本. [2015-11-09]. (原始内容存档于2020-10-24).
- ^ 北京市轨道交通第三期建设规划环境影响评价第一次公示. 中国铁道科学研究院. 2022-01-11 [2022-01-12]. (原始内容存档于2022-05-31).
- ^ 央广网. 北京地铁5、6、13、15号线采取超常超强措施 降低高峰期列车满载率. 百度百家号.
- ^ 19.0 19.1 站间距信息. 北京地铁. [2021-02-11]. (原始内容存档于2020-11-24).
- ^ 北京轨道交通19号线二期线路一体化规划方案公示. 北京市基础设施投资有限公司. 2024-04-28 [2024-04-28]. (原始内容存档于2024-05-15).
- ^ 地铁15号线迎来新成员,“借调”橘黄色列车来自房山线. 北京日报客户端. 2021-05-17 [2021-05-18]. (原始内容存档于2021-05-18).
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