赤湾站 (深圳地铁)

深圳地铁车站

赤湾站深圳地鐵2号綫5号綫的一個轉乘站兼終點站,位於中華人民共和國廣東省深圳市南山區疏港路西側,赤灣山小南山之間的赤灣片區,赤灣六路港航路北側的倉儲地塊內,設置在垂直於港航路北側的規劃路地下,車站主體呈東南至西北向佈置。5号綫車站位於2号綫車站西側,與2號綫車站設有三條短通道連接,其中一條為付費區通道。

赤湾

Chiwan
赤湾站2号线站台
赤湾站2号线站台
位置 中华人民共和国
廣東省深圳市南山區招商街道
港航路66号前海宸湾西侧地底
地理坐标22°28′46″N 113°53′56″E / 22.47944°N 113.89889°E / 22.47944; 113.89889
运营者深圳地铁运营集团有限公司
途经线路 深圳地铁2号线
深圳地铁5号线
车站构造
站体类型地下車站
出口数目4
车站色系  藍色
站台4
历史
启用日期 2号线:2010年12月28日
5号线:2019年9月28日
营运信息
車站服務時間工作日周一至四:05:52-00:50
工作日周五:05:52-00:55
休息日:05:54-00:49
节假日:05:54-01:39
首班车
  • 工作日往黄贝岭:06:02
    休息日、节假日往黄贝岭:06:18
末班车
  • 工作日、休息日往盐田路:23:00
    节假日往盐田路:00:00
  • 工作日周一至四往赤湾:23:45
    工作日周五往赤湾:00:00
    休息日往赤湾:23:47
    节假日往赤湾:00:47
    工作日周一至四、休息日往黄贝岭:23:00
    工作日周五往黄贝岭:23:13
    节假日往黄贝岭:00:00
    工作日周一至四、休息日往长岭陂:00:23
    工作日周五往长岭陂:00:45
服务
上一站 深圳地鐵 下一站
起訖站 2號線 蛇口港
荔湾 5號線 起訖站
站线配置图
B2層,2號線
Up arrow 蛇口港
B2(2號線)
Down arrow 蛇口西車輛段
B2層,5號線
Down arrow 荔灣
位置
地图

歷史

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本站是2号线一期的車站,最初規劃沒有打算興建,但由於在蛇口港站連接蛇口西車輛段接軌方式比較困難,一期工程在實際修建時中提前建設赤灣站作終點站,並從赤灣站與蛇口西車輛段接軌,軌道呈U形。[來源請求]車站在2010年12月28日啟用。

隨著2015年4月6日動工的5号綫南延綫於2019年9月28日落成,本站目前作為2号线5号线兩線的換乘站兼終點站。

5号线未來將規劃继续向南伸延至蛇口郵輪中心一帶,可与12号线太子湾站换乘。

車站結構

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赤湾站是一個地下兩層11米雙島式月台車站,其中2號綫月台總建築面積為14900平方米[1]。赤湾站的結構共分兩層,其中兩個島式月台設於下層,而上層則為車站大堂。車站設有四條軌道。2號線月台西端設有兩條交叉渡線連接蛇口西車輛段,供2號線列車站後折返或返回車輛段,同樣在東端設有交叉渡線進行站前折返。5號線月台西南設有交叉渡線,供5號線列車進行站前折返,正線南端盡頭亦有預留繼續未來5號線往南延段延伸條件。2號線和5號線軌道中間則設有聯絡線。

樓層

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地面-出入口
地下一层站厅站厅售票机
地下二层月台
 2號線落客月台 · 连接渡线至蛇口西车辆段 
島式站台 · 開左邊车门
 8號線小梅沙蛇口港 
 5號線黄贝岭荔湾 
島式站台 ·
↑開左邊车门
↓開右邊车门
 5號線黄贝岭荔湾 

出入口

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本站有四個出入口。

编号 照片 建议前往目的地
        左炮台路北側、赤灣六路北側(東)、港航路北側(東)、港機大樓、龍瑞佳園山海津山海韻
        赤湾站C出入口興海大道西側(南)、羅湖保安公司地鐵安檢大隊、順生物流蛇口倉庫、港航路、赤湾村
      蛇口西站、興海大道西側(北)
      赤灣六路北側(西)、赤灣學校、山語海苑
註:  設有升降机

轉乘

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2號綫月台和5號綫月台平排,如需轉乘,需先乘升降機、扶手梯或使用樓梯到車站大堂,經大堂中央的轉乘短通道前往另一綫的大堂,再乘升降機、扶手梯或使用樓梯到月台。

使用情況

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由於本站附近是未開發土地,距離赤灣村亦比較遙遠,因此本站營運初期客量十分低。隨著C出口旁的公交車站啟用,也有公交路線在地鐵站附近設站,2016年深圳巴士集团设立 B945(赤湾学校总站-赤湾地铁站)公交线路,大大提升众多蛇口片区群众乘车到赤湾,也吸引了赤灣村居民使用,加上鄰近的蛇口西車輛段上蓋項目-龍瑞佳園於2013年入伙,以及5號線南延至本站成為轉乘站後,令使用量得以提升。[來源請求]

2022年末,位于地铁E口附近的电梯启用,可直达赤湾学校和赤湾学校公交总站。[來源請求]

註釋

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參考文獻

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  1. ^ 2号线(蛇口线)站点简介. [2008-08-11]. (原始内容存档于2010-02-06).