兰张高速铁路
此条目讲述甘肃處於施工或详细规划阶段的工程。 |
兰张三四线铁路即兰州至张掖三四线铁路,正式名称为兰张高速铁路[1],自兰州市兰州西站引出,[2]经武威市、金昌市、最终引入张掖市张掖西站。全线长493.25公里,设计时速250km/h,分为中川机场至武威段和武威至张掖段两段实施建设,其中兰州中川机场至武威段已于2024年6月29日通车[3]。
兰张高速铁路 (兰张三四线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要車站 | 兰州新区站、中川机场站、武威东站、张掖西站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路等級 | 客运专线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路長度 | 493.25公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 250 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 复线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正綫間距 | 4.6米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌枕類型 | 有砟轨道,较长隧道实行无砟轨道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 一般3500米,困难3000米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 一般20‰,困难30‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接触网供电:50Hz 25,000V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 2024年6月29日 (兰州西至武威东段) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 兰州局集团 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概况
编辑随着徐兰高速铁路和兰新铁路第二双线的相继通车,甘肃省拥有了东西双向的快速铁路客运通道,为与青海、新疆以及陕西等地区的跨省交流提供了方便。而作为丝绸之路黄金段河西走廊的金昌、武威等地区则尚缺少高速铁路覆盖。另外,由于兰新铁路第二双线穿越祁连山区,地质条件极不稳定,自通车以来线路已多次中断。兰张三四线铁路的建设将解决这一问题。
兰州至武威
编辑兰张三四线铁路兰州西站至中川机场段利用兰中城际铁路,并改建兰州新区站和中川机场站,该段目前正式命名为兰张高铁兰武段。该工程还将自兰州新区站引入至在建兰州中川国际机场T3航站楼线路,并于航站楼地下新建中川机场东站后引入至在建兰张高铁史喇口线路所,T3航站楼支线正式名称为中川机场环线,同时自中川机场环线周家梁线路所引出至既有中川机场站联络线,正式名称为周中联络线[2]
中川机场至武威段全长194.3公里,设计时速250公里。[4]。
2019年6月30日,兰州至张掖三四线铁路全线控制性工程——新乌鞘岭隧道进场开工,兰州至张掖三四线铁路正式进入建设阶段。[5]
2020年3月该段全线正式开工,计划2024年建成通车。[6]
2021年1月11日,兰张三四线铁路首座隧道顺利贯通。[7]
2022年10月21日,兰武段站前五标完成全部箱梁架设任务。[8]11月6日,新乌鞘岭隧道历时1226天全断面贯通。[9]
2023年3月28日,十八里堡特大桥贯通。[10]5月26日,兰州至武威段进入全线铺轨阶段。[11]8月16日,首条接触网导线成功架设。[12]8月20日,天祝西至武威东段顺利实现正线长轨通。[13]
2024年2月1日,兰州至武威段进入静态验收阶段。[14]3月15日,开始全线冷滑试验。[15]3月26日,热滑试验启动。[16]3月28日,正式启动联调联试。[17]5月8日,进入运行试验阶段。[18]
2024年6月29日,中川机场至武威东段开通运营[3]。
武威至张掖
编辑武威至张掖段全长约240公里,从新建武威东站经武威市、金昌市,越芨岭经山丹县至张掖市,引入兰新第二双线张掖西站。共新设朱王堡、金昌南、红湾、山丹北4处车站,既有接轨站武威东、张掖西2处。[19]
2022年11月11日,武威至张掖段环境影响评价信息一次公告。[20]
参见
编辑参考资料
编辑- ^ 中国国家铁路集团有限公司. 国铁集团关于公布成宜高铁等有关名称的通知(铁运函〔2023〕139号). 铁路客货运输专刊. 2023, (2、3).
- ^ 2.0 2.1 兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段即将施工. 新华网. 兰州晚报. 2019-05-28 [2021-08-24]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 3.0 3.1 兰张高铁兰武段正式开通 甘肃武威接入全国高铁网. 央广网. 2024-06-29 [2024-06-29].
- ^ 隧道工程超60%!兰张三四线中川机场至武威段项目加速推进. 中国甘肃网. 2021-07-22 [2021-08-24]. (原始内容存档于2021-10-12).
- ^ 兰州至张掖三四线铁路全线 控制性工程新乌鞘岭隧道开工. 中国政府网. 新华社. 2019-06-30 [2021-08-24]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段项目进展顺利. 新华网. 兰州日报. 2020-08-30 [2021-08-24]. (原始内容存档于2020-08-31).
- ^ 兰州至张掖三四线铁路首座隧道顺利贯通. 中国经济网. 经济日报. 2021-01-12 [2021-08-24]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 新进展!兰张三四线铁路站前五标段完成全部箱梁架设任务. 微信. 兰州铁路. 2022-10-22 [2022-10-29]. (原始内容存档于2022-10-29).
- ^ 兰张三四线铁路兰武段新乌鞘岭隧道贯通. 中国甘肃网. 2022-11-06 [2022-11-06]. (原始内容存档于2022-11-06).
- ^ 兰张三四线铁路十八里堡特大桥贯通. 人民网. 2023-03-29 [2023-12-17]. (原始内容存档于2023-03-31).
- ^ 兰张三四线铁路(兰武段)开始铺轨. 中国西藏网. 2023-05-29 [2023-06-07]. (原始内容存档于2023-07-07).
- ^ 兰张三四线铁路(中武段)首条接触网导线成功架设. 每日甘肃网. 兰州晚报. 2023-08-17 [2023-08-19]. (原始内容存档于2023-08-19).
- ^ 铁路建设规划. 兰张高铁天祝至武威段正线长轨铺通. 2023-08-22 [2023-08-26]. (原始内容存档于2023-08-26) (中文).
- ^ 兰张三四线铁路 兰州至武威段进入静态验收阶段. 新华网. 兰州日报. 2024-02-02 [2024-02-03]. (原始内容存档于2024-02-03).
- ^ 兰张高铁兰武段今起开始全线冷滑试验. 央广网. 2024-03-15 [2024-05-25]. (原始内容存档于2024-05-25).
- ^ 兰张高铁兰武段热滑试验正式启动. 央视新闻. 2024-03-26 [2024-05-25]. (原始内容存档于2024-05-25).
- ^ 兰张高铁兰武段正式启动联调联试. 新华网. 2024-03-28 [2024-05-25]. (原始内容存档于2024-03-31).
- ^ 兰州至武威段高铁进入运行试验阶段. 每日甘肃网. 2024-05-08 [2024-05-25]. (原始内容存档于2024-05-25).
- ^ 甘肃铁投集团党委书记、董事长王锋一行调研兰张三四线项目进展情况. 甘肃铁投集团. 2022-06-10 [2022-06-11].[失效連結]
- ^ 新建铁路兰州至张掖三四线武威至张掖段环境影响评价信息一次公告. 张掖市人民政府. 2022-11-11 [2022-11-15]. (原始内容存档于2022-11-15).