坤丹山隧道:修订间差异

删除的内容 添加的内容
建立内容为“{{noteTA |G1=地名 |G2=Unit |G3=Railway }} {{Infobox tunnel |name = 坤丹山隧道<br>อุโมงค์ขุนตาน |image = Khun Tan Tunnel (I).jpg |caption = 正在进入隧道的列车 |line =北线 |location = 坤丹山脉({{THA}}) |coordinates = {{coord|18.5181133|99.2412797|display=inline,title}} |system = |status = 使用中 |start = 南邦府杭…”的新页面
 
 
(未显示2个用户的3个中间版本)
第9行:
|caption = 正在进入隧道的列车
|line =[[北線 (泰國)|北线]]
|location = [[坤丹山脉]]({{THA}})
|coordinates = {{coord|18.5181133|99.2412797|display=inline,title}}
|system =
|status = 使用中
|start = [[南邦府]][[{{link-th|杭察縣]]|อำเภอห้างฉัตร}}
|end = [[南奔府]][[{{link-th|湄他县]]|อำเภอแม่ทา}}
|stations =
|open = 1918年
第29行:
|lowelevation=
||隧道動工日期=1907年}}
'''坤丹山隧道'''({{lang-th|อุโมงค์ขุนตาน}})是位於[[泰国]]北部[[{{link-th|坤丹山脉]]|ทิวเขาขุนตาน}}的鐵路隧道,全长约1.352公里,為泰国最長的铁路隧道<ref name=thai>{{cite book |editor=田禾, 周方冶 |title=《泰国》 |date=2016 |publisher=社会科学文献出版社 |location=北京市 |language=zh-cn|isbn=9787509705452}}</ref>{{rp|5}},隧道南端位於[[南奔府]][[湄他县]]、北端則位於[[南邦府]][[杭察縣]]。其于1907年在德国工程师的监下开始修建,1918年通车<ref>{{cite web |title建成。

=坤丹山国家公园(Khun Tan National Park) |url=http://paro13lp.dnp.go.th/坤丹山国家公园-doi-khun-tan-national-park |website=泰国国家公园办公室历史 |accessdate=2024-12-26 |location=泰国 |date=2024}}</ref>。
 
泰国政府于1901年开始修筑从曼谷直达清迈的北线铁路,以加强中央政府对泰北的控制<ref>{{cite journal |author1=王文良 |title=泰国铁路的发展 |journal=《东南亚》 |date=1984年 |issue=1 |id={{CNKI|DNYA198401001|CJFD|r}}|page=14-15}}</ref>,1907年,在德国工程师{{link-th|埃米尔·艾森霍费尔|เอมีล ไอเซินโฮเฟอร์}}的领导下,泰国工人开始动工修筑坤丹山隧道<ref>{{cite web |title=Scenic train routes in Thailand |url=https://www.bangkokpost.com/life/travel/2492944/scenic-train-routes-in-thailand |website=The Bangkok Post |accessdate=2024-12-26 |location=Bangkok, Thailand |language=en |date=2023-01-27}}</ref>,由于坤丹山脉多[[花岗岩]],加之技术落后,疟疾與虎患侵扰工地,不少劳工因此丧命,但隧道最终于1917年贯通,縮短了清迈、南奔等地與曼谷間的交通時間<ref>{{cite web |title=坤丹山国家公园(Khun Tan National Park) |url=http://paro13lp.dnp.go.th/坤丹山国家公园-doi-khun-tan-national-park |website=泰国国家公园办公室 |accessdate=2024-12-26 |location=泰国 |date=2024}}</ref><ref>{{cite book |author1=Paul Gray, Lucy Ridout |title=The Rough Guide to Thailand |date=2012 |publisher=Rough Guides UK |location=UK |isbn=9781405390101 |page=311 |url=https://books.google.com.sg/books?id=cozDPTpRdM0C |accessdate=2024-12-26 |language=en |chapter=3}}</ref>,1918年通车,並确定为米轨,艾森霍费尔于1962年逝世後,也被安葬在该隧道北端出口南奔府的一处墓地<ref>{{cite book|first=B. R.|last=Whyte|title=The Railway Atlas of Thailand, Laos and Cambodia|language=en|publisher=White Lotus Co Ltd|location=Bangkok|date=2010|isbn=978-974-480-157-9|pages=22-29}}</ref>。
 
== 参考文献 ==
第35行 ⟶ 第39行:
{{Authority control}}
{{transp-stub}}
[[Category:泰國鐵国铁基礎設施隧道]]
[[Category:鐵路隧道]]
[[Category:南奔府]]
[[Category:南邦府]]
[[Category:鐵路1918年完工隧道]]