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炮台山站

座標22°17′17″N 114°11′37″E / 22.288143°N 114.193637°E / 22.288143; 114.193637
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炮台山
Fortress Hill
炮台山站1號月台
站名
中文名炮台山站
英文名Fortress Hill Station
站代碼FOH
基本資訊
座標22°17′17″N 114°11′37″E / 22.288143°N 114.193637°E / 22.288143; 114.193637
車站色綠色
途經路線港島綫
站服務時間0558-0117 尾班車時間
接駁交通巴士、小巴、電車
車站結構
站類地底
月台類島式月台
(分離式月台)
月台數2
出口數2
其它設施其它無障礙設施
地圖
Map

炮台山站粵拼paau3 toi4 saan1 zaam6英文Fortress Hill Station)係香港港鐵港島綫,個站喺英皇道油街交界地底,因為近以前北角炮台(而家係皇都戲院)而命名。喺個站起咗之後,呢個銅鑼灣北角交界嘅地方,亦都畀人誤叫「炮台山」。個站上蓋發展咗康澤花園。特別嘅喺呢個站冇升降機來往大堂同地面,係全港鐵網路唯一出現呢個情況嘅車站。

車站結構

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車站樓層

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G 地面 出口
L1
大堂
大堂 客務中心、車站商店
自動售賣機、自動照相機、自動櫃員機
L3
月台
路軌
1號月台 往柴灣
島式月台,右邊嘅車門將會打開
2號月台 往堅尼地城
  路軌

呢個站嘅扶手電梯係全個港鐵系統最長嘅。

車站大堂

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車站商店及自助服務

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車站商店
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自助服務
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車站月台

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炮台山站設有一個島式月台,並裝有月台幕門。位於英皇道地底,上蓋發展咗康澤花園。炮台山站同附近天后站嘅距離只有大約480米,係香港相距第2短嘅兩個重鐵站,約1分鐘車程(相距最短嘅係太子站旺角站,只有大約400米)。

炮台山站嘅設計入面,只有4條扶手電梯連接車站大堂同月台,喺港島綫通車嗰時,嗰4條扶手電梯係全港鐵路系統最長嘅扶手電梯,喺月台東面,同1部升降機(東面的樓梯旁)。此外,炮台山站月台東面有一條非常隱蔽嘅樓梯(升降機旁)通往大堂,因為位置偏遠而且大堂同月台之間距離比較長,好少乘客用。曾經有青年喺嗰條樓梯與未成年少女發生性行為被捕。

車站出口

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鄰接車站

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編輯 港島綫
堅尼地城 - 香港大學 - 西營盤 - 上環 - 中環 - 金鐘 - 灣仔 - 銅鑼灣 - 天后 - 炮台山 - 北角 - 鰂魚涌 - 太古 - 西灣河 - 筲箕灣 - 杏花邨 - 柴灣


接駁交通

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  • 電車
  • 城巴
    • 2、2A、8H、8S、8X、10、18、18P、19P、23、25、27、38、42、42C、63、65、77、77A、81、85、99、A11、N8、N8X、N72、NA11
  • 新世界第一巴士
    • N8
  • 過海隧道巴士:
    • 102、106、110、112、116、307P、601、603A、619、619X、671、678、679、680、680B、680P、690、952C、N118、N122、N619、N680、N691
  • 小巴
  • 港島專線小巴:
    • 49M、56、69

利用狀況

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炮台山站近住多間中學,例如金文泰中學張祝珊英文中學顯理中學等等,區內亦有多個大型屋苑、甲級商廈、酒店同埋服務式住宅(例如 Shama Fortress Hill),故此呢個站喺平日返工放工同返學放學嘅繁忙時間人流比較多。而星期六、日同公眾假期嘅人流比平日繁忙時間少。

港鐵喺呢個站亦提供來往寶馬山專線小巴49M嘅轉乘優惠,乘客喺炮台山站轉專線小巴49M可以慳$0.5,因此唔少寶馬山上嘅乘客喺炮台山站轉港島綫。

和富家居庭設有適用於該站嘅港鐵特惠站,為用成人八達通卡嘅乘客提供港幣2元車費回贈。

車站歷史

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車站計劃至落成(1967-1985)

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1967年,喺地鐵規劃港島綫初稿中,呢個車站叫「銅鑼灣站」,大約位置喺油街一段英皇道,同埋七海商業中心嘅地底,同而家炮台山站位置相約。1980年,地鐵更改對港島綫嘅規劃,將原有嘅銅鑼灣站一分為二,叫域多利同埋炮台兩站。其中新增嘅域多利站喺銅鑼灣裁判署地底。兩站其後再分別改名做「天后站」同「炮台山站」,並於1985年5月31號同港島綫一齊啟用。

另外,喺早期炮台站計劃中,蜆殼街近七海商業中心一帶原本係南面大堂所在地,以便乘客由天后北一帶行去炮台站。但因為該區最終嘅可發展密度同埋規模因應東區發展而放緩,令人口比預期低,故此南面大堂喺較後期嘅港島綫規劃中被擱置。

根據《明報》報導,香港政府早喺1980年代初,已經喺英皇道嘉信大廈地下同地庫(七海商業中心)留定位畀日後起車站出入口。東區區議會轄下嘅交通同運輸事務委員會喺2008年12月18號討論喺炮台山站起新出入口嘅事,多名區議員都要求港鐵公司利用個預留區。港鐵公司就話,炮台山站嘅人流雖然有輕微增長,但原有兩個出入口仍足夠應付,冇需要起新出入口;而現時炮台山站嘅位置同當初預留位置時規劃嘅有所差異,由車站連接至七海商業中心亦會比較遠。

車站啟用後至今(1985-)

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炮台山站自啟用以來,除咗作出小規模翻新同裝月台幕門外,並無重大改變。直至2006年,地鐵公司喺車站加設更多車站商店,方便乘客。

上一站‧下一站

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上一站   港鐵   下一站
港島綫

列車班次

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月台 方向 列車班次(分鐘) 頭班車 尾班車
平日上晝
繁忙時段
平日下晝
繁忙時段
星期六上晝
繁忙時段
星期六下晝
繁忙時段
星期六
非繁忙時段
平日非繁忙時段/
星期日及公眾假期
1號月台
柴灣
1.9
2.1
3
2.8
4-5
3.6-6
0616
0107
2號月台
堅尼地城
0608
0048

出面網頁

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