El recuerdo más emblemático de Juan María Traverso: su victoria con la coupé Fuego en llamas
En el TC2000 de 1988 en General Roca, el Flaco llegó a la meta manejando un coche prendido fuego -justamente el nombre del modelo Renault- y logró una hazaña histórica.
Juan María Traverso murió este sábado dejando detrás un reguero de recuerdos imborrables para el automovilismo argentino, entre ellos su imagen más emblemática: logrando un triunfo en el TC2000 de 1988 manejando una coupé Fuego en llamas en General Roca, Río Negro.
"Se me rompió una manguera y comencé a perder aceite, fundamentalmente sobre los escapes. Llegué a derramar prácticamente todo el lubricante en las últimas tres vueltas, lo que hizo levantar la temperatura del motor hasta ponerlo al rojo vivo. Recién percibí el fuego muy cerca de la llegada y no podía parar... Otro problema era el humo que se metía en el habitáculo, no me dejaba ver ni respirar, pero faltaba tan poco que no podía desperdiciar la posibilidad de ganar esa carrera", recordaba el Flaco sobre la epopeya de aquella segunda fecha del 3 de abril.
Quedaban 600 metros y, en medio del humo, el arriesgado piloto de Ramallo hizo ancha la última curva, el aceite hirviendo encendió el fuego en el coche preparado por Oreste Berta, asediaba Silvio Oltra y los relatores le agregaron más épica al recordado momento: el público deliraba mientras veía al ídolo cruzar la meta y consumar su obra más gloriosa.
"Yo vengo de un automovilismo en el que si no sabías de mecánica no podías correr", le contó Traverso a TyC Sports.
"Fue un momento clave. Me dije 'puedo ganar o se puede quemar. Si se quema me bajo', me desaté los cinturones, destrabé la puerta, miré dónde estaban los bomberos como para estacionar allí si se ponía fea la cosa", contaba Traverso años después. En efecto, apenas pasó la bandera a cuadros detuvo la máquina al costado de la pista entre llamaradas cada vez más grandes y pudo bajarse hasta ser llevado en andas por el público.
La epopeya de Traverso al ganar en un auto en llamas
Ese envión épico entonó al piloto que también se llevó los triunfos en Buenos Aires, Pigüé, Las Parejas, Rafaela y Balcarce para quedarse con el título de aquel campeonato. Años más tarde, en el Líbero vs. Traverso, el Flaco aseguró que saber de mecánica lo había ayudado a entender el problema qué era lo que estaba pasando con la Fuego.
"SOY EL MEJOR. SI NO PENSAS ASÍ, NO PODES HACER NADA" ???? Líbero 2.0 vs TRAVERSO
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