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JR四国は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JRグループ旅客各社は2日、「往復乗車券」と「連続乗車券」の発売を終了すると発表した。
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JR四国は2日、松山駅新駅舎の設備概要を発表した。
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JR西日本、JR四国は16日、快速「マリンライナー」の普通車指定席料金およびグリーン料金を見直すと発表した。
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JR四国は14日、ハイブリッド式車両の導入計画について発表した。
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JR四国は15日、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JRグループは27日、「ジパング倶楽部」の個人会員において、入会要件の年齢を統一すると発表した。
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JR四国は22日、8000系をリニューアルすると発表した。
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東急、JR西日本、JR四国、JR貨物は27日、4社協力により、四国・瀬戸内エリアでクルーズトレインを運行すると発表した。
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JRグループなどは16日、2023年春に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR各社は26日、シーズン別の指定席特急料金の見直しと、グリーン車等へのシーズン別料金の適用を発表した。
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JR西日本は2日、在来線の特急料金を見直すと発表した。
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JR四国は26日、国土交通大臣に対し、旅客運賃の上限変更認可を申請したと発表した。
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JR四国は10日、チケットアプリ「しこくスマートえきちゃん」(スマえき)を提供すると発表した。
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JRグループなどは17日、2022年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR西日本とJR四国は27日、長距離列車「WEST EXPRESS 銀河」を四国方面で運行すると発表した。
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JR四国は18日、観光列車「伊予灘ものがたり」の新車両について、デザインを決定したと発表した。
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JR四国は26日、16駅に「みどりの券売機プラス」を導入すると発表した。
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JR四国は29日、観光列車「伊予灘ものがたり」の現行車両による運転を、12月をもって終えると発表した。
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JRグループなどは13日、2021年春のダイヤ改正の概要を発表した。