台湾飞东沙岛定期军用包机遭香港飞航情报区拒绝进入被迫折返

在香港东南方的东沙岛目前是由台湾实际控管，主要由海巡署派员驻守，岛上有简便的防御武器，内政部并把东沙岛规画为海洋国家公园。

而这架立荣包机主要是载运岛上海巡署、国防部等工作人员休假往返的定期航班，每星期四都要飞一趟，单程飞行时间约80分钟，昨天包机上共载运55人。

外传香港方面昨天以军事演习的理由，拒绝这架包机进入管制区，但据了解，昨天中国军方在当地海域并没有演习。台湾飞航服务总台透露，当时对方航管仅说「Danger Area」，并没有说明细节。事后台湾方面追问香港，危险什么时候可以解除，对方一直没有响应。

台湾官方透露，东沙岛虽然位于香港飞航情报区范围内，但台湾空军多年来飞往东沙，并不会向香港航管单位报到，港方也不理会。因为台湾前往东沙的飞机，飞行高度都低于一万五千英尺，和国际航线有相当距离，机上询答器、防撞系统等仪器也会开启，没有安全顾虑。

不过今天香港民航处否认了台湾官方的说法，香港民航处说，昨天立荣包机要通过时，他们通知台湾航管中心，必需遵守的最低安全高度。后来是台湾航管中心向香港民航处说，要取消这架包机进入香港飞航情报区的要求。

台湾民航局今天呼吁香港，应就两个问题做出说明，第一，依国际惯例，若有危险状况，应事前发布飞航公告，为什么港方只在航管交接时临时通知？第二，港方通知26,000呎以下有危险区域，究竟有什么危险，也应该公开说明。

国民党智库国防组召集人林郁方说，两岸对立，中共解读台湾靠向美国、甚至陪同美国对付大陆，符合外国势力介入台湾，中共就会设法报复；台湾外岛防务再坚强，但军事上「易攻难守」，共军有可能随时切断台湾和东沙的联系。