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胡塞民兵又击沉红海商船 喊打声音再起

宣称支持哈马斯的胡塞武装上个星期袭击的悬挂利比里亚国旗、由希腊拥有的散货船 M/V Tutor,并将该船击沉。该船遭到导弹和装载有炸药的遥控船袭击。这是胡塞武装在红海击沉第二艘商业海船。

关于红海的报道图片
关于红海的报道图片 © 网络照片
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据路透社报道称,胡塞武装击沉第二艘船只,国际航运业呼吁红海采取行动。

在第二艘船沉没后,主要行业团体周三表示,必须在红海采取紧急行动,阻止也门胡塞武装对商船的袭击。

去年11 月,与伊朗结盟的胡塞武装分子首次对这条重要贸易路线发动无人机和导弹袭击,他们声称这是对加沙巴勒斯坦人的声援。在 70 多次袭击中,他们还劫持了一艘船及其船员,并杀死了至少三名海员。

打捞人员周三证实,上周在红海遭到也门胡塞武装袭击的希腊籍煤炭运输船 Tutor 号已沉没。据消息人士透露,该船遭到导弹和装载有炸药的遥控船袭击。“迄今为止,导弹主要对舰船甲板和船体上层建筑造成损坏。”

国际海军部队已被部署,主要为仍在红海航行的船只提供防御支持,但袭击次数却大幅增加。

保险业消息人士周三表示,人们对胡塞武装使用攻击无人机船的担忧也日益加剧。一位业内消息人士表示:“当它们袭击水线时,防御难度加大,而且杀伤力更大。”

海上战争风险和保险专家 Vessel Protect 的业务主管 Munro Anderson 表示,6 月份迄今为止胡塞武装已发生 10 次袭击,而 5 月份为 5 次。他认为:“首次成功使用无人水面舰艇对原本就很复杂的商业航运环境来说,意味着新的挑战。”

保险业消息人士称,船舶穿越红海时支付的额外战争险保费已从今年早些时候的 1% 左右徘徊在船舶价值的 0.7% 左右。

国际运输工人联盟秘书长斯蒂芬·科顿表示,船只必须绕道南部非洲,这是保护海员的最佳方式。该联盟是最大的海员工会。他呼吁:“我们也欢迎海军对船只进行适当的护航和保护,这将降低船只被击中的风险。”

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