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能源轉型
德國正在實行的「能源轉型計劃」(Energiewende),是一項國家能源系統改革戰略,目標是減少德國的能源消耗總量,並最終退出核能使用。
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深度報導
深陷危機:大眾在華銷量為何大幅下滑?
深陷危機:大眾在華銷量為何大幅下滑?
作為大眾汽車最重要的市場,大眾在中國的銷量卻出現嚴重下滑。如今,許多中國消費者已不再視大眾為潮流和現代化的代表:中國本土汽車已配有大型車載娛樂系統,且能與手機無縫連接。大眾,這個曾引領中國汽車市場的品牌,是否輝煌漸退?
不止大眾 歐洲車企普遍面臨減產壓力
不止大眾 歐洲車企普遍面臨減產壓力
由於銷售業績欠佳,大眾公司高層宣佈今後將無法繼續履行不裁員承諾,並會關閉部分工廠。周三開始的勞資談判中,工會同僱主方必將有一番惡斗。
德語媒體:對中國電動車徵收懲罰性關稅 歐盟面臨重重阻力
德語媒體:對中國電動車徵收懲罰性關稅 歐盟面臨重重阻力
歐盟計劃十月底引入針對中國電動車的懲罰性關稅,而對於本已處境艱難的德國汽車工業來說,這無疑將是致命一擊。
漢諾威商用車展:中國電動卡車表現不俗
漢諾威商用車展:中國電動卡車表現不俗
本屆漢諾威商用車國際車展上有一個趨勢相當明顯:柴油車似乎正在退出歷史舞台。幾乎所有的參展商都推出了電動載重車和運輸車。而中國車企的龐大陣容尤為引人注目。
美提高中資太陽能板關稅 或促東南亞能源轉型
美提高中資太陽能板關稅 或促東南亞能源轉型
美國對東南亞太陽能產品徵收關稅可能會進一步削弱歐盟的太陽能電池板生產商,但同時也有助於歐盟的綠能轉型。
德語媒體:中國的產業優勢並不靠補貼
德語媒體:中國的產業優勢並不靠補貼
歐盟對中國產電動汽車加徵反補貼關稅,到底是否明智?奧地利《標準報》的一篇客席評論認為,為氣候保護之人類大計,各國應該競相補貼綠色產業,而不是反補貼。《法蘭克福匯報》認為,中國產業優勢來自於極其激烈的競爭,這值得歐洲人學習。
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焦點話題
專訪:歐洲需要接受「全球核電共識」
國際原子能機構(IAEA)總幹事格羅西(Rafael Grossi)近日接受了DW採訪,他談及歐洲核能在烏克蘭戰爭以及氣候變化下所面臨的挑戰。他表示,如果歐洲不想在全球核電競賽中落敗,就必須提供新的資金。
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