Bước tới nội dung

Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Air New Zealand”

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Duyệt lịch sử tương tác
← Thay đổi trước
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Trực quanMã wiki
GiaTranBot (thảo luận | đóng góp)
54.114 sửa đổi
n sửa cách viết "tháng 0x" thành "tháng x" (via JWB)
 
(Không hiển thị 17 phiên bản của 9 người dùng ở giữa)
Dòng 12: Dòng 12:
|headquarters = [[Western Reclamation]], [[Auckland]],<!--Auckland City is within "Auckland"--> New Zealand
|headquarters = [[Western Reclamation]], [[Auckland]],<!--Auckland City is within "Auckland"--> New Zealand
|key_people = [[Rob Fyfe]] ([[Tổng giám đốc điều hành|CEO]]), Norm Thompson (Deputy CEO),
|key_people = [[Rob Fyfe]] ([[Tổng giám đốc điều hành|CEO]]), Norm Thompson (Deputy CEO),
|hubs = [[Sân bay Auckland|Sân bay quốc tế Auckland]]
|hubs = *[[Sân bay Auckland|Sân bay quốc tế Auckland]]
*[[Sân bay quốc tế Christchurch|Sân bay quốc tế Christchurch]]
*[[Sân bay quốc tế Wellington|Sân bay quốc tế Wellington]]
|focus_cities =
|focus_cities =
<div>
<div>
*[[Sân bay quốc tế Hồng Kông|Hong Kong]]
*[[Sân bay Queenstown]]
*[[Sân bay quốc tế Los Angeles|Los Angeles]]
*[[Sân bay quốc tế Wellington|Wellington]]
</div>
</div>
*[[Sân bay Sydney]]
|frequent_flyer = [[#Airpoints|Airpoints]]
|frequent_flyer = [[#Airpoints|Airpoints]]
|lounge = [[Koru Club]]
|lounge = [[Koru Club]]
Dòng 28: Dòng 29:
*[[Mount Cook Airline]]
*[[Mount Cook Airline]]
</div>
</div>
|fleet_size = 99 (+28 orders and 33 options) <small>incl.subsidiaries</small>
|fleet_size = 104 (+15 đặt hàng)
|company_slogan = Amazing journeys. Every day.
|company_slogan = Amazing journeys. Every day.
|destinations = 53 <small>incl.subsidiaries</small>
|destinations = 51
|num_employees = 9,988 (2020)
|revenue = {{decrease}} [[New Zealand dollar|NZ$]]3.734.000.000 (2009)<ref name="AirNZfinancial09">{{chú thích web |url= http://www.airnewzealand.co.nz/resources/2009-annual-financial-report.pdf |title= Air New Zealand - 2009 Annual Financial Report |accessdate = ngày 15 tháng 10 năm 2009}}</ref>
|operating_income = {{decrease}} NZ$688.000.000 (2009)<ref name="AirNZfinancial09" />
|revenue = {{decrease}} [[Đô la New Zealand|NZ$]]-72 triệu (2021)
|profit = {{decrease}} NZ$21.000.000 (2009)<ref name="AirNZfinancial09" />
|operating_income = {{decrease}} [[Đô la New Zealand|NZ$]]1,234 triệu (2021)
|profit = {{decrease}} [[Đô la New Zealand|NZ$]]0 (2021)
|assets = NZ$5.045.000.000 (2009)<ref name="AirNZfinancial09" />
|assets = {{decrease}} [[Đô la New Zealand|NZ$]]719 triệu (2021)
|equity = NZ$1.605.000.000 (2009)<ref name="AirNZfinancial09" />
|equity = {{decrease}} [[Đô la New Zealand|NZ$]]1,266 triệu (2021)
|website = [http://www.airnewzealand.co.nz www.airnewzealand.co.nz]
|website = [http://www.airnewzealand.co.nz www.airnewzealand.co.nz]
}}
}}
Dòng 76: Dòng 78:
===Đội bay hiện tại===
===Đội bay hiện tại===
====Đội bay chính====
====Đội bay chính====
Độ tuổi trung bình của đội bay tính đến tháng 1/2022 là 7,9 năm.

Tính đến tháng 1/2022:
<center>
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse"
{| class="wikitable" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
!rowspan="2" style="background:white;color:black"|'''Máy bay'''
|- bgcolor=#008080
!rowspan="2" style="width:65px;" style="background:black;color:white"|'''Đang hoạt động'''
!<font color=white>Loại máy bay
!rowspan="2" style="width:25px;" style="background:white;color:black"|'''Đặt hàng'''
!<font color=white>Đang khai thác
!colspan="5" style="background:black;color:white"|'''Hành khách'''
!<font color=white>Đặt hàng
!rowspan="2" style="background:white;color:black"|'''Ghi chú'''
!<font color=white>Options
|-
!<font color=white>Số lượng hành khách <br /><small>(composition{{Ref|composition}})</small>
! style="width:20px;" style="background:black;color:white"| <abbr title="Business Premier">C</abbr>
!<font color=white>Chặng khai thác
! style="width:20px;" style="background:black;color:white"| <abbr title="Premium Economy">Y+</abbr>
! style="width:20px;" style="background:black;color:white"| <abbr title="Economy Skycouch">S</abbr>
! style="width:20px;" style="background:black;color:white"| <abbr title="Economy">Y</abbr>
! style="width:20px;" style="background:black;color:white"| '''Tổng'''
|-
|-
| [[Airbus A320 family#A320|Airbus A320-200]]
| rowspan="2" |[[Airbus A320-200]]
| 25
|1
| rowspan="2" |&mdash;
| -
| rowspan="2" |&mdash;
| -
| rowspan="2" |&mdash;
| 152 <small>(8B, 36S, 108E)</small>
| rowspan="2" |&mdash;
| Tasman and Pacific Island.
|168
|168
|Chặng bay quốc tế
|-
|-
|17
|[[Airbus A320neo|Airbus A320 NEO]]
|4
|171
| -
|171
|Chặng bay trong nước
| -
|
|
|-
|-
|[[Airbus|Airbus A321 NEO]]
|[[Airbus A320neo]]
|6
|&mdash;
|&mdash;
|&mdash;
|&mdash;
|165
|165
|rowspan="2"|
|-
|[[Airbus A320neo|Airbus A321neo]]
|7
|7
| -
|7
|&mdash;
| -
|&mdash;
|
|&mdash;
|
|-
|214
|214
|[[ATR 72|ATR 72-500]]
|6
| -
| -
|
|
|-
|-
|[[ATR 72|ATR 72-600]]
|[[ATR 72|ATR 72-600]]
|26
|29
|&mdash;
| -
|&mdash;
| -
|&mdash;
|
|&mdash;
|68
|68
|
|
|-
|-
| [[Boeing 777#777-200ER|Boeing 777-200ER]]
|[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]
| 8
|3
|&mdash;
| -
| -
|44
|54
| 304 <small>(26F, 36P, 242E)</small>
|60
| Hong Kong, London-Heathrow via Hong Kong, Los Angeles, San Francisco, Shanghai, Tokyo-Narita, Vancouver, Beijing-Capital
|184
|342
|Dừng khai thác từ năm 2027.
|-
|-
| [[Boeing 777#777-300ER|Boeing 777-300ER]]
|rowspan="2"|[[Boeing 787-9]]
|rowspan="2"|14
| 8
|rowspan="2"|&mdash;
| -
| -
|27
|33
| 338 <small>(44F, 50P, 60C, 184E)</small>
|
|39
|176
|275
|rowspan="2"|
|-
|-
|18
| [[Boeing 787#787-9|Boeing 787-9]]
| 14
|21
| 1
|42
| 1
|221
|302
| 250-290 (approx)
|-
|[[Boeing 787|Boeing 787-10]]
|&mdash;
|8
| &mdash;
| &mdash;
| &mdash;
| &mdash;
| &mdash;
|Giao hàng từ năm 2024.
|-
|[[Bombardier Dash 8|De Havilland Dash 8-300]]
|23
| &mdash;
| &mdash;
| &mdash;
| &mdash;
|50
|50
|
|
|-
|-
!style="background:white;color:black"|'''Tổng cộng'''
| '''Total'''
!style="background:black;color:white"|'''104'''
| 98
!style="background:white;color:black"|'''15'''
| 1
! colspan="6" style="background-color:black"|
| 1
|
|
|}
|}
</center>
</center>
*{{note|composition}} F=Hạng thương gia đặc biệt, B=Hạng thương gia, P=Phổ thông đặc biệt, S= Space+ seats, C=Phổ thông SkyCouch seats, E= hạng phồ thông.


====Đội bay trực thuộc====
====Đội bay trực thuộc====
<center>
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse"
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse"
|- bgcolor=#008080
|- bgcolor=black
!<font color=white>Loại máy bay
!<font color=white>Loại máy bay
!<font color=white>Đang khai thác
!<font color=white>Đang khai thác
Dòng 161: Dòng 201:
!<font color=white>Options
!<font color=white>Options
!<font color=white>Số lượng hành khách <br /> <small>(Hạng phổ thông)</small>
!<font color=white>Số lượng hành khách <br /> <small>(Hạng phổ thông)</small>
!<font color=white>Ghi chú
!
|-
|[[ATR 72-500]]
|11
| -
| -
|68 (68)
|Khai thác bởi [[Mount Cook Airlines]]
|-
|[[Beechcraft 1900D]]
|18
|1
| -
|19 (19)
|Khai thác bởi [[Eagle Airways]]
|-
|-
|[[Bombardier Q300]]
|[[Bombardier Q300]]
Dòng 185: Dòng 211:
|-
|-
|'''Total'''
|'''Total'''
|23
|'''52'''
|0
|'''1'''
|'''0'''
|'''0'''
|
|
Dòng 196: Dòng 222:
<center><gallery>
<center><gallery>
<!-- use same order as aircraft lists -->
<!-- use same order as aircraft lists -->
Image:Air New Zealand Airbus A320.JPG|[[Airbus A320 family#A320|Airbus A320-200]] ZK-OJI at [[Rarotonga International Airport]]
Image:Air New Zealand 737 ZK-NGH Dunedin Airport.jpg|[[Boeing 737 Classic#737-300|Boeing 737-300]] ZK-NGH taking-off from [[Dunedin International Airport]]
Image:Air New Zealand 737 ZK-NGH Dunedin Airport.jpg|[[Boeing 737 Classic#737-300|Boeing 737-300]] ZK-NGH taking-off from [[Dunedin International Airport]]
Image:airnz.b747-400.zk-suj.arp.jpg|[[Boeing 747|Boeing 747-4F6]] ZK-SUJ, landing at [[London Heathrow Airport]]
Image:airnz.b747-400.zk-suj.arp.jpg|[[Boeing 747|Boeing 747-4F6]] ZK-SUJ, landing at [[London Heathrow Airport]]
Image:Air New Zealand Boeing 767 daybreak1.jpg|[[Boeing 767#767-300ER|Boeing 767-300ER]] ZK-NC? landing at [[Auckland Airport]]
Image:Air NZ 767 ZK-NCJ (7187582276).jpg|[[Boeing 767#767-300ER|Boeing 767-300ER]] ZK-NCJ
Image:airnz.b777-200er.zk-okb.arp.jpg|[[Boeing 777#777-200ER|Boeing 777-200ER]] ZK-OKB, landing at London Heathrow Airport
Image:ZK-OKD at Christchurch Airport.png|[[Boeing 777#777-200ER|Boeing 777-200ER]] ZK-OKD tại [[Sân bay quốc tế Christchurch]]
Image:ZK-MCY.JPG|[[Mount Cook Airline]] [[ATR 72|ATR 72-500]] ZK-MCY at Auckland Airport
Image:ZK-MCY.JPG|[[Mount Cook Airline]] [[ATR 72|ATR 72-500]] ZK-MCY at Auckland Airport
Image:Air Nelson Q300.JPG|[[Air Nelson]] [[Bombardier Dash 8#Series 300|Bombardier Q300]] ZK-NE? at [[Hawke's Bay Airport]]
Image:Air New Zealand Q300 ZK-NEZ Kerikeri.jpg|[[Bombardier Dash 8|Bombardier Q300]]
Image:ZK-OXB NZ510 NZAA 0696 (9960722725) (4).jpg|[[Airbus A320|Airbus A320-200]]
Image:ZKEAPPalmNth.JPG|[[Eagle Airways]] [[Beechcraft 1900#1900D|Beechcraft 1900D]] ZK-EAP at [[Palmerston North International Airport]]
Image:Air New Zealand A320neo.jpg|[[Airbus A320neo]]
Image:Air New Zealand A321-271NX ZK-NNC.jpg|[[Airbus A320neo|Airbus A321neo]]
Image:Air New Zealand ATR 72-600 ZK-MVA Auckland Airport.jpg|[[ATR 72|ATR 72-600]]
Image:Air New Zealand, Boeing 777-300ER, ZK-OKR - LHR (14476471274).jpg|[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]
Image:Air New Zealand (ZK-NZR) Boeing 787-9 Dreamliner at Sydney Airport (5).jpg|[[Boeing 787 Dreamliner|Boeing 787-9]]
</gallery></center>
</gallery></center>


Dòng 276: Dòng 306:


====Khoang hành khách mới====
====Khoang hành khách mới====
Tháng 01-2010, Air New Zealand giới thiệu nội thất khoang hành khách mới của hãng. Các khoang hành khách mới này sẽ được đưa ra phục vụ hành khách vào tháng 11-2010 trên máy bay Boeing 777-300ER và sau đó sẽ được áp dụng vào các máy bay Boeing 777-200ER cũng như bốn chiếc Boeing 787-9 mà hãng đã đặt hàng.<ref name=new>{{chú thích web|url=http://www.gadling.com/2010/01/25/coach-cabin-revolution-air-new-zealand-adds-beds-in-economy/|title=Coach cabin revolution -- Air New Zealand adds beds in economy|publisher=Gadling.com|accessdate = ngày 26 tháng 1 năm 2010 |last=Wein|first=Kent}}</ref><ref name=stuff>{{chú thích web|url=http://www.stuff.co.nz/business/industries/3262044/Sharing-Air-New-Zealands-Skycouch|title=Sharing Air New Zealand's Skycouch|publisher=Stuff.co.nz|accessdate = ngày 26 tháng 1 năm 2010 |last=Van der Bergh|first=Roeland}}</ref>
Tháng 1-2010, Air New Zealand giới thiệu nội thất khoang hành khách mới của hãng. Các khoang hành khách mới này sẽ được đưa ra phục vụ hành khách vào tháng 11-2010 trên máy bay Boeing 777-300ER và sau đó sẽ được áp dụng vào các máy bay Boeing 777-200ER cũng như bốn chiếc Boeing 787-9 mà hãng đã đặt hàng.<ref name=new>{{chú thích web|url=http://www.gadling.com/2010/01/25/coach-cabin-revolution-air-new-zealand-adds-beds-in-economy/|title=Coach cabin revolution -- Air New Zealand adds beds in economy|publisher=Gadling.com|access-date = ngày 26 tháng 1 năm 2010 |last=Wein|first=Kent}}</ref><ref name=stuff>{{chú thích web|url=http://www.stuff.co.nz/business/industries/3262044/Sharing-Air-New-Zealands-Skycouch|title=Sharing Air New Zealand's Skycouch|publisher=Stuff.co.nz|access-date = ngày 26 tháng 1 năm 2010 |last=Van der Bergh|first=Roeland}}</ref>


====Dịch vụ tạp trí và giải trí trên máy bay====
====Dịch vụ tạp trí và giải trí trên máy bay====
Air New Zealand cung cấp hệ thống giải trí theo yêu cầu trên tất cả các hạng ghế trên các chuyến bay quốc tế sử dụng mày bay 747-400, 777-200ER, 767-300ER, and A320-200. Hiện nay, hành khách của Air New Zealand có thể sử dụng dịch vụ giải trí gate-to-gate, có nghĩa là họ có thể sử dụng các chương trình giải trí ngay khi họ lên máy bay và cho tới khi máy bay tới cửa ra ở sân bay đến, nhẳm giúp cho khách hàng có thể giải trí nhiều nhất có thể.
Air New Zealand cung cấp hệ thống giải trí theo yêu cầu trên tất cả các hạng ghế trên các chuyến bay quốc tế sử dụng mày bay 747-400, 777-200ER, 767-300ER, and A320-200. Hiện nay, hành khách của Air New Zealand có thể sử dụng dịch vụ giải trí gate-to-gate, có nghĩa là họ có thể sử dụng các chương trình giải trí ngay khi họ lên máy bay và cho tới khi máy bay tới cửa ra ở sân bay đến, nhẳm giúp cho khách hàng có thể giải trí nhiều nhất có thể.


Độ rộng của màn hình AVOD trên mỗi hạng ghế khác nhau là khác nhau<ref>{{chú thích web | url = http://www.airnewzealand.co.nz/on-the-plane/inflight-entertainment/default.htm | tiêu đề = Air New Zealand Inflight Entertainment | author = | ngày = | ngày truy cập = 29 tháng 9 năm 2015 | nơi xuất bản = | ngôn ngữ = }}</ref>:
Độ rộng của màn hình AVOD trên mỗi hạng ghế khác nhau là khác nhau<ref>{{chú thích web | url = http://www.airnewzealand.co.nz/on-the-plane/inflight-entertainment/default.htm | tiêu đề = Air New Zealand Inflight Entertainment | author = | ngày = | ngày truy cập = 29 tháng 9 năm 2015 | nơi xuất bản = | ngôn ngữ = | archive-date = 2009-02-10 | archive-url = https://web.archive.org/web/20090210015814/http://www.airnewzealand.co.nz/on-the-plane/inflight-entertainment/default.htm |url-status=dead }}</ref>:


{{col-begin}}
{{col-begin}}
Dòng 290: Dòng 320:
{{col-end}}
{{col-end}}


Tạp chí ''KiaOra'' không còn được phục vụ trên các chuyến bay quốc tế từ tháng 03-2009, nó chỉ được phục vụ trên các chuyến bay quốc nội.
Tạp chí ''KiaOra'' không còn được phục vụ trên các chuyến bay quốc tế từ tháng 3-2009, nó chỉ được phục vụ trên các chuyến bay quốc nội.


=== Koru Lounge & International Lounge ===
=== Koru Lounge & International Lounge ===
Dòng 303: Dòng 333:


==Thỏa thuận chia sẻ chỗ==
==Thỏa thuận chia sẻ chỗ==
{{div col|colwidth=17em}}
Tới ngày 29-10-2009, Air New Zealand có [[thỏa thuận chia sẻ chỗ]] với các [[hẵng hàng không]] sau.
* [[Aerolíneas Argentinas]]

* [[Air Canada]]
{{col-begin}}
* [[Air China]]
{{col-2}}
*[[Aircalin]]
* [[Air Tahiti Nui]]
*[[Air Pacific]]
* [[Aircalin]]
*[[Air Rarotonga]]
* [[All Nippon Airways]]
*[[Air Tahiti Nui]]
* [[Asiana Airlines]]
*[[Air Vanuatu]]
* [[Cathay Pacific]]
*[[Japan Airlines]]
* [[Etihad Airways]]
* [[EVA Air]]

* [[Fiji Airways]]
{{col-2}}
*[[Mexicana]]
* [[Lufthansa]]
*[[Air India]]
* [[Qantas]]
* [[Singapore Airlines]]
*[[Virgin Atlantic Airways]]
* [[South African Airways]]
*Other Star Alliance Airlines
* [[Turkish Airlines]]

* [[United Airlines]]
{{col-end}}
* [[Virgin Atlantic]]

{{div col end}}
==Giải thưởng==
==Giải thưởng==
* Hẵng hàng không của năm - 2010 ''[[Air Transport World Global Airline Awards]]''
* Hẵng hàng không của năm - 2010 ''[[Air Transport World Global Airline Awards]]''
Dòng 342: Dòng 373:
* [[Eagle Airways]]
* [[Eagle Airways]]
* [[Mount Cook Airlines]]
* [[Mount Cook Airlines]]
Đâ là ba hẵng hàng không trực thuộc hoàn toàn vào Air New Zealand. Các hẵng này khai thác các đường bay trong nước và cùng nhau tạo ra [[Air New Zealand link]]
Đây là ba hẵng hàng không trực thuộc hoàn toàn vào Air New Zealand. Các hẵng này khai thác các đường bay trong nước và cùng nhau tạo ra [[Air New Zealand link]]
* [[Zeal320]] thực hiện các đường bay giữa Australia và New Zealand bằng máy bay Airbus A320-200 dưới thương hiệu Air New Zealand, các chuyến bay có số hiệyu NZ700-999. Tất cả các chuyến bay sử dụng máy bay A320-200s của Air New Zealand đều được đăng ký dưới tên Zeal320 cho tới ngày 26-11-2008.
* [[Zeal320]] thực hiện các đường bay giữa Australia và New Zealand bằng máy bay Airbus A320-200 dưới thương hiệu Air New Zealand, các chuyến bay có số hiệyu NZ700-999. Tất cả các chuyến bay sử dụng máy bay A320-200s của Air New Zealand đều được đăng ký dưới tên Zeal320 cho tới ngày 26-11-2008.


[[Tập tin:Air Nelson Saab 340.JPG|nhỏ||phải|[[Air Nelson]] [[Saab 340]]A at [[Auckland International Airport]]]]
[[Tập tin:Air Nelson Saab 340.JPG|nhỏ|phải|[[Air Nelson]] [[Saab 340]]A at [[Auckland International Airport]]]]
* '''[[Air Nelson]]''' is based in [[Nelson, New Zealand|Nelson]], operating [[Bombardier Dash 8|Bombardier Q300s]]. Flight numbers are in the NZ8000 series.
* '''[[Air Nelson]]''' is based in [[Nelson, New Zealand|Nelson]], operating [[Bombardier Dash 8|Bombardier Q300s]]. Flight numbers are in the NZ8000 series.
* '''[[Eagle Airways]]''' is based in [[Hamilton, New Zealand|Hamilton]], operating [[Beechcraft 1900]]D aircraft. Flight numbers are in the NZ2000 series.
* '''[[Eagle Airways]]''' is based in [[Hamilton, New Zealand|Hamilton]], operating [[Beechcraft 1900]]D aircraft. Flight numbers are in the NZ2000 series.
Dòng 358: Dòng 389:
* Altitude Aerospace Interiors
* Altitude Aerospace Interiors


==Các vụ tai nạn==
==Tai nạn và sự cố==
Vào ngày 28 tháng 11 năm 1979, [[chuyến bay 901 của Air New Zealand]] trong khi đang tham quan [[Nam Cực]] thì đã đâm vào [[núi Erebus]] trên [[đảo Ross]], Nam Cực, khiến tất cả 237 hành khách và 20 phi hành đoàn tử nạn. Điều tra ban đầu kết luận vụ tai nạn là do lỗi của phi công nhưng việc công chúng phản đối kịch liệt đã dẫn đến việc thành lập một [[Ủy ban Điều tra Hoàng gia]] điều tra tai nạn này. Ủy ban này, chủ trì bởi [[Peter Mahon (luật sư)|Peter Mahon]], đã kết luận rằng vụ tai nạn đã bị gây ra bởi một sự điều chỉnh tọa độ của đường bay đêm trước khi thảm họa, cùng với việc không thể thông báo trước cho tổ bay về thay đổi, với kết quả là máy bay, thay vì được chỉ dẫn bởi máy tính xuống [[eo biển McMurdo]] (như các phi hành đoàn giả định), đã được chuyển hướng vào con đường núi Erebus.
*[[Chuyến bay 901 của Air New Zealand]] bị rơi khi tham quan Nam Cực năm 1979.


==Liên kết ngoài==
==Liên kết ngoài==
{{Commons|Air New Zealand}}
{{Commons|Air New Zealand}}
*[http://www.airnewzealand.co.nz/ Air New Zealand]
*[http://www.airnewzealand.co.nz/ Air New Zealand]
*[http://airnz.mobi AirNZ.mobi] Air New Zealand mobile site
*[http://airnz.mobi AirNZ.mobi] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100527060251/http://airnz.mobi/ |date=2010-05-27 }} Air New Zealand mobile site
*[http://www.youtube.com/user/AirNZnothing2hide Air New Zealand] at [[YouTube]]
*[http://www.youtube.com/user/AirNZnothing2hide Air New Zealand] at [[YouTube]]
*[http://www.nothingtohide.co.nz/ Nothing to Hide]
*[http://www.nothingtohide.co.nz/ Nothing to Hide] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110109215630/http://www.nothingtohide.co.nz/ |date=2011-01-09 }}
*[http://www.airfleets.net/ageflotte/?file=calcop&opp=Air%20New%20Zealand Air New Zealand Fleet Age]
*[http://www.airfleets.net/ageflotte/?file=calcop&opp=Air%20New%20Zealand Air New Zealand Fleet Age]
*[http://www.aviationpage.co.nz/readarticle.php?article_id=2 Air New Zealand Data & Statistics]
*[http://www.aviationpage.co.nz/readarticle.php?article_id=2 Air New Zealand Data & Statistics] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070927040523/http://www.aviationpage.co.nz/readarticle.php?article_id=2 |date=2007-09-27 }}
*[http://www.airnewzealand.co.nz/aboutus/corporateprofile/companyhistory/default.htm Air New Zealand company history]
*[http://www.airnewzealand.co.nz/aboutus/corporateprofile/companyhistory/default.htm Air New Zealand company history] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071017091048/http://airnewzealand.co.nz/aboutus/corporateprofile/companyhistory/default.htm |date=2007-10-17 }}


== Chú thích ==
== Chú thích ==

Bản mới nhất lúc 17:56, ngày 24 tháng 5 năm 2022

Air New Zealand
IATA
NZ 		ICAO
ANZ 		Tên hiệu
NEW ZEALAND
Lịch sử hoạt động
Thành lập1940 (với tên gọi Tasman Empire Airways Limited)
1965 (as Air New Zealand)
Sân bay chính
Trạm trung
chuyển chính
Điểm dừng
quan trọng
Thông tin chung
CTHKTXAirpoints
Phòng chờKoru Club
Liên minhStar Alliance(1999)
Công ty mẹChính phủ New Zealand (76.07%)
Công ty con
Số máy bay104 (+15 đặt hàng)
Điểm đến51
Khẩu hiệuAmazing journeys. Every day.
Trụ sở chínhWestern Reclamation, Auckland, New Zealand
Nhân vật
then chốt		Rob Fyfe (CEO), Norm Thompson (Deputy CEO),
Nhân viên9,988 (2020)
Trang webwww.airnewzealand.co.nz
Tài chính
Doanh thuGiảm NZ$-72 triệu (2021)
Lợi nhuậnGiảm NZ$1,234 triệu (2021)
Lợi nhuậnGiảm NZ$0 (2021)
Tổng số
tài sản		Giảm NZ$719 triệu (2021)
Tài sản
cổ phần		Giảm NZ$1,266 triệu (2021)

Air New Zealand Limited là hãng hàng không quốc gia của New Zealand có trụ sở tại Auckland. Hãng khai thác các dịch vụ trở khách tới 27 điểm trong nước và 26 điểm quốc tế tại 14 nước ở châu Á, châu Âu, Bắc Mỹ và châu Đại dương. Mạng bay của Air New Zealand tập trung vào Australia và nam Thái Bình Dương. Trạm trung truyển chính của hãng là sân bay quốc tế Auckland, nằm gần Mangere, nam Auckland.

Air New Zealand được thành lập năm 1940 dưới tên gọi Tasman Empire Airways Limited, một công ty chuyên khai thác các đường bay giữa New Zealand và Australia. Năm 1966, chính phủ New Zealand sở hữu toàn bộ TEAL và đổi tên thành Air New Zealand. Hãng đã được tư nhân hóa vào năm 1989 nhưng lại bị quốc hữu hóa vào năm 2001 sau khi thất bại trong việc kết hợp với Ansett Australia. Năm 2008 hãng vận chuyển được 11.7 triệu hành khách.

Hãng hàng không quốc gia New Zealand khai thác các máy bay Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777 và Airbus 320 trên các đường bay dài cũng như Boeing 737 và Airbus 320 trên các đường bay ngắn. Các công ty con Air Nelson, Eagle Airways và Mount Cook Airlines cũng khai thác các đường bay nội địa. Năm 2009, Air New Zealand là hãng hàng không tốt thứ 8 trên thế giới, theo Skytrax

Lịch sử hình thành

[sửa | sửa mã nguồn]

Air New Zealand được hình thành dưới tên gọi TEAL (Tasman Empire Airways Limited) vào năm 1940, thực hiện các dịch vụ bay trên chặng trans-Tasman. Sau chiến tranh thế giới thứ 2, TEAL khai thác các đường bay từ Auckland đi Sydney và Wellington đi Fiji với tần suất 1 chuyến 1 tuần. Chính phủ New Zealand và Australia đã mua 50% cổ phần của TEAL vào năm 1953 và hẵng đã ngừng các dịch vụ bay vào năm 1960. Với sự ra đời của máy bay DC-8 vào năm 1965, TEAL trở thành Air New Zealand, chính phủ New Zealand đã mua lại từ Australia 50% cổ phần của hẵng.

Cùng với sự phát triển của dòng máy bay DC-8s, Air New Zealand bắt đầu các dịch vụ vận chuyển của mình tới Mỹ và châu Á, năm 1965 hẵng bay tới Los Angeles và Honolulu. Sau đó hẵng đã đặt mua máy bay thân rộng DC-10. Năm 1981, hẵng bắt đầu đưa máy bay Boeing 747 vào khai thác. Năm 1982, Air New Zealand bắt đầu dịch vụ tới London, Vương quốc Anh.

Quốc hữu hóa

[sửa | sửa mã nguồn]

Tháng 10-2001, Air New Zealand được chính phủ New Zealand quốc hữu hoá trở lại với trong một kế hoạch trị giá 885 triệu đô la New Zealand (trong đó chính phủ chiếm 76.55 cổ phần) và sau đó có ban lãnh đạo mới. Động thái này đã đưa Air New Zealand tránh khỏi phá sản. Năm 2002, Air New Zealand phục hồi lại các dịch vụ bay quốc nội thông qua một kế hoạch hàng không giá rẻ, và chính phủ New Zealand đã cân nhắc (và sau đó từ chối) đề nghị của Qantas mua laị 1/5 cổ phần của hẵng. Air New Zealand có lãi trở lại vào năm 2003 với lợi nhuận sau thuế là 165.7 triệu đô la New Zealand và hẵng tiếp tục có lợi nhuận vào các năm sau.

Nhận diện hương hiệu

[sửa | sửa mã nguồn]

Ngày 27-03-2006, Air New Zealand thực hiện thay đổi nhận diện thương hiệu, bao gồm đồng phục mới, logo mới, màu sắc chủ đạo mới cũng như thiết kế mới cho quầy làm thủ tục và phòng chờ.

Air New Zealand's Koru tail symbol, seen on Boeing 737-3K2 aircraft ZK-NGM

Điểm đến

[sửa | sửa mã nguồn]
Xem thêm thông tin: [[:Điểm đến của Air New Zealand]]

Air New Zealand có đường bay tới 27 điểm trong nước và 26 điểm quốc tế tại 14 nước ở châu Á, châu Âu, bắc Mỹ và châu Đại dương.

Ngoài các chuyến bay từ điểm trung truyển chính là sân bay quốc tế Auckland, NZ còn thực hiện đường bay Los Angeles - London Heathrow và Hong Kong - London Heathrow. Tháng 12-2009, hẵng giới thiệu đường bay mới Sydney - Rarotonga nhằm thu hút khách du lịch Australia tới nghỉ ngơi tại đảo Cook ở nam Thái Bình Dương. Air New Zealand là hẵng hàng không duy nhất khai thác đường bay giữa hai quốc gia này. Trước đó, khách du lịch Australia phải quá cảnh tại Auckland trước khi kên máy bay bay tiếp đi Rarotonga. Hiện tại, Air New Zealand cũng đã mở đường bay từ Rarotonga đi Los Angeles.

Air New Zealand 747-400 tại LAX

Đội bay

[sửa | sửa mã nguồn]

Đội bay chính của Air New Zealand bao gồm các máy bay thương mại Boeing cho các đường bay quốc tế tầm trung và tầm xa cũng như máy bay Airbus và Boeing dùng cho các đường bay trong nước và tầm ngắn.

Đội bay trong nước và tầm ngắn bao gồm Boeing 737-300 và Airbus A320-200s. 15 chiếc Boeing 737-300 được dùng cho các đường bay giữa Auckland, Wellington, Christchurch, Dunedin, Queenstown và Niue trên Thái Bình Dương. 20 chiếc Airbus A320-200s được dùng cho các đường bay tới Austrialia và các đảo ở Thái Bình Dương cũng như các đường bay quốc tế tới và đến các sân bay ngoài Auckland và Christchurch.

Đội bay quốc tế tầm trung của Air New Zealand bao gồm 5 máy bay Boeing 767-300ER được khai thác trên các đường bay tơí các đảo ở Thái Bình Dương, Honolulu, Los Angeles, Osaka và một vài điểm ở Australia.

Đội bay quốc tế tầm xa bao gồm các máy bay Boeing 747-400 và Boeing 777-200ER được khai thác trên các đường bay tới châu Á, bắc Mỹ, London, Hong Kong, Los Angeles, Vancouver và Brisbane.

Đội bay hiện tại

[sửa | sửa mã nguồn]

Đội bay chính

[sửa | sửa mã nguồn]

Độ tuổi trung bình của đội bay tính đến tháng 1/2022 là 7,9 năm.

Tính đến tháng 1/2022:

Máy bay Đang hoạt động Đặt hàng Hành khách Ghi chú
C Y+ S Y Tổng
Airbus A320-200 1 — — — — 168 168 Chặng bay quốc tế
17 171 171 Chặng bay trong nước
Airbus A320neo 6 — — — — 165 165
Airbus A321neo 7 7 — — — 214 214
ATR 72-600 29 — — — — 68 68
Boeing 777-300ER 3 — 44 54 60 184 342 Dừng khai thác từ năm 2027.
Boeing 787-9 14 — 27 33 39 176 275
18 21 42 221 302
Boeing 787-10 — 8 — — — — — Giao hàng từ năm 2024.
De Havilland Dash 8-300 23 — — — — 50 50
Tổng cộng 104 15

Đội bay trực thuộc

[sửa | sửa mã nguồn]
Loại máy bay Đang khai thác Đặt hàng Options Số lượng hành khách
(Hạng phổ thông) 		Ghi chú
Bombardier Q300 23 - - 50 (50) Khai thác bởi Air Nelson
Total 23 0 0

Hình ảnh

[sửa | sửa mã nguồn]

Đội bay trong tương lai

[sửa | sửa mã nguồn]

Ngày 03-11-2009, Air New Zealand thông cáo rằng họ sẽ thay thế đội bay Boeing 737-300 hiện tại bằng 14 máy bay Airbus A320-200 cùng với 11 máy bay dòng A320s và/hoặc A321. Các máy bay này sẽ được dùng để khai thác các tuyến bay nội địa từ năm 2011 thay cho đội bay Boeing 737-300.

Air New Zealand cũng đã đặt hàng 5 máy bay Boeing 777-300ER nhằm thay thế cho đội bay Boeing 747-400, và có thể sẽ đặt thêm 2 chiếc nưã. Các máy bay này sẽ được giao vào năm 2010. Hẵng cũng đã đặt hàng 8 máy bay Boeing 787-9 và có thể thêm 4 chiếc nưã. Chiếc đầu tiên sẽ được giao vào năm 2013 nhằm thay thế cho đội bay Boeing 767-300ER.

Các máy bay đã ngừng khai thác

[sửa | sửa mã nguồn]

Tổng hành dinh

[sửa | sửa mã nguồn]
"The Hub," Tổng hành dinh của Air New Zealand

Tồng hành dinh của Air New Zealand với tên gọi The Hub là một khu văn phòng rộng 15,600m2 nằm tại góc đường Beayumont và Fanshawe, Auckland. Bao gồn hai toà nhà gồm 6 tầng có thông với nhau, toà nhà có rất nhiều kính và điều này giúp cho nó thu được nhiều ánh sáng mặt trời hơn và góp phần tiết kiệm điện. Hệ thống đèn được bật tự động từ 7h30 sáng tới 6h tối. Việc xây dựng và phát triển toà nhà này tốn 60 triệu đô la New Zealand. Từ tháng 9 đến tháng 10-2006, hẵng đã chuyển 1,000 nhân viên tới làm việc tại đây. Trước đó, tổng hành dinh của hẵng được đặt tại Quay Tower, Aucklan

Dịch vụ

[sửa | sửa mã nguồn]

Trên khoang

[sửa | sửa mã nguồn]

Các hạng ghế

[sửa | sửa mã nguồn]
Boeing 777-200ER cabin with mood lighting.
Business Premier flatbed seat.

Ngày 28-06-2004, Air New Zealand công bố một kế hoạch nhằm tăng chất lượng cho các chuyến bay quốc tế đường dài. Mỗi ghế ngồi trên máy bay Airbus A320-200, Boeing 767-300, Boeing 777-200R và Boeing 747-400 đều được trang bị màn hình LCD riêng. Hãng cũng đã dừng các dịch vụ hạng nhất bằng cách nâng hạng thương gia và đưa ra hạng phổ thông đặc biệt. Hãng có các hạng ghế sau:

Business Premier (hạng thương gia đặc biệt): chỉ được phục vụ trên các chuyến bay sử dụng máy bay Boeing 747-400 và Boeing 777-200ER, đây là các chuyến bay tầm xa và một số chuyến tới khu vực Thái Bình Dương.

Business Class (Hạng thương gia) được phục vụ trên máy bay Boeing 767-300ER.

Pacific Premium Economy (Phổ thông đặc biệt): được phục vụ trên máy bay Boeing 747-400 và Boeing 777-200ER.

Pacific Economy (hạng phổ thông) được phục vụ trên tất cả các chuyến bay của Air New Zealand.

Space+ seating (hạng phổ thông+) được đặt ở phần trước của máy bay A320-200, Boeing 737-300 và Boeing 767-300ER với khoảng cách giữa các ghế rộng hơn hạng phổ thông.

Khoang hành khách mới

[sửa | sửa mã nguồn]

Tháng 1-2010, Air New Zealand giới thiệu nội thất khoang hành khách mới của hãng. Các khoang hành khách mới này sẽ được đưa ra phục vụ hành khách vào tháng 11-2010 trên máy bay Boeing 777-300ER và sau đó sẽ được áp dụng vào các máy bay Boeing 777-200ER cũng như bốn chiếc Boeing 787-9 mà hãng đã đặt hàng.[1][2]

Dịch vụ tạp trí và giải trí trên máy bay

[sửa | sửa mã nguồn]

Air New Zealand cung cấp hệ thống giải trí theo yêu cầu trên tất cả các hạng ghế trên các chuyến bay quốc tế sử dụng mày bay 747-400, 777-200ER, 767-300ER, and A320-200. Hiện nay, hành khách của Air New Zealand có thể sử dụng dịch vụ giải trí gate-to-gate, có nghĩa là họ có thể sử dụng các chương trình giải trí ngay khi họ lên máy bay và cho tới khi máy bay tới cửa ra ở sân bay đến, nhẳm giúp cho khách hàng có thể giải trí nhiều nhất có thể.

Độ rộng của màn hình AVOD trên mỗi hạng ghế khác nhau là khác nhau[3]:

  • Business Premier: 10,4 in (260 mm)
  • Pacific Premium Economy: 8,4 in (210 mm)
  • Pacific Economy: 8,4 in (210 mm)

Tạp chí KiaOra không còn được phục vụ trên các chuyến bay quốc tế từ tháng 3-2009, nó chỉ được phục vụ trên các chuyến bay quốc nội.

Koru Lounge & International Lounge

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Koru Lounge

Koru Lounge là tên gọi của phòng chờ dành cho khách hạng thương gia của Air New Zealand tại các sân bay trong nước. Tại các sân bay nước ngoài, dịch vụ này có tên gọi Phòng chờ quốc tế của Air New Zealand.

Quầy check-in tự động

[sửa | sửa mã nguồn]

Được đưa ra vào tháng 10-2008 tại nhà ga quốc nội, sân bay quốc tế Auckland. Hành khách sử dụng một dãy mã vạch được cung cấp thông qua internet, điện thoại di động hoặc PDA để làm thủ tục. Hầu hết hành khách có thể đi thẳng tới cửa ra máy bay nếu họ khọng có hành lý ký gửi. Wellington và Christchurch cũng được trang bị quầy check-in tự động vào tháng 11-2008.

Chương trình khách hàng thường xuyên

[sửa | sửa mã nguồn]

Hội viên chương trình khách hàng thường xuyên của Air New Zealand có thể tích lũy điểm trên hầu hết tất cả các chuyến bay của Air New Zealand cũng như các đối tác của hãng trong liên minh Star Alliance.

Thỏa thuận chia sẻ chỗ

[sửa | sửa mã nguồn]

Giải thưởng

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Hẵng hàng không của năm - 2010 Air Transport World Global Airline Awards
  • Phi hành đoàn tốt nhất khu vực Australia/New Zealand - 2009 World Airline Awards, Skytrax
  • Dịch vụ hành khách tốt nhất - 2008 do tạp trí Air Transport World trao giả
  • Hẵng hàng không tốt nhất khu vực nam Thái Bình Dương, Australia và New Zealand, tháng 12-2007 bởiTạp chí Business Traveler Mỹ
  • Australasia's Leading Business Class Airline at the 14th Annual World Travel Awards 2007
  • Hẵng hàng không khu vực Thái Bình Dương tốt nhất các năm - 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2004 do TTG Annual Travel trao giải
  • Hẵng hàng không khu vực Thái Bình Dương tốt nhất các năm - 1994, 1995, 1996, 1999, 2000, 2001 do Travel Weekly Globe trao giải
  • Hẵng hàng không có dịch vụ hạng thương gia và nhân viên Check-in tốt nhất năm 1998 do tạp chíExecutive Travel trao giải

Công ty con

[sửa | sửa mã nguồn]

Các công ty đang hoạt động

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Air New Zealand Consulting
  • Air New Zealand Holidays
  • Air New Zealand Cargo

Air New Zealand sở hữu 4 hẵng hàng không bao gồm:

Đây là ba hẵng hàng không trực thuộc hoàn toàn vào Air New Zealand. Các hẵng này khai thác các đường bay trong nước và cùng nhau tạo ra Air New Zealand link

  • Zeal320 thực hiện các đường bay giữa Australia và New Zealand bằng máy bay Airbus A320-200 dưới thương hiệu Air New Zealand, các chuyến bay có số hiệyu NZ700-999. Tất cả các chuyến bay sử dụng máy bay A320-200s của Air New Zealand đều được đăng ký dưới tên Zeal320 cho tới ngày 26-11-2008.
Air Nelson Saab 340A at Auckland International Airport

Các công ty về kỹ thuật

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Air New Zealand Engineering Services
  • Safe Air New Zealand
  • Safe Air Australia
  • Tasman Aviation Enterprises (TAE)
  • Christchurch Engine Centre (50%)
  • Altitude Aerospace Interiors

Tai nạn và sự cố

[sửa | sửa mã nguồn]

Vào ngày 28 tháng 11 năm 1979, chuyến bay 901 của Air New Zealand trong khi đang tham quan Nam Cực thì đã đâm vào núi Erebus trên đảo Ross, Nam Cực, khiến tất cả 237 hành khách và 20 phi hành đoàn tử nạn. Điều tra ban đầu kết luận vụ tai nạn là do lỗi của phi công nhưng việc công chúng phản đối kịch liệt đã dẫn đến việc thành lập một Ủy ban Điều tra Hoàng gia điều tra tai nạn này. Ủy ban này, chủ trì bởi Peter Mahon, đã kết luận rằng vụ tai nạn đã bị gây ra bởi một sự điều chỉnh tọa độ của đường bay đêm trước khi thảm họa, cùng với việc không thể thông báo trước cho tổ bay về thay đổi, với kết quả là máy bay, thay vì được chỉ dẫn bởi máy tính xuống eo biển McMurdo (như các phi hành đoàn giả định), đã được chuyển hướng vào con đường núi Erebus.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Air New Zealand.

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ Wein, Kent. “Coach cabin revolution -- Air New Zealand adds beds in economy”. Gadling.com. Truy cập ngày 26 tháng 1 năm 2010.
  2. ^ Van der Bergh, Roeland. “Sharing Air New Zealand's Skycouch”. Stuff.co.nz. Truy cập ngày 26 tháng 1 năm 2010.
  3. ^ “Air New Zealand Inflight Entertainment”. Bản gốc lưu trữ ngày 10 tháng 2 năm 2009. Truy cập 29 tháng 9 năm 2015.
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Air_New_Zealand&oldid=68643438”