Buenos Ayres metropoliteni sahifasining manbasini koʻrish

{{Metro
  | Nomi = Buenos Ayres metropoliteni
  | Logotipi = [[File:Subte-logo.svg|150px]]
  [[Tasvir:Bolivar de noche.jpg|275px]]
  | Davlat = [[Argentina]]
  | Shahar = [[Buenos Ayres]]
  | Ochilgan vaqti = [[1913-yil]] [[1-dekabr]]
  | Shirkat =  Subterráneos de Buenos Aires S.E.
  | Uzunligi = 54.9 km
  | Stantsiyalari = 104 ta
  | Yo`llari = 7 ta
  | Yo`lovchilari = 1.38 million
  |annual_ridership= 	503,7 million 
  | Yo`lovchilariY = 503,7 million
  | Sxemasi = [[File:Mapa del Subte de Buenos Aires.svg|250px|Buenos Ayres metropoliteni]]
  | Sayt  = 
 }}

'''Buenos Ayres metropoliteni''' ([[ispan tili|ispancha]]: Subterráneo de Buenos Aires) &mdash; [[Argentina]] poyataxti Buenos Ayres shahri aholisiga xizmat koʻrsatadigan metropoliten. Ushbu tarmoqning birinchi boʻlimi (Plaza de Mayo-Plaza Miserere) [[1913-yil]]da ochilgan boʻlib, u dunyodagi 13-metroga aylandi va Lotin Amerikasida, Janubiy yarimsharda va ispan tilida soʻzlashuvchi dunyoda birinchi metro temir yoʻliga aylandi. Madrid metrosi besh yildan keyin yaʻni [[1919-yil]]da ochilgan boʻlib ikkinchi oʻrinda turadi. [[2015-yil]]ga kelib, Buenos Ayres metro tizimiga ega Argentinaning yagona shahri, ammo Cordoba shahrida (Cordoba metrosi) metro qurish taklifi bor, Rosarioda metro qurish taklifi ham koʻrib chiqilmoqda.

Tarmoq 20-asrning boshlarida, juda tez kengaydi; [[1944-yil]]ga kelib uning asosiy yoʻnalishlari qurib bitkazildi, [[2007-yil]] oxirida uning yangi liniyalari qoʻshildi. Ikkinchi Jahon Urushidan keyin kengayish surʻati keskin pasaydi. 90-yillarning oxirida kengayish tez surʻatda boshlandi va tarmoq uchun toʻrtta yangi liniya qurilishi rejalashtirildi. Shunga qaramay, tarmoqning kengayishi asosan shaharning transport ehtiyojlarini qondirdi.[[2015-yil]]ga kelib, ikkita modernizatsiya rejalari taqdim etildi: Buenos-Ayres shahrining 670-sonli qonuni, F, G va I 3 ta yangi liniyalarni yaratishni taklif qilmoqda; va PETERS rejasi, bunda 2 ta liniya yaratiladi va I liniya kelajakda kengaytirish uchun qoldiriladi va yana bir qancha yoʻnalishlar boʻyicha oʻzgarishlar kiritiladi. 

Butun tarmoq [[1939-yil]]da davlat tasarrufiga oʻtkazilib, [[1990-yil]]larning oʻrtalariga qadar u imtiyoz modeliga kirgunga qadar davlat qoʻlida va ishida qoldi. Ilgari davlat tomonidan boshqariladigan liniyalar manfaatdor xususiy tomonlarga 20 yillik imtiyozlar sifatida taklif qilingan; Ikkita qoʻshimcha liniyalar ham ushbu xususiylashtirishga kiritilgan va ularning barchasi Metrovías tomonidan [[1995-yil]]dan beri ishlaydi, garchi tarmoq va harakatlanuvchi tarkib Buenos-Ayres shahrining mulki boʻlib qolmoqda.

== Tarixi ==

== Tarmoq va xizmatlar ==
=== Narxlar va foydalanish vaqti ===
== Yana qarang ==
* [[Metropolitenlar roʻyxati]]

== Manbalar ==
{{manbalar}}

== Havolalar ==
* * [http://www.buenosaires.gob.ar/subte/mapa Interactive Buenos Aires Underground Map] {{Webarxiv|url=https://web.archive.org/web/20161120065607/http://www.buenosaires.gob.ar/subte/mapa |date=2016-11-20 }}
* [http://www.buenosaires.gob.ar/subte Buenos Aires Cuidad Subte — Official Page]
* [http://www.metrovias.com.ar/ Metrovías — Official Page]


[[Turkum:Metro]]
[[Turkum:1913-yilda ochilgan metropolitenlar roʻyxati]]