Перейти до вмісту

Су-24

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Су-24М)
Су-24
Літак Су-24 Українських ВПС
Су-24
Призначення:Фронтовий бомбардувальник
Перший політ:17 січня 1970
Прийнятий на озброєння:4 лютого 1975
Період використання:1975 — по т.ч.
На озброєнні у:Алжир Алжир
Іран Іран
Росія Росія
Україна Україна
див. Оператори
Розробник:Сухой (компанія) і Novosibirsk Aircraft Production Associationd
Виробник:ДКБ Сухого
Всього збудовано:~ 1 400[1]
Модифікації:Су-24, Су-24М, Су-24МП, Су-24МР, Су-24МК, Су-24М2
Конструктор:Є. С. Фельснер і Л. О. Логвинов
Екіпаж:2 особи
Максимальна швидкість (МШ):2500 км/год
МШ біля землі:1400 км/год
МШ на висоті:1700 км/год
Бойовий радіус:з ППБ 560 км
Дальність польоту з ППБ:2 850 км
Довжина:22,67 м
Висота:5,92 м
Розмах крила:17,638 При χ=16°; (10,366 При χ=69°) м
Площа крила:55,16 При χ=16°; (51,02 При χ=69°) м²
Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд:мін. χ=16 °,макс. χ=69 °°
Шасі:триопорне
Порожній:21 200 кг
Споряджений:32300 кг
Максимальна злітна:39700 кг
Двигуни:2 × ТРДФ АЛ-21-ФЗ
Тяга (потужність):2 × 7800
Тяга форсажна:2 × 11200 кгс
Гарматне озброєння:1 × 23мм, ГШ-6-23М
Боєзапас:500
Кількість точок підвіски:8
Маса підвісних елементів:8000 кг
Підвісне озброєння:Вільнопадаючі та кориговані бомби калібром від 100 до 1500 кг
Блоки НАР калібром від 57 до 370 мм
Керовані авіаційні ракети Х-23, Х-25 і Х-29
КР Storm Shadow
див. Озброєння
Су-24 у Вікісховищі

Су-24 (за класифікацією НАТО — Fencer) — радянський надзвуковий фронтовий бомбардувальник з крилом змінної стрілоподібності. Розробка почалася на початку 1960-х, у 1975 році був прийнятий на озброєння ВПС СРСР. Випущено близько 1200 літаків в різних модифікаціях.

Призначений для завдання ракетно-бомбових ударів у простих та складних метеоумовах, вдень та вночі, зокрема на малих висотах з прицільним враженням наземних і надводних цілей. Носій тактичних ядерних зарядів.

Су-24М — основний літак бомбардувальної авіації Повітряних сил України.

Історія створення

[ред. | ред. код]

У 1961 році, після прийняття на озброєння винищувача-бомбардувальника Су-7Б, ДКБ Сухого було поставлено завдання щодо створення нової модифікації літака, що мав використовуватись за будь-яких погодних умов та знищення малих цілей. Це дало початок розробці літака Су-24. З початком робіт стало зрозумілим, що вирішити завдання у рамках модифікації існуючої моделі Су-7 неможливо (об'єм обладнання, що мав бути розміщений на борту, перевищував такі об'єми Су-7).

Починаючи з 1962 року у ОКБ розгорнута робота з проєктування нового літака, що отримав назву Су-6. Машина була створена за нормальною аеродинамічною схемою із тонким трапецієвидним крилом помірної стріловидності, двома двигунами. Екіпаж становили 2 людини — льотчик та штурман-оператор, що розташовувались у кабіні один за одним. 1963 року було підготовлено ескізний проєкт та макет літака Су-6. Комісія ВПС ознайомилась з матеріалами, проте через відсутність ПНС (прицільно-навігаційної системи) подальша розробка була призупинена..

З 1964 року роботи із створення нового літака було продовжено під новим шифром — Т-58М, що мало означати модифікований варіант літака Су-15. Було змінено тактично-технічні вимоги до літака, саме тому тепер він розглядався як штурмовик для малої висоти із вкороченим злітним шляхом та посадкою, однією з умов також було забезпечення тривалого надзвукового низьковисотного польоту для виходу із зони ППО противника. Разом із продовженням розробок вдосконалювалась компоновка літака. 1965 року було змінено компоновку кабіни пілота, із схемою посадки «поряд».

Перший серійний Су-24 був випущений в грудні 1971 року.

У 1972 році бомбардувальник був прийнятий на озброєння ВПС СРСР, а в кінці 1974 року перші Су-24 почали надходити в військові частини. У 1983 році був прийнятий на озброєння Су-24М. З 1985 року на озброєння стала надходити модифікація Су-24МК, що має нове бортове електронне устаткування та систему дозаправки в повітрі. В кінці 1980-х років була створена нова модифікація літака у варіанті тактичного розвідника. Літак отримав позначення Су-24МР.

  • 25 березня 1986.
    25 березня 1986.
  • 1 травня 1985.
    1 травня 1985.
  • 29 вересня 1989.
    29 вересня 1989.

Серійне виробництво всіх модифікацій припинене у 1993 році. Всього було випущено близько 1200 літаків цього типу в різних модифікаціях, з них більше 770 — в модифікації Су-24М та її похідних варіантів. За даними на 2007 рік, у ВПС Росії налічується близько 800 Су-24 різних модифікацій, з них 350 машин — у авіації ВМФ [джерело?].

Конструкція

[ред. | ред. код]

Літак є двомоторним високопланом з крилом змінної стрілоподібності. Залежно від режиму польоту передні частини крила (консолі) встановлюються в одне з чотирьох положень: 16° ​​– на зльоті та при посадці, 35° – у крейсерському дозвуковому польоті, 45° – при бойовому маневруванні та 69° – при польоті на надзвуковій швидкості. Змінна геометрія крила забезпечує відмінні характеристики короткого зльоту та посадки, дозволяючи знижувати швидкість посадки до 230 км/год, що навіть нижче, ніж у Су-17, незважаючи на значно більшу злітну масу. Високе навантаження на крило забезпечує стабільний політ на малій висоті та мінімальну реакцію на турбулентність. На літаку триопорне шасі, що прибирається.

Фюзеляж напівмонококової конструкції, двомісна кабіна. Льотчик і штурман розташовуються поруч, «пліч-о-пліч», управління подвійне. Катапультні крісла типу К-36ДМ. Силовий набір фюзеляжу складається з шпангоутів, лонжеронів та стрингерів.

Су-24 оснащений двома ТРДФ АЛ-21Ф-3 (виріб «89»), кожен з яких розвиває тягу на форсажі (на рівні землі) 2×11200 кгс, на максимальному безфорсажному режимі - 7800 кгс. Повітря надходить до двигунів через два прямокутні повітрозабірники, встановлені з боків, зі щитками для відділення прикордонного шару.

У ранніх версіях Су-24 ці повітрозабірники мали змінні рампи, що дозволяло досягати максимальної швидкості 2320 км/год) на висоті, що відповідає числу Маха 2.18, а також стелі у 17 500 м. Оскільки Су-24 використовується майже виключно для місій на малій висоті, приводи для змінних повітрозабірників були зняті для зменшення ваги та спрощення обслуговування. Це не вплинуло на продуктивність на малій висоті, але максимальна швидкість і висота були знижені до Маха 1.35 та 11 000 м. Ранні версії Су-24 мали коробкоподібний хвостовий фюзеляж, який згодом був змінений на більш обтічний, що щільніше огортає двигуни, для зменшення опору. Оновлений літак також отримав три антенні обтічники, розташовані поряд один з одним на носі, переміщений гальмівний парашут та новий повітрозабірник у основі хвостового оперення.

Модифікації

[ред. | ред. код]

Су-24М (Fencer-D) — паралельно із вдосконаленням серійних машин ОКБ провадило розробку нової модифікації бомбардувальника Т-6М. Доробки були пов'язані із встановленням вдосконаленої прицільно-навігаційної системи. Це підвищило бойові якості літака, забезпечило можливість застосування нової зброї — керованих ракет із лазерними та ТБ головками самонаведення. Перший політ модернізованого бомбардувальника відбувся 24 липня 1977 року. Ще до завершення випробувань було прийнято рішення про серійне виробництво нової машини під назвою Су-24М.

Су-24МР (Fencer-Е) — розвідувальний варіант для фронтової розвідки та потреб сухопутних військ. Розробка почалась у 1978 році на базі Су-24М. Літак забезпечує комплексну повітряну розвідку вдень та вночі за різних метеоумов на глибину до 400 км від лінії фронту за умов протидії засобів ППО противника. Обладнаний бортовим комплексом розвідки БКР-1, що забезпечує високу ймовірність виявлення та розпізнавання військових об'єктів засобами радіолокаційної, інфрачервоної, телевізійної, лазерної, радіаційної розвідки.

Су-24МП (Fencer-F) — спеціальна модифікація літака для встановлення шумових перешкод (для придушення електронних систем противника). Створення апарату на базі Су-24М розпочате у 1976 році. Літак не призначений для роботи по наземних цілях, озброєння складається із вбудованої гармати та 2-4 самонавідних ракет повітряного бою типу Р-60 або Р-60М. Виробництво розпочате 1979 року, кількість одиниць моделі обмежена, за різними оцінками налічує до 20 екземплярів.

Су-24МК — комерційна модифікація Су-24М. Призначена для експорту у дружні до СРСР східні країни. Від прототипу Су-24М відрізняється переробленими обладнанням навігації та зв'язку під стандарт, що було оговорено у контракті. Експортувався до Сирії, Іраку, Лівії.

Моделі, що наразі перебувають на озброєнні, зазнають нових модифікацій та переробок застарілого обладнання. Після модернізації маркування моделі змінюється, наприклад, літаку Су-24М присвоюється маркування Су-24М2.

Тактико-технічні характеристики літака

[ред. | ред. код]

Наведені нижче характеристики відповідають модифікації Су-24М. Дані взяті з: Sukhoi[2], Combat Aircraft since 1945[3], deagel.com[4], airforce-technology.com[5]

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]
Схема Су-24 в 3 проекціях
  • Екіпаж: 2 людини (пілот та штурман-оператор)
  • ліве робоче місце пілота, праве — штурмана
  • Довжина: 22,67 м
  • Розмах крила:
    • при куті стрілоподібності χ=16°: 17,638 м
    • при куті стрілоподібності χ=69°: 10,366 м
  • Висота: 6,193 м
  • Площа крила:
    • при куті стрілоподібності χ=16°: 55,16 м²
    • при куті стрілоподібності χ=69°: 51 м²
  • Коефіцієнт видовження крила:
    • при куті стрілоподібності χ=16°: 5,64
    • при куті стрілоподібності χ=69°: 2,107
  • Кут стрілоподібності по передній межі: 16°/ 35°/ 45°/ 69°
  • Поперечне V крила: −4,5°
  • База шасі: 8,51 м
  • Колія шасі: 3,31 м
  • Маса порожнього: 22 300 кг
  • Маса спорядженого: 23 700 кг
  • Нормальна злітна маса: 33 500 кг
  • Максимальна злітна маса: 39 700 кг
  • Нормальна посадкова маса: 24 500 кг
  • Максимальна посадкова маса: 28 000 кг
  • Маса палива у внутрішніх баках: 9 800 кг
  • Об'єм паливних баків: 11 860 л
  • Силова установка: 2 × ТРДФ АЛ-21Ф-З

Льотні характеристики

[ред. | ред. код]
  • Максимальна швидкість:
    • на великій висоті: 1 700 км/год (1,6М)
    • на малій висоті 200 м: 1 400 км/год (без підвіски)
  • Швидкість відриву: 300—310 км/год
  • Посадкова швидкість: 280—290 км/год
  • Бойовий радіус: 560 км (на висоті 200 м з ППБ та нормальним бойовим завантаженням)
  • Перегінний радіус: 2 850 км (з ППБ)
  • Практичний максимум висоти: 11 000 м
  • Навантаження на крило: 607 кг/м² (за норм. злітної маси при χ=16°)
  • Тягооснащеність: 0,67 / 0,56 (за норм./макс. злітної маси на форсажі)
  • Довжина розбігу: 1 150 — 1 250 м (за норм. злітної маси)
  • Довжина пробігу: 950 — 1 000 м (при норм. злітної маси та з гальмівним парашутом)
  • Максимальне експлуатаційне перевантаження: + 6,5g

Озброєння

[ред. | ред. код]
Су-24МР, авіабаза Кубінка
  • Стрілецько-гарматне: 1 × шестиствольна автоматична 23 мм гармата ГШ-6-23 з 500 сн.
  • Точки підвісу: 8
  • Бойове навантаження: 8 000 кг (максимальна)
  • Керовані ракети:
  • Некеровані ракети:
    • 192 (6 × 32) × 57 мм С-5 у блоках УБ-32 або
    • 120 (6 × 20) × 80 мм С-8 у блоках Б-8М або
    • 30 (6 × 5) × 122 мм С-13 у блоках Б-13Л або
    • 4 × 240 мм С-24 або
    • 6 × 266 мм С-25
  • Бомби: вільнопадаючі та кориговані різного призначення, бомбові касети
    • 3 × 1 500 кг (ФАБ-1500, КАБ-1500Л/ТК, тощо) або
    • 7 × 500 кг (КАБ-500Л/КР, ЗБ-500) або
    • 10 × 500 кг (ФАБ-500, РБК-500) або
    • 30 або 16 × 250 кг (ФАБ-250, РБК-250) або
    • 38 × 100 кг (ОФАБ-100) або
    • 7 × контейнерів КМГУ-2
  • Гарматні контейнери: 3 × СППУ-6 з 23 мм гарматою ГШ-6-23 з 400 сн.
  • Підвісний контейнер радіотехнічної розвідки та цілевказання «Фантасмагорія»

Аварії та катастрофи

[ред. | ред. код]

Су-24 вважається одним з найбільш аварійних літальних апаратів в пострадянській військовій авіації. За майже 40 років експлуатації (на лютий 2015) ця модель літака тільки в Росії зазнала більше 80 аварій[7].

  • 11 лютого 2015 після чергової катастрофи літака Су-24 під Волгоградом під час його заходу на посадку в 7 км від ЗПС, Міністерство оборони Росії вирішило призупинити всі польоти цих фронтових бомбардувальників[джерело?].
  • 24 листопада 2015 року СУ-24 ПКС РФ під час порушення турецького повітряного простору був збитий винищувачем F-16 ПС Туреччини. За даними міністерства оборони Туреччини, пілоти F-16 кілька разів намагалися вийти на зв'язок з пілотами збитого винищувача, однак не отримали відповіді[8].
    Див. також: Збиття російського Су-24 у 2015 році
  • 10 жовтня 2017 року СУ-24 ПКС РФ розбився при зльоті з аеродрому авіабази «Хмеймім» в Сирії. Літак викотився за межі злітної смуги і зруйнувався. Екіпаж не встиг катапультуватись. За попередніми даними, причиною могла бути технічна несправність[9].

Бойове застосування

[ред. | ред. код]

Війна в Афганістані

[ред. | ред. код]
Докладніше: Війна в Афганістані (1979—1989)

Радянський Союз використовував кілька Су-24 під час радянського вторгнення до Афганістану, з початковими ударами у 1984 році та другою інтервенцією наприкінці війни у 1988 році. Су-24 ніколи не базувалися на території Афганістану, діючи з авіабаз у Середній Азії. Бойових втрат не було[14].

Громадянська війна в Лівані

[ред. | ред. код]
Докладніше: Громадянська війна в Лівані

13 жовтня 1990 року літаки ПС Сирії увійшли в повітряний простір Лівану, щоб завдати удару по військових силах генерала Мішеля Ауна. У цій операції було використано сім Су-24[15].

Операція «Буря в пустелі»

[ред. | ред. код]
Докладніше: Операція «Буря в пустелі»

Під час операції «Буря в пустелі» ПС Іраку евакуювали 24 зі своїх 30 Су-24МК до Ірану. Ще п'ять були знищені на землі, а єдиний вцілілий літак залишився на службі після війни.

Таджицька та Афганська громадянські війни

[ред. | ред. код]
Докладніше: Громадянська війна в Таджикистані та Громадянська війна в Афганістані (1996—2001)

Літаки Су-24 використовувалися ПС Узбекистану проти Об'єднаної таджицької опозиції, яка діяла з території Афганістану (де також тривала громадянська війна), в рамках ширшої повітряної кампанії на підтримку уряду Таджикистану під час громадянської війни 1992–1997 років. 3 травня 1993 року Су-24М був збитий за допомогою ПЗРК FIM-92 Stinger, випущеного фундаменталістами. Обидва члени російського екіпажу були врятовані[16].

У серпні 1999 року Таджикистан висловив протест через нібито удар чотирьох Су-24ПС Узбекистану по ісламістських бойовиках у районах поблизу двох гірських сіл у Джиргатольському районі. Внаслідок удару не було людських жертв, але загинуло близько 100 голів худоби, і кілька сільськогосподарських полів були спалені. Ташкент заперечував ці звинувачення[17].

На завершальному етапі афганської громадянської війни 1996-2001 років Узбекистан завдав авіаударів по позиціях Талібану на підтримку Північного союзу. Під час місії з атаки по частинам Талібану поблизу Хайратана 6 червня 2001 року Су-24 ВПС Узбекистану був збитий, обидва члени екіпажу загинули[18][19].

Російсько-чеченські війни

[ред. | ред. код]
Докладніше: Перша російсько-чеченська війна та Друга російсько-чеченська війна

Су-24 ВПС Росії застосовувалися під час обох російсько-чеченських війн.

3 лютого 1995 року під час бойових дій над Чечнею російський Су-24М врізався в землю, загинули обидва члени екіпажу[20].

Під час другої російсько-чеченської війни, Су-24 виконували бомбардувальні та розвідувальні місії. Було втрачено до чотирьох літаків, один з них через ворожий вогонь: 4 жовтня 1999 року Су-24 був збитий зенітною ракетою під час пошуку місця катастрофи збитого Су-25. Пілот загинув, а штурмана взяли в полон.

Російсько-грузинська війна (2008)

[ред. | ред. код]
Докладніше: Російсько-грузинська війна (2008)

Російські Су-24 виконували бомбардувальні та розвідувальні вильоти над Грузією[21]. Росія визнала втрату трьох своїх штурмовиків Су-25 і одного дальнього бомбардувальника Ту-22М3. Moscow Defence Brief[en] надало вищу оцінку втрат, зазначивши, що загальні втрати російських ВПС під час війни становили один дальній бомбардувальник Ту-22М3, один бомбардувальник Су-24М, один розвідувальний літак Су-24МР і чотири штурмовики Су-25. Антон Лавров навів дані про втрату одного Су-25СМ, двох Су-25БМ, двох Су-24М і одного Ту-22М3[22].

Громадянська війна в Сирії

[ред. | ред. код]
Докладніше: Громадянська війна в Сирії

Починаючи з листопада 2012 року, через 18 місяців після початку Громадянської війни в Сирії і через чотири місяці після початку повітряних нальотів літаками сирійських ПС, бомбардувальники Су-24 були зафільмовані під час атак на позиції повстанців[23]. Сирійські ПС зазнали першої втрати Су-24, модернізованої версії MK2, через зенітно-ракетний комплекс «Ігла» 28 листопада 2012 року біля міста Дарат-Ізза в провінції Алеппо. Один із членів екіпажу, полковник Зіяд Дауд Алі, був поранений і знятий на відео під час доставки до польового шпиталю повстанців[24].

Сирійські Су-24, як повідомлялося, також брали участь у близьких зіткненнях з літаками НАТО. Перший такий інцидент стався на початку вересня 2013 року, коли сирійські Су-24 819-ї ескадрильї (вилетіли з військової авіабази Тіас) пролетіли низько над Середземним морем і наблизилися до 14-мильної обмеженої для польотів зони навколо британської авіабази в Акротирі, Кіпр. Літаки повернули назад перед досягненням цієї зони через підняття на перехоплення двох британських Eurofighter Typhoon. Туреччина також направила два F-16. Можливо, сирійські Су-24 перевіряли систему ППО бази (і час її реакції) в рамках підготовки до можливого військового удару з боку США, Великобританії та Франції після хімічної атаки в Гуті, Дамаск, яка, за повідомленнями, була здійснена сирійським урядом[25].

23 вересня 2014 року сирійський Су-24 був збитий ізраїльською ракетною системою MIM-104D Patriot біля Кунейтри після того, як він пролетів 800 м у повітряному просторі, контрольований Ізраїлем, над окупованими Голанськими висотами[26]. Ракета вразила літак, коли він уже повернувся до сирійського повітряного простору[27]. Обидва члени екіпажу успішно катапультувалися і приземлилися на сирійській території[28].

18 березня 2018 року сирійський Су-24 був збитий повстанцями у Східному Каламуні, на сході провінції Дамаск; літак впав на територію, контрольовану сирійськими урядовими силами[29][30].

1 березня 2020 року два сирійські Су-24МК2 були збиті турецькими винищувачами F-16 за допомогою ракет класу «повітря-повітря» над провінцією Ідліб. Усі чотири пілоти катапультувалися і залишилися живими[31][32].

Інтервенція Росії в Сирію

[ред. | ред. код]
Докладніше: Інтервенція Росії в Сирію та Збиття російського Су-24 в Туреччині
Russian Air Force Sukhoi Su-24 at Latakia Air Base.jpg
Су-24М в Латакії на авіабазі Хмеймім, Сирія. Жовтень 2015 р.

Далекобійна ударна сила ПКС Росії у регіоні була представлена дванадцятьма бомбардувальниками Су-24М2, які Росія направила на свою базу в Латакії, Сирія[33]. 24 листопада 2015 року російський Су-24М був збитий парою турецьких F-16 поблизу турецько-сирійського кордону. Два члени екіпажу катапультувалися до того, як літак розбився на території Сирії, однак одного з членів екіпажу розстріляли із землі під час його посадки з парашутом, інший — вижив та був евакуйований[34]. Росія заявила, що літак не покидав повітряний простір Сирії, тоді як Туреччина стверджувала, що літак увійшов у їхній повітряний простір і був попереджений 10–12 разів перед тим, як його збили[35][36].

Заступник командира бригади сирійських туркменів заявив, що його бійці застрелили екіпаж під час їх спуску на парашутах, хоча деякі турецькі офіційні особи згодом заявили, що екіпаж був живий[37]. Штурмана врятували російські сили, але пілот був убитий повстанцями, а також загинув російський морський піхотинець, який брав участь у спробі порятунку за допомогою вертольота. Диктатор Володимир Путін попередив Туреччину про серйозні наслідки. Для підвищення безпеки під час повітряних операцій у регіоні російські винищувачі супроводжуватимуть бомбардувальники, С-400 були розгорнуті в Сирії, а російський крейсер «Москва» був розміщений біля узбережжя для захисту російських літаків[38][39]. Після інциденту Росія оголосила, що Су-24 у Сирії були озброєні ракетами «повітря-повітря» під час бойових вильотів.

Російсько-українська війна на сході України (2014—2022)

[ред. | ред. код]
Докладніше: Війна на сході України

Під час російського вторгнення на Донбас 2 липня 2014 року літак Су-24 Повітряних сил України був пошкоджений переносним зенітно-ракетним комплексом, випущеним проросійськими силами. Один із двигунів був пошкоджений, але екіпажу вдалося повернутися на базу та здійснити посадку. Під час приземлення виникла нова пожежа, але вона була погашена наземним екіпажем[40]. Спочатку цей літак був ідентифікований як Су-25, але 20 серпня 2014 року український Су-24М був збитий проросійськими бойовиками в Луганській області, що було підтверджено українською владою, яка повідомила, що члени екіпажу катапультувалися та були евакуйовані[41][42]. 21 серпня 2014 року збитий літак був ідентифікований як Су-24М[43].

Повномасштабне російське вторгнення 2022 року

[ред. | ред. код]
Докладніше: Російсько-українська війна (з 2014) та Російське вторгнення в Україну (2022)
Докладніше: Втрати російської авіації під час вторгнення в Україну та Втрати військової техніки у російсько-українській війні (з 2014)

Су-24 використовуються обома сторонами війни.

За повідомленнями, до російського вторгнення у 2022 році Україна мала від 10 до 20 боєздатних Су-24[44][45]. Через відсутність ракет великої дальності українським екіпажам доводилося входити в зону дії російських засобів ППО для ураження своїх цілей. 7-ма бригада тактичної авіації імені Петра Франка зазнала багатьох втрат у перші місяці вторгнення[46].

У перші години вторгнення Повітряні сили України використали щонайменше два Су-24М під час битви за аеропорт «Антонов» проти російських повітряно-десантних військ, які прилетіли в аеропорт на гелікоптерах[47]. 27 лютого один український Су-24 був втрачений поблизу Бучі, Київська область. Пілоти, майор Руслан Олександрович Білоус і капітан Роман Олександрович Довгалюк, загинули і були посмертно нагороджені орденом Богдана Хмельницького[48][49]. Ще один бомбардувальник був втрачений 3 квітня, коли з'явилося відео з місця катастрофи, де були знайдені уламки синього двигуна АЛ-21, який використовувався на Су-24[50]. 22 березня ще один український Су-24М був збитий російськими силами в Ізюмі. Штурман успішно катапультувався, але пілот, майор Олексій Олександрович Коваленко, загинув[51]. 19 травня Су-24 був втрачений поблизу Липового, Бахмутський район. Пілот, підполковник Ігор Хмара, і штурман, майор Ілля Негар, загинули[52][53].

9 серпня вибухи на аеродромі Саки в Новофедорівці, Крим, знищили та пошкодили кілька літаків на землі, серед них щонайменше п'ять Су-24 російської морської авіації[54]. Росія заперечила втрату будь-яких літаків, але це було спростовано супутниковими знімками[55].

24 травня 2023 року, під час зустрічі з Міністром оборони Великої Британії Беном Воллесом, Міністр оборони України Олексій Резніков оприлюднив фотографію Су-24МР (бортовий номер 60 «жовтий», 7 БрТА) з, ймовірно, крилатими ракетами Storm Shadow, переданими Великою Британією[56]. Для під'єднання ракет до Су-24 літаки було обладнано пілонами від списаних британських Panavia Tornado[57].

11 липня 2023 року російський генерал-лейтенант Олег Цоков загинув під час авіаудару по командному пункту 58-ї загальновійськової армії в окупованому Бердянську під час українського контрнаступу 2023 року. Російські державні ЗМІ стверджували, що він був убитий ракетою Storm Shadow, запущеною з українського Су-24[58].

13 вересня 2023 року внаслідок атаки на Севастопольський суднобудівний завод були пошкоджені портові об'єкти, підводний човен «Ростов-на-Дону» та великий десантний корабель «Мінськ», які перебували в сухому доці. У дописі в Telegram командувач Повітряних сил України Микола Олещук натякнув на використання британських ракет Storm Shadow або французьких ракет SCALP, запущених українськими Су-24[59][60][61].

22 вересня 2023 року українські Су-24, випустивши ракети Storm Shadow, вдарили по штаб-квартирі Чорноморського флоту в Севастополі[62][63]. У ЗСУ заявили, що удар по штабу в Севастополі було завдано в той час, коли в будівлі проходила нарада керівництва Чорноморського флоту Росії[64]. Ціль успішно вразили щонайменше дві крилаті ракети Storm Shadow.

4 листопада 2023 року українські Су-24 запустили щонайменше три крилаті ракети, ймовірно Storm Shadow або SCALP, вдаривши по новозбудованому російському корвету «Аскольд» на суднобудівному заводі «Залів» у Керчі[65]. Корабель, який мав увійти до складу флоту у другій половині 2023 року[66], зазнав значних пошкоджень з лівого борту[67].

5 грудня 2023 року генерал-лейтенант Микола Олещук заявив, що українська ракета ПЗРК RBS-70 збила Су-24 в Одеській області[68].

Станом на 5 вересня 2024 року редактори Oryx Blog знайшли фото чи відео підтвердження безповоротної втрати Росією 12 Су-24М/МР, ще низка були пошкоджені[69]. Україна, за даними Oryx, втратила 19 Су-24М/МР.

Втрати російських Су-24 під час вторгнення в Україну

[ред. | ред. код]
Докладніше: Російське вторгнення в Україну (2022) та Втрати російської авіації під час вторгнення в Україну 2022
№ Дата Місце Коментар
1 24 лютого 2022 року Донецька область, Україна Літак був збитий в Донецькій області[70]
2 03 березня 2022 року Одеська область, Україна Літак був збитий в Одеській області[71]
3 03 квітня 2022 року Південний напрямок Літак збитий на південному напрямку[72]
4 09 серпня 2022 року Авіабаза «Саки»,

Сакському район, АР Крим, Україна

Щонайменше шість Су-24М / Су-24МР знищено на аеродромі в Криму.
5
6
7
8
9
10 13 вересня 2022 року Херсонська область, Україна Літак збитий підрозділом 160-ї зенітної ракетної Одеської бригади (ПвК «Південь») на Херсонщині.
11 14 вересня 2022 року Потребує уточнення Збитий літак Су-24М (за даними ГШ ЗСУ, уточнити)[73]
12 16 вересня 2022 року Херсонська область, Україна Збитий літак Су-24 (за даними ГШ ЗСУ[74], потрібне уточнення: 16 вересня ОК «Південь» повідомляє про збитий на Херсонщині Су-25[75])
13 28 (або 29) листопада

2022 року

Донецька область, Україна Сили оборони України збили ворожі літаки Су-25 та Су-24 (за повідомленням ГШ ЗСУ, оприлюдненим зранку 29 листопада)[76], один із них на Лисичанському, інший — на Бахмутському напрямках (за словами речника Командування ПС ЗСУ в ефірі «Єдиних новин» 29 листопада, близько 08:55).
14 4 грудня

2022 року

Донецька область, Україна 4 грудня 2022 під Бахмутом виявлені уламки Су-24М (RF-93798, 48 «синій»). Напередодні підрозділ ДПСУ повідомив про збиття 2 грудня в цьому районі російського літака, який попередньо був ідентифікований як Су-34. Російські оккупанти найманці-льотчики Олександр Антонов і Володимир Нікішин зі складу авіакрила ПВК Вагнера частинами знаходились між уламками.
15 13 лютого 2023 року Донецька область, Україна О 18:03, під Бахмутом збито бомбардувальник Су-24 ВКС РФ (за інформацією Східного оперативно-територіального об'єднання Національної гвардії, літак уражений з ПЗРК «Piorun» старшим солдатом Максимом Балутою)[77]; у першому варіанті повідомлення, яке виправили за кілька годин, називався Су-25[78]. Очільник ПВК Вагнера Пригожин заявив, що льотчики зуміли посадити пошкоджений літак[79].
16 29 березня 2023 року Потребує уточнення За інформацію Повітряних Сил України, приблизно о 01:30 ночі було знищено Су-24М російської армії[80].
17 8 травня

2023 року

Новосибірськ, (РФ) 8 травня 2023 вранці у Новосибірську на території авіаційного заводу Компанії «Сухий» партизани знищили бойовий літак Су-24. Літак знаходився на майданчику авіаційної техніки, призначеної для ремонту та модернізації[81].
18 5 грудня

2023 року

о. Зміїний, Україна За інформацію Повітряних Сил України було знищено Су-24М російської армії поблизу о. Зміїний[82].

У ЗСУ заявили, що Росія планує обміняти дві ескадрильї літаків Су-24 та Су-35 на дешеві дрони Shahed, оскільки не може застосовувати свою авіацію в українському небі[83].

Оператори

[ред. | ред. код]
Держави, у яких Су-24 стоїть на озброєнні. Синім позначені сучасні користувачі, червоним — колишні
Су-24 ПС Білорусі на авіашоу в Радомі

Сучасні

[ред. | ред. код]
  • Алжир Алжир: 33 Су-24М/Су-24МК і 3 Су-24МР станом на 2024 рік[84].
  • Іран Іран: 29 Су-24MK станом на 2024 рік[85].
  • Лівія Лівія: деяка кількість Су-24М станом на 2024 рік[86].
  • Росія Росія: не більше 98 Су-24М/М2 і не більше 60 Су-24МР станом на 2024 рік[87].
    • ПС РФ — 68 Су-24М/М2 і не більше 50 Су-24МР станом на 2024 рік[88].
    • Морська авіація РФ — не більше 30 Су-24М і 10 Су-24МР станом на 2024 рік[89].
  • Судан Судан: 4 Су-24M/МР, станом на 2024 рік[90].
  • Сирія Сирія: близько 10 Су-24MК, станом на 2024 рік[91].
  • Україна Україна: орієнтовано 5 Су-24М і 8 Су-24МР, станом на 2024 рік[92]. В 2019 році повідомлялося, що в бойовому стані перебувало 23 Су-24[93].

Колишні

[ред. | ред. код]
  • Ангола Ангола
  • Азербайджан Азербайджан
  • Білорусь Білорусь
  • Ірак Ірак
  • Казахстан Казахстан: 25 Су-24/Су-24М станом на 2015 рік[94]. ПС Казахстану експлуатували 13 літаків до 2023 року або раніше. Літаки були виставлені на аукціон у жовтні 2023 року. За повідомленнями, придбані США у квітні 2024 року[95][96][97]. У пізнішій заяві казахський державний імпортер та експортер зброї Казспецекспорт спростував ці твердження, заявивши, що іноземні компанії не мали права брати участь у торгах[98][99].
  • Лівія Лівія
  • СРСР СРСР
  • Узбекистан Узбекистан: 15 на зберіганні, станом на 2024 рік[100].

Су-24 у Повітряних Силах України

[ред. | ред. код]

Літак Су-24 є основним озброєнням бомбардувальної авіації ПС України. Призначений для завдання ракетно-бомбових ударів у простих та складних метеоумовах, вдень та вночі, в тому числі на малих висотах з прицільним ураженням наземних та надводних цілей.

Перебуває на озброєнні:

Станом на осінь 2015 року у Повітряних Силах Збройних Сил України було 20 боєготових Су-24[76].

14 січня 2024 року командувач Повітряних Сил Збройних Сил України Микола Олещук повідомив, що не виключає посилення спроможностей бомбардувальників Су-24М за допомогою Mirage-2000D, а штурмовиків Су-25 — за допомогою A-10 Thunderbolt II. До цього Україна в рамках авіаційної коаліції домовилась про отримання європейських F-16[101].

Галерея

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Архівована копія. www.sukhoi.org. Архів оригіналу за 27 квітня 2020. Процитовано 20 жовтня 2022.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) [Архівовано 2020-04-27 у Wayback Machine.]
  2. ↑ Sukhoi Su-24 history. sukhoi.org. 15 квітня 2007. Архів оригіналу за 25 грудня 2010. Процитовано 28 січня 2011. [Архівовано 2010-12-25 у Wayback Machine.]
  3. ↑ Wilson 2000, p. 130.
  4. ↑ Su-24. Deagel.com. Архів оригіналу за 2 лютого 2019. Процитовано 2 лютого 2019.
  5. ↑ Su-24M Fencer Bomber. Airforce Technology. 24 січня 2018. Архів оригіналу за 6 лютого 2019. Процитовано 2 лютого 2019.
  6. ↑ Як знищують російські об’єкти: перше відео пусків Storm Shadow з українських Су-24. Мілітарний. 4 серпня 2024. Архів оригіналу за 5 вересня 2024. Процитовано 5 вересня 2024.
  7. ↑ Полеты Су-24 приостановлены после аварии под Волгоградом. BBC News Русская служба (рос.). 11 лютого 2015. Процитовано 20 жовтня 2022.
  8. ↑ Сбитый над Турцией самолет принадлежит российским ВВС. ЛІГА.net. 24 листопада 2015. Архів оригіналу за 28 грудня 2015. Процитовано 8 червня 2021. (рос.)
  9. ↑ Российский самолет разбился на аэродроме "Хмеймим" в Сирии, экипаж погиб. Цензор.нет. 10 жовтня 2017. Архів оригіналу за 9 липня 2019. Процитовано 8 червня 2021. (рос.)
  10. ↑ Міноборони Туреччини: в Ідлібі збиті два Су-24 Асада. www.eurointegration.com.ua. Процитовано 3 березня 2020.
  11. ↑ Люксіков Михайло (27 серпня 2021). У Росії впав Су-24М. Український мілітарний портал.
  12. ↑ У Ростовській області Росії розбився військовий літак: що сталося. ТСН.ua (укр.). 9 жовтня 2022. Процитовано 9 жовтня 2022.
  13. ↑ У Росії розбився фронтовий бомбардувальник Су-24М. Мілітарний (укр.). 12 вересня 2023. Процитовано 5 вересня 2024.
  14. ↑ The Sukhoi Su-24 "Fencer". Airvectors.net. Архів оригіналу за 5 травня 2019. Процитовано 2 лютого 2019.
  15. ↑ October 13, 1990 at 7:00 am. Архів оригіналу за 1 жовтня 2015.
  16. ↑ Denber, Rachel (1993). Human Rights in Tajikistan. Human Rights Watch. ISBN 978-1-56432-119-0. Архів оригіналу за 6 січня 2016. Процитовано 14 листопада 2014.
  17. ↑ World: Asia-Pacific - Explosions anger Tajikistan. BBC News. 17 серпня 1999. Архів оригіналу за 27 лютого 2014. Процитовано 14 листопада 2014.
  18. ↑ Cooper, Tom; Troung; Koelich, Marc (10 лютого 2008). Afghanistan, 1979–2001; Part 2. ACIG. Архів оригіналу за 24 грудня 2014. Процитовано 23 грудня 2014.
  19. ↑ Lewis, Paul (2 жовтня 2001). Russia opens way for US attack. Flight Global. Архів оригіналу за 24 грудня 2014. Процитовано 23 грудня 2014.
  20. ↑ Chechenya - Air force in local wars - www.skywar.ru. skywar.ru. Архів оригіналу за 8 березня 2014. Процитовано 14 січня 2017.
  21. ↑ Russian Forces Capture Military Base in Georgia. The New York Times. 12 серпня 2008. Архів оригіналу за 22 червня 2017. Процитовано 14 січня 2017.
  22. ↑ Barabanov, M.S.; Lavrov, A.V.; Tseluiko, V.A. (2010). Russian Air Losses in the Five Day War Against Georgia. У Pukhov, R.N. (ред.). The Tanks of August (PDF). Moscow: Centre for Analysis of Strategies and Technologies. ISBN 978-5-9902320-1-3. Архів оригіналу (PDF) за 28 січня 2011. Процитовано 13 серпня 2019. [Архівовано 2011-01-28 у Wayback Machine.]
  23. ↑ Cenciotti, David (12 листопада 2012). Assad deploys Syrian Air Force Sukhoi Su-24 Fencer attack planes to hit rebels hard. Архів оригіналу за 28 серпня 2013.
  24. ↑ 3/6 Syrian MIG Pilot Carried from Wreck 11.28.2012. YouTube. Архів оригіналу за 6 січня 2016. Процитовано 14 листопада 2014.
  25. ↑ Nelson, Nigel (8 вересня 2013). Syrian warplanes flee after testing defences at British air base in Cyprus. Mirror. Архів оригіналу за 19 грудня 2014. Процитовано 14 листопада 2014.
  26. ↑ Raved, Ahiya (23 вересня 2014). IDF: Syrian fighter jet shot down over Golan. ynet. Архів оригіналу за 24 вересня 2014. Процитовано 14 листопада 2014.
  27. ↑ Lappin, Yaakov (24 вересня 2014). Israel shoots down Syrian Su-24. IHS Jane's 360. Архів оригіналу за 5 листопада 2014. Процитовано 14 листопада 2014.
  28. ↑ Los Angeles Times (23 вересня 2014). Israel says downed Syrian jet entered its airspace, acted threatening. Los Angeles Times. Архів оригіналу за 30 жовтня 2014. Процитовано 14 листопада 2014.
  29. ↑ Incident Sukhoi Su-24 , 18 Mar 2018. Aviation-safety.net. 29 листопада 2021. Архів оригіналу за 6 грудня 2021. Процитовано 3 грудня 2021.
  30. ↑ Syrian Su-24 Shot Down by Rebels in Qalamoun Mountains. Архів оригіналу за 7 листопада 2021. Процитовано 7 листопада 2021.
  31. ↑ Two Syrian Su-24 Fencer Jets And A Turkish Drone Shot Down Over Idlib Region, Syria. The Aviationist. March 2020. Архів оригіналу за 10 березня 2020. Процитовано 1 березня 2020.
  32. ↑ Turkey shoots down two Syrian Su-24 attack aircraft. 2 березня 2020. Архів оригіналу за 3 березня 2020. Процитовано 3 березня 2020.
  33. ↑ Latest imagery shows 28 Russian aircraft (12 Su-24s, 12 Su-25s and 4 Su-30s) on the ground at airbase in Syria. 22 вересня 2015. Архів оригіналу за 7 листопада 2021. Процитовано 7 листопада 2021.
  34. ↑ Турки збили російський військовий літак. 24.11.2024, 13:28
  35. ↑ Shaheen, Kareem; Walker, Shaun; Borger, Julian (24 листопада 2015). Russia says jet shot down in Turkish border near Syria. The Guardian. Reuters. Архів оригіналу за 24 листопада 2015. Процитовано 24 листопада 2015.
  36. ↑ Downed jet was warned 10 times in 5 min, says Turkish military. Daily Sabah. Reuters. 24 листопада 2015. Процитовано 24 листопада 2015.
  37. ↑ Turkey downs Russian jet. live.aljazeera.com. 24 листопада 2015. Архів оригіналу за 25 листопада 2015. Процитовано 24 листопада 2015.
  38. ↑ Turkey's downing of Russian warplane - what we know. bbc.com. 25 листопада 2015. Архів оригіналу за 26 листопада 2015. Процитовано 26 листопада 2015.
  39. ↑ Turkey Takes Action Against Russia's Syrian Air War. Aviation International News. 26 листопада 2015. Архів оригіналу за 26 листопада 2015. Процитовано 26 листопада 2015.
  40. ↑ ASN Wikibase Occurrence # 167738. Aviation Safety Network. Архів оригіналу за 1 листопада 2014. Процитовано 14 листопада 2014.
  41. ↑ Separatists shoot down Ukrainian SU-25 fighter plane - military. Reuters. 20 серпня 2014. Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 14 листопада 2014.
  42. ↑ ASN Wikibase Occurrence # 168931. Aviation Safety Network. Архів оригіналу за 1 листопада 2014. Процитовано 14 листопада 2014.
  43. ↑ Three refugees killed as they flee Ukrainian conflict - military. Reuters. 21 серпня 2014. Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 14 листопада 2014. [Архівовано 2014-11-29 у Wayback Machine.]
  44. ↑ Ukrainian Su-24 Back In The Fight And Armed With A Laser-Guided Missile. Thedrive.com. 10 серпня 2022. Архів оригіналу за 10 серпня 2022. Процитовано 11 серпня 2022. Western sources reported a total fully operational fleet of only 12 of these aircraft before the current conflict. It’s likely that this last number is an underestimation, although only one tactical aviation brigade flew Fencers, both Su-24Ms for strike, and Su-24MR reconnaissance versions, based at Starokostyantyniv. Typically, a pre-war brigade had two squadrons with 10–12 aircraft each, although some brigades had only a single squadron.
  45. ↑ Ukraine jets hit Russian column; Russia has used thermobarics, Ukraine military says [Архівовано 2022-03-05 у Wayback Machine.]. Military Times. 2 March 2022.
  46. ↑ How Ukraine's venerable Su-24 fleet continues to be a thorn in Russia's side. www.key.aero (англ.). 7 вересня 2023. Архів оригіналу за 3 жовтня 2023. Процитовано 20 жовтня 2023.
  47. ↑ Marson, James (3 березня 2022). Putin Thought Ukraine Would Fall Quickly. An Airport Battle Proved Him Wrong. Wall Street Journal (амер.). ISSN 0099-9660. Архів оригіналу за 7 березня 2022. Процитовано 6 березня 2022.
  48. ↑ ASN Occurrence # 275864. Aviation Safety Network. 18 квітня 2022. Архів оригіналу за 25 лютого 2022. Процитовано 19 квітня 2022.
  49. ↑ УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА УКРАЇНИ №131/2022 (укр.). 14 березня 2022. Архів оригіналу за 19 березня 2022. Процитовано 19 квітня 2022.
  50. ↑ Axe, David (7 квітня 2022). Where Are Ukraine's Bombers?. Forbes. Архів оригіналу за 9 квітня 2022. Процитовано 10 квітня 2022. There however is evidence the Ukrainians have lost at least one Su-24. On March 30, a video circulated on social media apparently depicting a Ukrainian bomber trailing smoke over Rivne in western Ukraine, purportedly after a Russian fighter intercepted it. At least one of those claimed kills appears to be valid. On or before April 3, someone shot a video depicting the crash site of a Ukrainian Su-24. Its blue camouflage pattern is visible, as are the remains of one of its AL-21 engines
  51. ↑ Незламні екіпажі: "І я на небі... бо все своє життя віддав служіню вільному українському народу!". Starkon.City. 17 листопада 2022.
  52. ↑ У Вінниці попрощалися з льотчиками, які віддали життя за Україну: на їхню честь у небо піднялися винищувачі. Oboz Revatel (укр.). 23 травня 2022. Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 24 травня 2022.
  53. ↑ У Вінниці з почестями провели екіпаж бомбардувальника Су-24М (Фото) (укр.). 23 травня 2022. Архів оригіналу за 26 травня 2022. Процитовано 24 травня 2022.
  54. ↑ Widespread Destruction Seen After Blasts At Russian Base In Crimea. The Drive - The War Zone. 10 серпня 2022. Архів оригіналу за 11 серпня 2022. Процитовано 26 вересня 2022. ..and three more Su-24 Fencers sitting inside revetments were very likely destroyed. Another Su-24 and adjacent structure, along with an additional separate structure, all in this same portion of the base were obliterated, as well. A fifth Su-24 looks to be damaged, too.
  55. ↑ Ukraine war: Crimea airbase badly damaged, satellite images show. BBC News. Архів оригіналу за 11 серпня 2022. Процитовано 11 серпня 2022.
  56. ↑ Резніков показав Су-24 з Storm Shadow. Мілітарний (укр.). Архів оригіналу за 24 травня 2023. Процитовано 24 травня 2023.
  57. ↑ На українських Су-24 використовують пілони від Tornado. Мілітарний (укр.). Архів оригіналу за 2 липня 2023. Процитовано 2 липня 2023.
  58. ↑ Gregory, James (12 липня 2023). Ukraine: Russian general reported killed in attack on Berdyansk hotel. BBC News. Архів оригіналу за 19 липня 2023. Процитовано 15 липня 2023.
  59. ↑ Ukraine launches missile attack on Crimea. BBC News (брит.). 13 вересня 2023. Архів оригіналу за 13 вересня 2023. Процитовано 20 жовтня 2023.
  60. ↑ Axe, David. Ukrainian Bombers Firing Western Cruise Missiles Have Knocked Out A Russian Submarine. Forbes (англ.). Архів оригіналу за 13 жовтня 2023. Процитовано 20 жовтня 2023.
  61. ↑ Archived copy. Facebook. Архів оригіналу за 28 вересня 2023. Процитовано 16 вересня 2023.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  62. ↑ Axe, David. To Blow Up Warships And Headquarters In Crimea, Ukraine First Had To Roll Back Russia's Air-Defenses. Forbes (англ.). Архів оригіналу за 9 жовтня 2023. Процитовано 20 жовтня 2023.
  63. ↑ Ukraine hits HQ of Russia's symbolic Black Sea navy. BBC News (брит.). 22 вересня 2023. Архів оригіналу за 11 жовтня 2023. Процитовано 20 жовтня 2023.
  64. ↑ Ukraine claims Sevastopol strike hit navy commanders. BBC News (брит.). 23 вересня 2023. Архів оригіналу за 24 вересня 2023. Процитовано 20 жовтня 2023.
  65. ↑ Axe, David (6 листопада 2023). 'How Was Your Weekend?' the Ukrainian Air Force Asked After Its Bombers Blew Up Another Russian Warship. Forbes. Архів оригіналу за 7 листопада 2023. Процитовано 7 листопада 2023.
  66. ↑ Starkova, Maria; Monaghan, Elaine (5 листопада 2023). Ukraine hits Russian shipyard in Crimea port, damages ship. Reuters. Архів оригіналу за 6 листопада 2023. Процитовано 7 листопада 2023.
  67. ↑ Altman, Howard (6 листопада 2023). Russian Warship Seen Badly Damaged By Ukrainian Cruise Missile. The Drive. Архів оригіналу за 6 листопада 2023. Процитовано 7 листопада 2023.
  68. ↑ GDC (6 грудня 2023). Ukraine Shot Down Su-24 fighter bomber using Swedish-made RBS-70 MANPAD. Global Defense Corp (амер.). Архів оригіналу за 7 грудня 2023. Процитовано 6 грудня 2023.
  69. ↑ Attack On Europe: Documenting Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. Oryx Blog. 24 лютого 2022. Процитовано 5 вересня 2024.
  70. ↑ Російський окупант несе втрати: на відео потрапило знищення українськими ППО ворожої "сушки" в ООС. ТСН.ua (укр.). 24 лютого 2022. Процитовано 14 вересня 2022.
  71. ↑ Над Затокою збили російський Су-24М, що намагався атакувати електростанцію. Мілітарний (укр.). Процитовано 14 вересня 2022.
  72. ↑ ЗСУ збили ворожий винищувач Су-24 і дві крилаті ракети. Контракты.UA (рос.). Процитовано 14 вересня 2022.
  73. ↑ Генеральний штаб ЗСУ / General Staff of the Armed Forces of Ukraine. www.facebook.com (укр.). Процитовано 15 вересня 2022.
  74. ↑ Генеральний штаб ЗСУ / General Staff of the Armed Forces of Ukraine. www.facebook.com (укр.). Процитовано 17 вересня 2022.
  75. ↑ Поточна оперативна обстановка на півдні України: станом на 12.00 16.09.2022. https://youtu.be/GfVg1aLBMUk 🔵 Обстановка в нашій зоні відповідальності... | By Оперативне командування «Південь»/Operational Command «South» | Facebook (укр.), процитовано 17 вересня 2022
  76. ↑ а б Су-24 Повітряних Сил ЗСУ в боях на Донбасі. Процитовано 14 лютого 2023.
  77. ↑ Нацгвардійці вразили “Перуном” російський Су-24 під Бахмутом. Українська правда (укр.). Процитовано 15 лютого 2023.
  78. ↑ Нацгвардійці збили "Перуном" російський Су-25 під Бахмутом. texty.org.ua (укр.). Процитовано 20 лютого 2023.
  79. ↑ ППО ЗСУ підбила літак, у яком Пригожину викликав на дуель Зеленського. espreso.tv (укр.). Процитовано 15 лютого 2023.
  80. ↑ Над Бахмутом зенітники збили російський бомбардувальник Су-24М. Українська правда (укр.). Процитовано 30 березня 2023.
  81. ↑ Партизани спалили бойовий літак Су-24 у Новосибірську (відео). ТСН.ua (укр.). 9 травня 2023. Процитовано 10 травня 2023.
  82. ↑ Українські військові в районі острова Зміїний збили російський бомбардувальник Су-24М. www.ukrinform.ua (укр.). 5 грудня 2023. Процитовано 5 грудня 2023.
  83. ↑ bbodnar813 (26 грудня 2022). РФ хоче обміняти Су-24 та Су-35 на Шахеди – ЗСУ. Закарпатський ДІАЛОГ (укр.). Процитовано 26 грудня 2022.
  84. ↑ IISS, 2024, с. 344.
  85. ↑ IISS, 2024, с. 356.
  86. ↑ IISS, 2024, с. 371.
  87. ↑ IISS, 2024, с. 198, 200.
  88. ↑ IISS, 2024, с. 200.
  89. ↑ IISS, 2024, с. 198.
  90. ↑ IISS, 2024, с. 522.
  91. ↑ IISS, 2024, с. 387.
  92. ↑ IISS, 2024, с. 213.
  93. ↑ Ponomarenko, Illia (15 березня 2019). Ukraine's Air Force rebuilds amidst war. Kyiv Post. Kyiv, Ukraine. Архів оригіналу за 8 листопада 2020. Процитовано 3 вересня 2019. These include approximately 37 MiG‑29 and 34 Su‑27 fighters, 14 Su‑24M attack aircraft, 31 Su‑25 close air support aircraft, nine Su‑24MR and three Antonov An‑30 reconnaissance aircraft, 32 L‑39 training planes, and five Ilyushin Il‑76 and three An‑26 military transport aircraft.
  94. ↑ World Air Forces 2015 p.-21
  95. ↑ 117 MiG-31, MiG-29 & Other Russian-Origin Fighter Jets Put Up On Auction By Kazakhstan; Here's Why. 28 жовтня 2023. Процитовано 29 квітня 2024.
  96. ↑ Kazakhstan sells over 100 military aircraft. 27 жовтня 2023. Процитовано 29 квітня 2024.
  97. ↑ US buys 81 Soviet-era combat aircraft from Russia's ally costing on average less than $20,000 each, report says. 29 квітня 2024. Процитовано 29 квітня 2024.
  98. ↑ Did the US buy old aircraft from Kazakhstan?. Censor.NET. 24 квітня 2024. Архів оригіналу за 8 травня 2024. Процитовано 17 липня 2024.
  99. ↑ Spirlet, Thibault; Rommen, Rebecca (30 квітня 2024). Claims that the US bought 81 Soviet-era combat aircraft from a close Russian ally are likely false, experts say. Business Insider. Архів оригіналу за 30 квітня 2024. Процитовано 17 липня 2024.
  100. ↑ IISS, 2024, с. 216.
  101. ↑ French Mirage aircraft may reinforce Ukrainian Air Force, commander says. Reuters (англійською) . 14 січня 2024.

Посилання

[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Су-24

Література

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Су-24&oldid=44119916