Škoda Favorit
Škoda Favorit | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Škoda |
Батьківська компанія | Volkswagen |
Також називається | Škoda Forman Škoda Pick-up |
Роки виробництва | 1988-1995 |
Попередник(и) | Škoda 742 |
Наступник(и) | Škoda Felicia |
Клас | Клас C |
Стиль кузова | гетчбек універсал пікап фургон |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2450 мм |
Довжина | Favorit: 3815 мм Forman: 4160 мм Pick-up: 4065 мм |
Ширина | 1620 мм |
Висота | Favorit: 1415 мм Forman: 1425 мм Pick-up: 1430 мм |
Передня колія | 1420 мм |
Задня колія | 1380 мм |
Маса | 840-930 кг |
Місткість бака | 47 л |
Подібні | Zastava Florida ВАЗ-2109 |
Škoda Favorit (укр. Шкода Фаворит) — автомобіль чеської компанії Škoda Auto. Випускався з 1987 по 1994 роки.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Skoda_Favorit_136_L_back.jpg/200px-Skoda_Favorit_136_L_back.jpg)
Наприкінці 1980-х, після декількох десятків років виробництва моделей із переднім розташуванням двигуна, чехословацька Škoda представила новинку — авто Favorit 136 (тип 781) з переднім приводом, поперечно розташованим двигуном і дизайном від Bertone.[1] Конвеєрне життя моделі припало на нелегкий період: за ці шість років закінчилася доба соціалізму, розпад Чехословаччини, Škoda придбав Volkswagen Group.
Попри це, Favorit став масовим і популярним, а на початку 90-х швидко розкуповувався, зокрема у СРСР. У деяких реґіонах СНД ця машина якийсь час була дешевшою від тольятинського авто ВАЗ-2109.[1]
На базі Favorit вироблялися п'ятидверні універсали Forman і пікапи Pick-Up. В Україні найвідомішими є автомобілі із кузовом хетчбек; решта поширення не отримали. Сьогодні на кузовах продаваних автівок вже зустрічаються чіткі сліди іржавіння (минуло ж багато часу). При покупці потрібно особливо ретельно досліджувати пороги, периметр п'ятої двері, арки крил і лонжерони біля точок кріплення задніх сайлент-блоків.
-
Škoda Forman
-
Škoda Forman Praktik
-
Škoda Forman Plus
-
Škoda Pick-up
Перші моделі Favorit оснащувались 1.3-літровим чотирициліндровим карбюраторним двигуном на 58 кінських сил. Наприкінці 80-х років завод Skoda було продано Volkswagen. Для Favorit почалась нова ера. Німецьким спеціалістам вдалось значно покращити конструкцію та усунути чимало вад, зберігши автентичні характеристики. Перед закінченням випуску у 1994 році, двигун автомобіля отримав безпосереднє впорскування палива, що підвищило його потужність до 64 кінських сил.
Усі три двигуни цієї моделі 1,3-літрові. Карбюраторний Favorit 136 розвивав більшу потужність (62-67 к.с.), ніж аналогічний Favorit 135 (54-58 к.с.), але через вищий ступінь стиснення перших вимагає високооктанового бензину. У середньому ресурс усіх агрегатів становить 300 тис. км. Двигун має нижній розподільний вал, що приводиться в дію коротким ланцюгом, а алюмінієвий блок забезпечений гільзами.
Для розгону Favorit потрібно 11.0 секунд. Максимальна швидкість складає 156 км/год. У змішаному циклі витрата палива складає 6.3 л/100км для хетчбеку та 6.53 л/100км для універсалу[2].
Коробка передач є механічною п'ятиступеневою. Оригінальні амортизатори служать до 100 тис. км, кульові опори — 50-60 тис. км, сайлент-блоки можуть пробігти до 80 тис. Всі витратні деталі ходової частини замінюються окремо від важелів.
Кермове управління рейкового типу не обладнане підсилювачем, рейка з часом починає стукати, вимагаючи регулювання або нескладної операції із заміни втулок. Наконечники кермових тяг виходять з ладу в середньому кожні 70 тис. км. Гальмівна система не доставляє неприємностей, хіба що для довгої роботи передніх механізмів потрібно стежити за станом гумових пильовиків скеровувальних пальців супортів.
- ↑ а б ŠKODA Favorit [Архівовано 30 серпня 2009 у Wayback Machine.] (рос.) 25.06.2011
- ↑ Як ми тестували Skoda Favorit. automoto.ua. Процитовано 23 грудня 2016.
Автомобілі Škoda, від 1945 по сьогодні | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | з 1945 до 1991 державне підприємство | з 1991 власність концерну Volkswagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
Клас A | Citigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас B | Fabia I | Fabia II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас C | Favorit Forman |
Felicia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас C+ | 440 | Octavia | 1000 MB 1100 MB |
100 110 |
105/120/125 130/135/136 |
Octavia I | Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Octavia Kombi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас D | 1200 | 1201 | 1202 | Octavia II | Octavia III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас E | Superb I | Superb II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас F | … Superb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе/Кабріолет | … 1101 / 1102 | 450 | Felicia | 110 R | Garde | Rapid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мінівен | Roomster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Yeti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фургон | Praktik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мікроавтобус | 1203 | 1203 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гоночний автомобіль | Sport | 120 S | 130 RS | 130 LR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport Supersport |
1101 OHC | F3 |
![]() |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |