McLaren MCL32
McLaren MCL32 (спочатку відомий як McLaren MP4-32)[4][5] — болід Формули-1 розроблений командою McLaren Honda F1 Team для участі в сезоні 2017 року, для Стоффеля Вандорна і Фернандо Алонсо.[6].
| |||||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інженер (и) |
| ||||||||||
| Конструктор | McLaren | ||||||||||
| Попередня | McLaren MP4-31 | ||||||||||
| Технічні характеристики [1][2][3] | |||||||||||
| Шасі | Монокок з вуглепластика та композитних матеріалів | ||||||||||
| Підвіска (передня) | Поперечні важелі і штовхачі з вуглецевого волокна, торсіонні пружини і амортизатори | ||||||||||
| Підвіска (задня) | Поперечні важелі і тяги з вуглецевого волокна, торсіонні пружини і амортизатори | ||||||||||
| Двигун | Honda RA617H 1.6 л , з безпосереднім уприскуванням, V6 з турбонаддувом, обмежений до 15000 оборотів в хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса | ||||||||||
| Електродвигун | Кінетичні та теплові системи рекуперації енергії | ||||||||||
| Акумулятор | Літій-іонні акумулятори Honda | ||||||||||
| Трансмісія | McLaren Racing, 8+задня, напівавтоматична секвентальна коробка передач з електро-гідравлічним приводом в корпусі з вуглецевого волокна. Планетарний диференціал з багатодисковою фрикційною муфтою. Карбонове багатодискове зчеплення з електро-гідравлічним приводом | ||||||||||
| Вага | 728 кг | ||||||||||
| Пальне | British Petroleum | ||||||||||
| Мастила | Castrol EDGE | ||||||||||
| Шини | Pirelli P Zero (сліки) Pirelli Cinturato (дощові) | ||||||||||
| Диски | Enkei Wheels 13" | ||||||||||
| Гальма | Akebono Сталеві супорти і вуглецеві диски та колодки | ||||||||||
| Історія виступів | |||||||||||
| Команда | McLaren Honda F1 Team | ||||||||||
| Пілоти | 2 .svg){kind=small} Стоффель Вандорн14  Фернандо Алонсо 22 .svg){kind=small} Дженсон Баттон
| ||||||||||
| Дебют | Гран-прі Австралії 2017 | ||||||||||
| Остання гонка | Гран-прі Абу-Дабі 2017 | ||||||||||
| |||||||||||
MCL32 перший болід McLaren, після McLaren M30 (який брав участь у чемпіонаті 1980 року), без приставки «MP4-» в назві. Зміни були введені після відходу генерального директора Рона Денніса з материнської компанії, McLaren Technology Group, в листопаді 2016 року.[4][7][8][N 1]
Фернандо Алонсо пропустив Гран-прі Монако. Замість цього він взяв участь в Індіанаполіс 500 в команді Andretti Autosport.[9][10] Дженсон Баттон замінив Алонсо під час Гран-прі.[11][12]
Результити
ред.| Рік | Двигун | Шини | Пілоти | Гран-прі | Очки | ПвЧС | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
АВС.svg){kind=small}
|
КИТ
|
БАХ
|
РОС
|
ІСП
|
МОН
|
КАН.svg){kind=small}
|
АЗЕ
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
УГО
|
БЕЛ
|
ІТА
|
СІН
|
МАЛ
|
ЯПО
|
США
|
МЕК
|
БРА
|
АБУ
| ||||||
| 2017 | Honda RA617H | P | |||||||||||||||||||||||
| Стоффель Вандорн
|
13 | Схід | НС | 14 | Схід | Схід | 14 | 12 | 12 | 11 | 10 | 14 | Схід | 7 | 7 | 14 | 12 | 12 | Схід | 12 | 30 | 9 | |||
| Фернандо Алонсо
|
Схід | Схід | 14° | НС | 12 | 16° | 9 | Схід | Схід | 6 | Схід | 17° | Схід | 11 | 11 | Схід | 10 | 8 | 9 | ||||||
| Дженсон Баттон
|
Схід | ||||||||||||||||||||||||
Легенда до таблиці
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| ТТР | Брав участь тільки в тренуваннях |
| тест | Тестер по п'ятницях (з 2003 року) |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
- Примітки
- ° — Пілоти, що не фінішували на гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
Примітки
ред.- ↑ Префікс MP4 утворився від спонсора команди Marlboro і назви команди Рона Денніса Project Four Racing (команда Формули-2 та Формули-3), коли McLaren і Project Four Racing об'єднались в 1981 році.[7][8]
Посилання
ред.- ↑ McLaren-Honda MCL32 technical specifications. mclaren.com. McLaren. Архів оригіналу за 19 червня 2017. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ Pirelli confirms new three-year F1 deal to 2019. f1fanatic.co.uk. Архів оригіналу за 23 серпня 2016. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ McLaren F1 team locks in BP/Castrol supply deal for 2017. Autosport. Motorsport Network. Архів оригіналу за 15 лютого 2017. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ а б McLaren announce new car name. Formula1.com. Formula One Administration. Архів оригіналу за 15 вересня 2017. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ Honda to follow Mercedes' philosophy with McLaren's 2017 F1 engine. Autosport. Motorsport Network. Архів оригіналу за 4 лютого 2017. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ F1 - 2017 Provisional Entry List. FIA. Архів оригіналу за 6 грудня 2016.(англ.)
- ↑ а б McLaren drops famous MP4 tag from its 2017 Formula 1 chassis name. Autosport. Motorsport Network. Архів оригіналу за 6 лютого 2017. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ а б McLaren drops 'MP4' from 2017 car name. ESPN. Архів оригіналу за 24 лютого 2017. Процитовано 8 березня 2017.(англ.)
- ↑ Алонсо пропустить Гран Прі Монако і візьме участь у "Інді-500". ua.motorsport.com. Архів оригіналу за 23 травня 2017. Процитовано 30 травня 2017.(укр.)
- ↑ Fernando Alonso to race at Indy 500 with McLaren, Honda and Andretti Autosport. mclaren.com. McLaren. Архів оригіналу за 20 травня 2017. Процитовано 30 травня 2017.(англ.)
- ↑ Баттон замінить Алонсо у Монако. ua.motorsport.com. Архів оригіналу за 18 квітня 2017. Процитовано 30 травня 2017.(укр.)
- ↑ Jenson Button to race at Monaco for McLaren-Honda. mclaren.com. Архів оригіналу за 20 квітня 2017. Процитовано 30 травня 2017.(англ.)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: McLaren MCL32