Рурська швидкісна велосипедна дорога (RS1)
| Рурська швидкісна велосипедна дорога
Radschnellweg Ruhr (RS1) | |
|---|---|
| Довжина: | 101 км |
| Розташування: | Північний Рейн-Вестфалія, Німеччина |
| Початковий пункт: | Дуйсбург |
| Кінцевий пункт: | Гамм |
| Міста на шляху: | Дуйсбург — Мюльгайм-на-Рурі — Ессен -Гельзенкірхен — Бохум — Дортмунд — Унна — Камен — Бергкамен — Гамм. |
| Дорожнє покриття: | асфальт |
| Офіційний сайт: | http://www.rs1.ruhr/ [Архівовано 18 березня 2020 у Wayback Machine.] |
| Зображення на вікісховищі: | |
Рурська швидкісна велосипедна дорога RS1 (нім. Radschnellweg Ruhr (RS1)), також Рурська швидкісна велосипедна доріжка — одна з перших у Німеччині швидкісних велосипедних доріг, частково побудована, частково спроєктована, між Дуйсбургом і Гаммом у Рурі, що з'єднує всі його найважливіші населені пункти.
Сучасний стан (березень 2020)
ред.Нині побудована і використовується ділянка дороги між Західно-Рурським університетом прикладних наук[de] у Мюльгаймі-на-Рурі і міською межею Ессена[1].
Дорожню розмітку нанесено тільки між Університетом прикладних наук і Рурським мостом, освітлення проведено біля центрального вокзалу Мюльгайма.
Від межі Ессена до кампусу Ессенського університету поки доступна гравійна пішохідна та велосипедна доріжка на залишку колишнього шляху Рейнської залізниці[2].
Будівництво
ред.Планування
ред.Міністерство транспорту Північного Рейну-Вестфалії[de] задокументувало запланований маршрут на сайті radschnellwege.nrw [Архівовано 27 грудня 2020 у Wayback Machine.].
Прогулянкова ділянка біля вокзалу Мюльгайма
ред.Біля головного вокзалу Мюльгайма велосипедну дорогу об'єднано з міським променадом. Тут пішоходи мають перевагу перед велосипедистами[3], які мають спішитися й таким порядком пройти променад. З цього приводу Загальнонімецький велосипедний клуб[de] (ADFC) опублікував сатиричний памфлет, у якому пропонує міст автобану № 40 у Дуйсбурзі зробити променадом[4].
Казус Ельтингу
ред.В Ельтингу (район Ессена) має бути знесено насип, яким планувалося прокласти швидкісну велодорогу і, замість цього, провести її над дахами будівель, що викликало не тільки критику і вимогу переглянути планування ділянки велосипедного шляху, але й узагалі скептичне ставлення до будівництва велодороги в цілому[5][6].
Хроніка будівництва
ред.| 2010 | Проєктування Регіональною асоціацією Руру (RVR)[de][7] |
| 2011 | На зборах асоціації прийнято рішення про будівництво і подано заявку на фінансування у Федеральне міністерство транспорту[de]. |
| Жовтень 2012 | За фінансової підтримки Федерального міністерства транспорту проведено техніко-економічне обґрунтування проєкту. |
| Вересень 2014 | Опублікування готового техніко-економічного обґрунтування[8] |
| 27 листопада 2015 | Відкриття ділянки між центральним залізничним вокзалом Мюльгайма і міськими межами Ессена[9]. |
| 23 жовтня 2017 | Затверджено ділянку біля головного вокзалу Мюльгайма по міському віадуку[de]. |
| 15 травня 2019 | Відкриття ділянки руху по віадуку. |
| 7 лютого 2020 | Кинуто першу лопату землі під будівництво ділянки швидкісної велодороги в Ессені біля бульвару Бертольда Беца. |
Див. також
ред.Примітки
ред.- ↑ Baumaßnahmen von Landesbetrieb Straßen.NRW und Regionalverband Ruhr. Архів оригіналу за 20 лютого 2020. Процитовано 18 грудня 2020.
- ↑ Bau des RS1 stockt
- ↑ Auf Radweg durch Mülcheim darf nicht überall gerast werden. Архів оригіналу за 12 серпня 2020. Процитовано 18 грудня 2020.
- ↑ Vom Radverkehr lernen. Архів оригіналу за 25 вересня 2020. Процитовано 18 грудня 2020.
- ↑ Der Radschnellweg RS1 in Essen bleib ein Stückwerk/
- ↑ Radschnellweg Ruhr — RS 1.
- ↑ Radschnellweg Ruhr RS1 — mehr als eine Idee. Архів оригіналу за 5 січня 2020. Процитовано 18 грудня 2020.
- ↑ Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 23 вересня 2020. Процитовано 18 грудня 2020.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Erster deutscher Radschnellweg geht an den Start