Вроцлав (аеропорт)

Аеропорт Вроцлав
Аеропорт Вроцлав
Port Lotniczy Wrocław; im. Mikołaja Kopernika
	ІАТА: WRO • ICAO: EPWR
Загальні дані
	51°06′34″ пн. ш. 016°52′49″ сх. д. / 51.10944° пн. ш. 16.88028° сх. д.
Тип	цивільний
Оператор	Wrocław Airport Company
Обслуговує	Вроцлав, Польща
Розташування	Вроцлав
Висота над р. м.	фт / 123 м
Вебсайт	airport.wroclaw.pl
Злітно-посадкові смуги
Статистика (2018)
Пасажирообіг	3,347,223 ▲
Авіатрафік	17,2 ▲
	Джерело: polish AIP at EUROCONTROL
Ідентифікатори і посилання
GeoNames	3081363
	WRO
	Вроцлав у Вікісховищі

Аеропорт Вроцлав імені Миколая Коперника (пол. Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika) (IATA: WRO, ICAO: EPWR) — міжнародний аеропорт у Вроцлаві на південному заході Польщі. Аеропорт розташований за 10 км на північний захід від центру міста. Має одну злітно-посадкову смугу, один пасажирський термінал, один — авіація загального призначення і один — вантажний.

В аеропорту базуються компанії:

Історія аеропорту розпочалася в 1930-і роки, коли було побудовано летовище для потреб німецької армії. У той час воно мало найменування Бреслау-Шенгартен (нім. Breslau-Schöngarten). У лютому 1945 року летовище було захоплено Червоною Армією. Цивільна авіація стала використовувати летовище з червня 1945 року^[2].

Ім'ям Миколая Коперника аеропорт назвали 6 грудня 2005 року^[2].

11 березня 2012 року в аеропорту Вроцлав розпочав роботу новий термінал, побудований до Євро 2012. Старий термінал з цього моменту закритий для пасажирів і використовують для обслуговування приватних літаків; також у ньому діють школа пілотів, крамниця для пілотів, офіси авіакомпаній.

Через існування поблизу гарнізонів НАТО (Болеславець, Сьвентошув, Жагань), в яких американські війська розміщені в рамках операції «Атлантичне рішення» з січня 2017 року, аеропорт Вроцлав дуже часто використовується транспортними літаками ВПС США (зокрема, Boeing C-17 Globemaster III, Lockheed C-130 Hercules, Lockheed C-5 Galaxy). 23 вересня 2019 року в Нью-Йорку президенти США та Польщі підписали декларацію про поглиблення оборонного співробітництва, в якій аеропорт Вроцлав був визначений як місце проживання бази повітряного транспорту армії США. Районна рада з інфраструктури з Вроцлава в липні 2020 року оголосила тендер на підготовку передпроектної документації щодо підготовки інфраструктури для аеровокзалу Дебаркатіон (APOD) в аеропорту Вроцлава.

Наземний транспорт

Автобусні маршрути 106 (вдень, квиток коштує 3,40 PLN [~0,75 €]) і 206 (в ніч, квиток коштує 3,60 PLN [~0,80 €]) курсують між аеропортом і центром Вроцлава.

Аеропорт також обслуговують традиційні корпорації таксі, а також Uber, Bolt, iTaxi та Free Now.

Також є велосипедна доріжка, яка веде до аеропорту.

Авіалінії та напрямки, серпень 2022

Пасажирські

Авіакомпанія	Пункт призначення
Air France Hop	Париж-Шарль де Голль
Buzz	Сезонний чартер: Корфу, Іракліон, Кос Родос, Тирана, Закінф
Corendon Airlines	Сезонний: Анталія
Enter Air	Чартер: Анталія, Хургада Сезонний чартер: Корфу, Енфіда, Тирана, Варна, Закінф
European Air Charter	Сезонний чартер: Бургас
Eurowings	Дюссельдорф
KLM	Амстердам
LOT Polish Airlines	Варшава-Шопен Сезонний: Барселона, Кос Сезонний чартер: Бодрум
Lufthansa	Франкфурт, Мюнхен
Norwegian Air Shuttle	Осло–Гардермуен
Ryanair	Аліканте, Париж-Бове, Бергамо, Біллунн, Болонья, Борнмут, Бристоль, Брюссель-Шарлеруа, Дублін, Східний Мідландс, Единбург, Гданськ, Глазго, Лідс/Бредфорд, Лісабон (з 30 жовтня 2022),^[3] Ліверпуль, Лондон-Станстед, Мальта, Манчестер, Неаполь, Ньюкасл, Палермо, Пафос, Піза, Рим-Чіампіно, Осло-Торп, Шаннон Сезонний: Афіни, Ханья, Корфу, Жирона, Малага, Ольштин, Пальма-де-Мальорка, Подгориця, Стокгольм–Арланда, Тревізо, Турин, Задар
Smartwings Poland	Сезонний чартер: Родос, Салоніки
Swiss International Air Lines	Цюрих
Wizz Air	Барселона, Бірмінгем, Донкастер/Шеффілд, Дортмунд, Ейндговен, Кутаїсі, Лансароте, Ларнака, Лондон-Лутон, Рейк'явік, Осло-Торп, Стокгольм-Скавста Сезонний: Барі, Бургас, Дубровник, Родос, Спліт, Тирана

Статистика

Основний інтер'єр терміналу

Термінал авіація загального призначення

Рік	Пасажирообіг	Вантажообіг (тонн)	Авіатрафік
1998	174 202	871	9 558
1999	191 502	628	10 333
2000	210 873	2 548	11 858
2001	237 705	1 172	7 430
2002	236 151	1 571	6 594
2003	284 334	1 183	12 384
2004	355 431	823	18 509
2005	454 047	1 378	20 556
2006	857 931	1 510	25 002
2007	1 270 825	1 458	26 948
2008	1 486 442	1 462	32 000
2009	1 365 456	1 031	25 472
2010	1 654 439	946	23 627
2011	1 657 472	957	25 339
2012	1 996 552	928	27 960
2013	1 920 179	910	24 958
2014	2 085 638	5 816	24 970
2015	2 320 000	6 729	24 510
2016	2 419 561	9 863	25 486
2017	2 855 071	1 025	27 737
2018	3 347 553	10 425	32 462
2019	3 548 089	11 061	32 967

Пасажирообіг

Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.

Примітки

↑ EAD Basic. Архів оригіналу за 12 січня 2011. Процитовано 18 червня 2017.
↑ ^а ^б History (англ.). Архів оригіналу за 6 вересня 2012. Процитовано 13 грудня 2011.
↑ Ryanair.

[AIP-1] EAD Basic. Архів оригіналу за 12 січня 2011. Процитовано 18 червня 2017.

[his-2] а ^б History (англ.). Архів оригіналу за 6 вересня 2012. Процитовано 13 грудня 2011.

[3] Ryanair.

[1]

[2]

[3]