[неперевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Яким (обговорення | внесок)
 
(Не показано 43 проміжні версії 8 користувачів)
Рядок 1:
{{Бронетехніка
'''Панцирник Sd.Kfz.254''' був розроблений 1935 для збройних сил Австрії ({{lang-de|Bundesstaat Österreich}}) компанією Saurer як легкий артилерійський тягач і машина передового спостереження. Загалом було виготовлено 140 машин на даному шасі.
|назва = [[Бронеавтомобіль|Панцирник]] Saurer RR-7 (Sd.Kfz.254)
|зображення =Sdkfz 254.jpg
|опис_зображення =
|класифікація =
|модифікація =
|компонувальна схема = колісно-гусеничний
|вартість =
|країна-виробник = [[Зображення:Flag of Austria (state).svg|20px|опис]] [[Перша Австрійська Республіка]], {{GERnazi}}
|розробник =
|компанія-виробник =
|роки виробництва = 1934—1942
|кількість виробів = 140
|роки експлуатації =
|модифікації =
|основні країни-оператори = [[Файл:Flag of Austria (state).svg|20px|опис]] [[Перша Австрійська Республіка]], {{GERnazi}}
|війни = [[Друга світова війна]]
|бойова маса = 6400 кг
|екіпаж = 6 (2 водії)
|десант =
|довжина = 4,56 м
|ширина = 2,4 м
|висота = 2,02 м(гусениці)-2,2 м (колеса)
|кліренс =
|база =
|колія =
|тип броні = 6-15 мм панцирні плити
|лоб корпусу =
|лоб корпусу (верх) =
|лоб корпусу (середина) =
|лоб корпусу (низ) =
|борт корпусу =
|борт корпусу (верх) =
|борт корпусу (низ) =
|корма корпусу =
|корма корпусу (верх) =
|корма корпусу (середина) =
|корма корпусу (низ) =
|дах корпусу =
|днище =
|лоб башти =
|маска гармати =
|борт башти =
|корма башти =
|дах башти =
|активний захист =
|динамічний захист =
|основне озброєння =
|калібр, марка та тип гармати =
|довжина ствола =
|скорострільність =
|кути ВН =
|кути ГН =
|дальність стрільби =
|боєкомплект гармати =
|приціли =
|кулемети = 1×7.92 мм кулемет [[MG-34]]
|боєкомплект =
|додаткове_озброєння =
|боєкомплект (2) =
|тип, марка двигуна = рядний 6 циліндровий [[Дизельний двигун|дизель]] Saurer CRDv
|потужність двигуна = 70 к.с.
|пальне =
|трансмісія =
|підвіска =
|колісна формула =
|гусениці =
|швидкість по шосе = 60 км/год (колеса 80 км/год)
|швидкість по перетятій місцевості = (гусениці 30 км/год.0
|запас ходу по шосе = 425 км (колеса)
|запас ходу по перетятій місцевості = 90 км (гусениці)
|питома потужність =
|питомий тиск на ґрунт =
|допустимий нахил =
|підйом, що долається =
|стінка, що долається =
|рів, що долається =
|брід, що долається =
|засоби зв'язку =
}}
 
'''Панцирник Sd.Kfz.254 (Saurer RR-7) '''— [[Колісно-гусеничний рушій|колісно-гусеничний]] [[бронетранспортер]], що був розроблений 1935 для [[Збройні сили Австрії|збройних сил]] Австрії[[Перша Австрійська Республіка|Австрії]]({{lang-de|Bundesstaat Österreich}}) компанією Saurer як легкий [[артилерійський тягач]] і машина передового спостереження. Загалом було виготовлено 140 машин на даномуцьому шасі.
 
== Історія ==
Прототип тягача без панцирного захисту RR-5 був розроблений згідновідповідно до урядового замовлення для заміни старих тягачів і тракторів[[трактор]]ів. Його випробовування завершили до 1937, і компанія Saurer отримала замовлення на 15 модернізованих тягачів RR-7. Він відносивсяналежав до популярного у 1930-х роках напрямку швидкохідних колісно-гусеничних машин, які на шосе пересувалисьпересувалися на колесах, як [[Автомобіль|автомобілі]], а на пересічнійпересіченій місцевості на гусеницях, як танки[[танк]]и ({{lang-de|Räder-Raupenfahrzeug}}).

До Аншлюсу[[Аншлюс]]у у березні 1938 серійно виготовили 12 машин, і виробництво призупинили. До червня 1940 для шасі тягача розробили панцирний корпус, почали встановлювати радіостанцію. Згідно із замовлення на 140 панцирних [[Артилерійська розвідка|передових артилерійських корректувальниківкоректувальників]] ({{lang-de|gepanzerter Beobachtungskraftwagen}}) RR-7/2 (RK-7) до березня 1941 було виготовлено 128 машин. У складі [[Вермахт]]у він отримав уніфіковане позначення Sd.Kfz.254. Компанія Saurer представила 1942 прототип панцирника з поворотною баштою, яка не пішла у серійне виробництво.
 
== Посилання ==
* [http://www.panzerphotos.com/sd-kfz-254 Sd Kfz 254] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120821011412/http://www.panzerphotos.com/sd-kfz-254 |date=21 серпня 2012 }} (англ.)
* [http://www.panzernet.net/panzernet/stranky/galerie/polopasy/galeriesdkfz254.php Галерея Sd Kfz 254] {{Webarchive|url=https://www.webcitation.org/66mjTkNDa?url=http://www.panzernet.net/panzernet/stranky/galerie/polopasy/galeriesdkfz254.php |date=9 квітня 2012 }} (чех.)
* [http://www.lonesentry.com/articles/ttt/track-wheel-vehicles-saurer.html TRACK-WHEEL VEHICLES] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121023080304/http://lonesentry.com/articles/ttt/track-wheel-vehicles-saurer.html |date=23 жовтня 2012 }} (англ.)
 
== Джерела ==
* Peter Chamberlain and Hilary Doyle Encyclopedia of German Tanks of World War Two, 1999 (англ.)
 
{{Бронетехніка Третього Рейху періоду Другої світової війни}}
 
[[Категорія:Збройні сили Австрії]]
{{Пишу}}
[[Категорія:Зброя вермахту]]
[[Категорія:Бронетранспортери Німеччини]]
[[Категорія:Бронетранспортери Другої світової війни]]
[[Категорія:Артилерійські тягачі]]
[[Категорія:Напівгусеничні всюдиходи]]
[[Категорія:Колісно-гусенична бронетехніка]]