เนือร์บวร์คริง

Nürburgring
Formula 1 Layout - *GP-Strecke*
GP-Strecke


ที่ตั้ง	นูร์เบอร์ก ไอเฟล เยอรมนี
เขตเวลา	GMT +1
เหตุการณ์สำคัญ	ADAC, DTM, F3 Euroseries, 24 Hours Nürburgring, 1000km Nürburgring, VLN

พื้นผิว	แอสฟัลต์
ความยาว	5.148 กม. (3.2 ไมล์)
จำนวนโค้ง	16
สถิติต่อรอบ	1:29.468 ( มิคาเอล ชูมัคเกอร์, Ferrari, 2004, Formula 1)

Nordschleife
พื้นผิว	แอสฟัลต์ / คอนกรีต
ความยาว	22.81 กม. (12.93 ไมล์)
จำนวนโค้ง	73

นูร์เบอร์ก-ริง (Nürburgring) หรือที่รู้จักในชื่อ เดอะริง เป็นสนามแข่งรถที่มีชื่อเสียงของเยอรมนี ตั้งอยู่ที่เมืองนูร์เบอร์ก เมืองโบราณในเขตเทือกเขาไอเฟล (Eifel) ทางตะวันตกของเยอรมนี

นูร์เบอร์ก-ริง เปิดใช้งานตั้งแต่ปี พ.ศ. 2470 เป็นสนามขนาดใหญ่ที่ประกอบด้วย สนามย่อย 4 ส่วน รวมเรียกว่า Gesamtstrecke ("Whole Course") ความยาวทั้งสิ้น 28.265 กิโลเมตร (17.563 ไมล์) ได้แก่

Nordschleife ("Northern Loop") ความยาว 22.810 กิโลเมตร
Südschleife ("Southern Loop") ความยาว 7.747 กิโลเมตร
Zielschleife ("Finish Loop") หรือ Betonschleife ความยาว 2.281 กิโลเมตร ใช้สำหรับอุ่นเครื่อง
GP-Strecke ความยาว 5.148 กิโลเมตร (3.2 ไมล์) เป็นสนามที่สร้างขึ้นใหม่ในปี พ.ศ. 2525 เพื่อใช้แข่งรถทางเรียบ ตรงบริเวณที่เดิมเป็นจุดเริ่มต้น และเส้นชัยของสนาม ปัจจุบันใช้เป็นสนามหลักของการแข่งขัน

นูร์เบอร์ก-ริง ส่วนเหนือ Nordschleife ได้ชื่อว่าเป็นสนามแข่งรถที่ขับยาก ท้าทาย และอันตรายที่สุดในโลก เนื่องจากถูกบังคับด้วยสภาพภูมิประเทศที่เป็นหุบเขา จนได้รับฉายาว่า "The Green Hell" (นรกสีเขียว) ถูกใช้เป็นสนามแข่งรถสูตรหนึ่ง รายการเยอรมันกรังด์ปรีซ์ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2490 (1947) ถึง พ.ศ. 2513 (1970) (ยกเว้นปี พ.ศ. 2502) จนกระทั่งเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจนนักแข่งรถเสียชีวิตหลายคน นักแข่งรถจึงพากันประท้วงไม่ยอมร่วมแข่งขันที่นี่ จนกว่าจะมีการปรับปรุงสภาพสนามให้มีความปลอดภัย

Nordschleife ได้รับการปรับปรุง แต่ก็ยังเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จึงได้มีการสร้างส่วน Südschleife และ Zielschleife เพิ่มเติม พร้อมกับปรับเส้นทางของ Nordschleife ส่วนที่อันตรายออกไป และในปี พ.ศ. 2525 ได้สร้างสนามมาตรฐาน เรียกว่า GP-Strecke เปิดใช้งานเมื่อ พ.ศ. 2527 และใช้เป็นสนามแข่งกรังด์ปรีซ์ จนถึงปัจจุบัน

สนามแห่งนี้มีที่นั่งจุผู้ชมได้ 150,000 คน ^[1]