Krockkudde
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Seitenairbag_Porsche.jpg/200px-Seitenairbag_Porsche.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Avalanche-airbag-system-02.jpg/200px-Avalanche-airbag-system-02.jpg)
Krockkudde, luftkudde, eller airbag,[1] är en säkerhetsanordning i bilar i form av en gömd uppblåsbar ballong som sitter framför framsätena, avsedd att snabbt fyllas med luft eller gas efter en kollision för att skydda passagerarna mot att slå i instrumentbrädet eller vindrutan. Krockkudden marknadsfördes för första gången av Allen K. Breed[2] 1967 för Chrysler. Teknologin började bli allmänt förekommande i bilar på 1990-talet.[3]
Ursprungligen var krockkudden endast monterad i rattcentrum, men med tiden har allt fler typer av krockkuddesystem utvecklats. Numera finns olika typer av krockkuddesystem i dörrar, sidostolpar med mera.
Det svenska företaget Autoliv är en stor tillverkare av krockkuddesystem.
Krockgardin
[redigera | redigera wikitext]Krockgardin, även kallad IC eller Inflatable Curtain, är en säkerhetsanordning som sitter ovanför sidofönstren på en bil för att utlösas vid en sidokollision och då skydda mot skador och glassplitter mot huvudet.
Se även
[redigera | redigera wikitext]Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”airbag (SAOL)”. https://svenska.se/tre/?sok=airbag&pz=2. Läst 18 januari 2019.
- ^ Ravo, Nick (14 januari 2000). ”Allen K. Breed, 72, a Developer Of Air Bag Technology for Cars” (på engelska). The New York Times. ISSN 0362-4331. https://www.nytimes.com/2000/01/14/business/allen-k-breed-72-a-developer-of-air-bag-technology-for-cars.html. Läst 18 januari 2019.
- ^ ”krockkudde”. ne.se. https://www.ne.se/uppslagsverk/encyklopedi/l%C3%A5ng/krockkudde. Läst 18 januari 2019.