Albulabanan
| Albulabanan | |||
 Glaciärexpressen på Landwasserviadukten | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Plats |  Schweiz | ||
| Sträcka | Thusis - St Moritz | ||
| Organisation | |||
| Invigd | 1903 | ||
| Ägare | Rhätische Bahn | ||
| Trafikoperatör | Rhätische Bahn | ||
| Tekniska fakta | |||
| Längd | 61,7 kilometer | ||
| Antal spår | Enkelspår | ||
| Spårvidd | 1 000 millimeter (smalspår) | ||
| Största lutning | 35 ‰ | ||
| Elektrifierad | 11 kV AC, 16 2/3 Hz | ||
| |||
Albulabanan (tyska: Albulabahn eller Albulalinie) är en järnvägslinje i kantonen Graubünden i Schweiz. Den går mellan Thusis (697 m.ö.h.) i distriktet Hinterrhein till kur- och vintersportorten St Moritz (1 775 m.ö.h.) i Engadin.
Den 61,7 kilometer långa smalspåriga järnvägen med spårvidden 1 000 mm (meterspår) går över 144 broar och genom 42 tunnlar och ingår liksom bland andra Berninabanan i Rhätische Bahns järnvägsnät.[1]
Albulabanen började byggas i september 1898 som en förlängning av en järnvägssträcka från Landquart till Thusis och första delen till Celerina invigdes 1 juli 1903. Resten av sträckan till St Moritz var klar 10 juli 1904.[1] År 2008 upptogs järnvägen, tillsammans med Berninabanan som också går till St Moritz, på Unescos världsarvslista som Rhätische Bahn i Albula och Berninas landskap.
Källor
- ^ [a b] ”Rhaetian Railway in the Albula / Bernina Landscapes” (på engelska). UNESCO World Centre. http://whc.unesco.org/en/list/1276. Läst 21 oktober 2020.