Convair 880: Skillnad mellan sidversioner
Addbot (Diskussion | Bidrag) |
språkputs, bättre meningsbyggnad |
||
Rad 1: | Rad 1: | ||
'''Convair 880''' var ett 4-motorigt [[jetflygplan]] utvecklat i [[USA]] på 1950-talet och satt i trafik 1959 |
'''Convair 880''' var ett 4-motorigt [[jetflygplan]] utvecklat i [[USA]] på 1950-talet och satt i trafik 1959. Det var mindre inuti kabinen än sina konkurrenter [[Boeing 707]] och [[DC-8]] och var därmed snabbare, ett problem med att vara snabbare under denna tidsepok var begränsningar inom [[flygledning]] vilket ledde till att inte kunde använda sin konkurrensfördel på ett bra sätt, dessutom tillverkade Boeing en specialvariant som hette [[Boeing 720]] av sin B707 för att möta konkurrensen i prestanda och storlek. Convair 880 utvecklades enligt önskemål av [[Howard Hughes]] som då ägde [[Trans World Airlines]] och tillverkades i 65 exemplar fram till 1962. En efterföljare som heter [[Convair 990]] tillverkades under 1960-talet och var en förlängd version av Convair 880. Den såldes i ännu färre exemplar, nämligen 37. Båda dessa flygplansmodeller var ett ekonomiskt fiasko. |
||
==Flygbolag som flög Convair-880== |
==Flygbolag som flög Convair-880== |
Versionen från 11 april 2013 kl. 22.49
Convair 880 var ett 4-motorigt jetflygplan utvecklat i USA på 1950-talet och satt i trafik 1959. Det var mindre inuti kabinen än sina konkurrenter Boeing 707 och DC-8 och var därmed snabbare, ett problem med att vara snabbare under denna tidsepok var begränsningar inom flygledning vilket ledde till att inte kunde använda sin konkurrensfördel på ett bra sätt, dessutom tillverkade Boeing en specialvariant som hette Boeing 720 av sin B707 för att möta konkurrensen i prestanda och storlek. Convair 880 utvecklades enligt önskemål av Howard Hughes som då ägde Trans World Airlines och tillverkades i 65 exemplar fram till 1962. En efterföljare som heter Convair 990 tillverkades under 1960-talet och var en förlängd version av Convair 880. Den såldes i ännu färre exemplar, nämligen 37. Båda dessa flygplansmodeller var ett ekonomiskt fiasko.
Flygbolag som flög Convair-880
- Japan Airlines (JAL)
- Trans World Airlines (TWA)
- Spantax
- Swissair
Berömda personer som ägt Convair-880
Olyckor
Flygplanstypen var olycksdrabbad och 8 dödsolyckor inträffade under planets livstid [1].