Hoppa till innehållet

Convair 880: Skillnad mellan sidversioner

Från Wikipedia
Innehåll som raderades Innehåll som lades till
Addbot (Diskussion | Bidrag)
m Bot överför 13 interwikilänk(ar), som nu återfinns på sidan d:q868963Wikidata
språkputs, bättre meningsbyggnad
Rad 1: Rad 1:
'''Convair 880''' var ett 4-motorigt [[jetflygplan]] utvecklat i [[USA]] på 1950-talet och satt i trafik 1959 som var mindre inuti kabinen än sina konkurrenter [[Boeing 707]] och [[DC-8]] och därmed var snabbare, ett problem med att vara snabbare under denna tidsepok var begränsningar inom [[flygledning]] vilket ledde till att inte kunde använda sin konkurrensfördel på ett bra sätt, dessutom tillverkade Boeing en specialvariant som hette [[Boeing 720]] av sin B707 för att möta konkurrensen . Utvecklat enligt önskemål av [[Howard Hughes]] som då ägde [[Trans World Airlines]] i prestanda och storlek och tillverkades i 65 exemplar fram tills 1962. En efterföljare som heter [[Convair 990]] tillverkades under 1960-talet och var en förlängd version av Convair 880 och såldes i ännu färre exemplar nämligen 37. Båda dessa flygplansmodeller var ett ekonomiskt fiasko.
'''Convair 880''' var ett 4-motorigt [[jetflygplan]] utvecklat i [[USA]] på 1950-talet och satt i trafik 1959. Det var mindre inuti kabinen än sina konkurrenter [[Boeing 707]] och [[DC-8]] och var därmed snabbare, ett problem med att vara snabbare under denna tidsepok var begränsningar inom [[flygledning]] vilket ledde till att inte kunde använda sin konkurrensfördel på ett bra sätt, dessutom tillverkade Boeing en specialvariant som hette [[Boeing 720]] av sin B707 för att möta konkurrensen i prestanda och storlek. Convair 880 utvecklades enligt önskemål av [[Howard Hughes]] som då ägde [[Trans World Airlines]] och tillverkades i 65 exemplar fram till 1962. En efterföljare som heter [[Convair 990]] tillverkades under 1960-talet och var en förlängd version av Convair 880. Den såldes i ännu färre exemplar, nämligen 37. Båda dessa flygplansmodeller var ett ekonomiskt fiasko.


==Flygbolag som flög Convair-880==
==Flygbolag som flög Convair-880==

Versionen från 11 april 2013 kl. 22.49

Convair 880 var ett 4-motorigt jetflygplan utvecklat i USA på 1950-talet och satt i trafik 1959. Det var mindre inuti kabinen än sina konkurrenter Boeing 707 och DC-8 och var därmed snabbare, ett problem med att vara snabbare under denna tidsepok var begränsningar inom flygledning vilket ledde till att inte kunde använda sin konkurrensfördel på ett bra sätt, dessutom tillverkade Boeing en specialvariant som hette Boeing 720 av sin B707 för att möta konkurrensen i prestanda och storlek. Convair 880 utvecklades enligt önskemål av Howard Hughes som då ägde Trans World Airlines och tillverkades i 65 exemplar fram till 1962. En efterföljare som heter Convair 990 tillverkades under 1960-talet och var en förlängd version av Convair 880. Den såldes i ännu färre exemplar, nämligen 37. Båda dessa flygplansmodeller var ett ekonomiskt fiasko.

Flygbolag som flög Convair-880

Berömda personer som ägt Convair-880

Elvis Presley

Olyckor

Flygplanstypen var olycksdrabbad och 8 dödsolyckor inträffade under planets livstid [1].


Mall:Flygstub