SdKfz 4: Skillnad mellan sidversioner
| Rad 60: | Rad 60: | ||
== Externa länkar == |
== Externa länkar == |
||
* [http://vincesgallery.smugmug.com/History/SdKfz-41-15cm-Panzerwerfer-42/1331119_rMsS78#!i=62775746&k=MgvwB 74 detaljrika foton från ett exemplar på ej namngivet museum] |
* [http://vincesgallery.smugmug.com/History/SdKfz-41-15cm-Panzerwerfer-42/1331119_rMsS78#!i=62775746&k=MgvwB 74 detaljrika foton från ett exemplar på ej namngivet museum] |
||
* [http://www.flickr.com/photos/deckarudo/sets/72157626627848595/ Bilder på Flickr] |
|||
* [http://wilk.wpk.p.lodz.pl/~whatfor/schw_wh_werfer42.htm En polsk sida med bilder] |
* [http://wilk.wpk.p.lodz.pl/~whatfor/schw_wh_werfer42.htm En polsk sida med bilder] |
||
* [http://www.youtube.com/watch?v=nBvLJ-NqW5A Film på YouTube] |
* [http://www.youtube.com/watch?v=nBvLJ-NqW5A Film på YouTube] |
||
Versionen från 24 april 2012 kl. 22.53
| SdKfz 4 | |
 15 cm Panzerwerfer av Sf (Sd.Kfz. 4/1) på Saumur Tank Museum | |
| Generella egenskaper | |
|---|---|
| Typ | Halvbandvagn |
| Besättning | 3 |
| Längd | 6,00 m |
| Bredd | 2,20 m |
| Höjd | 2,60 m |
| Vikt | 7 100 kg |
| Tillverkare | Adam Opel AG |
| Skydd och beväpning | |
| Skydd | 8-10 mm |
| Primär beväpning | 1 x7,92 mm MG34 eller MG42 ksp |
| Sekundär beväpning | ingen |
| Mobilitet | |
| Motor | 6-cylindrig Opel 3,6 l bensinmotor 68 kW (91 hk) |
| Hastighet på väg | 40 km/h |
| Räckvidd | 130 km |
SdKfz 4 Gleissketten-Lastkraftwagen med smeknamn Maultier ("mula") var en tysk halvbandvagn under andra världskriget.
Utveckling
SdKfz 4 utvecklades ur ett behov av att förbättra rörligheten hos de civila lastbilsmodellerna som man använde för att försörja den tyska armén på östfronten. De ursprungliga lastbilsmodellerna som armén använde hade stora problem i leran och isen på östfronten, och många måste överges. Därför utvecklades halvbandmodifieringar av en rad olika 3 tons lastbilar.
Total tillverkades ca 22 500 av dessa halvbandslastbilar fram till 1944. Fyra huvudsakliga lastbilsmodeller ändrades. Det var 3t Opel-Blitz Type 3.6-36 S, 3 t Ford V8 Type G 398 TS/V 3000 S, Magirus Type S 3000 och 4.5 t Mercedes-Benz Type L 4500 R.
De första tre modellerna försågs med en kopia av det brittiska Carden-Lloyd bandaggregatet som användes på Universal Carrier, medan den sista typen försågs med ett bandaggregat från Panzerkampfwagen II.
Egenskaper
Genom att förse befintliga lastbilsmodeller med ett banddrivet aggregat baktill istället för originalaxeln med vanliga hjul kunde framkomligheten drastiskt förbättras. På fordonet kunde sedan olika vapen appliceras som t.ex. raketer, kanoner och kulsprutor. Men varianter för trupptransport fanns. Fördelen gentemot en reguljär tanks var framför allt av ekonomisk art. Den var billigare att tillverka och drog mindre drivmedel. SdKfz 4 var trots bandkonverteringen relativt snabb vilket var särskilt viktigt då den var försedd med raketställ eftersom personalen var tvungen att flytta fordonet efter varje salva. Gjorde man inte det var SdKfz 4:an ett lätt byte för fientligt moteld.
 |
Detta stubb-avsnitt behöver utökas. (2010-05) |
Varianter
- SdKfz 4 - Munitionskraftwagen für Nebelwerfer schweres Gleisk LKW Maultier 4,5t
- SdKfz 4/1 - 15 cm Panzerwerfer 42 auf Sf (15 cm Panzerwerfer 43?) auf 2t Maultier
Bevarade exemplar
- På Saumur Tank Museum i Frankrike finns ett bevarat exemplar.
- På Militair - Historical Tankmuseum, Kubinka, Ryssland finns ett bevarat exemplar.
|
|
Detta stubb-avsnitt behöver utökas. (2010-05) |
Källor
- Achtungpanzers informationssida om SdKfz 4
- Wehrmacht-history's informationssida om SdKfz 4
- Wwiivehicles informationssida om SdKfz 4
- Rodens informationssida om SdKfz 4
|
|
Detta stubb-avsnitt behöver utökas. (2010-05) |
Externa länkar
- 74 detaljrika foton från ett exemplar på ej namngivet museum
- Bilder på Flickr
- En polsk sida med bilder
- Film på YouTube
| ||||||||||||||||||||||||||||||||