Hoppa till innehållet

Grenrör: Skillnad mellan sidversioner

Från Wikipedia
Innehåll som raderades Innehåll som lades till
Сэртион (bot) (Diskussion | Bidrag)
m Ersätter =>3 rabrytningar med 2.
Reza1615 (Diskussion | Bidrag)
incorrect interwiki
Rad 15: Rad 15:
[[de:Krümmer]]
[[de:Krümmer]]
[[en:Manifold (automotive)]]
[[en:Manifold (automotive)]]
[[fa:منیفولد]]
[[gl:Colector (motor)]]
[[gl:Colector (motor)]]
[[nl:Spruitstuk]]
[[nl:Spruitstuk]]

Versionen från 26 december 2011 kl. 19.53

För gräsarten, se grenrör (växt)

Vänstra sidan på en Ford Cologne V6, det (rostiga) grenröret i gjutjärn syns tydligt. Det är av typen 3-1.

Grenrör är en konstruktion där avgaserna från två eller flera cylindrar i en förbränningsmotor samlas ihop till en öppning, till vilken avgassystemet ansluts.

Material

Grenrör är vanligtvis tillverkade av gjutjärn.

Konstruktion

Utformningen bestäms av motorns typ, konstruktion och användning. En rak 6-cylindrig motor kan till exempel ha endast ett grenrör som knyter samman alla sex cylindrarna, eller två grenrör som ansluter till vardera tre cylindrar. En 8-cylindrig V-motor i en personbil har vanligtvis två grenrör, ett på varje sida.