Grenrör: Skillnad mellan sidversioner
Utseende
Innehåll som raderades Innehåll som lades till
m Ersätter =>3 rabrytningar med 2. |
Reza1615 (Diskussion | Bidrag) incorrect interwiki |
||
Rad 15: | Rad 15: | ||
[[de:Krümmer]] |
[[de:Krümmer]] |
||
[[en:Manifold (automotive)]] |
[[en:Manifold (automotive)]] |
||
[[fa:منیفولد]] |
|||
[[gl:Colector (motor)]] |
[[gl:Colector (motor)]] |
||
[[nl:Spruitstuk]] |
[[nl:Spruitstuk]] |
Versionen från 26 december 2011 kl. 19.53
För gräsarten, se grenrör (växt)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Ford_Cologne_V6_2.9_left.jpg/300px-Ford_Cologne_V6_2.9_left.jpg)
Grenrör är en konstruktion där avgaserna från två eller flera cylindrar i en förbränningsmotor samlas ihop till en öppning, till vilken avgassystemet ansluts.
Material
Grenrör är vanligtvis tillverkade av gjutjärn.
Konstruktion
Utformningen bestäms av motorns typ, konstruktion och användning. En rak 6-cylindrig motor kan till exempel ha endast ett grenrör som knyter samman alla sex cylindrarna, eller två grenrör som ansluter till vardera tre cylindrar. En 8-cylindrig V-motor i en personbil har vanligtvis två grenrör, ett på varje sida.