Hoppa till innehållet

Otis Worldwide: Skillnad mellan sidversioner

Från Wikipedia
Innehåll som raderades Innehåll som lades till
Dinamik-bot (Diskussion | Bidrag)
m r2.7.3) (robot Lägger till: zh:奧的斯電梯公司
Ville2 (Diskussion | Bidrag)
 
(47 mellanliggande sidversioner av 29 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
{{Faktamall företag
{{Företagsfakta
| företagsnamn = Otis Elevator Company
| företagsnamn = Otis Worldwide Corporation
| bild = [[Fil:OTIS - The Way To Green.jpg|200px]]
| bild = Otis logo.SVG
| bildtext = OTIS - Den Gröna Vägen
| bildtext =
| typ = Dotterbolag till [[United Technologies Corporation|UTC]]
| bild2 =
| nummer =
| bildtext2 =
| tidigare = Otis Elevator Company
| sätesort = {{flaggbild|USA}} [[Farmington, Connecticut]], [[United States|U.S.]]
| typ = [[Publikt aktiebolag]]<br />{{NYSE|OTIS}}
| nyckelpersoner = Jerome Spencer, VD för OTIS Sverige
| sätesort = {{flaggbild|USA}} [[Farmington, Connecticut|Farmington]], [[Connecticut|CT]], [[USA]]
| industri = Transportsystem
| nyckelpersoner = '''Christopher J. Kearney'''<br/><small>[[Styrelseordförande]]</small><br />'''Judy Marks'''<br/><small>[[President#Företag|President]] [[Verkställande direktör|VD]]</small>
| produkter = Hissar, rulltrappor och portar
| tjänster = Service, modernisering (MOD) och nymontage
| bransch = [[Transport]]system
| produkter = [[Hiss]]ar, [[Rulltrappa|rulltrappor]], [[rullande trottoar]]er
| antalanställda = Cirka 300 st anställda i Sverige<br> Cirka 60 000 st anställda totalt
| tjänster =
<!--Historia -->
| antalanställda = ~69&nbsp;000 – 2020<ref>{{webbref|titel=About us|url=https://www.otis.com/sv/se/our-company/about-us|utgivare=Otis.com}}</ref>
<!--Historik -->
| grundat = 1853
| grundat = 1853
| grundare = Elisha Otis
| grundare = [[Elisha Otis]]
|sammangående bolag =
|sammangående bolag =
| avknoppat från =
| avknoppat från = [[United Technologies|United Technologies Corporation]] – 2020
| uppköpt av =
| uppköpt av = United Technologies Corporation – 1976
| gick upp i =
| gick upp i =
| tidigare namn =
| upplöst =
| upplöst =
<!--Ekonomi -->
<!--Ekonomi -->
<!--Bokslutets år står i fotnoter.-->
| omsättning = $11,6 miljarder (2010)
| brutto =
| omsättning = {{öka}} [[Amerikansk dollar|$]] 13,113 miljarder
| brutto = {{öka}} $ 1,948 miljarder
| netto =
| netto =
| tillgångar =
| tillgångar = {{öka}} $ 9,973 miljarder
| egetkapital =
| egetkapital =
<!--Struktur -->
<!--Struktur -->
| ägare = United Technologies Corporation
| ägare =
| moderbolag =
| moderbolag =
| dotterbolag =
| dotterbolag =
| avdelningar =
| avdelningar =
<!--Övrigt -->
<!--Övrigt -->
| slogan = The Way To Green
| slogan =
| webbplats = http://www.otisworldwide.com/
| webbplats = [https://www.otis.com/ Otis.com]
| fotnoter = Statistik från 2019 års bokslut.<ref>{{webbref|titel=Form 10-K|url=https://investors.rtx.com/static-files/d160cf3c-e81f-401a-a024-ea9d1ead5faf|utgivare=RTX.com|hämtdatum=2020-11-21|arkivurl=https://web.archive.org/web/20201128231358/https://investors.rtx.com/static-files/d160cf3c-e81f-401a-a024-ea9d1ead5faf|arkivdatum=2020-11-28}}</ref>
| fotnoter =
}}
}}
'''Otis Worldwide Corporation''', tidigare ''Otis Elevator Company'', är ett [[USA|amerikanskt]] [[företag]] som [[design]]ar, [[Tillverkningsindustri|tillverkar]] och [[Marknadsföring|marknadsför]] [[hiss]]ar, [[Rulltrappa|rulltrappor]], [[rullande trottoar]]er och liknande utrustning. Otis är en pionjär i sin verksamhet, och även världens största tillverkare av hissar och rulltrappor med verksamhet i nära 200 länder.<ref name="FactSheet"/>


Otis har monterat och installerat hissar i några av världens kändaste [[byggnad]]er, till exempel [[Eiffeltornet]], [[Empire State Building]], [[World Trade Center]], [[Petronas Twin Towers]], [[Shanghai World Financial Center]], [[Burj Khalifa]], [[CN Tower]] och [[Skylon Tower]].<ref>http://www.otisworldwide.com/pdf/Otis_Fact_Sheet_2011-2.pdf</ref> Världens första elektriska hiss installerades av Otis i [[Demarest Building]] på [[Manhattan]] i [[New York]].
'''Otis Elevator Company''' är världens största tillverkare av [[hiss]]ar och [[rulltrappa|rulltrappor]] med en lokal förankring i nära 200 länder.<ref name="FactSheet"/>
[[Bild:Otis.jpg|miniatyr|vänster|Elisha Otis.]]
__TOC__


1976 köptes företaget av [[United Technologies|United Technologies Corporation]].<ref>{{webbref|efternamn=Whitehouse|förnamn=Franklin|titel=Yonker's war over Otis gathers force|url=https://www.nytimes.com/1982/12/12/nyregion/yonker-s-war-over-otis-gathers-force.html|utgivare=[[The New York Times|NYTimes]].com}}</ref> Under hösten 2018 meddelade UTC att Otis skulle knoppas av till att vara ett självständigt företag<ref>{{webbref|efternamn=Pazniokas|förnamn=Mark|titel=UTC consolation: Otis to remain, Pratt to hire 1,000|url=https://ctmirror.org/2019/06/11/utc-consolation-otis-to-remain-pratt-to-add-1000-jobs/|utgivare=CTMirror.org}}</ref> och det slutfördes den 3 april 2020 när UTC blev [[Fusion (ekonomi)|fusionerad]] med [[Försvarsindustri|försvars]]koncernen [[Raytheon Company]] och bildade [[Raytheon Technologies|Raytheon Technologies Corporation]]<ref>{{webbref|titel=United Technologies and Raytheon complete merger of equals transaction|url=https://www.rtx.com/News/2020/04/03/United-Technologies-and-Raytheon-Complete-Merger-of-Equals-Transaction|utgivare=RTX.com|hämtdatum=2020-11-21|arkivurl=https://web.archive.org/web/20220519182709/https://www.rtx.com/news/2020/04/03/united-technologies-and-raytheon-complete-merger-of-equals-transaction|arkivdatum=2022-05-19}}</ref>.
==OTIS grundas==

Företaget grundades 1853 i [[Yonkers]], [[New York]], av Elisha Otis, uppfinnare till en av hissens viktigaste delar ur säkerhetsperspektiv, fånganordningen. Företaget har 60&nbsp;000 anställda i hela världen, 53&nbsp;000 av dem verkar inte i USA utan finns i resterande del av världen. I Sverige arbetar runt 300 anställda i Otis AB.<ref>[http://www.allabolag.se/5561293803 Otis Aktiebolag] Alla Bolag</ref><ref name="FactSheet">[http://www.otisworldwide.com/pdf/Otis_Fact_Sheet_2011-2.pdf OTIS Facts] OTIS</ref>
== Historia ==
[[Bild:Otis.jpg|miniatyr|Elisha Graves Otis.]]
Företaget grundades 1853 i [[Yonkers]], [[New York (delstat)|New York]] av [[Elisha Otis]], uppfinnare till en av hissens viktigaste delar ur säkerhetsperspektiv, fånganordningen. Företaget har 60&nbsp;000 anställda i hela världen, varav 7&nbsp;000 i USA. I Sverige arbetar runt 300 anställda i Otis AB.<ref>[http://www.allabolag.se/5561293803 Otis Aktiebolag] Alla Bolag</ref><ref name="FactSheet">[http://www.otisworldwide.com/pdf/Otis_Fact_Sheet_2011-2.pdf OTIS Facts] OTIS</ref>

=== Världens första fånganordning ===
[[File:Elisha OTIS 1854.jpg|235px|thumb|Otis demonstrerar sin fallbroms i [[Kristallpalatset]] i [[London]] 1854.]]


==Världens första fånganordning==
Vid [[Exhibition of the Industry of All Nations|världsutställningen 1853]] i [[New York]] ställde sig Elisha Otis i hisskorgen på en där uppställd demonstrationsanläggning och gav order om att hisslinan skulle kapas. Hisskorgen föll ned, men blott en kort sträcka, eftersom gripklor genast grep tag i gejdrarna och effektivt bromsade hisskorgens fallrörelse. Beställningar på den nya säkerhetshissen strömmade in och en ny epok i byggandet av höga hus inleddes; skyskraporna hade Otis att tacka för sin existens.
Vid [[Exhibition of the Industry of All Nations|världsutställningen 1853]] i [[New York]] ställde sig Elisha Otis i hisskorgen på en där uppställd demonstrationsanläggning och gav order om att hisslinan skulle kapas. Hisskorgen föll ned, men blott en kort sträcka, eftersom gripklor genast grep tag i gejdrarna och effektivt bromsade hisskorgens fallrörelse. Beställningar på den nya säkerhetshissen strömmade in och en ny epok i byggandet av höga hus inleddes; skyskraporna hade Otis att tacka för sin existens.


Idag är det krav på att alla hissar måste ha en fånganordning.<ref>[http://www.boverket.se/Global/Webbokhandel/Dokument/2012/BFS-2012-4-H-13-m-innehallsforteckning.pdf Boverkets föreskrifter och allmänna råd om hissar och vissa andra motordrivna anordningar]</ref>
Idag är det krav på att alla hissar måste ha en fånganordning.<ref>[http://www.boverket.se/Global/Webbokhandel/Dokument/2012/BFS-2012-4-H-13-m-innehallsforteckning.pdf Boverkets föreskrifter och allmänna råd om hissar och vissa andra motordrivna anordningar] {{Wayback|url=http://www.boverket.se/Global/Webbokhandel/Dokument/2012/BFS-2012-4-H-13-m-innehallsforteckning.pdf |date=20140926155511 }}</ref>

=== Byggnader i Sverige med Otis produkter ===
[[Salénhuset]] (byggt 1977) i Stockholm är utrustat med flera Otis-hissar, Lyckan (byggt 2011) i Norrköping (bild nedan), Nya Karolinska Sjukhuset (ska vara klart 2016) i Solna ska OTIS bygga 63 nya hissar <ref>{{tidningsref|författare = Björn Asplind|rubrik = OTIS AB levererar hissarna till Nya Karolinska Sjukhuset|url = http://www.fastighetochbostadsratt.com/Teman/39754-OTIS-AB-levererar-hissarna-till-Nya-Karolinska-Sjukhuset.html|tidning = Fastighet och Bostadsrätt|datum = 23 februari 2012|arkivurl = https://archive.is/20120729182301/http://www.fastighetochbostadsratt.com/Teman/39754-OTIS-AB-levererar-hissarna-till-Nya-Karolinska-Sjukhuset.html|arkivdatum = 29 juli 2012}}</ref> och lika så är det med flera andra större kontorsbyggnader.


<gallery>
==Byggnadsverk med OTIS i världen==
Fil:Otis Escalator 506 NCE (Daniel Åhs).jpg|I [[Norrköping]] finns två Otis [[Rulltrappa|rulltrappor]] av modell 506 NCE.
Otis har monterat och installerat hissar i några av världens mest kända byggnader om [[Eiffeltornet]], [[Empire State Building]], [[World Trade Center]], [[Petronas Twin Towers]], [[CN Tower]], [[Shanghai World Financial Center]], [[Burj Khalifa]] och [[Skylon Tower]].<ref>http://www.otisworldwide.com/pdf/Otis_Fact_Sheet_2011-2.pdf</ref>
<gallery widths="113px" heights="174px" perrow="3" caption="Byggnader Med OTIS Hissar">
Bild:Paris 06 Eiffelturm 4828.jpg|Eiffeltornet
Bild:Empire State Building from the Top of the Rock.jpg|Empire State Building
Bild:Wtc arial march2001.jpg|World Trade Center
Bild:KLCC twin towers1.JPG|Petronas Twin Towers
Bild:CN Tower May 2011.jpg|CN Tower
Bild:Shanghai World Financial Center (Top).jpg|Shanghai World Financial Center
</gallery>
</gallery>

===Byggnadsverk med OTIS i Sverige===
[[bild:Otis Escalator 506 NCE (Daniel Åhs).jpg|miniatyr|I Norrköping finns dessa två Rulltrappor 506 NCE. De finns i Kvartershuset Lyckan som även har 16 stycken hissar.]]
[[Salénhuset]] (byggt 1977) i Stockholm är utrustat med flera Otis-hissar, Lyckan (byggt 2011) i Norrköping (bild nedan), Nya Karolinska Sjukhuset (ska vara klart 2016) i Solna ska OTIS bygga 63 nya hissar <ref>{{tidningsref|författare = Björn Asplind|rubrik = OTIS AB levererar hissarna till Nya Karolinska Sjukhuset|url = http://www.fastighetochbostadsratt.com/Teman/39754-OTIS-AB-levererar-hissarna-till-Nya-Karolinska-Sjukhuset.html|tidning = Fastighet och Bostadsrätt|datum = 23 februari 2012}}</ref> och lika så är det med flera andra större kontorsbyggnader.


==Hissar==
==Hissar==
Rad 69: Rad 69:
===Om bältena===
===Om bältena===
Gen2-systemet ersätter traditionella stållinor med platta polyuretanklädda stålbälten. Den unika, patenterade teknologin med platta bälten eliminerar praktiskt taget vibrationer vilket ger passagerarna en jämnare och tystare färd. Bältena kan lättast förklaras med att det ser ut som ett platt band i gummi som inuti sig har 12 mindre vajrar som alla övervakas dygnet runt, varje dag, automatiskt av Otis elektroniska system PULSE. Vanliga hissvajrar skall kontrolleras 1 gång om året av besiktningsfirma. Ett serviceavtal måste varje hiss ha och vid service kan förebyggande åtgärder göras för att minska driftstörningarna.
Gen2-systemet ersätter traditionella stållinor med platta polyuretanklädda stålbälten. Den unika, patenterade teknologin med platta bälten eliminerar praktiskt taget vibrationer vilket ger passagerarna en jämnare och tystare färd. Bältena kan lättast förklaras med att det ser ut som ett platt band i gummi som inuti sig har 12 mindre vajrar som alla övervakas dygnet runt, varje dag, automatiskt av Otis elektroniska system PULSE. Vanliga hissvajrar skall kontrolleras 1 gång om året av besiktningsfirma. Ett serviceavtal måste varje hiss ha och vid service kan förebyggande åtgärder göras för att minska driftstörningarna.

'''Fördelar med bältena:'''
'''Fördelar med bältena:'''
Bättre säkerhetskontroll (ifall någon lina skulle gå av), underhållsfria (behöver ej smörjas), upp till 20% lättare och tre gånger så lång hållbarhet.<ref>[http://www.otis.com/site/se/OT_DL_Documents/OT_DL_DownloadCenter/Gen2Mod%20Produktbroschyr/Gen2Mod%20Produktbroschyr.pdf Gen2Mod Produktbroschyr]</ref>
Bättre säkerhetskontroll (ifall någon lina skulle gå av), underhållsfria (behöver ej smörjas), upp till 20 % lättare och tre gånger så lång hållbarhet.<ref>[http://www.otis.com/site/se/OT_DL_Documents/OT_DL_DownloadCenter/Gen2Mod%20Produktbroschyr/Gen2Mod%20Produktbroschyr.pdf Gen2Mod Produktbroschyr]</ref>


{{Dubbel bild|left|Inredning OTIS Daniel Åhs.jpg|200|Otis Flat Polyurethane-Coated Steel Belts Daniel Åhs.JPG|200|Vänster bild visar inredningen på en OTIS hiss i Norrköping och höger bild visar samma hiss, fast kortet är taget på taket och visar bältena inkl motor.}}
{{Dubbel bild|right|Inredning OTIS Daniel Åhs.jpg|200|Otis Flat Polyurethane-Coated Steel Belts Daniel Åhs.JPG|200|Vänster bild visar inredningen på en OTIS hiss i Norrköping och höger bild visar samma hiss, fast kortet är taget på taket och visar bältena inkl motor.}}


===Maskinrumslösa===
===Maskinrumslösa===
En nybyggnation av en GEN2-hiss behöver inte ha ett maskinrum så som fallet är i bilderna med hissarna i port A och B. Finns det ett maskinrum så utnyttjas det, men finns det inget så blir det som med bilderna på inredningen och bältena. Motorn hamnar helt enkelt på ett balksystem bredvid gejderna.
En nybyggnation av en GEN2-hiss behöver inte ha ett maskinrum så som fallet är i bilderna med hissarna i port A och B. Finns det ett maskinrum så utnyttjas det, men finns det inget så blir det som med bilderna på inredningen och bältena. Motorn hamnar helt enkelt på ett balksystem bredvid gejderna. Gen2:an är Otis maskinrumslösa hiss medan konkurrerande hissfirmors modeller är, [[Mitsubishi Electric|Mitsubishi]] Elenessa; [[Kone]] EcoDisc; [[Schindler Group|Schindler]] 400A och 3300; [[ThyssenKrupp]] Synergy; och [[Fujitec]] Talon.
Gen2:an är Otis maskinrumslösa hiss medan konkurrerande hissfirmors modeller är, [[Mitsubishi Electric|Mitsubishi]] Elenessa; [[Kone]] EcoDisc; [[Schindler Group|Schindler]] 400A och 3300; [[ThyssenKrupp]] Synergy; och [[Fujitec]] Talon.


==Rulltrappor==
==Rulltrappor==
Den första rulltrappan invigdes [[1897]] i nöjesparken [[Coney Island]] i [[New York]], [[USA]]. Dock fanns inte rulltrappor med vågräta och inbördes rörliga trappsteg förrän ett par år senare, då Otis Elevator Company utvecklat en rulltrappa som visades vid världsutställningen i Paris den [[14 april]] [[1900]].
Den första rulltrappan invigdes 1897 i nöjesparken [[Coney Island]] i [[New York]], [[USA]]. Dock fanns inte rulltrappor med vågräta och inbördes rörliga trappsteg förrän ett par år senare, då Otis Elevator Company utvecklat en rulltrappa som visades vid världsutställningen i Paris den 14 april 1900. Otis Elevator Company, spenderade 30 000 dollar på utvecklingen av sin första rulltrappa.
Otis Elevator Company, spenderade 30 000 dollar på utvecklingen av sin första rulltrappa.


Det engelska ordet ”escalator” var ursprungligen ett varumärke för Otis Elevator Company, men bedömdes 1949 av U.S. Patent Office ha blivit ett allmänt begrepp för rörliga trappor. Ordet är en kombination av escalade (att storma en befästning med stegar) och elevator (hiss; plattform för att lyfta upp eller ner något). Först efter ett tiotal år, någon gång under [[1930-talet]], kom de första rulltrapporna till [[Sverige]] bland annat vid [[Slussen]], [[NK]], [[PUB]] och [[Saltsjöbanan]]s station.<ref>{{tidningsref|rubrik = Vem uppfann rulltrappan?|url = http://www.alltomvetenskap.se/vem-uppfann-rulltrappan.aspx?article=5673&newsbillcategory=69|tidning = [[Allt om Vetenskap]]|datum = 6 maj 2004}}</ref>
Det engelska ordet ”escalator” var ursprungligen ett varumärke för Otis Elevator Company, men bedömdes 1949 av U.S. Patent Office ha blivit ett allmänt begrepp för rörliga trappor. Ordet är en kombination av escalade (att storma en befästning med stegar) och elevator (hiss; plattform för att lyfta upp eller ner något). Först efter ett tiotal år, någon gång under [[1930-talet]], kom de första rulltrapporna till [[Sverige]] bland annat vid [[Slussen, Stockholm|Slussen]], [[NK]], [[PUB]] och [[Slussen (Saltsjöbanan)|Saltsjöbanans station]].<ref>{{tidningsref|rubrik = Vem uppfann rulltrappan?|url = http://www.alltomvetenskap.se/vem-uppfann-rulltrappan.aspx?article=5673&newsbillcategory=69|tidning = [[Allt om Vetenskap]]|datum = 6 maj 2004}}</ref>


[[Stockholms pendeltåg]] har 71 rulltrappor i [[Odenplan (pendeltågsstation)|Odenplan]] och [[Stockholm City (pendeltågsstation)|Stockholm City]] som upphandlats av [[Trafikverket]]. De har senare visat sig vara underdimensionerade och planeras bytas ut i förtid fram till 2037 till en kostnad av 1,3 miljarder kr.
==Bilar==
OTIS bilarna som körs av tekniker och montörer använder det fossila bränslet diesel. Eftersom företaget bytt ut sin gamla logga så kan miljön förhoppningsvis räkna med att det inom rimlig framtid snart rullar biogasbilar med OTIS nya logga "The Way To Green".


==Liknande företag==
== Referenser ==
<references/>
* [[Kone]]
* [[Schindler Group]]


==Externa länkar==
== Externa länkar ==
* {{Commonscat|Otis Elevator Company}}
* [http://www.otisworldwide.com/ OTIS Officiella Hemsida]
*[https://www.otis.com/sv/se Officiell webbplats]
* [http://www.idg.se/2.1085/1.258215/en-rulltrappas-sjal/ Besök hos en rulltrappsfabrik]
* Boverket - [http://www.boverket.se/Bygga--forvalta/Drift-och-forvaltning/Hissar/ Bygga & Förvalta]
* Boverket - [http://www.boverket.se/Lag-ratt/Boverkets-forfattningssamling/BFS-efter-forkortning/H/ Lag & Rätt]


{{Auktoritetsdata}}
==Referenser==
<references/>


[[Kategori:Företag bildade 1853]]
[[Kategori:Amerikanska tillverkningsföretag]]
[[Kategori:Amerikanska tillverkningsföretag]]
[[Kategori:Företag bildade 1853]]
[[Kategori:Amerikanska hisstillverkare]]
[[Kategori:Hisstillverkare]]
[[Kategori:Multinationella företag med huvudkontor i USA]]
[[Kategori:United Technologies Corporation]]

[[Kategori:Företag i Connecticut]]
[[da:Otis]]
[[Kategori:Farmington, Connecticut]]
[[de:Otis Elevator Company]]
[[Kategori:Företag listade på NYSE]]
[[en:Otis Elevator Company]]
[[es:Otis Elevator Company]]
[[fr:Otis Elevator Company]]
[[it:Otis Elevator Company]]
[[ms:Otis Elevator Company]]
[[nl:Otis Elevator Company]]
[[ja:オーチス・エレベータ・カンパニー]]
[[pl:Otis Elevator Company]]
[[pt:Otis Elevator Company]]
[[ru:Otis Elevator Company]]
[[fi:Otis]]
[[th:โอทิส เอเลเวเทอร์]]
[[tr:Otis Elevator Company]]
[[zh:奧的斯電梯公司]]

Nuvarande version från 11 november 2024 kl. 00.13

Otis Worldwide Corporation
Otis logo.SVG
TypPublikt aktiebolag
NYSE: OTIS
HuvudkontorUSA Farmington, CT, USA
NyckelpersonerChristopher J. Kearney
Styrelseordförande
Judy Marks
President VD
BranschTransportsystem
ProdukterHissar, rulltrappor, rullande trottoarer
Antal anställda~69 000 – 2020[1]
Historik
Grundat1853
GrundareElisha Otis
Uppköpt avUnited Technologies Corporation – 1976
Avknoppat frånUnited Technologies Corporation – 2020
Ekonomi
Omsättning $ 13,113 miljarder
Rörelseresultat $ 1,948 miljarder
Tillgångar $ 9,973 miljarder
Övrigt
WebbplatsOtis.com
FotnoterStatistik från 2019 års bokslut.[2]

Otis Worldwide Corporation, tidigare Otis Elevator Company, är ett amerikanskt företag som designar, tillverkar och marknadsför hissar, rulltrappor, rullande trottoarer och liknande utrustning. Otis är en pionjär i sin verksamhet, och även världens största tillverkare av hissar och rulltrappor med verksamhet i nära 200 länder.[3]

Otis har monterat och installerat hissar i några av världens kändaste byggnader, till exempel Eiffeltornet, Empire State Building, World Trade Center, Petronas Twin Towers, Shanghai World Financial Center, Burj Khalifa, CN Tower och Skylon Tower.[4] Världens första elektriska hiss installerades av Otis i Demarest BuildingManhattan i New York.

1976 köptes företaget av United Technologies Corporation.[5] Under hösten 2018 meddelade UTC att Otis skulle knoppas av till att vara ett självständigt företag[6] och det slutfördes den 3 april 2020 när UTC blev fusionerad med försvarskoncernen Raytheon Company och bildade Raytheon Technologies Corporation[7].

Elisha Graves Otis.

Företaget grundades 1853 i Yonkers, New York av Elisha Otis, uppfinnare till en av hissens viktigaste delar ur säkerhetsperspektiv, fånganordningen. Företaget har 60 000 anställda i hela världen, varav 7 000 i USA. I Sverige arbetar runt 300 anställda i Otis AB.[8][3]

Världens första fånganordning

[redigera | redigera wikitext]
Otis demonstrerar sin fallbroms i Kristallpalatset i London 1854.

Vid världsutställningen 1853 i New York ställde sig Elisha Otis i hisskorgen på en där uppställd demonstrationsanläggning och gav order om att hisslinan skulle kapas. Hisskorgen föll ned, men blott en kort sträcka, eftersom gripklor genast grep tag i gejdrarna och effektivt bromsade hisskorgens fallrörelse. Beställningar på den nya säkerhetshissen strömmade in och en ny epok i byggandet av höga hus inleddes; skyskraporna hade Otis att tacka för sin existens.

Idag är det krav på att alla hissar måste ha en fånganordning.[9]

Byggnader i Sverige med Otis produkter

[redigera | redigera wikitext]

Salénhuset (byggt 1977) i Stockholm är utrustat med flera Otis-hissar, Lyckan (byggt 2011) i Norrköping (bild nedan), Nya Karolinska Sjukhuset (ska vara klart 2016) i Solna ska OTIS bygga 63 nya hissar [10] och lika så är det med flera andra större kontorsbyggnader.

OTIS har en ledande utveckling när det gäller teknik och miljö på hissar. GEN2-systemet är upp till 50 procent mer energieffektivt jämfört med konventionella system och istället för stålvajrar har de bälten. Det platta bältet möjliggör ett mer kompakt hissystem vilket avlägsnar behovet av ett maskinrum. Arkitekter och konstruktörer får större flexibilitet när de utvecklar byggnader. På bilderna nedan så visas en traditionell hiss som skulle kunna kallas stor och klumpig med sina runda vajrar. Efter en GEN2-modernisering av hissen så är det ganska tydligt varför OTIS bältena är som att återuppfinna hissen. Efter fånget så är denna uppfinning en av de stora genombrotten i hissens historia. Ersättaren till de traditionella runda vajrarna är här för att stanna.[11]

Till vänster i Port B den traditionella hissen och i Port A en GEN2 Modernisering Till vänster i Port B den traditionella hissen och i Port A en GEN2 Modernisering
Till vänster i Port B den traditionella hissen och i Port A en GEN2 Modernisering

Gen2-systemet ersätter traditionella stållinor med platta polyuretanklädda stålbälten. Den unika, patenterade teknologin med platta bälten eliminerar praktiskt taget vibrationer vilket ger passagerarna en jämnare och tystare färd. Bältena kan lättast förklaras med att det ser ut som ett platt band i gummi som inuti sig har 12 mindre vajrar som alla övervakas dygnet runt, varje dag, automatiskt av Otis elektroniska system PULSE. Vanliga hissvajrar skall kontrolleras 1 gång om året av besiktningsfirma. Ett serviceavtal måste varje hiss ha och vid service kan förebyggande åtgärder göras för att minska driftstörningarna.

Fördelar med bältena: Bättre säkerhetskontroll (ifall någon lina skulle gå av), underhållsfria (behöver ej smörjas), upp till 20 % lättare och tre gånger så lång hållbarhet.[12]

Vänster bild visar inredningen på en OTIS hiss i Norrköping och höger bild visar samma hiss, fast kortet är taget på taket och visar bältena inkl motor. Vänster bild visar inredningen på en OTIS hiss i Norrköping och höger bild visar samma hiss, fast kortet är taget på taket och visar bältena inkl motor.
Vänster bild visar inredningen på en OTIS hiss i Norrköping och höger bild visar samma hiss, fast kortet är taget på taket och visar bältena inkl motor.

Maskinrumslösa

[redigera | redigera wikitext]

En nybyggnation av en GEN2-hiss behöver inte ha ett maskinrum så som fallet är i bilderna med hissarna i port A och B. Finns det ett maskinrum så utnyttjas det, men finns det inget så blir det som med bilderna på inredningen och bältena. Motorn hamnar helt enkelt på ett balksystem bredvid gejderna. Gen2:an är Otis maskinrumslösa hiss medan konkurrerande hissfirmors modeller är, Mitsubishi Elenessa; Kone EcoDisc; Schindler 400A och 3300; ThyssenKrupp Synergy; och Fujitec Talon.

Den första rulltrappan invigdes 1897 i nöjesparken Coney Island i New York, USA. Dock fanns inte rulltrappor med vågräta och inbördes rörliga trappsteg förrän ett par år senare, då Otis Elevator Company utvecklat en rulltrappa som visades vid världsutställningen i Paris den 14 april 1900. Otis Elevator Company, spenderade 30 000 dollar på utvecklingen av sin första rulltrappa.

Det engelska ordet ”escalator” var ursprungligen ett varumärke för Otis Elevator Company, men bedömdes 1949 av U.S. Patent Office ha blivit ett allmänt begrepp för rörliga trappor. Ordet är en kombination av escalade (att storma en befästning med stegar) och elevator (hiss; plattform för att lyfta upp eller ner något). Först efter ett tiotal år, någon gång under 1930-talet, kom de första rulltrapporna till Sverige bland annat vid Slussen, NK, PUB och Saltsjöbanans station.[13]

Stockholms pendeltåg har 71 rulltrappor i Odenplan och Stockholm City som upphandlats av Trafikverket. De har senare visat sig vara underdimensionerade och planeras bytas ut i förtid fram till 2037 till en kostnad av 1,3 miljarder kr.

  1. ^ ”About us”. Otis.com. https://www.otis.com/sv/se/our-company/about-us. 
  2. ^ ”Form 10-K”. RTX.com. Arkiverad från originalet den 28 november 2020. https://web.archive.org/web/20201128231358/https://investors.rtx.com/static-files/d160cf3c-e81f-401a-a024-ea9d1ead5faf. Läst 21 november 2020. 
  3. ^ [a b] OTIS Facts OTIS
  4. ^ http://www.otisworldwide.com/pdf/Otis_Fact_Sheet_2011-2.pdf
  5. ^ Whitehouse, Franklin. ”Yonker's war over Otis gathers force”. NYTimes.com. https://www.nytimes.com/1982/12/12/nyregion/yonker-s-war-over-otis-gathers-force.html. 
  6. ^ Pazniokas, Mark. ”UTC consolation: Otis to remain, Pratt to hire 1,000”. CTMirror.org. https://ctmirror.org/2019/06/11/utc-consolation-otis-to-remain-pratt-to-add-1000-jobs/. 
  7. ^ ”United Technologies and Raytheon complete merger of equals transaction”. RTX.com. Arkiverad från originalet den 19 maj 2022. https://web.archive.org/web/20220519182709/https://www.rtx.com/news/2020/04/03/united-technologies-and-raytheon-complete-merger-of-equals-transaction. Läst 21 november 2020. 
  8. ^ Otis Aktiebolag Alla Bolag
  9. ^ Boverkets föreskrifter och allmänna råd om hissar och vissa andra motordrivna anordningar Arkiverad 26 september 2014 hämtat från the Wayback Machine.
  10. ^ Björn Asplind (23 februari 2012). ”OTIS AB levererar hissarna till Nya Karolinska Sjukhuset”. Fastighet och Bostadsrätt. Arkiverad från originalet den 29 juli 2012. https://archive.is/20120729182301/http://www.fastighetochbostadsratt.com/Teman/39754-OTIS-AB-levererar-hissarna-till-Nya-Karolinska-Sjukhuset.html. 
  11. ^ Gen2 Brochyr
  12. ^ Gen2Mod Produktbroschyr
  13. ^ ”Vem uppfann rulltrappan?”. Allt om Vetenskap. 6 maj 2004. http://www.alltomvetenskap.se/vem-uppfann-rulltrappan.aspx?article=5673&newsbillcategory=69. 

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]