Convair 880: Skillnad mellan sidversioner

	Convair 880
	En Convair 880 från USA:s flotta
Beskrivning
Typ	Passagerarflygplan
Besättning	3
Första flygning	27 januari 1959
Versioner	Convair 990
Ursprung	USA
Tillverkare	Convair
Antal tillverkade	65
Data
Längd	39,42 meter
Spännvidd	36,58 meter
Höjd	11 meter
Vingyta	185,8 m²
Max. startvikt	87 730 kg
Motor(er)	4 × General Electric CJ805-3B
Prestanda
Max. flyghöjd	12 500 meter
Lastförmåga
Kapacitet	110 passagerare

Bläddra interaktivt i historiken

← Äldre redigering Nyare redigering →

Innehåll som raderades Innehåll som lades till

VisuellWikitext

Inline

Versionen från 18 juli 2024 kl. 15.03

Convair 880 var ett 4-motorigt jetflygplan utvecklat i USA av Convair på 1950-talet och satt i trafik 1959.^[1] Det var mindre inuti kabinen än sina konkurrenter Boeing 707 och DC-8 och var därmed snabbare, ett problem med att vara snabbare under denna tidsepok var begränsningar inom flygledning vilket ledde till att inte kunde använda sin konkurrensfördel på ett bra sätt, dessutom tillverkade Boeing en specialvariant som hette Boeing 720 av sin B707 för att möta konkurrensen i prestanda och storlek. Convair 880 utvecklades enligt önskemål av Howard Hughes som då ägde Trans World Airlines och tillverkades i 65 exemplar fram till 1962. En efterföljare som heter Convair 990 tillverkades under 1960-talet och var en förlängd version av Convair 880. Den såldes i ännu färre exemplar, nämligen 37. Båda dessa flygplansmodeller var ett ekonomiskt fiasko.

Flygplanstypen var olycksdrabbad och 8 dödsolyckor inträffade under planets livstid.^[2]

Flygbolag som flög Convair-880

Referenser

^ Wegg, John (1990). General Dynamic Aircraft and their Predecessors. London. sid. 215. ISBN 0-85177-833-X
^ ”ASN Aviation Safety Database”. Aviation Safety Database. http://aviation-safety.net/database/dblist.php?field=typecode&var=167%&cat=%1&sorteer=datekey&page=1. Läst 9 juni 2013.

Externa länkar

Wikimedia Commons har media som rör Convair CV-880.

[1] Wegg, John (1990). General Dynamic Aircraft and their Predecessors. London. sid. 215. ISBN 0-85177-833-X

[2] ”ASN Aviation Safety Database”. Aviation Safety Database. http://aviation-safety.net/database/dblist.php?field=typecode&var=167%&cat=%1&sorteer=datekey&page=1. Läst 9 juni 2013.

[1]

[2]

@@ Rad 1: / Rad 1: @@
+{{flyg
-Detta flygplan var ett 4-motorigt [[jetflygplan]] utvecklat i [[USA]] på 1950-talet och satt i trafik 1959 som var mindre inuti kabinen än sina konkurrenter [[Boeing 707]] och [[DC-8]] och därmed var snabbare, ett problem med att vara snabbare under denna tidsepok var begränsningar inom [[flygledning]] vilket ledde till att inte kunde använda sin konkurrensfördel på ett bra sätt, dessutom så tillverkade Boeing en specialvariant som hette [[Boeing 720]] av sin B707 för att möta konkurrensen . Utvecklat enligt önskemål av [[Howard Hughes]] som då ägde [[Trans World Airlines]] i prestanda och storlek och tillverkades i 65 exemplar fram tills 1962. En efterföljare som heter [[Convair 990]] tillverkades under 1960-talet och var en förlängd version av Convair 880 och såldes i ännu färre exemplar nämligen 37. Båda dessa flygplansmodeller var ett ekonomiskt fiasko.
+|namn                = Convair 880
+|typ                 = [[Passagerarflygplan]]
+|bild                = [[Fil:DN-SC-92-10045.jpg|300px]]
+|bildtext            = En Convair 880 från [[USA:s flotta]]
+|propeller eller jet = jet
+|besättning          = 3
+|första flygning     = [[27 januari]] [[1959]]
+|aktiv tjänst        =
+|varianter           = [[Convair 990 Coronado|Convair 990]]
+|ursprung            = {{USA}}
+|tillverkare         = [[Convair]]
+|antal               = 65
+<!--Generella egenskaper-->
+|längd               = 39,42 meter
+|vingbredd           = 36,58 meter
+|höjd                = 11 meter
+|vingyta             = 185,8
+|vingprofil          =
+|sidoförhållande     =
+|tomvikt             =
+|max startvikt       = 87&nbsp;730 kg
+|max bränslevikt     =
+|motor               = 4 × [[General Electric CJ805]]-3B
+|motoreffekt         =
+|dragkraft           =
+<!--Prestanda-->
+|max hastighet       =
+|räckvidd max        =
+|transporträckvidd   =
+|max altitud         = 12&nbsp;500 meter
+|stigförmåga         =
+|kraft/vikt          =
+|vingbelastning      =
+<!--Lastförmåga-->
+|lastförmåga         =
+|lastutrymme, volym  =
+|kapacitet           = 110 passagerare
+|kabinhöjd           =
+|kabinlängd          =
+|kabinbredd          =
+|kabinvolym          =
+}}
+'''Convair 880''' var ett 4-motorigt [[jetflygplan]] utvecklat i [[USA]] av [[Convair]] på 1950-talet och satt i trafik 1959.<ref>{{bokref|efternamn=Wegg|förnamn=John|titel=General Dynamic Aircraft and their Predecessors|år=1990|sid=215|isbn=0-85177-833-X|utgivningsort=London}}</ref> Det var mindre inuti kabinen än sina konkurrenter [[Boeing 707]] och [[DC-8]] och var därmed snabbare, ett problem med att vara snabbare under denna tidsepok var begränsningar inom [[flygledning]] vilket ledde till att inte kunde använda sin konkurrensfördel på ett bra sätt, dessutom tillverkade Boeing en specialvariant som hette [[Boeing 720]] av sin B707 för att möta konkurrensen i prestanda och storlek. Convair 880 utvecklades enligt önskemål av [[Howard Hughes]] som då ägde [[Trans World Airlines]] och tillverkades i 65 exemplar fram till 1962. En efterföljare som heter [[Convair 990]] tillverkades under 1960-talet och var en förlängd version av Convair 880. Den såldes i ännu färre exemplar, nämligen 37. Båda dessa flygplansmodeller var ett ekonomiskt fiasko.
+Flygplanstypen var olycksdrabbad och 8 dödsolyckor inträffade under planets livstid.<ref>{{webbref|titel=ASN Aviation Safety Database|url=http://aviation-safety.net/database/dblist.php?field=typecode&var=167%&cat=%1&sorteer=datekey&page=1|utgivare=Aviation Safety Database|hämtdatum=9 juni 2013}}</ref>
-==Flygbolag som flög Convair-880==
+== Flygbolag som flög Convair-880 ==
-*[[Japan Airlines]] (JAL)
-*Transworld airlines
-*Spantax
-*[[Swissair]]
+* [[Alaska Airlines]]
-==Berömda personer som ägt Convair-880==
+* [[American Jet Industries]]
+* [[Cathay Pacific]]
+* [[Civil Air Transport]]
+* [[Delta Air Lines]]
+* [[Elvis Presley Enterprises]]
+* [[Fair Air]]
+* [[Federal Aviation Authority]]
+* [[Four Winds Inc]]
+* [[Freelandia Travel Club]]
+* [[Inair Panama]] (leased)
+* [[Indy Air]]
+* [[Japan Airlines]] (JAL)
+* [[LANICA]]
+* [[Northeast Airlines|Northeast]]
+* [[Orient Pacific Airways]]
+* [[SERCA Costa Rica]]
+* [[Trans World Airlines]] (TWA)
+* [[Swissair]]
+* [[Viasa|VIASA]]
+== Referenser ==
-[[Elvis Presley]]
+<references />
+== Externa länkar ==
-==Olyckor==
+* {{commonscat WD}}
-Flygplanstypen var olycksdrabbad och 8 dödsolyckor inträffade under planets livstid [http://aviation-safety.net/database/dblist.php?field=typecode&var=167%&cat=%1&sorteer=datekey&page=1].
-{{Flygstub}}
 [[Kategori:Passagerarflygplan]]
+[[Kategori:Flygplan tillverkade av Convair]]
-[[de:Convair CV 880]]
-[[en:Convair 880]]
-[[es:Convair 880]]
-[[fi:Convair 880]]
-[[fr:Convair 880]]
-[[ja:コンベア880]]
-[[no:Convair 880]]
-[[pl:Convair 880]]
-[[ro:Convair 880]]
-[[ru:Convair 880]]