Innehåll som raderades Innehåll som lades till
FlaBot (Diskussion | Bidrag)
m robot Lägger till: it:T-28 (carro armato)
mIngen redigeringssammanfattning
Rad 26:
 
== Produktionshistoria ==
Modellen liknade på många sätt den brittiska [[Vickers A1E1 Independent]], som trots att den bara tillverkades i ett enda prototypexemplar 1926 hade stor påverkan på stridsvagnskonstruktörer världen över under mellankrigstiden. Sammanlagt byggdes 503 T-28 i olika varianter under en åttaårsperiod som sträckte sig mellan [[1933]]-[[1941]].
 
Modellen blev inte någon framgång i praktiken (se nedan), men dess viktigaste roll var kanske som utbildningsprojekt för de sovjetiska konstruktörerna. Man prövade många idéer och nya lösningar med T-28, lösningar som senare användes i kommande modeller.
T-28:an hade ett stort kanontorn med en 76,2 mm kanon och två mindre torn med varsin 7,62 mm kulspruta. Sammanlagt byggdes 503 T-28:or i olika varianter under en åttaårsperiod som sträckte sig mellan [[1933]]-[[1941]].
 
== Kännetecken ==
T-28 hade liksom den brittiska förebilden flera rörliga torn: ett stort kanontorn med en kortpipig 76,2 mm kanon (prototypen hade 45 mm kanon) och två mindre torn på båda sidor om det större, med varsin 7,62 mm kulspruta. Föraren satt mellan de två mindre tornen.
 
== I strid ==
Rad 49 ⟶ 53:
 
== Varianter ==
* '''T-28 modell 1934''' — ('''T-28A''') huvudproduktionsmodell med samma kanontorn som den tunga stridsvagnen [[T-35]] och en kanon av modell 27/32 76,2 mm.
* '''T-28 modell 1938''' — ('''T-28B''') variant med längre och förbättrad L-10 76,2 mm -kanon, förbättrat kanonstabilisationssystem och en förbättradny motor (Modell M-17L).
* '''T-28E''' — år 1940 tillfördes ytterligare pansar på grund av de svagakatastrofala resultaten från Finland. Frontpansaret ökades till 80 mm, sido- och bakpansaret till 40 mm, vilket ökade vikten till 32 ton
* '''T-28 modell 1940''' — den sista omgången om cirka 12 stridsvagnar hade samma koniska torn som de T-35:or som tillverkades senare.
 
Rad 57 ⟶ 61:
Flera självgående kanoner, broläggningsstridsvagnen IT-28 och ett ingenjörsfordon med minvältar testades på chassit av T-28:an, men ingen accepterades för serietillverkning. T-29 var en prototyp för en moderniserad T-28, baserad på BT-stridsvagnens chassi — en senare version av detta fordon övervägdes samtidigt med andra stridsvagnar i urvalet av den framtida stridsvagnen [[T-34]], men den var då redan föråldrad.
 
== Källor ==
{{bokref
|författare=
|redaktör=Chris Miller
|år=2006
|titel=The Encyclopedia of Tanks & Armoured Fighting Vehicles
|upplaga=
|översättare=
|utgivningsort=London
|utgivare=Grange Books plc
|sid=38-39
|id=ISBN 1-8401-3907-2
}}
== Referenser ==
* Zaloga, Steven J., James Grandsen (1984): ''Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two'', London: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8.