Википедија

Арадо Ar 96

Арадо Ar 96 био је напредни тренажни авион израђен од стране Арадо развојног тима 1938. године. Постао је стандардни напредни тренажни авион Луфтвафе током Другог светског рата.

Арадо Ar 96

Арадо Ar 96
Опште
Намена напредни тренажер
Посада 2 члан
Земља порекла  Нацистичка Немачка
Произвођач Арадо
Први лет 1938.
Почетак производње 1939.
Димензије
Дужина 9,10 m
Размах крила 11 m
Висина 2,60 m
Површина крила 17,0 m²
Маса
Празан 1295 kg
Макс. тежина при узлетању 1700 kg
Погон
Клипно-елисни мотор 1 x Аргус АС 410
Снага 1 x 347 kW
Перформансе
Макс. брзина на Hopt 330 km/h
Тактички радијус кретања 990 km
Плафон лета 7100 m

Пројектовање и развој

уреди
 
Цртеж авиона Арадо Ar 96, у три пројекције.
 
Мотор Аргус АС 410 авиона Арадо Ar 96
 
Авион Арадо Ar 96, носећа структура крила и трупа

На тендеру Министарства ваздухопловства Трећег рајха 1936. године учествовала је Arado Flugzeugwerke са пројектом који је направио Walter Blume (Валтер Блуме). Прототип овог авиона, покретан мотором Аргус Аs 10c од 240 KS, први пут је полетео 1938. Године 1939. произведена је почетна серија авиона Аr 96А са мотором који није имао довољно снаге за овакав авион. Кад је био расположив снажнији мотор, уследила је главна производна серија, снажнији Аr 96B, опремљен мотором Аргус Аs 410[1].

Технички опис

уреди

Труп

Погонска група

Крила

Репне површине:

Стајни трап

Верзије

уреди
  • Ar 96A - иницијална верзија која је ушла у производњу.
  • Ar 96B - напреднија верзија која је масовно произведена и постала стандард
  • C.2B - чешка верзија Ar 96B израђена у Авиа-и између 1945.-1950.
  • Ar 96B-1 - тренажна верзија без наоружања
  • Ar 96C -
  • Ar 396 -
  • Ar 396A-1 - једносед за обуку пилота у митраљирању
  • Ar 396A-2 - ненаоружана верзија за обуку у коришћењу инструмената током лета
  • SIPA S.10 - француска верзија Ar 396, направљена 28 комада
  • SIPA S.11 - напреднији модел претходне SIPA S.10 верзије, коришћен у Француском ваздухопловству. Око 50 примерака.
  • SIPA S.12 - напреднији модел SIPA S.11 верзије
  • SIPA S.121 - напреднији модел SIPA S.12 верзије

Оперативно коришћење

уреди

Авион Арадо Ar 96 је коришћен за напредну, прелазну обуку пилота од почетне на двокрилцима до летења на оперативним ловцима Ме.109 или Fw.190, као и ноћно, инструментално летење и тренажу пилота. За време рата је масовно коришћен, произведен је у великом броју 11.500 примерака. Производио се у више фабрика авиона у Немачкој и окупираној Чешкој у фабрикама Летов и Авиа. У Чехословачкој је производња настављена неколико година после рата, под ознаком Авиа C-2.

Када је у току рата дошло до несташице стратешких материјала (алуминијума и високолегираних челика) направљена је дрвена верзија овог авиона Ar 396 која се производила у Француској. Производња металне верзије овог авиона у Француској је трајала до 1958. године, Тако да је производња овог авиона трајала читавих 20 година. Французи су авион Арадо Ar 96 користили у борбеним операцијама у Алжирском рату.

Авион Арадо Ar 96 је ушао у историју по једном несвакидашњем догађају. Наиме, током вечери 28. априла 1945. пилот Хана Рајтш са тадашњим командантом Луфтвафеа, генералфелдмаршалом Робертом Ритером фон Грајмом, одлетела је из опкољеног Берлина, под совјетском ватром у тренажеру Арадо Аr 96, са импровизоване писте у Зоолошком врту[2].

Сачувани примерци

уреди

Сачувани примерци овог авиона се налазе у следећим музеима:

  • Arado Ar 96 B-1 – Deutsches Technikmuseum. Berlin, Germany.
  • Arado Ar 96 B-1 – Flyhistorisk Museum. Sola, Norway[3][4].

Види још

уреди

Земље које су користиле авион

уреди

Референце

уреди
  1. ^ http://www.historyofwar.org/articles/weapons_arado_ar_96.html
  2. ^ http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/luftwaffe_arado_ar96.html
  3. ^ https://flyvrak.info/kirkvold.html
  4. ^ https://www.jaermuseet.no/flyhistorisk/arado-ar-96/

Литература

уреди
  • Jörg Armin Kranzhoff: Arado 96 Varianten. In: Flugzeug Profile 43. Unitec-Medienvertrieb, Stengelheim
  • Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945: Band 1 Flugzeugtypen AEG- Dornier. . Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 3-7637-5465-2. 
  • Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945: Band 2 Flugzeugtypen Erla - Heinkel. Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 3-7637-5466-0.
  • Green, William (2010). Aircraft of the Third Reich. Vol. 1 (1st ed.). . London: Aerospace Publishing. pp. 43, 90. ISBN 978-1-900732-06-2. .

Спољашње везе

уреди
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Арадо_Ar_96&oldid=28518788”