Авија B-35 (чеш. Avia B-35) је чехословачки једномоторни, једносед, нискокрилни моноплан, модерног дизајна ловачки авион. Први лет авиона је извршен 1938. године.

Авија B-35

Авион Авија BH-35
Опште
Намена ноћни ловачки авион
Посада 1 члан
Земља порекла  Чехословачка
Произвођач Авија (Avia)
Први лет 28.09.1938.
Почетак производње прототип
Статус неактиван
Први корисник  Чехословачка ратно ваздухопловство
Број примерака 3
Димензије
Дужина 8,50 m
Размах крила 10,85 m
Висина 2,60 m
Површина крила 17,00 m²
Маса
Празан 1.690 kg
Нормална полетна 2.380 kg
Погон
Клипно-елисни мотор 1 х Авиа HS 12Icrs (lic. Hispano Suiza)
Снага 1 x 632 kW
Перформансе
Макс. брзина на Hopt 495 km/h
Долет 550 km
Плафон лета 8500 m

Пројектовање и развој

уреди
 
Пројектант авиона Авиа B-35 инж. Франтишек Новотни
 
Цртеж авиона Авиа B-35 у пет пројекција
 
Авион Авиа B-35 на аеродрому

Паралелно са развојем двокрилних ловачких авиона фирма Авија је уочи Другог светског рата пројектоавала и један ловачки моноплан са увлачећим стајним трапом, потпуно модерног дизајна у то време. С обзиром да се рат приближавао, време за израду овог пројекта је било веома кратко те су многа решења доношена у изнудици. Главни пројектант авиона Авија B-35 био је инж. Франтишек Новотни. Први прототип овог авиона је полетео 28. септембра 1938. године[1].

Технички опис

уреди

Према изворима[2][3]

Труп му је елиптичног попречног пресека. Носећа конструкција трупа је направљена од заварених челичних цеви високе чврстоће. Прамац трупа у пределу мотора до иза кабине пилота је обложен алуминијумским лимом. Изван лимене облоге, цео труп је обложен импрегнираним платном. Пилот је седео у затвореном кокпиту заштићен од спољних утицаја. Прегледност из пилотске кабине је била добра.

Погонска група: Планирано је да мотор за овај авион буде од 1000 KS међутим тај мотор је био у развоју, тако да се погонска група авиона B-35 састоји од линијског V мотора са 12 цилиндара течношћу хлађен Авиа HS 12Icrs (lic. Hispano Suiza) снаге 633 kW (860 KS) и двокраке вучне елисе непроменљивог корака направљене од ламинираног дрвета. Хладњак расхладне течности се налази испод мотора. Резервоари за гориво су се налазили у трупу авиона и два у крилима.

Крила су конзолна самоносива елипсастог облика. Опремњена су крилцима и закрилцима. Конструкција крила је била дрвена обложена шперплочама и алуминијумским лимом. Елерони су били прекривени импрегнираним платном а закрилца су била од алуминијума покретана хидрауликом.

Репне површине: су класичне састоје се од три стабилизатора (један вертикални и два хоризонтална) елипсастог су облика. Конструкција свих фикснох елемената репних површина је иста: цевасти челични оквир и челичне цеви као ребра а облога је од импрегнираног платна. Кормило правца са великом компезационом површином је направљено од челичних цеви и обложено платном. Кормила дубине су направљена такође од челичних цеви обложена платном.

Стајни трап: Иако је пројектом било предвиђено да авион Авија B-35 буде опремљен увлачећим стајним трапом због журбе у изради пројекта прототип B-35-1 је био направљен са фиксним стајним трапом који се састојао од две независне предње ноге са уљнопнеуматским амортизером и балон гумама и смоуправљиви гумени тачак испод репа авиона.

Наоружање

уреди

Авион је био наоружан са два синхронизована митраљеза Збројевка vz. 30 калибра 7,92 mm, постављена у трупу авиона а гађала су кроз обртно поље елисе. Поред овога имао је још и топ Hispano 404 калибра 20 mm, чија је цев пролазила кроз вратило елисе.

Наоружање авиона: Авија B-35
Ватрено (стрељачко) наоружање
Топ
Број и ознака топа Hispano 404
Калибар 20 mm
Митраљез
Број и ознака митраљеза 2 x Zbrojevka vz.30
Калибар 7,92 mm
Бомбардерско наоружање (бомбе)
Ракетно наоружање (ракете)


Верзије

уреди
  • B.35.1 - први прототип
  • B.35.2 - други прототип
  • B.35.3 - трећи прототип

Оперативно коришћење

уреди

Коришћење овог авиона се свело само на тестирање прототипа.

Земље које су користиле авион

уреди

Види још

уреди

Референце

уреди
  1. ^ „Avia B 35 - fighter”. 
  2. ^ „Avia B-35”. 
  3. ^ NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. 361 s.

Литература

уреди
  • NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. 361 s.
  • Taylor, Michael J.H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. стр. 86. ISBN 1-85170-324-1. .
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing Kapitola File 889, s. 86.
  • Fidler, Jiří; Sluka, Václav (2006). Encyklopedie branné moci Republiky československé 1920-1938. Libri. ISBN 80-7277-256-2. 

Спољашње везе

уреди