Prijeđi na sadržaj

North American B-25 Mitchell

Izvor: Wikipedija
Datum izmjene: 18. augusta 2024. u 07:01; autor/autorica: AcaBot (razgovor | doprinosi) (standardizacija odjeljka See also i kozmetika)
(razlika) ← Starija verzija | Aktualna verzija (razlika) | Novija verzija → (razlika)
Nort Ameriken B-25

Bombarder B-25 Mičel.

Opšte
Namena bombarder
Posada 6
Zemlja porekla  SAD
Proizvođač North American Aviation
Prvi let 19. avgust 1940
Uveden u upotrebu 1940.
Dimenzije
Dužina 16.1 m
Razmah krila 20.6 m
Visina 4.8 m
Površina krila 57 m²
Masa
Prazan 9,580 kg
Normalna poletna 19,000 kg
Maks. težina pri uzletanju 15,200 kg
Performanse
Brzina krstarenja 370 km/h

B-25 Mičel (engl. B-25 Mitchell) je bio američki bombarder iz perioda Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Nort Ameriken od 1940. do 1945.

Razvoj

[uredi | uredi kod]

B-25 je dobio ime po Bilu Mičelu, ranom zagovorniku vazdušne sile u SAD. Iako fabrika Nort Ameriken nije ranije izrađivala bombardere ni dvomotorne avione, B-25 je proizveden u većem broju primjeraka od bilo kog američkog dvomotornog bombardera. Prvi let prototipa je izveden januara 1939. godine, a avion je ušao u serijsku proizvodnju 1940.

Proizvedeno je ukupno 9816 aviona, najviše verzije J (4318) - bombardera sa 13 mitraljeza 12.7 mm i 1814 kg bombi.

F-10 je bio nenaoružani izviđač a CB-25 je bio poslijeratni transportni avion. Trenažni avioni AT-24 su kasnije preimenovani u TB-25.

U borbi

[uredi | uredi kod]

Korisnici aviona B-25 u ratu su bila ratna vazduhoplovstva sljedećih zemalja: SAD, V. Britanija, Francuska, Australija, Brazil, SSSR, Kina, Meksiko, Holandija (od 1944.), Italija (saveznička, od 1943.)

Dana 18. aprila 1942. avioni B-25B sa nosača aviona Hornet posebno uređenog za ovaj napad, vođeni pukovnikom Džimom Dulitlom, su izveli prvi napad na Tokio u Drugom svjetskom ratu. Poboljšanja aviona su dovela do isporuka RAF-u, sovjetskom RV i Kini, a pod nazivom PBJ-1C Američkoj mornarici.

Neke verzije aviona (kao B-25G) su nosile poljski top kalibra 75 mm za napade na zemaljske ciljeve i japanske brodove. Za neutraliziranje PAV vatre i osmatranje gađanja u nosu su dodati još i mitraljezi 12.7 mm (2-4).

Verzija H je imala uz top 75 mm još i 14 mitraljeza 12.7 mm, od kojih je 8 tuklo naprijed.

Karakteristike

[uredi | uredi kod]

Vrsta aviona: srednji bombarder

  • Prvi let prototipa: 1939.
  • Proizvođač: Nort Ameriken

Dimenzije

  • Aeroprofil krila:

Mase

Pogonska grupa

  • Motori: dva, Rajt R-2600 (Wright R-2600 "Cyclone"), 1,380 kW, 1,850 KS svaki
  • Odnos snaga/težina: 182 W/kg

Letne osobine

[uredi | uredi kod]
  • Najveća brzina: 442 km/h
  • Radijus dejstva: 2166 km
  • Najveći dolet: 2,300 nmi, 4,300 km
  • Operativni vrhunac leta: 7,600 m
  • Brzina penjanja: 4 m/s

Naoružanje

[uredi | uredi kod]
  • Streljačko: 12 mitraljeza .50 in (12.7 mm) Brauning (Browning M2)
  • Bombe: do 1451 kg

Povezano

[uredi | uredi kod]

Literatura

[uredi | uredi kod]
  • Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. str. 440-445. ISBN 9781840650921. .
  • Chant, Christopher (1977). „North American B-25 Mitchel” ((sh)). Drugi svetski rat - Avioni. Zagreb: Alfa. str. 144-145. 

Spoljašnje veze

[uredi | uredi kod]