DS 3
DS 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2009 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | субкомпактный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иные обозначения | Citroën DS 3 (до 2014 года) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа | PSA PF1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 3948 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1715 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1458/1483 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2465 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1467/1471 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1465/1468 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 1165 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | Mini John Cooper Works | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сегмент | B-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модификации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
DS 3 — городской автомобиль, ориентированный на молодёжь бренда DS Automobiles компании PSA Peugeot Citroën.
Первое поколение
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Citroen_ds3_red.jpg/220px-Citroen_ds3_red.jpg)
Для привлечения данной покупательской аудитории опционально можно выбрать разную цветовую гамму для крыши (четыре варианта цвета) и самого кузова, доски приборной панели (шесть вариантов цвета) или же комплектацию JUST BLACK (только чёрная палитра, кузов матовый, а крыша — глянцевая), а также большой выбор аксессуаров, начиная от выбора рисунка на кузове и духов для салона, и заканчивая бортовым компьютером с мощной аудиосистемой. На выбор предлагается три бензиновых двигателя мощностью 95, 120 и 150 л.с. Самый маломощный оснащается АКПП. Подвеска — стойки McPherson спереди и скручивающаяся балка сзади[1].
Стандартная комплектация:
- пассивная безопасность обеспечивается 6-ю подушками: боковых стоек, центральной панели и шторки безопасности для пассажира и водителя;
- активная состоит из ABS с EBD и ЕBA.
С конца 2014 года автомобиль продаётся под именем DS 3. В 2016 году автомобиль был обновлён[2].
Citroën DS3 Racing
[править | править код]DS 3 Racing (Limited Edition) — ограниченная 1000 экземплярами версия DS 3. Премьерный показ состоялся на женевском автосалоне в 2010 году.
Отличается[3]:
- эффектным дизайном (цветовая палитра: серый с карбоновыми и оранжевыми вставками, легкосплавные 18-дюймовые диски),
- доводкой турбодвигателя 1,6 VTi
- более жёсткой и «низкой» подвеской, расширенной колеёй колёс на 30 мм, возможностью полностью отключить ESP[4] и, соответственно, более высокой ценой (данные неизвестны).
Безопасность
[править | править код]Euro NCAP[5] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() общий рейтинг | |||
![]() 87%
|
![]() 71%
|
![]() 35%
|
![]() 83%
|
взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
Протестированная модель: DS3, 1,4 бензиновый, 3-дв хетчбэк LHD (2009) |
Citroën DS3 WRC
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/2012-rally-great-britain-by-2eight_dsc6565.jpg/220px-2012-rally-great-britain-by-2eight_dsc6565.jpg)
Citroën DS3 WRC — раллийная версия DS3, основная машина заводской команды Citroën Racing[фр.] и полузаводских команд в чемпионатах мира по ралли сезонов 2011—2016 годов. По официальным данным, изначально 1,6-литровый турбодвигатель выдавал 300 л.с. мощности и крутящий момент 350 Нм[6]. На автомобиле было выиграно 26 этапов мирового первенства и одержано 390 побед на его спецучастках. Команда в двух сезонах подряд, 2011 и 2012 года, смогла победить в Зачёте марок, а её ведущий пилот, француз Себастьян Лёб, дважды становился чемпионом мира в личном зачёте. По окончании турнира модель продолжили использовать частные команды в ралли и ралли-кроссе[7].
В 2014[англ.] и 2015[англ.] годах норвежец Петтер Сольберг дважды стал чемпионом мира по ралли-кроссу на частном Citroën DS3 RX, переделанном из DS3 WRC. В частности на его машине стоял продольно (в отличие от поперечного расположения у заводской модели) 2-литровый турбодвигатель мощностью около 600 л.с.[8][9]
Citroën DS3 WRC был назван авторитетным британским журналом Autosport лучшим раллийным автомобилем мира 2012 года.
Второе поколение
[править | править код]Второе поколение DS 3 было впервые представлено 13 сентября 2018 года, а публичная премьера состоится на 88-м Парижском автосалоне в октябре 2018 года. Несмотря на сохранение некоторых ключевых элементов дизайна предыдущего поколения, таких как плавающая крыша и частичная средняя стойка его кузов стал 5-дверным кроссовером-внедорожником, а модель сменила название на DS 3 Crossback. Внедорожник является первым автомобилем DS на платформе PSA EMP1, используемой совместно с Peugeot 208. В число силовых агрегатов входят бензиновые и дизельные двигатели, а также электрическая версия.
Также продается полностью электрическая версия, известная как «E-Tense». В январе 2020 года ежемесячные продажи электрической версии составили более 700 единиц.
-
Вид спереди
-
Вид сзади
-
DS 3 Crossback E-Tense
-
Вид сзади
-
Интерьер
Примечания
[править | править код]- ↑ DRIVE-TEST: Боремся с серостью за рулём хетчбэка Citroen DS3
- ↑ Обновлённые DS 3 и DS 3 Cabrio лишились двойного шеврона . Дата обращения: 9 августа 2016. Архивировано 21 августа 2016 года.
- ↑ Женевский автосалон 2010. Citroen DS3 Racing Limited Edition Архивировано 26 февраля 2010 года.
- ↑ Citroën DS3 Racing: спортивная версия мощностью 200 л.с. Архивировано 27 мая 2011 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2009) (англ.)
- ↑ Citroën DS3 RRC: A new addition to the family! (англ.). Дата обращения: 20 октября 2020. Архивировано 26 октября 2012 года.
- ↑ Citroën DS3 WRC / RRC . ewrc-results.com. Дата обращения: 20 октября 2020. Архивировано 4 августа 2020 года.
- ↑ Petter Solberg stays in rallycross for 2014 world championship (англ.). autosport.com. Дата обращения: 20 октября 2020. Архивировано 3 марта 2016 года.
- ↑ Petter Solberg (англ.). ФИА. Дата обращения: 20 октября 2020.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт Обзор Citroën DS3