59°54′26″ с. ш. 30°29′00″ в. д.HGЯO

Улица Дыбенко (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Улица Дыбенко»
Лахтинско-Правобережная линия
Лахтинско-Правобережная линия
Петербургский метрополитен
Район Невский
Округ Оккервиль
Дата открытия 1 октября 1987
Проектное название Красных комиссаров[1]
Весёлый посёлок
Проекты переименования Весёлый посёлок
Тип колонно-стеновая трехсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м ≈ 61
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы
Архитекторы вестибюлей
  • В. Г. Хильченко
  • К. Г. Леонтьева
Станцию возвело Ленметрострой
Выход к улицам проспект Большевиков, Дыбенко
Наземный транспорт
  • 4, 97, 140, 191, 228, 233, 234, 255А, 255Б, 264, 285, 288
    7, 23, А
  • 14, 27, 43
Режим работы 5:35—0:05
Код станции ДБ
Соседние станции Проспект Большевиков
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Улица Дыбе́нко» — конечная станция четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии Петербургского метрополитена. Открыта 1 октября 1987 года в составе участка «Проспект Большевиков» — «Улица Дыбенко». Расположена между действующей станцией «Проспект Большевиков» и планируемой «Кудрово».

Станция названа по расположению на одноимённой улице. Единственная в городе станция, названная по имени проезда, в названии которой присутствует слово «улица»[2]. Самая восточная станция метро на правобережье Невы: ещё более восточной является станция метро «Рыбацкое» в том же Невском районе на левом берегу Невы, расположенная на 1 минуту восточной долготы восточнее «Улицы Дыбенко».

Название станции

[править | править код]

В проекте станция носила названия «Красных комиссаров» (это название было отражено в официальном карманном календарике со схемой метро) и «Весёлый посёлок».

В 2007 году и Метрополитен, и Топонимическая комиссия Петербурга подтвердили, что в 2006 году было подготовлено решение о переименовании станции в «Весёлый посёлок». Решение могло вступить в силу только при условии подписи губернатора[3].

В конце лета 2007 года Топонимическая комиссия приняла решение рекомендовать правительству города это переименование, и если бы правительство города приняло утвердительное решение по этому вопросу, то после ввода в эксплуатацию Фрунзенского радиуса, при изменении всей системы оповещения были бы изменены и названия станций[4]. В Топонимической комиссии оценивали возможность переименования как 50 на 50[5] и в итоге переименование не состоялось[6].

Наземные сооружения

[править | править код]

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов В. Г. Хильченко, К. Г. Леонтьевой и располагается на пересечении проспекта Большевиков и улицы Дыбенко. Выполнен в форме четырёхугольника, с высоким гранитным порталом, устроенным на скошенном углу, который ориентирован к перекрёстку. Витражная плоскость портала несколько заглублена в объём павильона. К проспекту и улице павильон обращён глухими, облицованными известняком стенами, «обогащенными» одним элементом — нишами.

Эскалаторный зал перекрыт железобетонным куполом. Уходящий вверх шатёр подсвечивается массивным «фартуком», опоясывающим зал по кругу.

Подземные сооружения

[править | править код]

«Улица Дыбенко» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (глубина ≈ 61 м). Сооружена по проекту архитекторов О. Г. Кравцова, М. П. Антонова и Г. А. Васильева.

Тематика художественного оформления станции — революционная борьба за светлые идеалы. Порталы перронного зала, формирующие двухрядную колоннаду станции, облицованы тёмно-серым гранитом. Путевые стены выложены бело-жёлтым мрамором. Белый свод подземного зала подсвечивается закарнизными лампами.

Ряды колонн прерываются короткими стенками в начале, середине и конце зала. Они украшены шестью мозаичными композициями, выполненными из камня. На художественно оформленных мозаиках-пиктограммах изображены: сноп пшеницы; строй штыков; серп; молот; пламя; развевающийся флаг.

Торец центрального зала украшает большое мозаичное панно, также сделанное из камня. На панно изображена молодая, одетая в кожанку женщина, с винтовкой в одной руке и книгой с лозунгом «СВОБОДА МИР БРАТСТВО РАВЕНСТВО ТРУД» в другой, олицетворяющая молодую Советскую Республику (художники И. Г. Уралов, С. Н. Репин, Н. П. Фомин и В. В. Сухов).

Наклонный ход, содержащий четыре эскалатора, расположен в южном торце станции; в 2019 году светильники наклонного хода были заменены со «световых столбиков» на «факелы».

Лахтинско-Правобережная линия
Перейти к шаблону «Лахтинско-Правобережная линия» 
Морской фасад
Гавань
Горный институт
Театральная
Спасская
Достоевская
Лиговский проспект
Площадь Александра Невского
Новочеркасская
Ладожская
Проспект Большевиков
Улица Дыбенко
Кудрово
ТЧ «Правобережное»

14 ноября 2011 года на станции метро «Улица Дыбенко» на 76-м году жизни от сердечного приступа умер легендарный российский диджей MC Вспышкин, переживший ленинградскую блокаду[7][8].

Путевое развитие

[править | править код]

За станцией расположен 5-стрелочный оборотный тупик.

Отстойный тупик 1-го пути продолжается тоннелем протяжённостью около 1,5 км без рельсов в сторону перспективной станции в городе Кудрово, построенным в конце 1980-х и законсервированным в 1996 году.

Особенности

[править | править код]

За вестибюлем станции находится не вентиляционная шахта, как обычно, а шахтный ствол № 534 ОАО «Метрострой». Их обычно убирают при окончании строительства и преобразовывают в вентшахты. Однако в связи с тем, что планируется продолжение строительства линии в Кудрово, шахтный ствол был оставлен. Однако на его шкивах отсутствуют лебёдочные тросы, так как подъёмное оборудование демонтировано. Сама шахта существует ещё с 1982 года и таким образом является старейшей рабочей шахтой метростроя в Ленинграде-Петербурге.

Наземный общественный транспорт

[править | править код]

Автобусные маршруты

[править | править код]
Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
4 - река Оккервиль Уткина Заводь
97 absmiddle Рыбацкое
Рыбацкое
absmiddle Пролетарская
absmiddle Ломоносовская
Завод ЖБИ-1 Улица Коллонтай, 47
140 absmiddle Ломоносовская
absmiddle Проспект Большевиков
Сортировочная Улица Коллонтай, 47
191 absmiddle Проспект Большевиков
absmiddle Новочеркасская
absmiddle Площадь Александра Невского
absmiddle Площадь Александра Невского
Московский вокзал
absmiddle Площадь Восстания
absmiddle Маяковская
absmiddle Гостиный Двор
absmiddle Невский Проспект
absmiddle Адмиралтейская
absmiddle Спортивная
absmiddle Чкаловская
к/ст «Река Оккервиль» absmiddle Петроградская
228 - absmiddle Ломоносовская река Оккервиль
233 - к/ст «Река Оккервиль» Кудрово, ТК «Мега»
234 - к/ст «Река Оккервиль» absmiddle Площадь Ленина
Финляндский вокзал
255А
255Б
- absmiddle Проспект Большевиков absmiddle Проспект Большевиков
264 absmiddle Проспект Большевиков
absmiddle Ломоносовская
absmiddle Елизаровская
Пискарёвка Большой Смоленский проспект
285 - к/ст «Река Оккервиль» Уткина Заводь
288 absmiddle Проспект Славы
absmiddle Ломоносовская
absmiddle Проспект Большевиков
absmiddle Купчино
Купчино
Улица Маршала Тухачевского

Пригородные

[править | править код]
Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
469 - река Оккервиль Садоводство «Восход-2»
485 Колтуши река Оккервиль Садоводство «Чёрная Речка»
492А 7 км absmiddle Улица Дыбенко Заневка, Ладожская улица
511 Черная Речка
21 км
absmiddle Улица Дыбенко имени Морозова, улица Хесина
565 - absmiddle Улица Дыбенко Кировск, автостанция
575 - absmiddle Улица Дыбенко Шлиссельбург, Красная площадь
579 - absmiddle Улица Дыбенко Приладожский
596Б - absmiddle Улица Дыбенко Кудрово, проспект Строителей
692 - absmiddle Улица Дыбенко Кудрово, ТК «Лента»
692А - absmiddle Улица Дыбенко Большие Пороги
801 absmiddle Улица Дыбенко absmiddle Проспект Большевиков Дубровка, Ленинградская улица
847 - absmiddle Улица Дыбенко Новая Ладога, Пионерская улица
879Д Волховстрой
Волховстрой-2
absmiddle Улица Дыбенко[9] Волхов, Авиационная улица

Жирным отмечены маршруты пригородных автобусов, временно перенаправленных к станции метро из-за закрытия станции метро Ладожская.

Трамвайные маршруты

[править | править код]
Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
7 absmiddle Ломоносовская
absmiddle Площадь Александра Невского
absmiddle Площадь Александра Невского
проспект Солидарности Перекупной переулок
23 absmiddle Новочеркасская проспект Солидарности absmiddle Площадь Ленина
Финляндский вокзал
А absmiddle Проспект Большевиков к/ст «Река Оккервиль» к/ст «Река Оккервиль»

Троллейбусные маршруты

[править | править код]
Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
14 absmiddle Ломоносовская к/ст «Река Оккервиль» absmiddle Площадь Александра Невского
absmiddle Площадь Александра Невского
27 absmiddle Ломоносовская
absmiddle Проспект Славы
Проспект Славы
absmiddle Московская
к/ст «Река Оккервиль» площадь Конституции
43 absmiddle Проспект Большевиков к/ст «Река Оккервиль» absmiddle Площадь Ленина
Финляндский вокзал
Общий вид станции со стороны улицы Дыбенко
Наземный вестибюль

Примечания

[править | править код]
  1. Схема Ленинградского метрополитена, 1986. Дата обращения: 28 июля 2020. Архивировано 20 октября 2021 года.
  2. В городе встречаются другие станции, обозначающие проезды, например «Проспект Большевиков», «Невский проспект»
  3. Следующая станция «Оккервиль» Архивная копия от 27 сентября 2013 на Wayback Machine // Санкт-Петербургские ведомости. — № 126 от 12.07.2007
  4. «Петербургский метрополитен станет длиннее как минимум на 5 станций» «Эхо Москвы в Петербурге» Архивная копия от 31 марта 2015 на Wayback Machine со ссылкой на вице-губернатора Александра Вахмистрова. 29 августа 2007 года
  5. Станет ли Дыбенко Веселым? Архивная копия от 27 сентября 2013 на Wayback Machine // Санкт-Петербургские ведомости. — 29 июля 2008
  6. Смольный отказался от идеи переименования станций метро «Улица Дыбенко» и «Проспект Большевиков». Дата обращения: 23 сентября 2008. Архивировано 24 сентября 2008 года.
  7. В Петербурге скончался легендарный МС Вспышкин Архивная копия от 24 августа 2018 на Wayback Machine // Фонтанка.ру, 14.11.2011
  8. В Петербурге на станции «Улица Дыбенко» умер MC Вспышкин. Дата обращения: 22 января 2022. Архивировано 22 января 2022 года.
  9. Один рейс в сутки в каждом направлении выполняется от/до Девяткино, Девяткино

Литература

[править | править код]
  • Береславский В. Н. Станция «Улица Дыбенко» // Ленинградская панорама. — 1988. — № 1. — С. 10—11. — ISSN 0233—7010.