55°00′34″ с. ш. 82°40′02″ в. д.HGЯO

Толмачёво (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Новосибирск (аэропорт)»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) имени А. И. Покрышкина
Изображение логотипа
ИАТА: OVBИКАО: UNNTВнутр. кодТЛЧМО РФЬННТ
Информация
Вид аэропорта государственный, совместного базирования с ФСБ и S7 Airlines[1], совместного использования гражданскими воздушными судами
Страна Россия Россия
Расположение Обь
Новосибирская область
проспект Мозжерина, 14
Дата открытия 12 июля 1957
Владелец Троценко Роман Викторович
через ООО Новапорт Корпорации AEON
Оператор АО «Аэропорт Толмачёво»
Узловой аэропорт для
Высота НУМ 111 м
Часовой пояс UTC+7
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт аэропорта Толмачёво (Новосибирск)
Карта
OVB (Сибирский федеральный округ)
Точка
OVB
Расположение аэропорта на карте Сибирского федерального округа
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
07/25 3597×60 асфальтобетон
16/34 3602×45 цементобетон
Статистика (2023)
Годовой пассажиропоток 9 093 000 чел.
Годовой грузопоток 28 450 тонн
Взлётов/Посадок 38 213
Источники: Данные[2][3], Статистика[4]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Междунаро́дный аэропо́рт Новосиби́рск (Толмачёво) имени А. И. Покры́шкина[5][6] (ИАТАOVB, ИКАОUNNT) — международный аэропорт, обслуживающий Новосибирск, расположен в городе Обь Новосибирской области. Крупнейший за Уралом по пассажиропотоку. Аэропорт находится на пересечении большого числа воздушных линий, идущих из Юго-Восточной Азии в Европу и из Северной Америки в Индию и Азию.

Аэропорт является узловым для S7 Airlines.

Аэропорт использует государственный аэродром, находящийся в ведении Министерства обороны Российской Федерации, 337-го отдельного вертолётного полка ВКС РФ (в/ч 12739). На аэродроме разрешено совместное базирование авиации ФСБ и воздушных судов S7 Airlines, а также его совместное использование гражданским воздушным судам[1]. Старшим авиационным начальником аэродрома является командир в/ч 12739[7], а главным оператором аэродрома — АО «Аэропорт Толмачёво».

Общая информация

[править | править код]

Регулярными пассажирскими рейсами аэропорт связан со многими крупнейшими городами России и стран СНГ, а также c ОАЭ, Турцией, Тунисом, Танзанией, Болгарией, Германией, Испанией, Италией, Индией, Индонезией, Японией, Китаем, Южной Кореей, Чехией, Грецией, Кипром, Вьетнамом и Таиландом. Также в Толмачёве производят промежуточную посадку грузовые самолёты при перелётах между Восточной Азией и Европой. Промежуточная посадка позволяет брать на борт меньше топлива и увеличивать полезную нагрузку.

Толмачёво находится на окраине города Оби, в 17 км от центра Новосибирска, и связан с ним автобусами[8]. В километре от аэропорта есть остановочная платформа «Аэрофлот» пригородных электропоездов на Транссибе.

Аэропорт Толмачёво имеет платиновый сертификат IATA, подтверждающий 100%-е внедрение инновационной технологии по упрощению аэропортовых формальностей BCBP (кодирование посадочных талонов с использованием двумерных штрихкодов — Bar coded boarding passes). Толмачёво — четвёртый аэропорт в России после Домодедово, Шереметьево и Пулково, полностью внедривший технологию BCBP[9].

  • 12 июля 1957 — считается днём рождения аэропорта. Именно в этот день в 1957 году из Толмачёва в Москву впервые отправился рейсовый самолёт Ту-104, на его борту находились 50 пассажиров. До этого времени на месте Толмачёва был военный аэродром[10].
  • 21 ноября 1963 — принят в эксплуатацию аэровокзал общей площадью помещений 10 254,4 м2 с пропускной способностью 1000 пассажиров в час (архитекторы Р.М. Окунева, А.А. Воловик).
  • 1972 — был отправлен первый миллион пассажиров[10].
  • 1992 — До 1992 года аэропортовый комплекс находился в составе Толмачёвского объединённого авиаотряда. В 1992 году Толмачёвский объединённый авиаотряд разделился на три самостоятельных предприятия: «Аэропорт Толмачёво», Авиакомпания «Сибирь», «Запсибаэронавигация». В сентябре 1992 года Толмачёво приобретает статус международного аэропорта[11].
  • 19 декабря 1995 — преобразован в открытое акционерное общество, 51 % акций — в федеральной собственности.
  • 1997 — Введён в эксплуатацию международный терминал пропускной способностью 450 пассажиров в час с привокзальной площадью и 4 новыми стоянками для самолётов Ил-76[11].
  • 2002 — первый среди аэропортов Российской Федерации получил сертификат системы качества в соответствии с требованиями ГОСТ Р ISO 9002-96[11].
  • 2004 — утверждена концепция развития аэропорта. Начато строительство блока расширения аэровокзала внутренних воздушных линий.
  • 2005 — аэропорт признан победителем в конкурсе «Лучший аэропорт России и СНГ 2004 года» в категории свыше 1 млн пассажиров в год.
  • 2006 — сдан в эксплуатацию блок прилёта аэровокзала внутренних воздушных линий. Введены в строй телетрапы.
  • 2007 — аэропорт Толмачёво удостоен звания «Лидер российского воздушного транспорта» Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая колесница».
  • 25 сентября 2010 — введена в эксплуатацию вторая взлётно-посадочная полоса (16/34), сертифицированная по метеоминимуму II категории ИКАО[12].
  • 30 апреля 2011 — аэропорт стал вторым аэропортом в России, получившим сертификат на приём Airbus A380 — для обеспечения возможности вынужденной посадки при полётах по транссибирским маршрутам[13].
  • 26 ноября 2011 — аэропорт стал первым аэропортом в России, принявшим самый большой тип коммерческого грузового воздушного судна Boeing 747-8 авиакомпании Cargolux[14].
Самолет-памятник Ту-154М б/н RA-85628
  • 5 июня 2012 года в аэропорту в районе КПП № 2 на постаменте был установлен самолёт-памятник. Им стал Ту-154 1987 года выпуска с бортовым номером RA-85628 (первоначальный номер СССР-85628). Самолёт стал первым экспонатом Музея истории авиации Толмачёва. Торжественное открытие состоялось 12 июля 2012 года, в день 55-летнего юбилея аэропорта[15][16]. В дальнейшем руководство аэропорта Толмачёво планирует открыть в списанном самолёте Ил-86[17](бортовой номер — RA-86097) музей гражданской авиации. По состоянию на август 2013 года[18], в самолёте идут реставрационные работы. В ноябре 2013 года Ил-86, до этого находившийся на хранении на перроне аэропорта, установлен ближе к терминалу внутренних воздушных линий — на этом месте он и будет переоборудован в музей[19].
  • 29 ноября 2012 — аэропорт впервые в своей истории встретил трёхмиллионного пассажира с начала года[20].
  • 20 декабря 2012 — аэропорт совместно с LSG Sky Chefs запустил цех бортового питания «Толмачёво Кейтеринг» мощностью 3000 порций в сутки[21].
  • Июль 2013 — в аэропорту стартовали проектные работы по реконструкции объектов аэродромной инфраструктуры, в том числе перрона и ИВПП-1. Срок разработки проекта — до ноября 2014 года. В конце 2014 года начались и в середине 2015 года были закончены работы по реконструкции аэродромного комплекса новосибирского аэропорта[22].
  • 29 сентября 2018 года в аэропорту Толмачёво прошла торжественная церемония встречи самолёта Ту-154М «Ижма» RA-85684. В связи с истечением срока лётной годности самолёт передан авиационному музею[23].
  • 22 мая 2019 года в аэропорт прилетел последний самолёт Ту-134 RA-65693 рейсом из Мирного. В связи с истечением срока лётной годности самолёт передан авиационному музею[24].
  • 23 декабря 2021 года в аэропорт прилетел один из крупнейших самолетов в мире Airbus Beluga.
  • 03 февраля 2023 года Росавиация выдала разрешение на ввод в эксплуатацию нового терминала аэропорта[25].
  • 09 февраля 2023 торжественно открыт новый терминал внутренних воздушных линий.

В конце 1990-х годов был завершён международный терминал, строительство которого приостанавливалось и откладывалось на несколько лет из-за нецелевого использования средств.

В 1999 году ОАО «Аэропорт Толмачёво» выделило в отдельную компанию топливозаправочную службу, создав ЗАО «Аэропорт-Сервис». Изначально планировалось, что у Толмачёва в нём будет контрольный пакет 50 % + 1 акция, а остальные — у «Сибнефти». Однако уже после регистрации предприятия руководство аэропорта выяснило, что контрольный пакет зарегистрирован именно на «Сибнефть». Никакой возможности восстановить желаемый баланс не было. В ходе длительных судебных споров «Сибнефть» доказала законность создания данного предприятия. В декабре 2003 аэропорт продал этот пакет акций, опасаясь, что он будет арестован из-за иска РосАвиаКонсорциума.

В 2003 году авиакомпания «Сибирь», недовольная ценами на топливо, решила устранить монополию «Аэропорт-Сервиса» и построить свой собственный топливозаправочный комплекс. Он стоил несколько миллионов долларов и имел вместимость 18 000 т керосина. В январе 2004 года строительство было приостановлено из-за расследования Государственной инспекции архитектурно-строительного надзора, начатого на основании заявления от аэропорта.

В 2005 году началось расширение терминала внутренних рейсов. В нём были установлены первые в аэропорту телескопические трапы, особенно необходимые зимой.

19 декабря 2005 группа «Промышленное развитие» подписала программу реконструкции и расширения аэропорта, программу развития аэропорта до 2010 года. Программа предусматривает вложение 280 миллионов долларов. Компания уже купила необходимые участки земли возле Толмачёво, включая недостроенный ТЗК авиакомпании «Сибирь».

В сентябре 2010 года была введена в эксплуатацию вторая взлётно-посадочная полоса аэропорта, строительство которой было начато ещё в 1987 году. В 1995 году строительство было заморожено, а вновь деньги из федерального бюджета были выделены только в 2000-х годах. 12 июля 2010 года, в день 53-летия аэропорта, был выполнен первый технический рейс с ИВПП-2 (самолёт Boeing 767-300 авиакомпании S7 взлетел в 21:00 местного времени и через 14 минут приземлился), полоса была признана готовой к работе[26], а 25 сентября того же года ВПП приняла первый рейсовый самолёт.

Летом 2013 года руководством аэропорта было принято решение модернизировать пассажирские терминалы, объединив их в единый комплекс. В сентябре 2014 года стартовали работы по реконструкции, которые продолжались до ноября 2015 года. В ходе модернизации два бывших терминала А и В были реконструированы в единый терминал (по технологии «under-one-roof»), получивший сектора А и В для ВВЛ и МВЛ соответственно. В итоге сектор В получил 18 стоек регистрации (вместо десяти в старом терминале), крупную зону Duty Free, а также три телескопических трапа. В переходе, соединяющем два сектора, установлена скульптура «Авиаторам Сибири».

Программа развития аэропорта до 2025 года включает в себя:

  • Расширение действующего и постройку второго грузового терминала;
  • Реконструкцию ВПП-1 с полной заменой покрытия (в связи с изношенностью);
  • Увеличение числа рулежных дорожек;
  • Дальнейшую модернизацию аэродромной инфраструктуры.

В апреле 2018 года Новосибирск был официально объявлен местом проведения Молодёжного чемпионата мира по хоккею 2023 года. В связи с этим правительство Новосибирской области поставило перед аэропортом Толмачёво задачу увеличить площадь терминального комплекса и создать условия для минимального пассажиропотока в 10 млн чел/год.

По статистическим оценкам, уже в 2024 году ожидается рост пассажиропотока до 9,2 млн человек, а в 2027 году — до 10,1 млн человек[27].

Собственники и руководство

[править | править код]

Аэропортовый комплекс принадлежит АО «Аэропорт Толмачёво», основными акционерами которого до 2011 являлись государство (51 %) и ООО «Новапорт» (38 %, конечный бенефициар — российский предприниматель Роман Троценко). В 2011 г. Росимущество продало свою долю фирме «Комплекс Аэросервис», которая также является дочерней Новапорта[28].

29 декабря 2014 года холдинг Новапорт приобрёл 99,8 % акций аэропорта Толмачёво[29].

Председатель совета директоров АО «Аэропорт Толмачёво» с 2009 года — Геннадий Курзенков, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта РФ, генеральный директор — Евгений Янкилевич (сменил на этой должности Александра Бородина, занимавшего её в 2009—2012 гг.)[30].

Инфраструктура

[править | править код]
Вход в международный терминал B до реконструкции

В Толмачёво имеются два пассажирских терминала — для внутренних рейсов (терминал А) и для международных (терминал Б)[31], зал VIP, а также грузовой терминал. В аэропорту имеется гостиница Sky Port 4*, зона таможенного контроля, медицинская и ветеринарная службы, аренда автомобилей.

Площадь аэропорта — 618 га, из них 441 га — авиационно-техническая территория.

Аэродром принимает все типы самолётов, в том числе Ил-96, Ту-214, Ан-124, Boeing 777 (с 27 июля 2009 года), Airbus A380 (с 30 апреля 2011 года) и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов[3].

Имеются две функционирующих взлётно-посадочные полосы:

  • ВПП 07/25 длиной 3597 м и шириной 60 м, асфальтобетонное покрытие без ограничений на массу принимаемых воздушных судов[источник не указан 1485 дней]. Имеется две свободные зоны от обоих торцов ИВПП длиной 400 м. ВПП оборудована курсо-глиссадной системой (ILS) 1 категории (60×800 м), приводными радиомаяками (NDB, OM, MM), светосигнальными системами.
  • ВПП 16/34, длиной 3602 м, имеет ширину 45 м, бетонное покрытие без ограничений на массу принимаемых воздушных судов. ВПП 16 оборудована ILS 2 категории (30×350 м), ВПП 34 — ИЛС 1 категории (60×800 м)[источник не указан 1485 дней].

Пропускная способность аэропорта (при условии работающих двух ВПП) — 40 взлётно-посадочных операций в час. Аэропорт имеет 61[10] место для стоянки самолётов, 16 из них оборудованы централизованной заправочной системой.

Авиакомпании и направления

[править | править код]
Boeing 737-800 авиакомпании Глобус (торговая марка S7 Airlines) на стоянке у терминала A
Airbus A320 Аэрофлота в аэропорту Толмачёво
Fokker 50 Air Astana в аэропорту Толмачёво
ATR 42 NordStar Airlines в аэропорту Толмачёво
Airbus A320 Air Bishkek вылетает из Толмачёво
Boeing 737-500 авиакомпании Ямал в Толмачёво
Ан-24 авиакомпании Ангара и грузовой Boeing 747 Cargolux
Boeing 747 авиакомпании Air China Cargo на рулении

Маршрутная сеть аэропорта насчитывает более 95 направлений полётов[32][33][34]. Основное направление полётов — Москва, куда за сутки выполняется до 20 рейсов[35].

Базовый перевозчик аэропорта — авиакомпания S7 Airlines.

Грузовые рейсы

[править | править код]

Толмачёво, как один из крупнейших в стране грузовых и почтовых узловых аэропортов, принимает 1-2 рейса Почты России в день, а также обслуживает до пятидесяти рейсов российских и иностранных грузовых авиакомпаний в неделю[32].

С марта 2021 года аэропорт начал обслуживать грузовые рейсы базового перевозчика[36].

Показатели деятельности

[править | править код]
Динамика численности обслуженных пассажиров.

В 2006 году аэропорт обслужил 1 миллион 656 тысяч 901 пассажира (рост на 0,5 %, в сравнении с 2005). Было обработано 16 тыс. тонн грузов. На предприятиях Толмачёво (включая дочерние) работало 2383 человека[37].

В 2006 году доходы от обычных видов деятельности предприятия превысили 2,3 млрд рублей, а чистая прибыль акционерного общества составила 155,7 млн рублей, что на 48,6 млн рублей больше, чем в 2005 году. Доходы от авиационной деятельности аэропорта составили 783 миллионов 97 тысяч рублей (рост на 11,2 %).

В 2007 году аэропорт обслужил 1 873 500 человек[38]. Общее количество груза и почты, обработанного в аэропорту в 2007 году — 18 667,3 т (на 2158,1 тонны или 13,1 % больше, чем в 2006 году)[39].

В 2008 году аэропорт обслужил 2 109 424 человек (рост на 12,6 %; показатель впервые за 16 лет превысил 2 млн)[40]. Из них отправлено 997 706 пассажиров (рост к 2007 на 10,7 %), прибыло 963 768 пассажиров (10,7 %), количество транзитных пассажиров составило 167 950 человек (40,5 %)[41]. В 2008 году доходы от авиационной деятельности составили 1 213 978,3 тыс. рублей (рост на 34,3 % в сравнении с 2007).

В 2009 году аэропорт обслужил 1 804 297 человек (сокращение на 14,5 %). Доходы от авиационной деятельности в 2009 — 1 млрд 58 млн 875 тыс. рублей[42].

В 2010 году аэропорт обслужил 2 261 630 человек (рост на 25,3 %)[43].

В 2011 году было обслужено 2 765 884 пассажиров (+22,3 %)[44].

В 2012 году аэропорт обслужил 3 266 745 пассажиров (+18,1 %). При этом рост пассажиропотока на международных воздушных линиях составил 25,9 % (обслужено 1 250 978 человек), а на внутренних — 13,7 % (2 015 767 человек). За 2012 год в аэропорту обработано 28 028 т грузов и почты (+29 %)[45].

В 2013 году аэропорт обслужил 3 748 211 пассажиров (+14,7 %). При этом рост пассажиропотока на международных воздушных линиях составил 24,5 % (обслужено 1 556 907 человек), а на внутренних — 8,7 % (2 191 304 человек). За 2013 год в аэропорту обработано 29 947 т грузов и почты (+6 %)[46].

Статистика

[править | править код]
Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.

Статистика аэропорта Толмачёво
Год Всего
пассажиров
Измен. Внутренние Международные Самолёто-
вылеты
Грузы и
почта, т.
2002 1 241 347 +17 % 952 400 288 900 10 030 15 966
2003 1 363 952 +9,9 % 1 073 900 290 000 9 872 16 233
2004 1 539 777 +12,9 % 1 199 500 340 300 10 615 17 289
2005 1 647 940 +7,0 % 1 268 500 379 400 10 852 15 556
2006 1 656 901 +0,5 % 1 299 700 357 200 11 374 16 158
2007 1 873 496 +13,1 % 1 459 200 414 300 12 162 18 521
2008 2 109 424 +12,6 % 1 643 900 465 500 13 860 20 547
2009 1 804 297 −14,5 % 1 366 500 437 800 12 019 16 428
2010 2 261 630 +25,3 % 1 575 185 686 442 14 264 19 663
2011 2 765 884 +22,3 % 1 772 566 993 316 17 277 21 812
2012 3 266 745 +18,1 % 2 015 767 1 250 978 18 535 28 028
2013 3 748 211 +14,7 % 2 191 304 1 556 907 20 838 29 947
2014 3 957 667 +5,6 % 2 431 238 1 526 429 21 374 28 602
2015 3 703 211 -6,4 % 2 600 974 1 102 237 20 862 23 706
2016 4 097 490 +10,6 % 3 017 226 1 080 264 21 888 24 882
2017 5 007 302 +22,2 % 3 550 375 1 456 927 25 088 29 441
2018 5 909 078 +18,0 % 4 281 799 1 627 279 29 390 31 933
2019 6 747 151 +14,2 % 4 903 212 1 843 939 33 191 34 142
2020 4 634 166 -31,3 % 4 087 771 546 395 30 770 34 158
2021 6 761 000 +44,7 % 6 046 212 715 000 36 083 35 111
2022 7 585 000 +12,2 % 6 702 000 883 000 35 045 34 300
2023 9 093 000 +19,9 % 7 712 000 1 381 000 38 213 28 450

(Источник — годовые отчеты ОАО «Аэропорт Толмачёво»[47], за 2013 год[46], за 2014 год[4], за 2015 год[48], за 2016[49], 2018 год[50], 2019 год[51], 2020 год[52], 2021 год[53], 2022 год, 2023 год[54])

Государственная авиация

[править | править код]

337-й отдельный вертолётный полк (в/ч 12739) — Россия ВКС РФ

[править | править код]

На аэродроме расположен штаб и базируются воздушные суда 337-го отдельного вертолётного полка (337 овп).

В составе полка находятся:

  • две авиационные комендатуры вертодромов Ужур и Сибирский

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Перечня аэродромов совместного базирования Российской Федерации, Распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 года №1034-р. docs.cntd.ru. Дата обращения: 2 января 2020. Архивировано 21 января 2020 года.
  2. Авиасправочник Aviapages.ru Аэропорт Толмачёво/Tolmachevo. Дата обращения: 24 июля 2011. Архивировано 7 сентября 2011 года.
  3. 1 2 Инфраструктура аэропорта «Толмачёво». Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
  4. 1 2 Аэропорт Толмачёво подвёл итоги работы в 2014 году. Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) (16 января 2015). Дата обращения: 16 января 2015. Архивировано 19 января 2015 года.
  5. Путин присвоил имена выдающихся россиян аэропортам. lenta.ru. Дата обращения: 31 мая 2019. Архивировано 31 мая 2019 года.
  6. Общие сведения. Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво). Дата обращения: 25 июля 2021. Архивировано 1 августа 2021 года.
  7. Инфраструктура. Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво). Международный аэропорт Толмачёво. Дата обращения: 17 марта 2020. Архивировано 13 мая 2020 года.
  8. Существует автобусное Экспресс-сообщение, Автобус № 111Э. Маршрут: «Аэропорт Толмачёво» — «вокзал Новосибирск-Главный». Часы работы: 04:00—22:30 Время в пути: 30 минут.
  9. 100 % BCBP. Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
  10. 1 2 3 «НГС.НОВОСТИ», «Толмачёво» начал праздновать, 10 июля 2007 Архивировано 27 сентября 2007 года.
  11. 1 2 3 Официальный сайт. История. Архивировано 4 августа 2009 года.
  12. Tolmachevo.ru (недоступная ссылка)
  13. A380 скоро будет летать в Россию | Авиатранспортное обозрение. Дата обращения: 28 сентября 2014. Архивировано 26 августа 2014 года.
  14. Толмачёво — первый в России. Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
  15. В Толмачёво поставили памятник Ту-154 — НГС.НОВОСТИ, 05.06.2012. Дата обращения: 14 июля 2012. Архивировано 9 июля 2012 года.
  16. Под Новосибирском самолёт Ту-154 стал памятником — Sibnet.ru, 05.06.2012. Дата обращения: 14 июля 2012. Архивировано 28 сентября 2013 года.
  17. В Толмачёво открыли самолёт-памятник Ту-154 — Новосибирская «МЕТРО-ГАЗЕТА», 11.07.2012. Дата обращения: 14 июля 2012. Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года.
  18. Как самолёт становится музеем: в Новосибирске реставрируют Ил-86 — РИА «Новости», 16.08.2013. Дата обращения: 25 сентября 2013. Архивировано 27 сентября 2013 года.
  19. Лайнер Ил-86 установлен в качестве памятника у аэропорта Новосибирска | РИА Новости. Дата обращения: 21 января 2014. Архивировано 2 февраля 2014 года.
  20. Новосибирский аэропорт обслужил трехмиллионного пассажира. Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
  21. Аэропорт Толмачёво запустил собственный цех бортового питания. Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
  22. В новосибирском аэропорту планируется реконструкция аэродрома. Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
  23. Самолет Ту-154М «Ижма» установлен в музее аэропорта «Толмачёво». Дата обращения: 3 октября 2018. Архивировано 18 августа 2019 года.
  24. Последний Ту-134 прилетел в Новосибирск, чтобы стать экспонатом музея. Дата обращения: 12 сентября 2019. Архивировано 15 сентября 2019 года.
  25. РОСАВИАЦИЯ ВЫДАЛА РАЗРЕШЕНИЕ НА ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВОГО ТЕРМИНАЛА АЭРОПОРТА НОВОСИБИРСК.
  26. ВПП-2 сработала на отлично! (недоступная ссылка)
  27. В аэропорту Толмачево в 2027 году ожидают пассажиропоток в 10 млн человек. TACC (23 июля 2024). Дата обращения: 8 ноября 2024.
  28. Аэропорт "Толмачёво" продали почти втрое дороже стартовой цены. Ведомости. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 31 октября 2020 года.
  29. Новосибирский аэропорт Толмачёво раскрыл своего владельца (англ.). sib.fm. Дата обращения: 16 марта 2020. Архивировано 10 августа 2020 года.
  30. Аэропорт Толмачёво возглавил Евгений Янкилевич. tolmachevo.ru. Дата обращения: 1 октября 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
  31. Аэропорт Новосибирск (Толмачёво) перешел на буквенное обозначение аэровокзалов (недоступная ссылка)
  32. 1 2 Аэропорту Толмачёво - 62 года! | АвиаПорт.Дайджест
  33. Новости | Официальный сайт аэропорта Толмачёво (Новосибирск). Дата обращения: 7 сентября 2020. Архивировано 17 февраля 2020 года.
  34. Аэропорт Новосибирска заключил контракт на терминал за 13,7 млрд рублей | АвиаПорт.Дайджест. Дата обращения: 7 сентября 2020. Архивировано 26 сентября 2020 года.
  35. Авиакомпания Smartavia пришла в Толмачёво | Авиатранспортное обозрение. Дата обращения: 7 сентября 2020. Архивировано 4 августа 2020 года.
  36. Первый грузовой Boeing S7 совершил посадку в Толмачёво. Дата обращения: 1 марта 2021. Архивировано 1 марта 2021 года.
  37. «Доходный аэропорт». «НГС.НОВОСТИ» (28 мая 2007). Дата обращения: 28 мая 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
  38. Аэропорт «Толмачёво» подвёл итоги 2007 года // Деловой Петербург. — Новосибирск, 2008. — 5 февраля. — ISSN 1606-1829. (недоступная ссылка)
  39. «Толмачёво» обработал более 18 тыс. тонн груза и почты за 2007 год // Деловой Петербург. — Новосибирск, 2008. — 22 января. — ISSN 1606-1829. (недоступная ссылка)
  40. За 2008 год аэропорт «Толмачёво» обслужил более 2-х миллионов пассажиров
  41. «НГС.НОВОСТИ», «„Толмачёво“ увеличил доходы на треть», 12 января 2009. Дата обращения: 12 января 2009. Архивировано 2 сентября 2014 года.
  42. Аэропорт «Толмачёво» в 2009 г. сократил пассажиропоток на 15 %. Дата обращения: 18 января 2010. Архивировано 7 марта 2016 года.
  43. Толмачёво отмечает рост основных производственных показателей в 2010 году (недоступная ссылка)
  44. Уверенный подъём. Дата обращения: 23 августа 2014. Архивировано 26 августа 2014 года.
  45. Международный пассажиропоток Толмачёво в 2012 году вырос более чем на четверть. Дата обращения: 23 августа 2014. Архивировано 26 августа 2014 года.
  46. 1 2 Аэропорт Толмачёво подвёл итоги работы в 2013 году. Дата обращения: 23 августа 2014. Архивировано 26 августа 2014 года.
  47. Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво). Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из оригинала 27 декабря 2011 года.
  48. Аэропорт Толмачёво подвёл итоги работы в 2015 году. Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) (15 января 2016). Дата обращения: 16 января 2015. Архивировано 16 февраля 2016 года.
  49. Пассажиропоток аэропорта Толмачёво в 2016 году вырос на 10,6 %. Дата обращения: 23 января 2017. Архивировано 23 июня 2021 года.
  50. Итоги 2018 года: пассажиропоток увеличился более чем на 900 тыс. пассажиров. Дата обращения: 24 апреля 2019. Архивировано 24 апреля 2019 года.
  51. За 2019 год пассажиропоток аэропорта Толмачёво увеличился на 800 тысяч пассажиров. Дата обращения: 10 сентября 2020. Архивировано 24 октября 2020 года.
  52. Темпы снижения пассажиропотока Толмачёво в 2020 году ниже отраслевых. Дата обращения: 23 февраля 2022. Архивировано 23 февраля 2022 года.
  53. По итогам 2021 года в аэропорту Толмачёво достигнут новый рекорд по пассажиропотоку и грузопотоку. Дата обращения: 23 февраля 2022. Архивировано 13 января 2022 года.
  54. По итогам 2023 года в аэропорту Толмачево достигнут новый рекорд по пассажиропотоку. Дата обращения: 15 января 2024. Архивировано 15 января 2024 года.

Литература

[править | править код]
  • Шиловский М. В., Шиловский Д. М. Воздушный причал Сибири. Очерки истории аэропорта Толмачёво 1957—2007 гг.. — Новосибирск: Издательский дом ООО «Студия визуальных решений», 2007. — 272 с. — ISBN 978-5-903333-70-1-9.
  • Толмачёво требуется 280 млн долл. на будущее // Тайга.info, 20.12.2005 (недоступная ссылка)
  • Государство готовит «Толмачёво» к продаже // SVAvia.ru, 25.03.2005
  • Владимирова К. Аэропорт раздора // Авиатранспортное обозрение, № 50, 2004
  • Григорьев А. Раздвоение со столкновением происходит тогда, когда чиновник совмещает госслужбу и частный интерес // Труд № 220 19.11.2004
  • Структура АО и данные об акциях