Авианосцы типа «Форрестол»

Слово «Форрестол» имеет и другие значения.

Авианосцы типа «Форрестол»
англ. Forrestal class
«Форрестол» на испытаниях в 1955 году
Проект
Страна	США
Операторы	ВМС США
Годы в строю	1955—1998
Построено	4
Отправлено на слом	4
Основные характеристики
Водоизмещение	50 619 т сухое 61 163 т стандартное 80 678 т полное
Длина	316,8 м
Ширина	73 м (полная) 39,4 м (по ВЛ)
Высота	39,3 м от киля до полётной палубы
Осадка	10,3 м
Двигатели	8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс» 4 турбины типа «Вестингауз»
Мощность	280 000 л. с.
Движитель	4 гребных винта
Скорость хода	33 узла максимальная
Дальность плавания	12 000 миль на 20 узлах
Автономность плавания	90 суток
Экипаж	2764 человек экипажа и 1912 человек авиагруппы
Вооружение
Радиолокационное вооружение	РЛС SPS-8, SPS-10 и SPS-12
Зенитная артиллерия	8 × 1 — 127-мм/54 Mk.42
Авиационная группа	90 самолётов
Медиафайлы на Викискладе

Тип «Форрестол» (англ. Forrestal class) — серия тяжёлых ударных авианосцев США 1950-х годов. Были созданы после переоценки высшим военным командованием эффективности флота по результатам боевого применения авианосцев в Корейской войне и выделения средств на строительство новых больших кораблей. В основу конструкции авианосцев типа «Форрестол» легли также конструкторские решения нереализованной серии авианосцев типа «Юнайтед Стейтс». В 1952—1959 годах были построены четыре авианосца типа «Форрестол», ставшие крупнейшими среди построенных до них боевых кораблей. Модернизацией типа «Форрестол» явилась и позднейшая серия авианосцев типа «Китти-Хок». Авианосцы типа «Форрестол» применялись в ряде конфликтов, включая Вьетнамскую войну и в течение двух десятилетий, вместе с типом «Китти-Хок», составляли основу авианосного флота США до появления атомных авианосцев типа «Нимиц». В поздние годы, авианосцы типа «Форрестол» частью были выведены в резерв или переоборудованы в учебные авианосцы, а окончательно сняты с вооружения они были в 1993—1998 годах.

Представители

Название	Номер	Судоверфь	Закладка	Спуск на воду	Вступление в строй	Судьба
Форрестол Forrestal	CVA-59	NNS	14 июля 1952	11 декабря 1954	1 октября 1955	Выведен из состава флота 11 сентября 1993 года. Продан на слом. Разобран на металлом в городе Браунсвилл в 2015 году.
Саратога Saratoga	CVA-60	Нью-Йоркская военно-морская верфь	16 декабря 1952	8 октября 1955	14 апреля 1956	Выведен из состава флота 20 августа 1994 года. Продан на слом. Разобран на металлом в городе Браунсвилл в 2016 году.
Рейнджер Ranger	CVA-61	NNS	2 августа 1954	29 сентября 1956	10 августа 1957	Выведен из состава флота 10 июля 1993 года. Продан на слом. Разобран на металлом в городе Браунсвилл в 2016 году.
Индепенденс Independence	CVA-62	Нью-Йоркская военно-морская верфь	1 июля 1955	6 июня 1958	10 января 1959	Выведен из состава флота 30 сентября 1998 года, предназначен к пуску на слом. На 28.06.16 находится в заливе Синклер, военно-морская база Военно-морская верфь и промежуточная станция технического обслуживания Пьюджет-Саунд близ Бремертона, штат Вашингтон. 1 июня 2017г. прибыл в г. Браунсвилль для утилизации.

Литература

• А. А. Чечин, Н. Н. Околелов. Авианосцы типа «Форрестол». — Москва: Моделист-конструктор, 2006. — 40 с. — (Морская коллекция № 7 (88) / 2006). — 3500 экз.
• All the World's Fighting Ships 1947—1995 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7.