Николаевск-на-Амуре (аэропорт): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Талергоф (обсуждение | вклад) |
Талергоф (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 46: | Строка 46: | ||
[[Ан-24]], [[Ан-26]], [[Ан-28]], [[Ан-30]], [[Ан-32]], [[Ан-72]], [[Ан-74]], [[Л-410]], [[Як-40]], [[DHC-8]]-100, [[Sukhoi Superjet 100]] и все более лёгкие, [[вертолёты]] всех типов. Классификационное число [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]] ([[PCN]]) 22/R/A/X/T.<ref name="aip"></ref> |
[[Ан-24]], [[Ан-26]], [[Ан-28]], [[Ан-30]], [[Ан-32]], [[Ан-72]], [[Ан-74]], [[Л-410]], [[Як-40]], [[DHC-8]]-100, [[Sukhoi Superjet 100]] и все более лёгкие, [[вертолёты]] всех типов. Классификационное число [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]] ([[PCN]]) 22/R/A/X/T.<ref name="aip"></ref> |
||
Расстояние между Николаевском-на-Амуре и Сиэтлом составляет 6400 км, что позволяет перевозить 40 тонн груза |
Расстояние между Николаевском-на-Амуре и Сиэтлом составляет 6400 км, что позволяет перевозить 40 тонн груза между США и Россией с помощью самолёта [[Ил-76МД-90А]]. |
||
== Показатели деятельности == |
== Показатели деятельности == |
||
Версия от 18:29, 2 апреля 2019
| Николаевск-на-Амуре | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: NLI (внутренний НЛК) – ИКАО: УХНН (UHNN) | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна |
 Россия |
||||||
| Расположение | Хабаровский край | ||||||
| Оператор | КГУП Хабаровские авиалинии | ||||||
| Высота НУМ | +62 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+11 | ||||||
| Время работы | 21.00-09.00 UTC в будни | ||||||
| Карта | |||||||
  NLI (внутренний НЛК) |
|||||||
 NLI (внутренний НЛК) |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Аэропорт «Николаевск-на-Амуре» — аэропорт города Николаевска-на-Амуре Хабаровского края. Обеспечивает регулярное авиасообщение с региональным центром — Хабаровском, а также с Охотском, Чумиканом, Нельканом, Аяном.
Технические характеристики
В 2013 году на аэродроме выполнены работы по реконструкции искусственной взлетно-посадочной полосы с оснащением её светосигнальным оборудованием (ОМИ-2) и радиомаячной (ILS) системой посадки с МК-287° и МК-107°, рулежной дорожки (РД-А), а также объектов энергоснабжения.[2]
На 2018 год, аэродром обеспечен такими системами посадки как: радиомаячная (РМС/ILS), азимутально-дальномерная система (ВОР/ДМЕ), дальний и ближний приводные радиостанции.
Принимаемые типы воздушных судов[3]
Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Л-410, Як-40, DHC-8-100, Sukhoi Superjet 100 и все более лёгкие, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 22/R/A/X/T.[1]
Расстояние между Николаевском-на-Амуре и Сиэтлом составляет 6400 км, что позволяет перевозить 40 тонн груза между США и Россией с помощью самолёта Ил-76МД-90А.
Показатели деятельности
| Пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| год | 2014 | 2015 | 2016 | |||||||||||||||||
| тыс. пассажиров | 38,5 | 35,3 | 33,5 | |||||||||||||||||
| Источники:[4][5] | ||||||||||||||||||||
Маршрутная сеть
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Хабаровские авиалинии | Охотск, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре. |
| Аврора | Хабаровск |
Примечания
- ↑ 1 2 AIP России книга 4
- ↑ Получен ЗОС на объекты реконструкции аэропорта Николаевск-на-Амуре
- ↑ АвиаПорт. Справочник: Аэропорт Николаевск-на-Амуре
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018.