NMBS/SNCB: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
оставлено, уже не пусто Метка: отмена |
Ле Лой (обсуждение | вклад) дополнение |
||
Строка 29: | Строка 29: | ||
В настоящее время сеть включает в себя четыре высокоскоростные линии, подходящие для движения со скоростью 300 км/ч: HSL 1 от юга Брюсселя до французской границы, где она продолжается до перекрестка с LGV Nord до Paris Nord и Lille Flandres, HSL 2 курсирует из Левена в Анс и далее в Льеж-Гийемен, HSL 3 курсирует из Льежа до границы с Германией возле Аахена, а HSL 4 соединяется с HSL-Zuid в Нидерландах. |
В настоящее время сеть включает в себя четыре высокоскоростные линии, подходящие для движения со скоростью 300 км/ч: HSL 1 от юга Брюсселя до французской границы, где она продолжается до перекрестка с LGV Nord до Paris Nord и Lille Flandres, HSL 2 курсирует из Левена в Анс и далее в Льеж-Гийемен, HSL 3 курсирует из Льежа до границы с Германией возле Аахена, а HSL 4 соединяется с HSL-Zuid в Нидерландах. |
||
== Подвижной состав == |
|||
{{заготовка раздела}} |
|||
=== Тепловозы === |
|||
* [[SNCB 77]] |
|||
* {{нп5|SNCB 73|||NMBS/SNCB Class 73}} |
|||
* [[TAR (поезд)|TAR]] |
|||
=== Электропоезда === |
|||
* [[Электровоз серии 11 бельгийских железных дорог|Серия 11]] |
|||
* [[Электровоз серии 21 бельгийских железных дорог|Серия 21]] |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
Версия от 05:04, 19 ноября 2020
NMBS-Groep/Groupe SNCB | |
---|---|
Тип | Государственная компания |
Основание | 1926 |
Предшественник | Belgian State Railways[вд] |
Основатели | Бельгия |
Расположение | Брюссель, Бельгия |
Отрасль | железнодорожные пассажирские перевозки |
Оборот |
|
Число сотрудников |
|
Сайт | belgianrail.be |
Медиафайлы на Викискладе |
Национальное общество бельгийских железных дорог (нидерл. Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen, NMBS; фр. Société nationale des chemins de fer belges, SNCB) — бельгийская компания, железнодорожный перевозчик — оператор пассажирских поездов. Принадлежит государству.
Компания NMBS/SNCB была образована в 1926 году на материально-технической базе Государственных железных дорог, существовавших с 1834 года (принятие закона об образовании государственных железных дорог в 1834 году, первая железнодорожная линия в 1835 году). В отличие от государственных железных дорог, которые были подразделением министерства железных дорог, телеграфа и почты, новая компания стала независимым юридическим лицом. В то же время NMBS/SNCB оставалась стопроцентно государственной собственностью.
В 2008 году NMBS/SNCB перевез 207 миллионов пассажиров. В 2017 году это число возросло до 230 миллионов.
В настоящее время сеть включает в себя четыре высокоскоростные линии, подходящие для движения со скоростью 300 км/ч: HSL 1 от юга Брюсселя до французской границы, где она продолжается до перекрестка с LGV Nord до Paris Nord и Lille Flandres, HSL 2 курсирует из Левена в Анс и далее в Льеж-Гийемен, HSL 3 курсирует из Льежа до границы с Германией возле Аахена, а HSL 4 соединяется с HSL-Zuid в Нидерландах.
Подвижной состав
Этот раздел не завершён. |
Тепловозы
Электропоезда
Примечания
Ссылки
- [1] — Официальный сайт