BMW X1: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
 
(не показано 38 промежуточных версий 22 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Автомобиль
{{Автомобиль
| название = BMW X1 (E84)
| название = BMW X1
| фото = BMW X1 (E84, Facelift) – Frontansicht, 31. Dezember 2012, Düsseldorf.jpg
| фото = BMW X1 (E84, Facelift) – Frontansicht, 31. Dezember 2012, Düsseldorf.jpg
| производитель = [[BMW]]
| производитель = [[BMW]]
| другое имя =
| другое имя =
| годы производства = {{Годы автомобиля|2009|}}
| годы производства = {{Годы автомобиля|2009|}}
| преемник =
| предшественник =
| заводы = {{Флаг Германии}}[[Лейпциг]], [[Германия]] <br> {{Флаг Китая}}[[Шэньян]], [[Китай]] <br> {{Флаг Индии}}[[Ченнаи]] и [[Тамилнад]], [[Индия]] <br> {{Флаг Мексики}}[[Толука-де-Лердо]], [[Мексика]] <br> {{Флаг России}}[[Калининград]], [[Россия]]
| преемник =
| платформа =
| заводы = {{Флаг Германии}}[[Лейпциг]], [[Германия]] <br /> {{Флаг Китая}}[[Шэньян]], [[Китай]] <br /> {{Флаг Индии}}[[Ченнаи]] и [[Тамилнад]], [[Индия]] <br /> {{Флаг Мексики}}[[Толука-де-Лердо]], [[Мексика]] <br /> {{Флаг России}}[[Калининград]], [[Россия]]
| класс = Компактный [[Кроссовер (тип автомобиля)|кроссовер]]
| платформа =
| сегмент = J
| класс = Компактный [[Кроссовер (тип автомобиля)|кроссовер]]
| тип кузова = {{Тип кузова|хетчбэк|5|5}}
| сегмент = J
| компоновка = {{ПЗ-компоновка}} (E84) <br>{{ПП-компоновка}} (F48) <br>{{П4-компоновка}}
| тип кузова = {{Тип кузова|хэтчбэк|5|5}}
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|4|2}}<br>{{Колёсная формула|cat|4|4}}
| компоновка = {{ПЗ-компоновка}}<br />{{П4-компоновка}}
| похожие = [[Audi Q3]], [[Acura RDX]], [[Range Rover Evoque]], [[Infiniti EX]]
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|4|2}}<br />{{Колёсная формула|cat|4|4}}
}}
| двигатель = {{Двигатель
'''BMW X1''' — компактный пятиместный [[Кроссовер (тип автомобиля)|кроссовер]]. Производство автомобиля началось на заводе в [[Лейпциг]]е, [[Ггеррмманния|Германия]], в октябре 2009 года. Первое поколение было создано на платформе универсала [[BMW E90|BMW 3-й серии]], отличалось шасси и электрогидравлическим усилителем руля. Второе поколение автомобилей стало переднеприводными, в дорогих комплектациях полноприводными. Для китайского рынка выпущена удлиненная версия X1 L (с 4,454 метров до 4,56 метров). В 2012 году успешно прошел тест [[Euro NCAP]].<ref>{{cite web|url=https://www.kolesa.ru/news/bmw-x1-zasluzhil-pjat-zvezd-za-krashtest-2015-12-02|title=BMW X1 заслужил пять звезд за краш-тест|author=Александр Столяров|date=2015-12-02|publisher=kolesa.ru|access-date=2018-12-16|archive-date=2018-12-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20181217014806/https://www.kolesa.ru/news/bmw-x1-zasluzhil-pjat-zvezd-za-krashtest-2015-12-02|deadlink=no}}</ref>
| производитель = [[BMW]]
__TOC__
| марка = sDrive 18i
{{-}}
| тип = бензиновый
== Обзор BMW X1 ==
| объём = 1995
* [[BMW X1 (E84)]] (с октября 2009 до июня 2015) — первая модель в серии Х1
| мощность = 110
* [[BMW X1 (F48)]] (с июня 2015 до октября 2022) — обновлённый дизайн, новая линейка двигателей
| мощность лс = 150
* [[BMW X1 (U11)]] (с октября 2022) — переработанный дизайн, новая линейка двигателей, включая чисто электрический
| обороты мощности = 6400
<gallery mode="packed" heights="180px" style="float:left; clear:left; margin-right:1em; margin-left:0">
| крутящий момент = 200
BMW X1 xDrive18d (E84) – Frontansicht, 12. Juni 2011, Düsseldorf.jpg|BMW X1 (E84), 2009–2015
BMW_X1_xDrive25d_(F48)_-_Frontansicht.jpg|BMW X1 (F48), 2015–2022
BMW_U11_1X7A6031.jpg|BMW X1 (U11), с 2022
</gallery>
{{clear}}
{| cellspacing="2" cellpadding="0" style="text-align:center;"
|+ '''Хронология выпуска автомобилей BMW X1'''
|- style="background:#F0F0F0;"
|align=center rowspan=2 |{{0}}Поко-{{0}}<br>ление
|align=center rowspan=2 |Наимено-<br>вание
|align=center colspan=11| 2000-е
|align=center colspan=13| 2010-е
|align=center colspan=6 | 2020-е
|- style="background:#F0F0F0;"
|style="width:20px"|0||style="width:20px"|1||style="width:20px"|2||style="width:20px"|3||style="width:20px"|4||style="width:20px"|5|| style="width:20px"|6||style="width:20px"|7||style="width:20px"|8||colspan=2 style="width:20px"|9
|style="width:20px"|0||style="width:20px"|1||colspan=2 style="width:20px"|2||style="width:20px"|3||style="width:20px"|4||colspan=2 style="width:20px"|5||style="width:20px"|6||style="width:20px"|7||style="width:20px"|8||colspan=2 style="width:20px"|9
|style="width:20px"|0||style="width:20px"|1||colspan=2 style="width:20px"|2||style="width:20px"|3||style="width:20px"|4
|- style="background:#F0F0F0;"
| 1-е || X1
|colspan=10| ||colspan=4 bgcolor=#D0D0D0|E84 ||colspan=4 bgcolor=#D0D0D0|E84 (LCI)|| colspan=12 |
|- style="background:#F0F0F0;"
| 2-е || X1
|colspan=18| ||colspan=5 bgcolor=#D0D0D0|F48 ||colspan=4 bgcolor=#D0D0D0|F48 (LCI)|| colspan=3 |
|- style="background:#F0F0F0;"
| 3-е || X1
|colspan=27| ||colspan= 3 bgcolor=#D0D0D0|U11
|}
В самой BMW LCI расшифровывается как Life Cycle Impulse, что является синонимом для модификации модели.

== Первое поколение ==
{{Автомобиль
| название = BMW X1 (E84)
| фото = 2013 BMW X1 (E84 LCI MY13) sDrive20i wagon (2015-07-09) 01.jpg
| производитель = [[BMW]]
| годы производства = {{Годы автомобиля|2009|2015}}
| двигатель = {{Двигатель
| производитель = [[BMW]]
| наименование = sDrive 18i
| тип = бензиновый
| объём = 1995
| мощность = 110
| обороты мощности = 6400
| крутящий момент = 200
| обороты крутящего момента = 3600
| обороты крутящего момента = 3600
| конфигурация =
| конфигурация =
| цилиндров = 4
| цилиндров = 4
| клапанов = 16
| клапанов = 16
| макс скорость = 204 км/ч
| макс скорость = 204
| разгон = 9,7 - 10,4
| разгон = 9,7 - 10,4
| смешанный расход = 8,2 - 8,4
| смешанный расход = 8,2 - 8,4
| городской расход = 11,3 - 11,5
| городской расход = 11,3 - 11,5
| расход на трассе = 6,4 - 6,6
| расход на трассе = 6,4 - 6,6
| диаметр цилиндра = 84
| диаметр цилиндра = 84
| ход поршня = 90
| ход поршня = 90
| степень сжатия =
| степень сжатия =
| система питания = Valvetronic и система высокоточного впрыска
| система питания = Valvetronic и система высокоточного впрыска
| система смазки =
| система смазки =
| статья =
| статья =
| изображение =
| изображение =
| выброс = 191 - 195
| ширина изображения =
| экологические нормы = EU5
| выброс = 191 - 195
| охлаждение =
| экологические нормы = EU5
| клапанной механизм =
| охлаждение =
| материал блока цилиндров =
| клапанной механизм =
| материал блока цилиндров =
| материал гбц =
| ресурс =
| материал гбц =
| тактность =
| ресурс =
| порядок работы цилиндров =
| тактность =
| максимальные обороты =
| порядок работы цилиндров =
| красная зона =
| максимальные обороты =
| рекомендованное топливо = бензин
| красная зона =
| рекомендованное топливо = бензин
}}
}}
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[BMW]]
| производитель = [[BMW]]
| марка = xDrive 20i
| наименование = xDrive 20i
| тип = бензиновый
| тип = бензиновый
| объём = 1997
| объём = 1997
| мощность = 135
| мощность = 135
| обороты мощности = 5000 - 6250
| мощность лс = 184
| крутящий момент = 270
| обороты мощности = 5000 - 6250
| крутящий момент = 270
| обороты крутящего момента = 1250 - 4500
| обороты крутящего момента = 1250 - 4500
| конфигурация =
| конфигурация =
| цилиндров = 4
| цилиндров = 4
| клапанов = 16
| клапанов = 16
| макс скорость = 205 - 215
| макс скорость = 205 - 215
| разгон = 7,8 - 7,9
| разгон = 7,8 - 7,9
| смешанный расход = 7,6 - 7,7
| смешанный расход = 7,6 - 7,7
| городской расход = 9,7 - 10,1
| городской расход = 9,7 - 10,1
| расход на трассе = 6,1 - 6,5
| расход на трассе = 6,1 - 6,5
| диаметр цилиндра = 84
| диаметр цилиндра = 84
| ход поршня = 90,1
| ход поршня = 90.1
| степень сжатия =
| степень сжатия =
| система питания = Valvetronic и система высокоточного впрыска
| система питания = Valvetronic и система высокоточного впрыска
| система смазки =
| система смазки =
| статья =
| статья =
| изображение =
| изображение =
| выброс = 177 - 179
| ширина изображения =
| экологические нормы = EU5
| выброс = 177 - 179
| охлаждение =
| экологические нормы = EU5
| клапанной механизм =
| охлаждение =
| материал блока цилиндров =
| клапанной механизм =
| материал блока цилиндров =
| материал гбц =
| ресурс =
| материал гбц =
| тактность =
| ресурс =
| порядок работы цилиндров =
| тактность =
| максимальные обороты =
| порядок работы цилиндров =
| красная зона =
| максимальные обороты =
| рекомендованное топливо = бензин
| красная зона =
| рекомендованное топливо = бензин
}}
}}
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[BMW]]
| производитель = [[BMW]]
| марка = xDrive 28i
| наименование = xDrive 28i
| тип = бензиновый
| тип = бензиновый
| объём = 1997
| объём = 1997
| мощность = 180
| мощность = 180
| обороты мощности = 5000 - 6500
| мощность лс = 245
| крутящий момент = 350
| обороты мощности = 5000 - 6500
| крутящий момент = 350
| обороты крутящего момента = 1250 - 4800
| обороты крутящего момента = 1250 - 4800
| конфигурация =
| конфигурация =
| цилиндров = 4
| цилиндров = 4
| клапанов = 16
| клапанов = 16
| макс скорость = 240
| макс скорость = 240
| разгон = 6,1
| разгон = 6,1
| смешанный расход = 7,9
| смешанный расход = 7,9
| городской расход = 9,9
| городской расход = 9,9
| расход на трассе = 6,7
| расход на трассе = 6,7
| диаметр цилиндра = 84
| диаметр цилиндра = 84
| ход поршня = 90,1
| ход поршня = 90.1
| степень сжатия =
| степень сжатия =
| система питания = Valvetronic и система высокоточного впрыска
| система питания = Valvetronic и система высокоточного впрыска
| система смазки =
| система смазки =
| статья =
| статья =
| изображение =
| изображение =
| выброс = 183
| ширина изображения =
| экологические нормы = EU5
| выброс = 183
| охлаждение =
| экологические нормы = EU5
| клапанной механизм =
| охлаждение =
| материал блока цилиндров =
| клапанной механизм =
| материал блока цилиндров =
| материал гбц =
| ресурс =
| материал гбц =
| тактность =
| ресурс =
| порядок работы цилиндров =
| тактность =
| максимальные обороты =
| порядок работы цилиндров =
| красная зона =
| максимальные обороты =
| рекомендованное топливо = бензин
| красная зона =
| рекомендованное топливо = бензин
}}
}}
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[BMW]]
| производитель = [[BMW]]
| марка = xDrive 20d
| наименование = xDrive 20d
| тип = дизельный
| тип = дизельный
| объём = 1995
| объём = 1995
| мощность = 130
| мощность = 130
| обороты мощности = 4000
| мощность лс = 177
| крутящий момент = 350
| обороты мощности = 4000
| крутящий момент = 350
| обороты крутящего момента = 1750 - 3000
| обороты крутящего момента = 1750 - 3000
| конфигурация =
| конфигурация =
| цилиндров = 4
| цилиндров = 4
| клапанов = 16
| клапанов = 16
| макс скорость = 205 - 213
| макс скорость = 205 - 213
| разгон = 8,4 - 8,6
| разгон = 8,4 - 8,6
| смешанный расход = 5,8 - 6,2
| смешанный расход = 5,8 - 6,2
| городской расход = 7,0 - 7,7
| городской расход = 7,0 - 7,7
| расход на трассе = 5,1 - 5,4
| расход на трассе = 5,1 - 5,4
| диаметр цилиндра = 84
| диаметр цилиндра = 84
| ход поршня = 90
| ход поршня = 90
| степень сжатия =
| степень сжатия =
| система питания = Система аккумуляторного впрыска топлива
| система питания = Система аккумуляторного впрыска топлива
| система смазки =
| система смазки =
| статья =
| статья =
| изображение =
| изображение =
| выброс = 153 - 164
| ширина изображения =
| экологические нормы = EU4
| выброс = 153 - 164
| охлаждение =
| экологические нормы = EU4
| клапанной механизм =
| охлаждение =
| материал блока цилиндров =
| клапанной механизм =
| материал блока цилиндров =
| материал гбц =
| ресурс =
| материал гбц =
| тактность =
| ресурс =
| порядок работы цилиндров =
| тактность =
| максимальные обороты =
| порядок работы цилиндров =
| красная зона =
| максимальные обороты =
| рекомендованное топливо = дизельный
| красная зона =
| рекомендованное топливо = дизельный
}}
}}
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[BMW]]
| производитель = [[BMW]]
| марка = xDrive 23d
| наименование = xDrive 23d
| тип = дизельный
| тип = дизельный
| объём = 1995
| объём = 1995
| мощность = 150
| мощность = 150
| обороты мощности = 4400
| мощность лс = 204
| крутящий момент = 400
| обороты мощности = 4400
| крутящий момент = 400
| обороты крутящего момента = 2000 - 2250
| обороты крутящего момента = 2000 - 2250
| конфигурация =
| конфигурация =
| цилиндров = 4
| цилиндров = 4
| клапанов = 16
| клапанов = 16
| макс скорость = 205 - 223
| макс скорость = 205 - 223
| разгон = 7,3
| разгон = 7,3
| смешанный расход = 6,0 - 6,3
| смешанный расход = 6,0 - 6,3
| городской расход = 7,3 - 7,8
| городской расход = 7,3 - 7,8
| расход на трассе = 5,2 - 5,5
| расход на трассе = 5,2 - 5,5
| диаметр цилиндра = 84
| диаметр цилиндра = 84
| ход поршня = 90
| ход поршня = 90
| степень сжатия =
| степень сжатия =
| система питания = Система аккумуляторного впрыска топлива
| система питания = Система аккумуляторного впрыска топлива
| система смазки =
| система смазки =
| статья =
| статья =
| изображение =
| изображение =
| выброс = 158 - 167
| ширина изображения =
| экологические нормы = EU4
| выброс = 158 - 167
| охлаждение =
| экологические нормы = EU4
| клапанной механизм =
| охлаждение =
| материал блока цилиндров =
| клапанной механизм =
| материал блока цилиндров =
| материал гбц =
| ресурс =
| материал гбц =
| тактность =
| ресурс =
| порядок работы цилиндров =
| тактность =
| максимальные обороты =
| порядок работы цилиндров =
| красная зона =
| максимальные обороты =
| рекомендованное топливо = дизельный
| красная зона =
| рекомендованное топливо = дизельный
}}
}}
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[BMW]]
| производитель = [[BMW]]
| марка = xDrive 25d
| наименование = xDrive 25d
| тип = дизельный
| тип = дизельный
| объём = 1995
| объём = 1995
| мощность = 150
| мощность = 150
| обороты мощности = 4400
| мощность лс = 218
| крутящий момент = 400
| обороты мощности = 4400
| крутящий момент = 400
| обороты крутящего момента = 2000 - 2250
| обороты крутящего момента = 2000 - 2250
| конфигурация =
| конфигурация =
| цилиндров = 4
| цилиндров = 4
| клапанов = 16
| клапанов = 16
| макс скорость = 205 - 223
| макс скорость = 205 - 223
| разгон = 7,3
| разгон = 7,3
| смешанный расход = 6,0 - 6,3
| смешанный расход = 6,0 - 6,3
| городской расход = 7,3 - 7,8
| городской расход = 7,3 - 7,8
| расход на трассе = 5,2 - 5,5
| расход на трассе = 5,2 - 5,5
| диаметр цилиндра = 84
| диаметр цилиндра = 84
| ход поршня = 90
| ход поршня = 90
| степень сжатия =
| степень сжатия =
| система питания = Система аккумуляторного впрыска топлива
| система питания = Система аккумуляторного впрыска топлива
| система смазки =
| система смазки =
| статья =
| статья =
| изображение =
| изображение =
| выброс = 158 - 167
| ширина изображения =
| экологические нормы = EU4
| выброс = 158 - 167
| охлаждение =
| экологические нормы = EU4
| клапанной механизм =
| охлаждение =
| материал блока цилиндров =
| клапанной механизм =
| материал блока цилиндров =
| материал гбц =
| ресурс =
| материал гбц =
| тактность =
| ресурс =
| порядок работы цилиндров =
| тактность =
| максимальные обороты =
| порядок работы цилиндров =
| красная зона =
| максимальные обороты =
| рекомендованное топливо = дизельный
| красная зона =
| рекомендованное топливо = дизельный
}}
}}
| кпп = 6-скор. [[АКПП]]
| кпп = 6-скор. [[АКПП]]
| колёсная база = 2760 мм
| колёсная база = 2760
| длина = 4454 мм
| длина = 4454
| ширина = 1798 мм (2044 мм - с зеркалами)
| ширина = 1798 мм (2044 мм - с зеркалами)
| высота = 1545 мм
| высота = 1545
| колея передняя = 1500 мм
| колея передняя = 1500
| колея задняя = 1529 мм
| колея задняя = 1529
| клиренс =
| клиренс =
| масса = 1505 кг (sDrive18i) <br /> 1650 - 1665 кг (xDrive20i) <br /> 1655 кг (xDrive28i) <br /> 1650 - 1660 кг (xDrive20d) <br /> 1660 - 1670 кг (xDrive23d)
| масса = 1505 кг (sDrive18i) <br> 1650 - 1665 кг (xDrive20i) <br> 1655 кг (xDrive28i) <br> 1650 - 1660 кг (xDrive20d) <br> 1660 - 1670 кг (xDrive23d)
| полная масса = 1990 кг (sDrive18i) <br /> 2125 - 2140 кг (xDrive20i) <br /> 2130 кг (xDrive28i) <br /> 2130 - 2145 кг (xDrive20d) <br /> 2150 - 2160 кг (xDrive23d)
| полная масса = 1990 кг (sDrive18i) <br> 2125 - 2140 кг (xDrive20i) <br> 2130 кг (xDrive28i) <br> 2130 - 2145 кг (xDrive20d) <br> 2150 - 2160 кг (xDrive23d)
| грузоподъёмность = 550 кг
| грузоподъёмность = 550 кг
| объём бака = 63 л (бензиновые) <br> 61 л (дизельные)
| расход топлива =
| коэффициент аэродинамического сопротивления = 0,32 (sDrive18i) <br> 0,33 (xDrive20i, xDrive20d, xDrive23d) <br> 0,34 (xDrive28i)
| объём бака = 63 л. (бензиновые) <br /> 61 л. (дизельные)
| связанные =
| макс. скорость =
| дизайнер =
| разгон =
| коэффициент аэродинамического сопротивления = 0,32 (sDrive18i) <br /> 0,33 (xDrive20i, xDrive20d, xDrive23d) <br /> 0,34 (xDrive28i)
| похожие = [[Audi Q3]], [[Acura RDX]], [[Range Rover Evoque]], [[Infiniti EX]]
| связанные =
| дизайнер =
| викисклад = BMW X1
}}
}}
Автомобиль создан на платформе универсала [[BMW E90|BMW 3-й серии]]. Отличия в шасси — у Х1 иные тяги в задней многорычажной [[Подвеска|подвеске]] и поворотные кулаки подвески McPherson спереди, а вместо электромеханического усилителя руля стоит электрогидравлический. Привод может быть [[Задний привод|задним]] (такие модификации называются sDrive) или [[Полный привод|полным]] (xDrive).
'''BMW X1 (E84)''' — компактный [[Кроссовер (тип автомобиля)|кроссовер]]. Производство автомобиля началось на заводе [[Лейпциг]]е, [[Германия]] в октябре [[2009 год]]а.


=== Модификации ===
== Конструкция ==
* sDrive18i — четырехцилиндровый [[бензиновый двигатель]] объемом 1995 см³ (150 л.с.), задний привод (выпуск этой модификации начался в [[2010 год]]у).
[[Автомобиль]] создан на платформе универсала [[BMW E90|BMW 3-й серии]]. Отличия в шасси — у Х1 иные тяги в задней многорычажной [[Подвеска|подвеске]] и поворотные кулаки подвески McPherson спереди, а вместо электромеханического усилителя руля стоит электрогидравлический. Привод может быть [[Задний привод|задним]] (такие модификации называются sDrive) или [[Полный привод|полным]] (xDrive).
* xDrive28i — шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 2996 см³ (258 л.с.). В версии после рестайлинга двигатель заменен на четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 1997 см³. (245 л.с. [[BMW N20|N20]]), привод полный.
== Модификации ==
* sDrive18i — четырехцилиндровый [[бензиновый двигатель]] объемом 1995 см³ (150 л.с.), задний привод (выпуск этой модификации начался в [[2010 год]]у)
* xDrive18d, sDrive18d — четырехцилиндровый [[дизельный двигатель]] с [[турбонаддув]]ом объемом 1955 см³ (150 л.с.), полный или задний привод.
* xDrive28i — шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 2996 см³ (258 л.с.). В версии после рестайлинга двигатель заменен на четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 1997 см³. (245 л.с. N20), привод полный.
* xDrive20d, sDrive20d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1955 см³ (177 л.c. до рестайлинга, 184 л.с. после), полный или задний привод.
* xDrive18d, sDrive18d — четырехцилиндровый [[дизельный двигатель]] с [[турбонаддув]]ом объемом 1955 см³ (150 л.с.), полный или задний привод
* xDrive23d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (204 л.с.), полный привод.
* xDrive20d, sDrive20d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1955 см³ (177 л.c. до рестайлинга, 184 л.с. после), полный или задний привод
* xDrive25d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (218 л.с.), полный привод (после рестайлинга).
* xDrive23d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (204 л.с.), полный привод
* xDrive25d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (218 л.с.), полный привод (после рестайлинга)


== Безопасность ==
=== Безопасность ===
Автомобиль прошел тест [[Euro NCAP]] в 2012 году:
Автомобиль прошел тест [[Euro NCAP]] в 2012 году:
{{Рейтинг EuroNCAP
{{Рейтинг EuroNCAP
|модель = BMW X1, 2.0 дизель, LHD
|модель = BMW X1, 2.0 дизель, LHD
|год = 2012
|год = 2012
|ссылка = http://www.euroncap.com/results/bmw/x1/2012/426.aspx
|ссылка = http://www.euroncap.com/results/bmw/x1/2012/426.aspx
|совместим с жизнью = да
|совместим с жизнью = да
|общий рейтинг = 5
|общий рейтинг = 5
|процент пассажир = 87
|процент пассажир = 87
|процент ребёнок = 86
|процент ребёнок = 86
|процент пешеход = 64
|процент пешеход = 64
|процент активная безопасность = 71
|процент активная безопасность = 71
|версия теста = 2012
|версия теста = 2012
}}
}}
{{-}}


== Второе поколение ==
== Новый BMW X1 ==
{{Автомобиль
Компания BMW опубликовала официальные фотографии X1 нового поколения. Автомобиль стал первым кроссовером в линейке баварской марки, который предлагается как с полным, так и с передним приводом. Кроме того, двигатель в новинке расположен поперечено, а не продольно, как на модели нынешнего поколения.
| название = BMW X1 (F48)
| фото = 2018 BMW X1 xDrive18D Sport 2.0.jpg
| производитель = [[BMW]]
| годы производства = {{Годы автомобиля|2015|2022}}
| платформа = [[BMW UKL|BMW UKL2]]
| двигатель = sDrive18i<br>sDrive20i<br>xDrive25i<br>sDrive16d<br>sDrive18d<br>xDrive20d<br>xDrive25d
| кпп = 6-скор. [[МКПП]]<br>6-скор. [[АКПП]]<br>8-скор. [[АКПП]]
| колёсная база = 2670 мм <br>2780 мм (X1 L)
| длина = 4439 мм <br>4565 мм (X1 L)
| ширина = 1821
| высота = 1612
| колея передняя =
| колея задняя =
| клиренс =
| масса =
| полная масса =
| грузоподъёмность =
| объём бака =
| коэффициент аэродинамического сопротивления =
| связанные =
| дизайнер =
}}
Второе поколение X1 было построено на платформе [[BMW UKL|BMW UKL2]]. BMW X1 в базовой версии идёт с передним приводом, но в более дорогих комплектациях предлагается автоматически подключаемый полный привод с электромагнитной муфтой в приводе задних колёс. Размеры данного кроссовера увеличились, а клиренс уменьшился по сравнению с прошлой генерацией с 195 мм до 183 мм. Внедорожные качества новинки ухудшились, зато повысилась динамика разгона, улучшилась экономичность и снизился вес автомобиля. BMW X1 стал вторым переднеприводным автомобилем немецкой марки после BMW 2er Active Tourer.


Специально для китайского рынка была сделана удлиненная до 4,56 метров версия X1 L.<ref>{{Cite web|url=http://www.motornovosti.ru/news/20160427_bmw_x1_l|title=Для Китая удлинили кроссовер BMW X1 / Мотор Новости|publisher=www.motornovosti.ru|accessdate=2018-12-16|archive-date=2018-12-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20181217062703/http://www.motornovosti.ru/news/20160427_bmw_x1_l|deadlink=no}}</ref>
Новый X1 построен на модульной платформе UKL1, которая уже лежит в основе компактвэна 2-Series Active Tourer – первой переднеприводной модели BMW. Машина стала короче на 38 миллиметров (до 4439 миллиметров), шире на 23 миллиметра (до 1821 миллиметра) и выше на 53 миллиметра (до 1598 миллиметров).


=== Безопасность ===
На 36 миллиметров увеличилась высота посадки передних седоков и 64 миллиметра – задних. Пространство для ног пассажиров второго ряда увеличилось на 37 миллиметров, а при заказе задних кресел с продольной регулировкой этот показатель достигает 66 миллиметров. Опционально для заднего дивана доступна регулировка наклона спинки.
{{Рейтинг EuroNCAP
|модель = BMW X1 sDrive18d, LHD
|год = 2015
|ссылка = http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/bmw/x1/22021
|совместим с жизнью = да
|общий рейтинг = 5
|процент пассажир = 90
|процент ребёнок = 87
|процент пешеход = 74
|процент активная безопасность = 77
|версия теста = 2015
}}
В рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) в возрастной категории «от 8 до 9 лет» X1 получил второе место среди самых надежных подержанных автомобилей 2019 года<ref>{{Cite web|url=https://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2019_23822.html|title=Рейтинг надёжности автомобилей 2019 (TUV Report)|publisher=auto.ironhorse.ru|accessdate=2019-03-27|archive-date=2019-03-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20190327165601/https://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2019_23822.html|deadlink=no}}</ref>.


== Продажи ==
Объем багажного отделения равен 505 литрам, что на 85 литров больше, чем у нынешнего X1. При разложенных задних сиденьях (могут складываться в пропорции 40:20:40) показатель достигает 1550 литров. Это на 200 литров больше, чем у предшественника.
{| class="wikitable"
|+ Продажи в России
<ref>{{cite web |url=https://wroom.ru/cars/bmw/x1 |title=BMW X1 |lang=ru |website=Wroom.ru |access-date=2021-04-13 |archive-date=2021-04-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210413084100/https://wroom.ru/cars/bmw/x1 |deadlink=no }}</ref>
|-
! Год !! Продано BMW X1, шт.
|-
| '''2015''' || 1461
|-
| '''2016''' || 1582
|-
| '''2017''' || 2744
|-
| '''2018''' || 2742
|-
| '''2019''' || 3086
|-
| '''2020''' || 2820
|}


== Примечания ==
В моторную гамму нового X1 вошли двухлитровые бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 150 до 231 лошадиной силы. Коробки передач – шестиступенчатая «механика» и восьмиступенчатый «автомат» Steptronic. Позже линейку двигателей пополнят трехцилидровые моторы 1.5 мощностью 116 и 136 лошадиных сил.
{{примечания}}


Автомобиль получил широкий список стандартного и дополнительного оснащения. Среди прочего, в базовую комплектацию входят кондиционер, аудиосистема с интерфейсами USB и AUX, мультимедийная система iDrive с 6,5-дюймовым дисплеем.

За отдельную плату доступны светодиодные фары, система регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control, проекционный дисплей, активный круиз-контроль, системы слежения за разметкой, помощи при движении в пробке и предупреждения об опасности столкновения и наезда на пешехода. Последняя оснащена функцией автоматического торможения. Кроме того, для заказа доступно расширение возможностей музыкальной и навигационной систем.
== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [https://web.archive.org/web/20110704133324/http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/x1/x1/2009/introduction.html Автомобиль на официальном сайте BMW в России]
<references/>

* [http://news.infocar.ua/kompaniya_bmw_predstavila_svoy_pervyy_peredneprivodnyy_krossover_100466.html Компания BMW представила свой первый переднеприводный кроссовер]
* [http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/x1/x1/2009/introduction.html Автомобиль на официальном сайте BMW в России]
{{Автомобили BMW}}
{{Автомобили BMW}}
[[Категория:Автомобили BMW|X1]]
[[Категория:Автомобили BMW|X1]]

Текущая версия от 16:04, 21 июня 2024

BMW X1
Общие данные
Производитель BMW
Годы производства 2009 — настоящее время
Сборка Флаг ГерманииЛейпциг, Германия
Флаг Китайской Народной РеспубликиШэньян, Китай
Флаг ИндииЧеннаи и Тамилнад, Индия
Флаг МексикиТолука-де-Лердо, Мексика
Флаг РоссииКалининград, Россия
Класс Компактный кроссовер
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная (E84)
переднемоторная, переднеприводная (F48)
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
На рынке
Похожие модели Audi Q3, Acura RDX, Range Rover Evoque, Infiniti EX
Сегмент J-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

BMW X1 — компактный пятиместный кроссовер. Производство автомобиля началось на заводе в Лейпциге, Германия, в октябре 2009 года. Первое поколение было создано на платформе универсала BMW 3-й серии, отличалось шасси и электрогидравлическим усилителем руля. Второе поколение автомобилей стало переднеприводными, в дорогих комплектациях полноприводными. Для китайского рынка выпущена удлиненная версия X1 L (с 4,454 метров до 4,56 метров). В 2012 году успешно прошел тест Euro NCAP.[1]

Обзор BMW X1

[править | править код]
  • BMW X1 (E84) (с октября 2009 до июня 2015) — первая модель в серии Х1
  • BMW X1 (F48) (с июня 2015 до октября 2022) — обновлённый дизайн, новая линейка двигателей
  • BMW X1 (U11) (с октября 2022) — переработанный дизайн, новая линейка двигателей, включая чисто электрический
  • BMW X1 (E84), 2009–2015
    BMW X1 (E84), 2009–2015
  • BMW X1 (F48), 2015–2022
    BMW X1 (F48), 2015–2022
  • BMW X1 (U11), с 2022
    BMW X1 (U11), с 2022
Хронология выпуска автомобилей BMW X1
0Поко-0
ление 		Наимено-
вание 		2000-е 2010-е 2020-е
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1-е X1 E84 E84 (LCI)
2-е X1 F48 F48 (LCI)
3-е X1 U11

В самой BMW LCI расшифровывается как Life Cycle Impulse, что является синонимом для модификации модели.

Первое поколение

[править | править код]
BMW X1 (E84)
Общие данные
Производитель BMW
Годы производства 2009—2015
Двигатель
Трансмиссия
6-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4454 мм
Ширина 1798 мм (2044 мм - с зеркалами)
Высота 1545 мм
Колёсная база 2760 мм
Колея задняя 1529 мм
Колея передняя 1500 мм
Масса 1505 кг (sDrive18i)
1650 - 1665 кг (xDrive20i)
1655 кг (xDrive28i)
1650 - 1660 кг (xDrive20d)
1660 - 1670 кг (xDrive23d)
Полная масса 1990 кг (sDrive18i)
2125 - 2140 кг (xDrive20i)
2130 кг (xDrive28i)
2130 - 2145 кг (xDrive20d)
2150 - 2160 кг (xDrive23d)
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,32 (sDrive18i)
0,33 (xDrive20i, xDrive20d, xDrive23d)
0,34 (xDrive28i)
Другая информация
Грузоподъёмность 550 кг
Объём бака 63 л (бензиновые)
61 л (дизельные)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Автомобиль создан на платформе универсала BMW 3-й серии. Отличия в шасси — у Х1 иные тяги в задней многорычажной подвеске и поворотные кулаки подвески McPherson спереди, а вместо электромеханического усилителя руля стоит электрогидравлический. Привод может быть задним (такие модификации называются sDrive) или полным (xDrive).

Модификации

[править | править код]
  • sDrive18i — четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1995 см³ (150 л.с.), задний привод (выпуск этой модификации начался в 2010 году).
  • xDrive28i — шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 2996 см³ (258 л.с.). В версии после рестайлинга двигатель заменен на четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 1997 см³. (245 л.с. N20), привод полный.
  • xDrive18d, sDrive18d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1955 см³ (150 л.с.), полный или задний привод.
  • xDrive20d, sDrive20d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1955 см³ (177 л.c. до рестайлинга, 184 л.с. после), полный или задний привод.
  • xDrive23d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (204 л.с.), полный привод.
  • xDrive25d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (218 л.с.), полный привод (после рестайлинга).

Безопасность

[править | править код]

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[2]

общий рейтинг
87%
86%
64%
71%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
BMW X1, 2.0 дизель, LHD (2012)

Второе поколение

[править | править код]
BMW X1 (F48)
Общие данные
Производитель BMW
Годы производства 2015—2022
Дизайн и конструкция
Платформа BMW UKL2
Двигатель
sDrive18i
sDrive20i
xDrive25i
sDrive16d
sDrive18d
xDrive20d
xDrive25d
Трансмиссия
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
8-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4439 мм
4565 мм (X1 L)
Ширина 1821 мм
Высота 1612 мм
Колёсная база 2670 мм
2780 мм (X1 L)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Второе поколение X1 было построено на платформе BMW UKL2. BMW X1 в базовой версии идёт с передним приводом, но в более дорогих комплектациях предлагается автоматически подключаемый полный привод с электромагнитной муфтой в приводе задних колёс. Размеры данного кроссовера увеличились, а клиренс уменьшился по сравнению с прошлой генерацией с 195 мм до 183 мм. Внедорожные качества новинки ухудшились, зато повысилась динамика разгона, улучшилась экономичность и снизился вес автомобиля. BMW X1 стал вторым переднеприводным автомобилем немецкой марки после BMW 2er Active Tourer.

Специально для китайского рынка была сделана удлиненная до 4,56 метров версия X1 L.[3]

Безопасность

[править | править код]
Euro NCAP[4]

общий рейтинг
90%
87%
74%
77%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
BMW X1 sDrive18d, LHD (2015)

В рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) в возрастной категории «от 8 до 9 лет» X1 получил второе место среди самых надежных подержанных автомобилей 2019 года[5].

Продажи

[править | править код]
Продажи в России [6]
Год Продано BMW X1, шт.
2015 1461
2016 1582
2017 2744
2018 2742
2019 3086
2020 2820

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Александр Столяров. BMW X1 заслужил пять звезд за краш-тест. kolesa.ru (2 декабря 2015). Дата обращения: 16 декабря 2018. Архивировано 17 декабря 2018 года.
  2. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2012) (англ.)
  3. ↑ Для Китая удлинили кроссовер BMW X1 / Мотор Новости. www.motornovosti.ru. Дата обращения: 16 декабря 2018. Архивировано 17 декабря 2018 года.
  4. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)
  5. ↑ Рейтинг надёжности автомобилей 2019 (TUV Report). auto.ironhorse.ru. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  6. ↑ BMW X1. Wroom.ru. Дата обращения: 13 апреля 2021. Архивировано 13 апреля 2021 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_X1&oldid=138506084