Lancia Musa: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
м удаление параметров шаблонов, содержащих ссылки на Викисклад, совпадающие со ссылками на Викисклад на Викиданных по запросу
 
(не показано 7 промежуточных версий 6 участников)
Строка 3: Строка 3:
| фото = Lancia Musa Multijet Facelift front.JPG
| фото = Lancia Musa Multijet Facelift front.JPG
| производитель = [[Lancia]]
| производитель = [[Lancia]]
| другое имя =
| годы производства = {{Годы автомобиля|2004|2012}}
| годы производства = {{Годы автомобиля|2004|2012}}
| преемник =
| преемник =
| заводы = {{Флаг|Италия}}завод Мирафиори, [[Турин]], [[Пьемонт]], [[Италия]]
| заводы = {{Флаг|Италия}}завод Мирафиори, [[Турин]], [[Пьемонт]], [[Италия]]
| платформа = Project 188
| платформа = Fiat Project 188
| класс = [[Субкомпактвэн]]
| класс = [[Субкомпактвэн]]
| сегмент = M
| сегмент = M
| тип кузова = {{Тип кузова|минивэн|5|5}}
| тип кузова = {{Тип кузова|минивэн|5|5}}
| компоновка = {{ПП-компоновка}}
| компоновка = {{ПП-компоновка}}
| колёсная формула = 4x2
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|4|2}}
| двигатель = {{Двигатель
| двигатель = {{Двигатель
| производитель = [[Fiat]]
| производитель = [[Fiat]]
| марка = 1,4 L 8v FIRE (2005-2012)
| наименование = 1,4 L FIRE 8v l4 (2005-2012)
| тип = [[Бензиновый двигатель|бензиновый]] [[OHV|SOHC]]
| тип = Атмосферный [[Бензиновый двигатель|бензиновый]]
| объём = 1368
| объём = 1368
| мощность = 57
| мощность = 57
Строка 40: Строка 39:
| экологические нормы =
| экологические нормы =
| охлаждение =
| охлаждение =
| клапанной механизм =
| клапанной механизм = [[OHV|SOHC]]
| материал блока цилиндров =
| материал блока цилиндров =
| материал гбц =
| материал гбц =
Строка 49: Строка 48:
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[Fiat]]
| производитель = [[Fiat]]
| марка = 1,4 L 16v FIRE (2008-2012)([[МКПП]]
| наименование = 1,4 L FIRE l4 (2008-2012) ([[МКПП]])
| тип = [[Бензиновый двигатель|бензиновый]] [[OHV|SOHC]]
| тип = Атмосферный [[Бензиновый двигатель|бензиновый]]
| объём = 1368
| объём = 1368
| мощность = 70
| мощность = 70
Строка 74: Строка 73:
| экологические нормы =
| экологические нормы =
| охлаждение =
| охлаждение =
| клапанной механизм =
| клапанной механизм = [[OHV|SOHC]]
| материал блока цилиндров =
| материал блока цилиндров =
| материал гбц =
| материал гбц =
Строка 83: Строка 82:
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[Fiat]]
| производитель = [[Fiat]]
| марка = 1,4 L 16v FIRE (2008-2012)([[МКПП#Полуавтоматические КПП|D.F.N]])
| наименование = 1,4 L FIRE l4 (2008-2012) ([[МКПП#Полуавтоматические КПП|D.F.N]])
| тип = [[Бензиновый двигатель|бензиновый]] [[OHV|SOHC]]
| тип = Атмосферный [[Бензиновый двигатель|бензиновый]]
| объём = 1368
| объём = 1368
| мощность = 70
| мощность = 70
Строка 108: Строка 107:
| экологические нормы =
| экологические нормы =
| охлаждение =
| охлаждение =
| клапанной механизм =
| клапанной механизм = [[OHV|SOHC]]
| материал блока цилиндров =
| материал блока цилиндров =
| материал гбц =
| материал гбц =
Строка 117: Строка 116:
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[Fiat]]
| производитель = [[Fiat]]
| марка = 1,3 L 16v Multijet Diesel
| наименование = 1,3 L Multijet l4
| тип = Турбо[[Дизельный двигатель|дизельный]]
| тип = [[Турбонаддув|Турбо]][[Дизельный двигатель|дизельный]]
| объём = 1248
| объём = 1248
| мощность = 51
| мощность = 51
Строка 151: Строка 150:
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[Fiat]]
| производитель = [[Fiat]]
| марка = 1,3 L 16v Multijet Diesel (2006-2012)([[МКПП]])
| наименование = 1,3 L Multijet l4 (2006-2012) ([[МКПП]])
| тип = Турбо[[Дизельный двигатель|дизельный]]
| тип = [[Турбонаддув|Турбо]][[Дизельный двигатель|дизельный]]
| объём = 1248
| объём = 1248
| мощность = 66
| мощность = 66
Строка 185: Строка 184:
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[Fiat]]
| производитель = [[Fiat]]
| марка = 1,3 L 16v Multijet Diesel (2006-2012)([[МКПП#Полуавтоматические КПП|D.F.N]])
| наименование = 1,3 L Multijet l4 (2006-2012) ([[МКПП#Полуавтоматические КПП|D.F.N]])
| тип = Турбо[[Дизельный двигатель|дизельный]]
| тип = [[Турбонаддув|Турбо]][[Дизельный двигатель|дизельный]]
| объём = 1248
| объём = 1248
| мощность = 66
| мощность = 66
Строка 219: Строка 218:
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[Fiat]]
| производитель = [[Fiat]]
| марка = 1,6 L 16v Multijet Diesel (2008-2012)
| наименование = 1,6 L Multijet l4 (2008-2012)
| тип = Турбо[[Дизельный двигатель|дизельный]]
| тип = [[Турбонаддув|Турбо]][[Дизельный двигатель|дизельный]]
| объём = 1598
| объём = 1598
| мощность = 88
| мощность = 88
Строка 253: Строка 252:
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[Fiat]]
| производитель = [[Fiat]]
| марка = 1,9 L 8v Multijet Diesel (2004-2008)
| наименование = 1,9 L Multijet l4 8v (2004-2008)
| тип = Турбо[[Дизельный двигатель|дизельный]]
| тип = [[Турбонаддув|Турбо]][[Дизельный двигатель|дизельный]]
| объём = 1910
| объём = 1910
| мощность = 74
| мощность = 74
Строка 285: Строка 284:
| рекомендованное топливо = [[Дизельное топливо]]
| рекомендованное топливо = [[Дизельное топливо]]
}}
}}
| кпп = 5-скор. [[МКПП]] <br /> 6-скор. [[МКПП]] <br /> 5-скор. [[МКПП#Полуавтоматические КПП|D.F.N]]
| кпп = 5-скор [[МКПП]] <br /> 6-скор [[МКПП]] <br /> 5-скор [[МКПП#Полуавтоматические КПП|D.F.N]]
| колёсная база = 2508 мм
| колёсная база = 2508
| длина = 3990 мм <br /> 4040 мм (рестайлинговая версия)
| длина = 3990 мм <br /> 4040 мм (рестайлинговая версия)
| ширина = 1700 мм
| ширина = 1700
| высота = 1660 мм
| высота = 1660
| колея передняя = 1444 мм
| колея передняя = 1444
| колея задняя = 1431 мм
| колея задняя = 1431
| клиренс =
| клиренс =
| масса =
| масса =
| полная масса =
| полная масса =
| грузоподъёмность = 390 л
| грузоподъёмность = 390
| объём бака = 47 л
| объём бака = 47 л
| коэффициент аэродинамического сопротивления =
| коэффициент аэродинамического сопротивления =
| похожие = [[Ford Fusion]], [[Opel Meriva]], [[Hyundai ix20]]
| похожие = [[Ford Fusion]], [[Opel Meriva]], [[Hyundai ix20]], [[Renault Modus]]
| связанные = [[Fiat Idea]], [[Fiat Punto]], [[Lancia Ypsilon]]
| связанные = [[Fiat Idea]], [[Fiat Punto]], [[Lancia Ypsilon]]
| дизайнер =
| дизайнер =
| викисклад = Lancia Musa
}}
}}
'''Lancia Musa''' — [[субкомпактвэн]] премиальной [[Бренд|марки]] [[Италия|итальянского]] [[Автомобильная промышленность|автопроизводителя]] [[Fiat]] — [[Lancia]]. В большей степени автомобиль базирован на [[Fiat Idea]], с которым разделяет многие составляющие, но имеет совершенно иной внешний вид, интерьер и оборудование; платформа, на которой построено авто (Project 188), первоначально использовалась на втором поколении [[Fiat Punto]]. Как и Idea, Musa производилась с 2004 года, однако выпуск автомобиля прекратили в 2012, в отличие от Fiat Idea. Однако Musa имело несколько больший коммерческий успех, особенно во внутреннем рынке.
'''Lancia Musa''' — [[субкомпактвэн]] премиальной [[Бренд|марки]] [[Италия|итальянского]] [[Автомобильная промышленность|автопроизводителя]] [[Fiat]] — [[Lancia]]. В большей степени автомобиль базирован на [[Fiat Idea]], с которым разделяет многие составляющие, но имеет совершенно иной внешний вид, интерьер и оборудование<ref>{{cite web|url=http://auto.mail.ru/article.html?id=9646|title=Прозрачная «Муза»|date=2004-10-05|publisher=auto.mail.ru|accessdate=2013-08-10|lang=ru|archiveurl=https://www.webcitation.org/6JHyNCJz1?url=http://auto.mail.ru/article.html?id=9646|archivedate=2013-08-31|deadurl=yes}}</ref>; платформа, на которой построено авто (Project 188), первоначально использовалась на втором поколении [[Fiat Punto]]. Как и Idea, Musa производилась с 2004 года, однако выпуск автомобиля прекратили в 2012, в отличие от Fiat Idea. Однако Musa имело несколько больший коммерческий успех, особенно во внутреннем рынке.

== История ==
== История ==
Впервые автомобиль был представлен на [[Женевский автосалон|Женевском автосалоне]] в 2004 году. Продажи в [[Европа|Европе]] начались в октябре того же года. Экстерьер автомобиля во многом схож с оным у [[Lancia Ypsilon]], с которой автомобиль также технически связан — они разделяют фары. Интерьер состоит из роскошных материалов, таких как [[Алькантара (материал)|алькантара]] или кожа (в зависимости от комплектации), а также имеет хромированные детали. Musa не предлагалась с базовым двигателем от Idea, однако имела возможность поставки с полуавтоматической коробкой передач [[МКПП#Полуавтоматические КПП|D.F.N]] для всех двигателей, за исключением 8-клапанной версии 1,4 FIRE.
Впервые автомобиль был представлен на [[Женевский автосалон|Женевском автосалоне]] в 2004 году<ref>{{cite web|url=http://auto.mail.ru/article.html?id=7447|title=Lancia затеяла минивэн|date=2004-02-23|publisher=auto.mail.ru|accessdate=2013-08-10|lang=ru|archiveurl=https://www.webcitation.org/6JHyOqihu?url=http://auto.mail.ru/article.html?id=7447|archivedate=2013-08-31|deadurl=yes}}</ref>. Продажи в [[Европа|Европе]] начались в октябре того же года. Экстерьер автомобиля во многом схож с оным у [[Lancia Ypsilon]], с которой автомобиль также технически связан — они разделяют фары. Интерьер состоит из роскошных материалов, таких как [[Алькантара (материал)|алькантара]] или кожа (в зависимости от комплектации), а также имел хромированные детали и панорамную крышу из пластика, которая занимает 70% крыши в комплектации Platino<ref>{{cite web|url=http://auto.mail.ru/article.html?id=8781|title=Lancia Musa с прозрачной крышей в продаже с осени|date=2004-07-07|publisher=auto.mail.ru|accessdate=2013-08-10|lang=ru|archiveurl=https://www.webcitation.org/6JHyQIFC0?url=http://auto.mail.ru/article.html?id=8781|archivedate=2013-08-31|deadurl=yes}}</ref>. Musa не предлагалась с базовым двигателем от Idea, однако имела возможность поставки с полуавтоматической коробкой передач [[МКПП#Полуавтоматические КПП|D.F.N]] для всех двигателей, за исключением 8-клапанной версии 1,4 FIRE.

== Рестайлинг ==
== Рестайлинг ==
В 2007 году автомобиль претерпел [[Рестайлинг (автомобилестроение)|фейслифтинг]] и уже в октябре поступил в салоны к дилерам, с увеличенным на 70 литров багажником, новым логотипом Lancia; получил систему Blue&Me (стало доступно bluetooth-соединение и USB-порт для MP3-файлов), новые цвета кузова и [[VIP]] оборудование. В 2008 году для итальянского рынка Lancia представила новую эковерсию 1,4-литрового двигателя с восемью клапанами и возможностью заправки сжиженным газом. В 2009 году компания представила обновлённый 1,6-литровый агрегат с системой Старт-Стоп и 1,2-литровый двигатель со стандартами Евро-5 и увеличенной мощностью (70 кВ; 94 л.с.)
В 2007 году автомобиль претерпел [[Рестайлинг (автомобилестроение)|фейслифтинг]] и уже в октябре поступил в салоны к дилерам с увеличенным на 70 литров багажником и новым логотипом Lancia; автомобиль получил систему Blue&Me (стало доступно bluetooth-соединение и USB-порт для MP3-файлов), новые цвета кузова и [[VIP]]-оборудование. В 2008 году для итальянского рынка Lancia представила новую эковерсию 1,4-литрового двигателя с восемью клапанами и возможностью заправки сжиженным газом. В 2009 году компания представила обновлённый 1,6-литровый агрегат с системой Старт-Стоп и 1,2-литровый двигатель со стандартами Евро-5 и увеличенной мощностью (70 кВ; 94 л. с.).

== Lancia Kandahar ==
Lancia '''Kandahar''' — [[концепт-кар]], построенный на базе Musa студией Fioravanti и представленный на [[Женевский автосалон|Женевском автосалоне]] 2005 года<ref>{{cite web|url=http://auto.mail.ru/article.html?id=11248|title=Фантазии на заданные темы|date=2005-03-15|publisher=auto.mail.ru|accessdate=2013-08-10|lang=ru|archiveurl=https://www.webcitation.org/6JHyRhEl0?url=http://auto.mail.ru/article.html?id=11248|archivedate=2013-08-31|deadurl=yes}}</ref>. Он имеет расширенную колею, удлинённую [[Колёсная база|колёсную базу]] (и соответственно длину) и свесы, а также увеличенные колёса. Он отличается от Musa дизайном, а также увеличенным багажником и двухсекционным остеклением<ref>{{cite web|url=http://auto.mail.ru/article.html?id=11023|title=Студия Fioravanti построила удлиненную версию Lancia Musa|date=2005-02-11|publisher=auto.mail.ru|accessdate=2013-08-10|lang=ru|archiveurl=https://www.webcitation.org/6JHyTFB98?url=http://auto.mail.ru/article.html?id=11023|archivedate=2013-08-31|deadurl=yes}}</ref>.

== Награды ==
* Октябрь 2004 года — номинация на [[Европейский автомобиль года]]<ref>{{cite web|url=http://auto.mail.ru/article.html?id=9705|title=Объявлены номинанты конкурса Car of The Year|date=2004-10-12|publisher=auto.mail.ru|accessdate=2013-08-10|lang=ru|archiveurl=https://www.webcitation.org/6JHQWWbbj?url=http://auto.mail.ru/article.html?id=9705|archivedate=2013-08-31|deadurl=yes}}</ref>.
* Ноябрь 2004 года — Самый красивый автомобиль с кузовом минивэн в [[Европа|Европе]]<ref>{{cite web|url=http://auto.mail.ru/article.html?id=10096|title=Названы самые красивые автомобили года|date=2004-11-23|publisher=auto.mail.ru|accessdate=2013-08-10|lang=ru|archiveurl=https://www.webcitation.org/6JHyUt75D?url=http://auto.mail.ru/article.html?id=10096|archivedate=2013-08-31|deadurl=yes}}</ref>.

<gallery>
<gallery>
Файл:2005 Lancia Musa.jpg | Дорестайлинговая версия
Файл:2005 Lancia Musa.jpg | Дорестайлинговая версия
Строка 313: Строка 321:
Файл:Lancia Musa Facelift rear 20100515.jpg| Вид сзади обновлённой версии
Файл:Lancia Musa Facelift rear 20100515.jpg| Вид сзади обновлённой версии
</gallery>
</gallery>

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.lanciamusa.com/musa/eng/index.html Автомобиль на официальном сайте Lancia]
* [http://www.lanciamusa.com/musa/eng/index.html Автомобиль на официальном сайте Lancia]

{{Шаблон:Lancia с 1980}}
{{Lancia с 1980}}
{{Fiat Group}}
{{Fiat Group}}

[[Категория:Автомобили Lancia|Musa]]
[[Категория:Автомобили Lancia|Musa]]
[[Категория:Субкомпактвэны]]
[[Категория:Субкомпактвэны]]

[[cs:Lancia Musa]]
[[da:Lancia Musa]]
[[de:Lancia Musa]]
[[en:Lancia Musa]]
[[es:Lancia Musa]]
[[fa:لانچیا موسی]]
[[fr:Fiat Idea#Lancia Musa]]
[[id:Lancia Musa]]
[[it:Lancia Musa]]
[[nl:Lancia Musa]]
[[ja:ランチア・ムーザ]]
[[pl:Lancia Musa]]
[[pt:Lancia Musa]]
[[fi:Lancia Musa]]
[[sv:Lancia Musa]]
[[tr:Lancia Musa]]

Текущая версия от 09:16, 4 мая 2022

Lancia Musa
Изображение логотипа
Общие данные
Производитель Lancia
Годы производства 2004—2012
Сборка Италиязавод Мирафиори, Турин, Пьемонт, Италия
Класс Субкомпактвэн
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. минивэн (5‑мест.)
Платформа Fiat Project 188
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Трансмиссия
5-скор МКПП
6-скор МКПП
5-скор D.F.N
Массогабаритные характеристики
Длина 3990 мм
4040 мм (рестайлинговая версия)
Ширина 1700 мм
Высота 1660 мм
Колёсная база 2508 мм
Колея задняя 1431 мм
Колея передняя 1444 мм
На рынке
Связанные Fiat Idea, Fiat Punto, Lancia Ypsilon
Похожие модели Ford Fusion, Opel Meriva, Hyundai ix20, Renault Modus
Сегмент M-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 390
Объём бака 47 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lancia Musa — субкомпактвэн премиальной марки итальянского автопроизводителя Fiat — Lancia. В большей степени автомобиль базирован на Fiat Idea, с которым разделяет многие составляющие, но имеет совершенно иной внешний вид, интерьер и оборудование[1]; платформа, на которой построено авто (Project 188), первоначально использовалась на втором поколении Fiat Punto. Как и Idea, Musa производилась с 2004 года, однако выпуск автомобиля прекратили в 2012, в отличие от Fiat Idea. Однако Musa имело несколько больший коммерческий успех, особенно во внутреннем рынке.

История

[править | править код]

Впервые автомобиль был представлен на Женевском автосалоне в 2004 году[2]. Продажи в Европе начались в октябре того же года. Экстерьер автомобиля во многом схож с оным у Lancia Ypsilon, с которой автомобиль также технически связан — они разделяют фары. Интерьер состоит из роскошных материалов, таких как алькантара или кожа (в зависимости от комплектации), а также имел хромированные детали и панорамную крышу из пластика, которая занимает 70% крыши в комплектации Platino[3]. Musa не предлагалась с базовым двигателем от Idea, однако имела возможность поставки с полуавтоматической коробкой передач D.F.N для всех двигателей, за исключением 8-клапанной версии 1,4 FIRE.

Рестайлинг

[править | править код]

В 2007 году автомобиль претерпел фейслифтинг и уже в октябре поступил в салоны к дилерам с увеличенным на 70 литров багажником и новым логотипом Lancia; автомобиль получил систему Blue&Me (стало доступно bluetooth-соединение и USB-порт для MP3-файлов), новые цвета кузова и VIP-оборудование. В 2008 году для итальянского рынка Lancia представила новую эковерсию 1,4-литрового двигателя с восемью клапанами и возможностью заправки сжиженным газом. В 2009 году компания представила обновлённый 1,6-литровый агрегат с системой Старт-Стоп и 1,2-литровый двигатель со стандартами Евро-5 и увеличенной мощностью (70 кВ; 94 л. с.).

Lancia Kandahar

[править | править код]

Lancia Kandahar — концепт-кар, построенный на базе Musa студией Fioravanti и представленный на Женевском автосалоне 2005 года[4]. Он имеет расширенную колею, удлинённую колёсную базу (и соответственно длину) и свесы, а также увеличенные колёса. Он отличается от Musa дизайном, а также увеличенным багажником и двухсекционным остеклением[5].

Награды

[править | править код]
  • Дорестайлинговая версия
    Дорестайлинговая версия
  • Дорестайлинговая версия (вид сзади)
    Дорестайлинговая версия (вид сзади)
  • Вид сзади обновлённой версии
    Вид сзади обновлённой версии

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Прозрачная «Муза». auto.mail.ru (5 октября 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
  2. ↑ Lancia затеяла минивэн. auto.mail.ru (23 февраля 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
  3. ↑ Lancia Musa с прозрачной крышей в продаже с осени. auto.mail.ru (7 июля 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
  4. ↑ Фантазии на заданные темы. auto.mail.ru (15 марта 2005). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
  5. ↑ Студия Fioravanti построила удлиненную версию Lancia Musa. auto.mail.ru (11 февраля 2005). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
  6. ↑ Объявлены номинанты конкурса Car of The Year. auto.mail.ru (12 октября 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
  7. ↑ Названы самые красивые автомобили года. auto.mail.ru (23 ноября 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Lancia_Musa&oldid=122053767