Просмотр кода страницы Голиаф (самоходная мина)

{{другие значения|Голиаф (значения)}}
[[Файл:Mini-tanks-p012953.jpg|thumb|Британские солдаты с захваченными немецкими самоходными минами «Голиаф»]]
[[Файл:Sdkfz302elektr.jpg|thumb|Самоходная мина «Голиаф» Sd.Kfz. 302]]
[[Файл:Goliath.jpg|thumb|Самоходная мина «Голиаф» Sd.Kfz. 303]]
[[Файл:Musee-de-lArmee-IMG 1053.jpg|thumb|[[Подвеска]] самоходной мины «Голиаф» Sd.Kfz. 302]]
[[Файл:Goliat silnik.jpg|thumb|Бензиновый двигатель]]
[[Файл:Sonderkraftfahrzeug in the Kubinka.jpg|thumb|Немецкий лёгкий [[лафет]]-носитель мины «Голиаф»]]
[[Файл:Goliat otwarty.jpg|thumb]]
[[Файл:VTP1944-2-3-3.jpg|мини|Предполагаемая электросхема самоходной мины «Голиаф» Sd.Kfz. 302. НИБТ Полигон, 1944 год]]
<!-- {{AFV 
|         naam=Sdkfz. 303a Goliath
|        afbeelding=[[Afbeelding:Sdkfz302elektr.jpg|250px]]
|      caption=
|        bemanning=onbemand
|       lengte=1,6 m
|        breedte=0,85 m
|       hoogte=0,6 m
|       gewicht=390 kg
|      pantser=10 mm
|      hoofd=75 tot 100 kg springstof
|    secundair=
|       motor=[[Zündapp SZ7]] 2 cilinder
|   wegsnelheid=12,5 km/h
|        bereik=12 km
}}-->
'''Самоходная мина-танкетка «Голиаф»''' ({{lang-de|Sonderkraftfahrzeug}}, сокр. Sd.Kfz. — спецмашина) — немецкая наземная [[Гусеничный движитель|гусеничная]] [[самоходная мина]] периода [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. [[Танкетка]] без [[экипаж]]а, управляемая по [[провод]]y на расстоянии. Выпускалась в различных вариациях под модельными номерами Sd.Kfz. 302, 303, 303a, 303b.

== Применение ==
{{TODO}}
В период Второй мировой войны гусеничные мины-танкетки серийно производились лишь в [[Нацистская Германия|нацистской Германии]], где машины данного типа получили достаточно широкое распространение.<ref name="Танк">{{книга |автор = Антонов А. С., Артамонов Б. А., Коробков Б. М., Магидович Е. И. |часть = Гусеничная торпеда |заглавие = Танк |оригинал =  |ссылка =  |ответственный =  |издание =  |место = {{М}} |издательство = [[Воениздат]] |год = 1954 |том = |страницы = 315—316 |страниц = 607 |серия = |isbn = |тираж = }}</ref> В течение войны [[Вермахт]] использовал три таких дистанционно управляемых танка-подрывника: легкий «Голиаф» (Sd.Kfz. 302/303a/303b), средний «[[:de:Springer (Panzer)|Springer]]» (Sd.Kfz. 304) и тяжёлый «[[:de:Borgward IV|Borgward IV]]» (Sd.Kfz. 301). Машины подобного типа использовались для борьбы с танками и укреплениями противника, в частности, известно их широкое применение для разрушения баррикад во время [[Варшавское восстание (1944)|Варшавского восстания]] 1944 года.

Против РККА «Голиафы» впервые были применены летом 1943 года во время [[Курская битва|сражения на Курской дуге]]<ref>''Инженер Л. Гоголев.'' Машины утраченных иллюзий // Журнал «Техника молодёжи», № 2, 1980. стр. 52—53</ref>. В дальнейшем один из трофейных «Голиафов» был передан в состав организованной в 1943 году постоянной выставки трофейного вооружения в Москве (экспонировался под наименованием «''германская танкетка-торпеда для борьбы с танками''»)<ref>М. Коломиец. Железо всей Европы // журнал «Оружие», № 4, 2000. стр.34-44</ref>. В дальнейший период войны интенсивность их применения на фронтах увеличивалась<ref>Самодвижущаяся мина, управляемая по радио или, чаще всего, с помощью электрических проводов, применяется немцами на советско-германском и западном фронтах // Журнал «Техника молодёжи», № 1—2, 1945. стр. 30</ref>.

== Описание ==
Самоходная мина-танкетка «Голиаф» имела примерные размеры: 150×85×56 см. Конструкция несла 75—100 кг взрывчатых веществ и была предназначена для уничтожения [[танк]]ов, плотных [[Пехота|пехотных]] формирований и разрушения зданий.

«Голиаф» был одноразовым, так как он предназначался для самоликвидации.

Сначала «Голиафы» использовали [[электрический двигатель]], но поскольку они были дорогостоящими ({{число|3000}}{{nbsp}}[[рейхсмарка|рейхсмарок]]) и их было трудно чинить, более поздние модели (известные как Sd.Kfz. 303) использовали более простой и более надёжный бензиновый [[двигатель]] мощностью 12 [[л. с.]]

Хотя в общей сложности было произведено {{число|7564}}{{nbsp}}«Голиафа», это оружие не считали успешным из-за высокой стоимости, низкой скорости (9,5 [[км/ч]]), низкой проходимости, уязвимости [[провод]]а и тонкой брони (10 мм), которая была не в состоянии защитить самоходную мину от любой формы противотанкового оружия.

«Голиафы» поздних моделей стоили приблизительно {{число|1000}}{{nbsp}}рейхсмарок (Sd.Kfz. 302 приблизительно {{число|3000}}{{nbsp}}рейхсмарок) — для сравнения, 75-мм противотанковая пушка [[Pak 40]] стоила {{число|12000}}{{nbsp}}рейхсмарок.
[[Файл:Goliath-interior (2).png|600px|thumb|center|'''Sd.Kfz. 303''', конструкция Голиафа со ссылками на отдельные структурные группы.]]__NOTOC__

== ТТХ ==
{| class="standard" style=" margin-top: 0; font-size:85%;"
! rowspan="2" style="text-align: center; background: #d0d0ff;" |
! rowspan="2" style="text-align: center; background: #d0d0ff;" | «Goliath E»<br>Sd.Kfz. 302<br>«Gerät 67»
! colspan="2" style="text-align: center; background: #d0d0ff;" | «Goliath V»
|-
! style="text-align: center; background: #d0d0ff;" | Sd.Kfz. 303a<br>«Gerät 671»
! style="text-align: center; background: #d0d0ff;" | Sd.Kfz. 303b<br>«Gerät 672»
|-
!colspan="4" | Общие данные
|-
| Производители
| align="center" | [[Borgward]]
|colspan="2" align="center" | Borgward, [[Zündapp]] & [[Zachertz]]
|-
| Года производства
| align="center" | апрель 1942 — январь 1944
| align="center" | апрель 1943 — сентябрь 1944
| align="center" | с ноября 1944
|-
| Количество
| align="center" | 2650
| align="center" | 4604
| align="center" | 325
|-
| Стоимость
| align="center" | ~3000 [[Рейхсмарка|RM]]
| align="center" colspan="2" | ~1000 RM
|-
!colspan="4" | ТТХ
|-
| Масса
| align="center" | 370 [[Килограмм|кг]]
| align="center" | 365 кг
| align="center" | 430 кг
|-
| Взрывчатые вещества
| align="center" | 60 кг
| align="center" | 75 кг
| align="center" | 100 кг
|-
| Длина/ширина/высота
| align="center" | 1,50 [[Метр|м]] / 0,85 м / 0,56 м
| align="center" | 1,62 м / 0,84 м / 0,60 м
| align="center" | 1,63 м / 0,91 м / 0,62 м
|-
| Привод
| align="center" | 2 [[Электродвигатель|электродвигателя]] по 2,5 [[Киловатт|кВт]]<br>([[Robert Bosch GmbH|Bosch]] MM/RQL 2500/24 RL2)
| colspan="2" align="center"| 2-цилиндровый [[двухтактный двигатель]]; 703 [[см³]] / 4500/мин, 12,5 [[Лошадиная сила|л. с.]]<br>(Zündapp SZ7)
|-
| Скорость
| colspan="2" align="center" | 10 [[км/ч]]
| align="center" | 11,5 км/ч
|-
| Топливо
| align="center" | ''не применяется''
| colspan ="2" align="center" |  6 [[Литр|л]]
|-
| Радиус действия
| align="center" | 0,8—1,5 [[Километр|км]]
| colspan ="2" align="center" | 6—12 км (6—8 км по бездорожью)
|-
| [[Дорожный просвет|Клиренс]]
| align="center" | 11,4 см
| align="center" | 16 см
| align="center" | 16,8 см
|-
| Преодолеваемый ров
| align="center" | 60 см
| align="center" | 85 см
| align="center" | 100 см
|-
| Броня (передняя)
| align="center" | 5 [[Миллиметр|мм]] сталь
| align="center" colspan="2" | 10 мм сталь
|}

== Оценка и испытания Голиафа Sd.Kfz. 302 в СССР ==
В 1943 году на НИБТ полигон ГБТУ КА поступила для изучения и испытания самоходная мина «Голиаф» Sd.Kfz. 302 (там она была названа просто «немецкая танкетка-торпеда»). Причём специалисты считали её средством специально разработанным именно для борьбы с советскими танками.<ref name=":0">{{Статья|автор=инж.-капитан П.М. Бессонов|заглавие=Немецкая танкетка-торпеда|год=1944|издание=Вестник танковой промышленности|тип=Ежемесячный научно-технический журнал|месяц=февраль - март|номер=2—3|страницы=29—30}}</ref>

По результатам обследования указывались следующие характеристики: масса взрывчатого вещества оценивалась в 70 кг, а общий вес танкетки с зарядом — около 200 кг. Длина опорной части гусеницы — 800 мм (удельное давление на грунт — 0,1 кг/см²), а возможная скорость движения — до 20 км/ч. Корпус танкетки изготовлен в основном из 1 — 2 мм стальных листов. Каждая гусеница состоит из 48 траков, штампованных из 2 мм стального листа — на полигон попала поздняя версия «Голиафа» со штампованными траками. Ранние машины имели литые траки из алюминиевого сплава. Потребляемый ток — 170 А. Передаточное число от электромоторов к ведущим колёсам 1:4.

В распоряжение советских специалистов попала машина без дистанционного пульта, и им пришлось самостоятельно изготовить его замену. Кроме изучения немецкой электрической схемы торпеды (специалисты посчитали, что у машины отсутствуют некоторые её части), на НИБТ предложили и свою, упрощённую электрическую схему управления танкеткой.<ref name=":0" /><blockquote>«Танкетка-торпеда управляется с дистанционного пульта, связанного с танкеткой трёхжильным проводом длиною 250 м. Провод намотан на катушку, находящуюся в кормовой части танкетки. По мере удаления танкетки от пульта провод с катушки сматывается.

Взрывчатое вещество помещается в центральной части танкетки и занимает большую её часть».<ref name=":0" /></blockquote>В журнале «Вестник танковой промышленности» специалисты НИБТ дают следующую заключительную характеристику (при этом следует иметь в виду, что испытания проходила захваченная, частично некомплектная машина и некоторые суждения могут быть ошибочными, так как одноразовая машина-смертник имела очень ограниченный ресурс):<ref name=":0" /><blockquote>«Танкетки-торпеды могут применяться для нападения на танки из засад, чаще всего у дорог.

Однако эффективность такой танкетки-торпеды оказалась низкой. При клиренсе всего в 160 мм* она повсюду наталкивается на непреодолимые препятствия (камни, поленья дров и пр.). Запаса электроэнергии у неё хватает всего на 5-8 минут движения. Попасть такой торпедой под движущийся танк трудно даже с расстояния 100—150 м.»</blockquote>* в данном случае клиренс определён от бортовых ящиков. Основной корпус «Голиафа» имел клиренс ещё меньший.

== Отражение в культуре и искусстве ==
* Кадры с его участием показаны в эпизоде фильма «[[Канал (фильм, 1957)|Канал]]» (Польша, 1957), посвящённом Варшавскому восстанию.
* Кадры с его участием показаны в эпопее Ю. Озерова «[[Солдаты свободы]]» (фильм второй), в эпизоде, посвящённом Варшавскому восстанию.
* Кадры с его участием показаны в фильме «[[Город 44]]» (Польша, 2014), посвящённом Варшавскому восстанию.
* В серии игр «[[Company of Heroes]]» танкетка «Голиафы» используются как боевая единица Вермахта.
* Также можно встретить «Голиаф» в стратегии реального времени «[[В тылу врага: Штурм 2]]».
* В тактическом шутере «[[Sniper Elite 4]]» в ходе выполнения совместного задания на карте «Депо» «Голиаф» фигурирует как секретная разработка, которую нужно уничтожить.
* В стратегии «War Selection» — «Голиаф» доступен для производства при переходе во вторую промышленную революцию за Германию.
* В игре «[[War Thunder]]» «Голиаф» был доступен во время события «Важный рубеж», где он использовался как часть обороны.
* В игре «Crossout» «Голиаф» доступен для производства бронемашин.

== См. также ==
* «[[:de:Springer (Panzer)|Springer]]» (Sd.Kfz. 304)
* «[[:de:Borgward IV|Borgward IV]]» (Sd.Kfz. 301)
* [[ЭТ-1-627]]
* [[Телетанк]]
* [[Самоходная мина]]
* [[Противотанковая собака]]

== Литература и источники ==
* Оружие обречённых // Журнал «Техника молодёжи», № 7—8, 1944. стр. 15.
* ''Литвиненко В.'' Безэкипажные боевые машины: из прошлого в будущее. // «Зарубежное военное обозрение», № 1, 1994. с. 24—28.
* Телеуправление. // [[Воениздат]], Москва.

== Ссылки ==
{{Родственные проекты}}
* https://web.archive.org/web/20000713004048/http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Lab/1167/egoliath.html Light demolition carrier Goliath]{{deadlink}}
* https://www.youtube.com/watch?v=zLLQYz-leUE&NR=1
* https://www.youtube.com/watch?v=XpjZDVr9Z40&NR=1

== Примечания ==
{{Примечания}}

{{Третий рейх БТТ}}
[[Категория:Танкетки Германии]]
[[Категория:Роботы по алфавиту]]
[[Категория:Бронетехника Германии периода Второй мировой войны]]
[[Категория:Управляемые мины]]
[[Категория:Противотанковые мины]]
[[Категория:Боевые роботы Германии]]
[[Категория:Беспилотные танки Германии]]