Sari la conținut

Cabotaj: Diferență între versiuni

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Conținut șters Conținut adăugat
TjBot (discuție | contribuții)
m r2.7.2) (Robot interwiki: Adăugat: ml:കബോട്ടാഷ് നിയമം
Adăugat {{note de subsol}} (TW)
 
(Nu s-au afișat 5 versiuni intermediare efectuate de alți 5 utilizatori)
Linia 1: Linia 1:
'''Cabotaj''' este un [[termeni navali|termen naval]] prin care se înțelege transportul [[maritim]] care se execută de-a lungul coastelor pînă la o distanță maximă de 100 mile spre larg. Juridic este definit ca '''''navigație efectuată sub limitele cursei lungi'''''.
{{note de subsol|date=mai 2018}}'''Cabotaj''' este un [[termeni navali|termen naval]] prin care se înțelege [[transport maritim|transportul maritim]] care se execută de-a lungul coastelor până la o distanță maximă de 100 mile spre larg. Juridic este definit ca ''navigație efectuată sub limitele cursei lungi''.


Din punct de vedere vamal, '''cabotajul''' este definit ca transport de bunuri indigene de la un port la altul, aparținînd aceluiași stat, unei confederații de state sau unor state diferite, legate printr-o uniune vamală, folosindu-se în acest scop un drum maritim internațional sau cu acces la un astfel de drum.
Din punct de vedere vamal, '''cabotajul''' este definit ca transport de bunuri indigene de la un port la altul, aparținând aceluiași stat, unei confederații de state sau unor state diferite, legate printr-o uniune vamală, folosindu-se în acest scop un drum maritim internațional sau cu acces la un astfel de drum.


'''Cabotajul''' se împarte în '''cabotaj național''' și '''cabotaj internațional'''.
'''Cabotajul''' se împarte în '''cabotaj național''' și '''cabotaj internațional'''.
Linia 8: Linia 8:


'''Navigația costieră''' (navigația în apropierea coastei) este efectuată în general de:
'''Navigația costieră''' (navigația în apropierea coastei) este efectuată în general de:
*- nave cu o capacitate maximă de 100 TRB și care nu se depărtează de portul lor de ataș Ia o distanță mai mare de 65 mile;
* - nave cu o capacitate maximă de 100 TRB și care nu se depărtează de portul lor de ataș la o distanță mai mare de 65 mile;
*- [[șlep]]uri sau alte mijloace de navigație de orice tonaj, remorcate;
* - [[șlep]]uri sau alte mijloace de navigație de orice tonaj, remorcate;
*- [[navă|nave]] și [[ambarcațiune|ambarcațiuni]] de orice tonaj care, de regulă, nu ies din [[port]]uri și [[radă|rade]].
* - [[navă|nave]] și [[ambarcațiune|ambarcațiuni]] de orice tonaj care, de regulă, nu ies din [[port]]uri și [[radă|rade]].


Prin '''micul cabotaj''' se înțelege navigația executată între porturile naționale din aceeași mare (Toulon-Marsilia; Constanța-Sulina).
Prin '''micul cabotaj''' se înțelege navigația executată între porturile naționale din aceeași mare (Toulon-Marsilia; Constanța-Sulina).
Linia 20: Linia 20:
Putem vorbi de '''cabotaj''' și în [[transport rutier internațional de marfă|transportul rutier internațional de mărfuri]]. Acesta desemnează o operațiune de transport rutier efectuată între două puncte aflate pe teritoriul aceleiași țări, de către un operator de transport rutier străin. Deplasarea fără încărcătură nu este considerată cabotaj.
Putem vorbi de '''cabotaj''' și în [[transport rutier internațional de marfă|transportul rutier internațional de mărfuri]]. Acesta desemnează o operațiune de transport rutier efectuată între două puncte aflate pe teritoriul aceleiași țări, de către un operator de transport rutier străin. Deplasarea fără încărcătură nu este considerată cabotaj.


==Vezi și==
== Vezi și ==
* [[Cabotier]]
* [[Cabotier]]


==Bibliografie==
== Bibliografie ==
*''Lexicon maritim englez-român'', Ed. Științifică, București, 1971
* ''Lexicon maritim englez-român'', Ed. Științifică, București, 1971


[[Categorie:Termeni navali]]
[[Categorie:Termeni navali]]
[[Categorie:Termeni de afaceri]]

[[ca:Cabotatge]]
[[de:Kabotage]]
[[en:Cabotage]]
[[es:Cabotaje]]
[[et:Kabotaaž]]
[[fa:کابوتاژ]]
[[fi:Kabotaasi]]
[[fr:Cabotage]]
[[hr:Kabotaža]]
[[hu:Kabotázs]]
[[it:Cabotaggio]]
[[ja:カボタージュ]]
[[kk:Каботаж]]
[[ml:കബോട്ടാഷ് നിയമം]]
[[ms:Kabotaj]]
[[nl:Cabotage]]
[[no:Kabotasje]]
[[pl:Przewóz kabotażowy]]
[[pt:Cabotagem]]
[[ru:Каботаж]]
[[sv:Cabotage]]
[[tr:Kabotaj]]

Versiunea curentă din 9 mai 2018 17:40

Cabotaj este un termen naval prin care se înțelege transportul maritim care se execută de-a lungul coastelor până la o distanță maximă de 100 mile spre larg. Juridic este definit ca navigație efectuată sub limitele cursei lungi.

Din punct de vedere vamal, cabotajul este definit ca transport de bunuri indigene de la un port la altul, aparținând aceluiași stat, unei confederații de state sau unor state diferite, legate printr-o uniune vamală, folosindu-se în acest scop un drum maritim internațional sau cu acces la un astfel de drum.

Cabotajul se împarte în cabotaj național și cabotaj internațional.

Cabotajul național este rezervat, în lipsă de convenții contrare, pavilionului național. În sfera cabotajului național național intră navigația costieră, iar din punct de vedere vamal micul cabotaj și marele cabotaj.

Navigația costieră (navigația în apropierea coastei) este efectuată în general de:

  • - nave cu o capacitate maximă de 100 TRB și care nu se depărtează de portul lor de ataș la o distanță mai mare de 65 mile;
  • - șlepuri sau alte mijloace de navigație de orice tonaj, remorcate;
  • - nave și ambarcațiuni de orice tonaj care, de regulă, nu ies din porturi și rade.

Prin micul cabotaj se înțelege navigația executată între porturile naționale din aceeași mare (Toulon-Marsilia; Constanța-Sulina).

În marele cabotaj se include navigația între porturile naționale situate în mări diferite (Bordeaux —Marsilia).

Cabotajul internațional înseamnă navigație costieră între porturile diferitelor state.

Putem vorbi de cabotaj și în transportul rutier internațional de mărfuri. Acesta desemnează o operațiune de transport rutier efectuată între două puncte aflate pe teritoriul aceleiași țări, de către un operator de transport rutier străin. Deplasarea fără încărcătură nu este considerată cabotaj.

  • Lexicon maritim englez-român, Ed. Științifică, București, 1971