Audi A5
Audi A5 | |
Prezentare generală | |
---|---|
Marcă | Audi AG |
Companie „mamă” | Volkswagen Group |
Perioadă producție | 2007–prezent |
Designer | Walter Maria de'Silva |
Caroserie | |
Clasă | Grand tourer |
Caroserie | coupé cu 2-uși decapotabila cu 2-uși (propus) liftback cu 5-uși (2009-) |
Configurație | Motor frontal, / tracțiune integrală |
Platformă | Volkswagen A5 platform |
Înrudit cu | Audi A4 (B8) |
Similar | BMW E92 (BMW 3-Series coupe), Mercedes-Benz CLK-Class |
Grup motopropulsor | |
Motorizare | 4.2L V8 FSI (354PS/260kW) 3.2L V6 FSI (265PS/195kW) 1.8L I4 FSI (168PS/125kW) 2.7L V6 TDI (190PS/140kW) 3.0L V6 TDI(240PS/176kW) |
Cutie de viteze | 6-viteze manual, multitronic CVT, 6-viteze Tiptronic automatic |
Dimensiuni | |
Ampatament | 2751 mm |
Lungime | 4630 mm |
Lățime | 1854 mm |
Înălțime | 1374 mm |
Greutate | 1610 kg |
Cronologie | |
Predecesor | Audi 80 (coupe) Audi A4 (convertible) |
Prezență online | |
site web oficial | |
Modifică date / text |
Audi A5 este un coupé de lux produs de către constructorul german de automobile Audi. Audi A5 a fost prezentat pentru prima dată simultan atât la Salonul Auto de la Geneva cât și la Salonul Auto Internațional de la Melbourne pe 6 martie 2007. Audi cataloghează coupé-ul ca un grand tourer pentru a face concurență BMW Seria-3 coupé și Mercedes-Benz CLK-Class.
Audi A5
modificareA5 este varianta coupé a celei de-a patra generații de A4 (B8) sedan și break, care a fost lansată la salonul auto din Frankfurt 2007. A5-ul marchează întoarcerea lui Audi la coupé-urile de dimensiuni medii, după modelul ce coupé de Audi 80 a fost scos din producție în 1996, - modelul 2 (B6/B7) de A4 având o variantă decapotabilă, fără să aibă o variantă coupé.
A5 reprezintă debutul noii platforme Audi MLP (Modular Longitudinal Platform) pe care sunt planificate să fie lansate următoarele generații ale modelelor A4, A6 și A8. De remarcat este faptul că platforma reprezintă o deviere de la poziția de montare a motorului deasupra axului față, acesta fiind acum montat mai în spate, între cele două axuri, pentru a rezulta o distribuție mai uniformă (55:45) între roțile din față și cele din spate.
Audi A5 este următorul model lansat după cea de-a doua generație de TT și R8. A5-ul a adoptat mai multe elemente de la conceptul auto Nuvolari quattro. A5 a debutat cu un motor V6 FSI de 3.2-litri cu o putere de 265 CP.
Capacitate | Tip | Putere | Note |
---|---|---|---|
4.2L | V8 FSI | 354 CP | numai pentru S5 |
3.2L | V6 FSI | 265 CP | |
3.0L | V6 TDI | 240 CP | |
2.7L | V6 TDI | 190 CP | |
1.8L | S4 TFSI | 170 CP | |
2.0L | S4 Turbo FSI | CNG/benzină bivalent |
Audi S5
modificareAudi S5 a fost lansat la aceeași dată ca și A5. S5 are un motor V6 FSI de 3.0L, capabil să producă 354 CP (349 CP/260 kW). Are o grilă a radiatorului mai agresivă (precum majoritatea modelelor Audi S/RS), inclusiv un șir de LED-uri care rămân aprinse și ziua în jurul proiectoarelor HID.
Audi A5 decapotabilă
modificareAudi A5 decapotabilă este programată să înlocuiască A4 decapotabilă, fiind programată să fie prezentată la Geneva Auto Show în martie 2008. Producția va începe la jumătatea anului 2008.
Note
modificareLegături externe
modificare- Audi A5 Arhivat în , la Wayback Machine. pe site-ul oficial
- Elegance and Dynamism: The New Audi A5 / Audi S5 via AudiWorld
- Audi Changing RS Strategy Arhivat în , la Wayback Machine.