Anghel Saligny: Diferență între versiuni

'''Anghel I. Saligny''' (n. [[19 aprilie]] [[1854]], [[Șerbănești, Galați|Șerbănești]], [[județul Galați]], [[Principatul Moldovei|Moldova]] -– d. [[17 iunie]] [[1925]], [[București]], [[Regatul României]]), [[academician]], [[inginer]] [[Construcții|constructor]], [[ministru]] și [[Pedagogie|pedagog]] [[Români|român]], este considerat unul dintre pionierii tehnicii mondiale în proiectarea și construcția podurilor și [[Siloz|silozurilor]] cu structură metalică, respectiv de [[beton]] armat, unul dintre întemeietorii ingineriei românești.

Anghel Saligny s-a născut în data de 19 aprilie 1854, în comuna [[Șerbănești, Galați|Șerbănești]], [[județul Tecuci (interbelic)|județul interbelic, Tecuci]] (actualmente, [[județul Galați]]). [[Tata|Tatăl]] său, [[Alfred Saligny|Alfred Rudolf de Saligny]], descindea dintr-o [[familie]] franceză [[Hughenoți|hughenotă]] iar [[mama]] sa era [[Polonezi|poloneză]].<ref>Lucian Boia: Cum s-a romanizat România, Humanitas, 2015</ref> A avut un [[frate]] cu un an mai mare, [[Alfons Oscar Saligny|Alfons Oscar I. Saligny]] ([[1853]] - [[1903]]), care a devenit un [[chimist]] cunoscut, [[membru corespondent]] al [[Academia Română|Academiei Române]], și o [[soră]], [[Sofia Saligny]], împreună cu care a făcut clasele superioare de liceu la [[Potsdam]].

A urmat primele clase de [[școală]] la pensionul de [[Copil|copii]] din Focșani, înființat de tatăl său, Alfred Saligny, pedagog de origine [[franceză]] din [[Alsacia]], stabilit în România, apoi a urmat studiile secundare, la gimnaziul din Focșani, [[Colegiul Național "Unirea" din Focșani|Colegiul Național Unirea]], din aceeași localitate, și ulterior, liceul în [[Germania]], la [[Potsdam]]. Fiind inițial atras de [[astronomie]], a frecventat cursurile [[Universitatea din Berlin|Universității din Berlin]], avându-l ca [[profesor]] și pe celebrul [[fizician]] [[Hermann Ludwig Ferdinand von Helmholtz|Hermann von Helmholtz]] ([[1821]] - [[1894]]). În perioada [[1870]]-[[1874]] a urmat studiile inginerești la [[Universitatea Tehnică din Berlin|Școala Tehnică Superioară Charlottenburg]] (''Technischen Hochschule Charlottenburg''), unde erau profesori inginerii [[Johann Wilhelm Schwedler]] și [[Otto Franzius]].

Astfel, la [[21 octombrie]] [[1890]], în prezența regelui [[Carol I al României|Carol I]], era marcată începerea lucrărilor pentru noul pod. La numai cinci ani de la începerea lucrărilor, în ziua de [[14 septembrie]] [[1895]], în prezența regelui și a unei numeroase și entuziaste asistențe, era inaugurat sistemul de poduri de cale ferată ce traversează Dunărea între [[Fetești]] și [[Cernavodă]], proiectat și construit sub coordonarea lui Anghel Saligny și purtând numele regelui Carol I.

* „Teledinamicului„Teledinamicul de la Târgu Ocna” (1885) - primul [[funicular]] dedin pe teritoriul actual al[[Regatul României|România]].<ref name=":0" />

* ''„Anghel Saligny (1854-1925). Aspecte din activitatea sa”'', Ed. Institutului de Științe Politice și Relații Internaționale, București, 2007 - [http://www.stindard.ro/historicum/saligny_07.pdf recenzie] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140819153058/http://www.stindard.ro/historicum/saligny_07.pdf |date=2014-08-19 }}

* [http://www.jurnalul.ro/jurnalul-national/anghel-saligny-315848.htm Anghel Saligny]{{Legătură nefuncțională|date=octombrie 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}, 5 iulie 2008, Anca Aldea, ''Jurnalul Național''

[[Categorie:Români de descendențăorigine franceză]]