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Chevrolet Série 10

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(Redirecionado de Chevrolet C-14)
Chevrolet Série 10
Chevrolet Série 10
Chevrolet C-10 1975
Visão geral
Produção 1964 — 1984
Fabricante Chevrolet
General Motors do Brasil
Modelo
Classe Picape grande
Carroceria Picape
Designer Luther Whitmore Stier
Ficha técnica
Motor

4 cilindros em linha, 2.5L a álcool
4 cilindros em linha, 3.8L a diesel
6 cilindros em linha, 4.1L a álcool ou gasolina
6 cilindros em linha, 4.3L a gasolina

Transmissão 3 ou 4 marchas
Dimensões
Capacidade
de carga
600kg
750kg
1000kg (C1000)
Cronologia
Chevrolet 3100
Chevrolet Série 20

A Chevrolet Série 10 é a segunda linha de picapes que a General Motors produziu no Brasil, de 1964 a 1997.[1] Era a versão das picapes americanas C/K para o mercado brasileiro e de alguns países sul-americanos,[2][3] que substituiu a série Chevrolet 3100, mais conhecida como "Chevrolet Brasil", com o desenho feito pelo departamento de estilo da fábrica brasileira, sob a tutela de Luther Whitmore Stier, que veio dos Estados Unidos. O trabalho de desenvolvimento consumiu dois anos.[4]

O modelo inicial chamava-se C-14, com cabine simples, que teve mais três versões: a C-15, com maior comprimento do chassi, a C-1414, de cabine dupla, e a SUV C-1416, conhecida como "Veraneio", de cabine fechada e uso misto, que foi largamente utilizada como viatura policial, ambulância e carro fúnebre. Em 1974, a C-14 e a C-15 passaram a se chamar C-10. Em seguida, surgiram as versões diesel e a álcool, denominadas D-10 e A-10, respectivamente.[5][6]

A Engesa usou a série para criar viaturas militares especiais.[7]

Ao longo de sua trajetória, a Série 10 sofreu pequenas mudanças estéticas. Em 1966, a grade dianteira passou a ser prateada e mais limpa. Em 1968, o número de faróis passaram de quatro pequenos para dois maiores. O painel de instrumentos também sofreu alterações estéticas, como o velocímetro, que passou do formato de transferidor de 180º para circular. A Veraneio teve estas alterações em 1970.[8]

A partir de 1979 é equipada com o consagrado motor 250 da família Opala/Caravan (4100cc), que substituiu o antigo 261. Esse motor acompanharia os modelos até o fim da produção. A partir de 1985, a C-10 e A-10 receberam uma segunda geração contando com o mesmo visual da Série 20 (C20, D20, A20). Em 1992, a Série 10 recebeu um reestilização, com os faróis trapezoidais oriundos do Opala, assim como um nova grade e um novo painel de instrumentos. Sua capacidade de carga é de 750 kg, enquanto na Série 20 é de 1020 kg.[9][10]


Chevrolet Série 10 Segunda Geração
Chevrolet Série 10
Chevrolet C-10 Custom 1989
Visão geral
Produção 19851997
Fabricante Chevrolet, do grupo General Motors
Modelo
Classe Pickup full-size
Carroceria Pickup
Ficha técnica
Motor A-10 e C-10
GM 6 cilindros em linha 4,1 L (álcool ou gasolina)
Modelos relacionados Chevrolet Bonanza, Chevrolet Veraneio
Ford F-1000
Dimensões
Comprimento Cab. simples: 4.820 mm
Largura 2.000 sem espelhos
Altura 1.880
Capacidade
de carga
750kg
Cronologia
Chevrolet 3100
Chevrolet Série 20

Motores e caixas de mudanças

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Desde o seu lançamento, em 1964, até 1978, tanto para a C14 quanto para a C15, o motor principal era o 261 pol3 (4300cc) de 4 mancais, também conhecido como "Chevrolet Brasil", pois ser utilizado no caminhão Chevrolet do mesmo nome. Foi o primeiro motor fabricado pela GM no país e equipava toda a linha de caminhões e pick-ups. Como o seu antecessor, o importado 3100 tinha seis cilindros em linha, comando de válvulas no bloco e válvulas no cabeçote acionado por varetas.[10][9]

Em 1973, o motor 261 recebeu novos pistões e teve sua potência elevada para 149 cv. Em 1978 surgiu a opção diesel, denominada D-10, com motor Perkins 4.236 de 3,8 litros, que se tornou a versão mais resistente da série, também oferecido à C10 para uma tonelada (C1000).[11][12]

O motor 250 (4100cc) substituiu o 261 na linha 1979, com 148 cv SAE brutos; 127 cv ABNT líquidos na versão à gasolina; 134 cv ABNT líquidos na versão a álcool, chamada de A-10, que tinha ainda a versão 4 cilindros 151, de 99 cv SAE brutos.

Inicialmente, a Série 10 vinham com o câmbio de 3 marchas, denominado M-14, de início mais popular, ou 4 marchas, denominados M-20, raros de início, mas preponderante a partir de meados dos anos 70, com diferencial de 3,9:1 e uma capacidade de carga útil de cerca de 750 kg. Ainda nesse ano veio o motor Chevrolet 151, de 2.5 litros.[13]

A Série 10 também teve disponível a opção 4x4.[14]

Referências

  1. «Silverado marcou a primeira e a última vez para a GMB – Auto Livraria Best Cars». Consultado em 2 de outubro de 2021 
  2. «As picapes exclusivas da Chevrolet para o Brasil». Dinheiro Rural. 5 de fevereiro de 2020. Consultado em 8 de outubro de 2021 
  3. Shoar, Perry (11 de setembro de 2014). «Cohort Sighting: 1985-1996 Chevy C10 – Otherworldly Workhorse». Curbside Classic (em inglês). Consultado em 17 de outubro de 2021 
  4. «CHEVROLET». Lexicar Brasil. 29 de junho de 2014. Consultado em 4 de setembro de 2021 
  5. «Clássico: Chevrolet C10 - a clássica das picapes». Salão do Carro. Consultado em 18 de outubro de 2020 
  6. «Grandes Brasileiros: Chevrolet Série 10». Quatro Rodas. Consultado em 18 de outubro de 2020 
  7. «Chevrolet Engesa C10 - C14 - C15». Consultado em 18 de outubro de 2020 
  8. «Lista - As 10 picapes Chevrolet mais famosas do Brasil». Motor1.com. Consultado em 12 de agosto de 2021 
  9. a b «Grandes Brasileiros: a valente família de picapes irmãs da Chevrolet D-20». Quatro Rodas. Consultado em 6 de maio de 2021 
  10. a b link, Gerar; Facebook; Twitter; Pinterest; E-mail; aplicativos, Outros. «Retrômobilismo#85: Linha de picapes Série 10/20 é considerada a melhor "pickup" que a Chevrolet já produziu!». Consultado em 12 de agosto de 2021 
  11. Bellote, Renato (21 de março de 2018). «D10: a picape mais resistente da Chevrolet no Brasil». Carros. Consultado em 9 de novembro de 2020 
  12. admin (26 de julho de 2016). «Chevrolet C 10». Portal São Francisco. Consultado em 23 de outubro de 2021 
  13. «PICAPES GM». www.picapesgm.com.br. Consultado em 22 de agosto de 2022 
  14. Oliveira, Por Ricardo de (22 de agosto de 2018). «D20: história, versões, motores e modelos (da picape dos anos 80 e 90)». Notícias Automotivas. Consultado em 12 de agosto de 2021 

Ligações externas

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