Abt Sportsline
Abt Sportsline | |
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Razão social | Abt Sportsline GmbH |
Privada | |
Atividade | Indústria automobilística |
Fundação | 1991[1] |
Fundador(es) | Johann Abt |
Sede | ![]() |
Área(s) servida(s) | Por todo o mundo, com ênfase no mercado Europeu |
Pessoas-chave | Jürgen Abt, Christian Abt |
Empregados | ± 100 |
Produtos | Automóveis |
Antecessora(s) | Auto-Abt (1896) |
Website oficial | Abt-Sportsline.de |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Abt_RS4%2B_Avant_Genf_2019_1Y7A5416.jpg/200px-Abt_RS4%2B_Avant_Genf_2019_1Y7A5416.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Abt_RS5-R_IMG_0763.jpg/200px-Abt_RS5-R_IMG_0763.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Heinz-Harald_Frentzen_2006_DTM.jpg/200px-Heinz-Harald_Frentzen_2006_DTM.jpg)
A Abt Sportsline é uma companhia de corridas de automobilismo e de tuning automotivo com sede em Kempten im Allgäu, Alemanha. Abt trabalha, principalmente, com a Audi e com as marcas do Grupo Volkswagen (Volkswagen, Škoda e SEAT).
História
Johann Abt (* dezembro 1935; † 11 outubro 2003), foi um piloto de corridas da Abarth até 1970. Pouco tempo depois, voltou às corridas com carros da sua própria equipe, ganhando o "Trophée de l'Avenir" e outras séries.
Desde a morte de Johann , em 2003, a companhia , com 100 empregados, tem sido chefiada pelos irmãos Hans-Jürgen Abt (director) e Christian Abt (que também é um piloto de carros de corrida) filhos de Johann.
Depois de Christian Abt ter ganho o título do campeonato alemão de Supertouring STW em 1999 com um Audi A4, foi feita a decisão de se juntarem à Deutsche Tourenwagen Masters. O novo Abt-Audi TT-R inicialmente mostrou a sua falta de tempo de desenvolvimento, mas em 2002 a equipe celebrou o seu maior sucesso na história da companhia com o título de Laurent Aïello na DTM.
Na época da DTM de 2003, a Abt deu ao seu aprendiz de 19 anos Peter Terting a oportunidade de conduzir um dos seus carros de 470 cv, depois de o iniciado ter ganho a Taça ADAC VW Lupo em 2002. No entanto o jovem não conseguia lidar com a pressão nas competições profissionais ,mas a jogada da Abt é notável de qualquer maneira.
Mercado
A Abt usou muito do seu conhecimento nas corridas e adaptou-o para estrada, fazendo com que a companhia de tuning tenha sucesso para a inteira linha de produtos do Volkswagen (incluindo Audi).
Carros Notáveis
- AS4-R - Um A4 Avant altamente modificado, o AS4-R possui um motor 2.7 V6 biturbo que produz 480 cv à 6800 rpm e 565 Nm de torque à 3300 rpm.
- TT-R - Um Audi TT V6 sobrealimentado de segunda geração.
- R8-R - Um Audi R8 da Abt que ainda não foi lançado para venda vai ter um supercompressor junto com o incrível motor 4.2 V8 da Audi para produzir 530 cv.
- R8 GT R - Uma versão do Audi A8 V10 altamente modificada, que a Abt Sportsline chama "um campeão de corridas para a estrada". O Abt R8 GT R tem uma versão modificada do motor 5.2 V10, aumentando a potência de 525 cv para 620 cv. Muitas partes novas do exterior do carro foram feitas de fibra de carbono, baixando o peso do carro em 100 kg (220 lb). O interior tem muitas modificações para parecer mais com um carro de corridas, incluindo assentos de corrida, um extintor, um cinto de segurança de 4 pontos, uma barra de rolagem e um novo volante. Foram feitas outras modificações para tornar este carro de corrida legal nas estradas.[2]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Abt_Sportsline%2C_GIMS_2018%2C_Le_Grand-Saconnex_%281X7A1449%29.jpg/220px-Abt_Sportsline%2C_GIMS_2018%2C_Le_Grand-Saconnex_%281X7A1449%29.jpg)
Esporte a motor
Depois de participar de uma corrida de motocicleta, o fundador da empresa, Johann Abt, iniciou sua carreira profissional e a carreira de esportes a motor da empresa em geral. Hoje, a ABT Sportsline é uma das equipes de automobilismo mais bem-sucedidas e já ganhou vários campeonatos nas mais importantes categorias de corridas da Alemanha, como o Super Touring Car Cup (1999), Deutsche Tourenwagen Masters (DTM, títulos em 2002, 2004, 2007, 2008 e 2009) e ADAC GT Masters (títulos em 2009 e 2010). De 2004 até 2020, a Abt Sportsline foi uma das equipes oficiais da fábrica da Audi sob o nome Audi Sport Team Abt Sportsline.[3] E, desde 2021, a companhia compete no DTM como Team Abt Sportsline.
O ano mais bem sucedido da ABT Sportsline no automobilismo foi 2009, recebendo honras em três categorias de corridas de uma só vez: o DTM com Timo Scheider, o ADAC GT Masters com Christian Abt e o ADAC Formel Masters com Daniel Abt. Em 2013, Daniel Abt atuou na GP2 Series e, a partir de setembro de 2014, juntou-se a Lucas Di Grassi como o segundo piloto do Campeonato de Fórmula E da FIA, onde a ABT participou das temporadas de 2014–15, 2015–16 e 2016–17 como a única equipe alemã.
Em 7 de julho de 2017, a Audi que já era parceira da empresa desde a primeira temporada, anunciou que assumiria o controle total da ABT Schaeffler Audi Sport, equipe de Fórmula E de propriedade da ABT Sportsline, a partir da temporada de 2017–18, e a renomeação do time para "Audi Sport ABT Schaeffler". Mas, a parceria entre as duas empresas continuou para a temporada 2017–18, com a equipe sendo coordenado in loco nos ePrixs pelo pessoal da ABT, mas com a montadora comandando as ações do time por completo.[4][5][6]
Após passar uma temporada longe da categoria, devida a retirada da Audi da categoria no final da temporada 2021–22, a Abt Sportsline anunciou seu retorno a disputa da Fórmula E a partir da temporada 2022–23 com sua equipe sendo nomeada de ABT CUPRA Formula E Team, devido a uma parceria com a Cupra.[7][8][9]
A Abt fez uma parceria com a Cupra para entrar na categoria de corridas fora de estrada elétricas, a Extreme E, em 2021, com a equipe recebendo a denominação Abt Cupra XE.[10][11]
Referências
- ↑ «History». Abt Sportsline. Consultado em 7 de abril de 2016. Arquivado do original em 3 de abril de 2016 (em inglês)
- ↑ «ABT R8 GT R – A Racecar for the Road». AudiSite.com. Consultado em 21 de dezembro de 2013. Arquivado do original em 8 de abril de 2010 (em inglês)
- ↑ «ABT Sportsline». ITR e.V. Consultado em 2 de novembro de 2013. Arquivado do original em 5 de novembro de 2013
- ↑ «Audi compra estrutura da ABT Sportsline e passa a ter equipe de fábrica na Formula E». Garagem 360. Consultado em 12 de julho de 2017
- ↑ «Di Grassi comemora entrada oficial da Audi na Fórmula E». Autoracing. Consultado em 12 de julho de 2017
- ↑ «Audi vai entrar de vez na Fórmula E na próxima temporada». fullpower. Consultado em 12 de julho de 2017
- ↑ «CUPRA competirá com ABT na Fórmula E a partir de 2023». motorsport.uol.com.br. 9 de dezembro de 2022. Consultado em 15 de outubro de 2023
- ↑ «ABT SPORTSLINE CONFIRMS RETURN TO FORMULA E». fiaformulae.com. 5 de maio de 2022. Consultado em 20 de janeiro de 2023
- ↑ «ABT TEAMS UP WITH CUPRA IN FORMULA E». bt-sportsline.com. 5 de maio de 2022. Consultado em 20 de janeiro de 2023
- ↑ «EXTREME E ANNOUNCES ABT SPORTSLINE ENTRY». Extreme E - The Electric Odyssey (em inglês). 10 de julho de 2019. Consultado em 15 de outubro de 2023
- ↑ «ABT confirms Mattias Ekström as male driver and CUPRA as main partner». Extreme E - The Electric Odyssey (em inglês). 14 de setembro de 2020. Consultado em 15 de outubro de 2023