TransCarioca
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Nota: Se procura o consórcio de empresas de ônibus "Transcarioca", veja Consórcio Transcarioca. Nota: Se procura a trilha urbana "Transcarioca", veja Transcarioca (trilha).| TransCarioca | |||
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| Informações | |||
| Local | Cidade do Rio de Janeiro | ||
| Tipo de transporte | Bus Rapid Transit | ||
| Número de estações | 47 estações | ||
| Tráfego | 450 mil/dia útil | ||
| Sede | Terminal Alvorada | ||
| Website | www.brtrio.com | ||
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TransCarioca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Inauguração | 1 de junho de 2014 (10 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estações | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | em serviço | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TransCarioca é um importante sistema de transporte público metropolitano de Bus Rapid Transit da cidade do Rio de Janeiro que liga a Barra da Tijuca ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, fazendo parte do pacote de obras proposto pela prefeitura para melhorar o transporte público da cidade para os Jogos Olímpicos de 2016. Antigamente foi chamada de Corredor T-5 nos projetos de construção e iria à Penha.[1]
Histórico
A TransCarioca tem 39 km de extensão e 45 estações entre o Terminal Alvorada e o Aeroporto do Galeão. O projeto original era de 28 km entre a Barra e a Penha, porém, a Casa Civil da presidência da República condicionou a liberação do empréstimo do BNDES à prefeitura à extensão do projeto até o Aeroporto do Galeão, pois estudos mostravam que o acréscimo faria o sistema atender mais cem mil usuários por dia. A TransCarioca passará por vias como a Avenida Ayrton Senna na Barra da Tijuca, Nelson Cardoso e Cândido Benício em Jacarepaguá, e a Avenida Ministro Edgar Romero em Madureira, Avenida Vicente de Carvalho em Vaz Lobo, Vicente de Carvalho, Vila da Penha, Vila Kosmos e Penha Circular, Avenida Brás de Pina entre Penha Circular e Penha também nas ruas Ibiapina, Uranos nos bairros de Olaria e Ramos. Terá integrações com a TransOeste, estações de trem, linhas de ônibus convencionais, Linha 2 do Metrô e TransBrasil.
A criação de canaletas segregadas por onde circularão veículos articulados exigirá, nos trechos de tráfego mais pesado, a construção de mergulhões (na Barra da Tijuca) e no acesso entre Campinho e Madureira. De acordo com a Prefeitura do Rio, 3630 imóveis na Barra, em Jacarepaguá, Madureira, Vicente de Carvalho e Brás de Pina, entre outros bairros, terão que ser desapropriados integralmente ou parcialmente para viabilizar o corredor de transporte. A previsão é a de que o corredor viário pode custar R$ 790 milhões, e somando-se ao valor das desapropriações, de R$ 300 milhões, o gasto total ultrapassará R$ 1 bilhão. A TransCarioca deve receber pelo menos 300 mil pessoas por dia, segundo estimativas do governo. [2]
A expectativa era de que as obras começassem até março de 2010, sendo concluídas em duas fases: a primeira etapa (Barra-Madureira), até março de 2012; e a última (Madureira-Aeroporto Tom Jobim), no primeiro trimestre de 2013. Porém, a obra só começou em março de 2011.[3] No final de março de 2012, começaram as obras do segundo trecho, entre a Penha e o aeroporto, cujo início atrasou pelo menos seis meses devido a mudanças do trajeto, exigidas pelo Instituto Estadual do Ambiente (Inea).[4]
Sua entrega da obra, inicialmente, seria em 2012, mas foi adiada para fevereiro de 2014, ficando pronta antes da Copa do Mundo de 2014.[5] No dia 1 junho de 2014 será iniciada a operação do trecho Barra-Tanque no serviço parador e em julho de 2014, seja concluído o trecho Penha-Galeão.
Após esquema de lavagem com o bicheiro Carlinhos Cachoeira, a construtora Delta abandonou o consórcio que tinha junto com a Andrade Gutierrez, para a construção do corredor.[6]
Em maio de 2012, foram entregues as primeiras obras, o Mergulhão Clara Nunes, no Campinho.[7] onde além de servir ao BRT, acaba com o cruzamento entre a Estrada Intendente Magalhães e Ernani Cardoso, além transformar a Domingos Lopes numa via rápida de transito.
Em Junho de 2012 a entrega do Complexo Viário Billy Blanco próximo a Cidade das Artes.
Em Setembro de 2013 a entrega do Viaduto Silas de Oliveira paralelo ao Viaduto Negrão de Lima.
Em Setembro de 2013 a entrega do Viaduto Luiz Carlos da Vila no bairro da Penha Circular.[8]
Em Dezembro de 2013, foi inaugurada a Ponte Estaiada Dom Eugênio Sales, sobre a Lagoa de Jacarepaguá e também no mesmo mês, foram finalizadas as obras finais do Terminal Alvorada, para receber, no futuro, a TransCarioca.[9]
Em Maio de 2014 a entrega do Viaduto Renatinho Partideiro no bairro de Ramos.
Em Junho de 2014, foi inaugurada a Ponte Estaiada Prefeito Pereira Passos, sobre a Baía de Guanabara, ligando o Fundão à Ilha do Governador.
Em Junho de 2014, foi inaugurado o Arco Estaiado Prefeito Pedro Ernesto, sobre a Avenida Brasil, ligando as avenidas Postal e Brigadeiro Trompowski.
Durante quatro dias de Abril, a Avenida Brasil foi fechada para o içamento do Arco Estaiado sobre a mesma, entre o bairro de Ramos[10][11][12] e o bairro da Maré
Inauguração
O corredor foi inaugurado no dia 2 de junho de 2014, no trecho parador Alvorada X Tanque das 10 da manhã ás 3 da tarde.
No dia 4 de Junho de 2014, foi inaugurado o trecho Semi - Direto Alvorada X Galeão.
No dia 9 de Junho de 2014, o trecho Alvorada - Tanque, começou a operar em novo horário, das 9 da manhã ás 4 da tarde. No mesmo dia, o serviço expresso Alvorada - Tanque, que só para em 5 estações: Alvorada, Rio II, Santa Efigênia, Taquara e Tanque entrou em operação no mesmo horário.
No dia 26 de Julho de 2014, foram inauguradas mais 5 estações (IPASE, Praça Seca, Capitão Menezes, Pinto Teles, Campinho) e o Terminal Paulo da Portela (em Madureira). Assim, provisioriamente os serviços Alvorada - Tanque (Expresso e parador), foram estendidos até o Terminal Paulo da Portela.
No dia 13 de Setembro do mesmo ano, será inauguradas as Estações Penha I e II, fazendo com que a então linha provisória Vicente de Carvalho - Alvorada, fosse estendida até o bairro da Penha, assim como a criação dos serviço Madureira - Penha.[13]
No dia 4 de Outubro de 2014, foi inaugurado o restante das estações do TransCarioca. As estações inauguradas foram as estação Ibiapina, estação Olaria (Cacique de Ramos), estação Cardoso De Moraes (Viúva Garcia), estação Santa Luzia, estação Maré e a estação Fundão. Com isso completando definitivamente as estações e fazendo com que o sistema desse BRT funcione por completo. Com isso também foram colocados de forma definitiva os serviços do Fundão ate Alvorada e do Fundão ate Madureira ( paradores e expressos ). Com isso os BRTs que antes ( e informado acima ) faziam os serviços nas estações Penha I e Penha II, agora foram e em definitivo alongado ate a estação Fundão.
Para que a população se acostume às mudanças que serão provocadas com a implantação da TransCarioca, seu funcionamento se dará em fases. Das 47 estações planejadas, menos da metade estão funcionando dois meses depois da inauguração. A prefeitura não informa o calendário de abertura das restantes estações.[14]
Dia 04/10/2014 foram inauguradas as ultimas estações nos bairros da zona da Leopoldina, oficializando o funcionamento integral do sistema.[15] O acabamento da obra do entorno nesta região ficou pendente e ainda não tem data para conclusão.[16][17][18][19]
Trajeto
Inaugurada em junho de 2014, a Transcarioca promove a mobilidade em bairros de diferentes regiões da cidade: Barra da Tijuca, Curicica, Cidade de Deus, Taquara, Tanque, Praça Seca, Campinho, Madureira, Vaz Lobo, Irajá, Vicente de Carvalho, Vila da Penha, Vila Kosmos, Brás de Pina, Penha Circular, Penha, Olaria, Ramos, Bonsucesso, Maré, Fundão e Galeão.[20]
Estações
| Estação | Comentários |
|---|---|
| Terminal Alvorada | integração com o BRT TransOeste |
| Lourenço Jorge | |
| Aeroporto de Jacarepaguá | |
| Via Parque | Integração com Linhas Alimentadoras |
| Centro Metropolitano | |
| Rede Sarah | Integração com Linhas Alimentadoras |
| Rio II | Integração com Linhas Alimentadoras |
| Pedro Correia | |
| Curicica | Integração com o BRT TransOlímpica. |
| Praça do Bandolim | Integração com Linhas Alimentadoras |
| Arroio Pavuna | |
| Vila Sapê (IV Centenário) | |
| Recanto das Palmeiras (Jardim São Luiz) | |
| Divina Providência | |
| Santa Efigênia | Integração com Linhas Alimentadoras |
| Merck | |
| André Rocha | |
| Taquara | Integração com Linhas Alimentadoras |
| Aracy Cabral | |
| Tanque | Integração com Linhas Alimentadoras |
| IPASE | |
| Praça Seca | Integração com Linhas Alimentadoras |
| Capitão Menezes | |
| Pinto Teles | |
| Campinho | Localizado no Mergulhão Clara Nunes |
| Terminal Paulo da Portela e Madureira (Manaceia)[21] | Integração com os ramais de Deodoro, Santa Cruz e Japeri da SuperVia. |
| Mercadão | |
| Otaviano | |
| Vila Queiroz | |
| Vaz Lobo | Integração com Linhas Alimentadoras |
| Marambaia | |
| Vicente de Carvalho | Integração com Linhas Alimentadoras e com a Linha 2 do Metrô. |
| Vila Kosmos Nossa Senhora do Carmo | |
| Pedro Taques | |
| Praça do Carmo | Praça do Carmo, Avenida Brás de Pina |
| Guaporé | Avenida Brás de Pina |
| Pastor José Santos | Avenida Brás de Pina |
| Penha 1 (Brás de Pina) | Avenida Brás de Pina |
| Penha 2 (Monsenhor Alves Rocha) | |
| Ibiapina | |
| Olaria (Cacique de Ramos)[21] | Integração com o ramal Saracuruna da SuperVia. |
| Cardoso de Moraes (Viúva Garcia) | |
| Santa Luzia | Integração com Linhas Alimentadoras |
| Maré | |
| Terminal Fundão/Aroldo Melodia | Integração com Linhas Alimentadoras e com Futura Integração com o TransBrasil |
| Galeão - Tom Jobim 2 | Integração com Linhas Alimentadoras e Ligação com o Aeroporto Tom Jobim |
| Galeão - Tom Jobim 1 | Integração com Linhas Alimentadoras e Ligação com o Aeroporto Tom Jobim |
Referências
- ↑ Largada do projeto
- ↑ TransCarioca
- ↑ Obras começam
- ↑ Começam obras no segundo trecho da TransCarioca
- ↑ TransCarioca atrasada
- ↑ O Dia (26 de abril de 2012). «Delta deixa consórcio responsável pela Transcarioca». 22h35. Consultado em 29 de abril de 2012
- ↑ Cidade Olímpica (25 de maio de 2012). «Mergulhão Clara Nunes traz mais rapidez ao trânsito de Madureira». Consultado em 27 de maio de 2012
- ↑ Cidade Olímpica (7 de março de 2013). «Duplicação do Viaduto Luiz Carlos da Vila é concluída». Consultado em 29 de abril de 2014
- ↑ Prefeitura do Rio de Janeiro (24 de dezembro de 2013). «Prefeitura inaugura ponte estaiada na Barra da Tijuca». Consultado em 29 de abril de 2014
- ↑ G1 (21 de abril de 2014). «Trecho da Avenida Brasil é fechado para obra da Transcarioca, no Rio». Consultado em 29 de abril de 2014
- ↑ Jornal do Brasil (21 de abril de 2014). «Avenida Brasil continua fechada até quarta-feira». Consultado em 29 de abril de 2014
- ↑ «SBT Rio». SBT - Sistema Brasileiro de Televisão. Consultado em 28 de novembro de 2016
- ↑ G1 (10 de setembro de 2014). «BRT Transcarioca chega à Penha a partir deste sábado». Consultado em 13 de setembro de 2014
- ↑ http://www.cidadeolimpica.com.br/noticias/transcarioca-e-inaugurada/
- ↑ «Rio de Janeiro inaugura últimas estações do BRT Transcarioca». Portal Brasil. Consultado em 22 de abril de 2016
- ↑ «Moradores reclamam de obras inacabadas em passarelas no Rio - Rio de Janeiro - R7 Balanço Geral RJ». videos.r7.com. Consultado em 2 de junho de 2016
- ↑ «Buraco ao lado de viaduto do BRT Transcarioca, em Ramos, é cercado, mas não tem dono». O Globo. 14 de outubro de 2014. Consultado em 2 de junho de 2016
- ↑ «ITDP recomenda correções nos caminhos dos novos BRTs - Observatório da Mobilidade - O Dia». O Dia. Consultado em 2 de junho de 2016
- ↑ «Entorno da Transcarioca tem falhas urbanísticas e gambiarras». Consultado em 19 de setembro de 2016
- ↑ «Cidade Olímpica - BRT Transcarioca». www.cidadeolimpica.com.br. Consultado em 22 de abril de 2016
- ↑ a b O Dia (21 de maio de 2014). «Novos nomes para duas estações do BRT Transcarioca». Consultado em 23 de maio de 2014
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