O Ural-375 é um caminhão 6×6 de uso geral de 4,5 toneladas produzido na Fábrica Automotiva de Ural na RSFS da Rússia de 1961 a 1993. O Ural-375 substituiu o ZIL-157 como caminhão padrão do Exército Soviético em 1979 e foi substituído pelo Ural-4320.

Ural-375, Ural-375D
Ural-375
Visão geral
Produção 1961–1993[1]
  • 1961–1964 (Ural-375)
  • 1964–1983 (Ural-375D)
  • 1982–1991 (Ural-375DM)
Fabricante Fábrica Automotiva de Ural, Miass
Modelo
Classe Caminhão
Ficha técnica
Motor 7.0L ZIL-375Ya V8
Transmissão Câmbio manual de 5 velocidades + caixa de transferência de 2 velocidades
Dimensões
Comprimento 7.350 mm
Largura 2.960 mm
Altura 2.980 mm (com lona)
Peso 8.400 kg
Cronologia
UralZIS-355M
Ural-4320

O Ural-375 foi usado, por exemplo, como plataforma para o lançador de foguetes BM-21 Grad, como transportador de tropas e como transportador de suprimentos.

Modelos

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Ural-375D com canhão divisional de 85 mm D-44
 
BM-21 Grad em chassi do Ural-375D em um museu em Herate, Afeganistão

O Ural-375 vem em vários modelos:

  • Ural-375, o modelo básico. Tem teto de lona e não tem cabine de aço
  • Ural-375A, um modelo um pouco mais longo
  • Ural-375D, o 375 mais produzido; tem uma cabine adequada toda em aço
  • Ural-375E KET-L, um veículo de recuperação equipado com um guincho dianteiro e um guincho traseiro junto com um guindaste.[2]
  • Ural-375S, um trator 6×6
  • Ural-377, um caminhão civil 6×4
  • Ural-377S, um trator 6×4
  • Ural-375DM, versão modernizada do Ural-375D, construída pelo menos até 1991[1]

Especificações

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Ural-375
  • Cabina convencional, 3 assentos
  • Carga útil: 4.800 kg
  • Massa admissível máxima: 13.200 kg
  • Suspensão: eixos de viga viva, molas de lâmina
  • Motor: 130 kW (180 PS) (GOST) ZIL-375Ya motor pushrod V8 a gasolina de 7,0 litros (carburador)
  • Caixa de velocidades: câmbio de 5×2 velocidades
  • Velocidade máxima: 75 km/h
  • Freios: Freios a tambor pneumáticos
  • Profundidade de vau: 1500 mm
  • Dimensões: C×L×A = 7350 × 2690 × 2980 mm; inclui lona
  • Largura da bitola: 2.000 mm
  • Diâmetro de giro: 22.000 mm
  • Distância ao solo: 400 mm
  • Pneus: 360–510 mm, pressão 49–314 kPa
  • Tanque de combustível: 300 + 60 L
  • Economia de combustível: 2,2 a 2 km/L

Operadores

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Caminhão Ural-375D do Exército Sérvio

Ex-operadores

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Ver também

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Referências

  1. a b Informações sobre o Ural-375D, sua história e gama de modelos
  2. Tanks and armored fighting vehicles : visual encyclopedia. New York, N.Y.: Chartwell Books. 2012. 342 páginas. ISBN 9780785829263. OCLC 785874088 
  3. Mitzer, Stijn; Oliemans, Joost (23 de novembro de 2020). «Fighting Attrition: A Look Inside a Damascus Armour Repair Facility». Oryx 
  4. Mitzer, Stijn; Oliemans, Joost (30 de novembro de 2020). «The Victory Day Parade That Everyone Forgot». Oryx 
  5. Janovsky, Jakub; naalsio26; Aloha; Dan; Kemal; Black, Alexander. «Attack On Europe: Documenting Ukrainian Equipment Losses During The Russian Invasion Of Ukraine». Oryx 
  6. «Vietnam Has Developed a 105mm Self-Propelled Howitzer on a Ural-375D Chassis 20051531 | May 2015 Global Defense Security news UK | Defense Security global news industry army 2015 | Archive News year». www.armyrecognition.com 

Ligações externas

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