Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1954
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A Temporada de Fórmula 1 de 1954 foi a quinta realizada pela FIA. Teve como campeão o argentino Juan Manuel Fangio, da Mercedes[1].
Fórmula 1 de 1954 | |
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Campeão (piloto): | ![]() |
Marcou a estreia das fornecedoras de pneus Avon e Continental na categoria, que competiram com as fabricantes Englebert, Firestone e Pirelli[2].
Nesta temporada ainda não era disputado o campeonato de construtores.[3].
Nesta temporada ocorreu o primeiro acidente fatal em uma prova oficial da Fórmula 1, excetuando-se as 500 Milhas de Indianápolis e testes, o do argentino Onofre Marimón no Grande Prêmio da Alemanha[4].
Pilotos e equipes
editar500 Milhas de Indianápolis
editar Ver artigo principal: 500 Milhas de Indianápolis de 1954
Pilotos e equipes
editarDemais etapas
editarEquipe | Construtor | Chassi(s) | Motor | Pneu(s) | N°(s) | Piloto | Corrida(s) | Nº(s) | Piloto Reserva | Corida(s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Scuderia Ambrosiana | Ferrari | 500/625 | Ferrari 625 L4 2.5 | A | 12 | Reg Parnell | 5 | |||
Daimler-Benz | Mercedes | W196s | Mercedes M1196 L8 2.5 | C | 18/1/16 | Juan Manuel Fangio | 4/5/8 | |||
20/2/14 | Karl Kling | 4/5/8 | ||||||||
22/20 | Hans Herrmann | 4/6 | ||||||||
W196 | 18/4/2 | Juan Manuel Fangio | 6/7/9 | |||||||
19/8/4 | Karl Kling | 6/7/9 | ||||||||
21 | Hermann Lang | 6 | ||||||||
6/12/6 | Hans Herrmann | 7/8/9 | ||||||||
HWM | HWM | 53 | Alta GP L4 2.5 | D | 32 | Lance Macklin | 4 | |||
Owen Racing Organisation | Maserati | 250F | Maserati 250F1 L6 2.5 | 42/8/18/28 | Ken Wharton | 4/5/7/9 | 28 | Guerino Bertocchi | 9 | |
Gilby Engineering | 44/5 | Roy Salvadori | 4/5 | |||||||
RRC Walker Racing Team | Connaught | A | Lea Francis L4 2.0 | 24 | John Riseley-Prichard | 5 | ||||
Sir Jeremy Boles | 25 | Don Beauman | 5 | |||||||
Ecurie Ecosse | 26 | Leslie Thorne | 5 | |||||||
Gould's Garage | Cooper | T23 | Bristol BS1 L6 2.0 | 28 | Horace Gould | 5 | ||||
Ecurie Richmond | 30 | Eric Brandon | 5 | |||||||
Ecurie Francorchamps | Ferrari | 500/625 | Ferrari 625 L4 2.5 | E | 2 | Jacques Swaters | 3 | |||
Equipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini 23 L6 2.5 | 18/12/24/17/9/10/44/46 | Jean Behra | 1/3/4/5/6/7/8/9 | ||||
20 | Élie Bayol | 1 | ||||||||
22 | Roger Loyer | 1 | ||||||||
16/28/10 | Paul Frère | 3/4/6 | ||||||||
18/19/12 | André Pilette | 3/5/6 | ||||||||
26/48 | Jacques Pollet | 4/9 | ||||||||
18/11/12/46 | Clemar Bucci | 5/6/7/8 | ||||||||
14/42 | Fred Wacker | 7/8 | ||||||||
Ecurie Rosier | Ferrari | 500/625 | Ferrari 625 L4 2.5 | D | 24/36/15/25 | Louis Rosier | 1/4/5/6 | |||
625 | P | 26 | Maurice Trintignant | 1 | ||||||
34/14/24/6 | Robert Manzon | 4/5/6/8 | ||||||||
Maserati | 250F | Maserati 250F1 L6 2.5 | 26 | Louis Rosier | 9 | |||||
Ferrari | Ferrari | 625 | Ferrari 625 L4 2.5 | 10 | Giuseppe Farina | 1 | ||||
12/9/1/20 | José Froilán González | 1/5/6/7 | ||||||||
14/10/11/3/22/40 | Mike Hawthorn | 1/3/5/6/7/8 | ||||||||
16/38 | Umberto Maglioli | 1/8 | ||||||||
8/4/10/2/26/30/40 | Maurice Trintignant | 3/4/5/6/7/8/9 | ||||||||
4 | Piero Taruffi | 6 | ||||||||
34 | Alberto Ascari | 8 | ||||||||
553 | Ferrari 554 L4 2.5 | 4 | Giuseppe Farina | 3 | ||||||
6/2/32 | José Froilán González | 3/4/8 | ||||||||
6/38 | Mike Hawthorn | 4/9 | ||||||||
24 | Umberto Maglioli | 7 | ||||||||
H Klenk | Klenk | Meteor | BMW 328 L6 2.0 | 22 | Theo Helfrich | 6 | ||||
Scuderia Lancia | Lancia | D50 | Lancia DS50 V8 2.5 | 34 | Alberto Ascari | 9 | ||||
36 | Luigi Villoresi | 9 | ||||||||
Baron de Graffenried | Maserati | A6GCM | Maserati A6 L6 2.0 | 30/22 | Emmanuel de Graffenried | 1/9 | ||||
22 | Ottorino Volonterio | 9 | ||||||||
Officine Alfieri Maserati | 6 | Luigi Musso | 1 | |||||||
8 | Prince Bira | 1 | ||||||||
250F | Maserati 250F1 L6 2.5 | 2/26 | Juan Manuel Fangio | 1/3 | ||||||
4/28/12/33 | Onofre Marimón | 1/3/4/5 | ||||||||
30/7/28/18/12 | Sergio Mantovani | 3/6/7/8/9 | ||||||||
10/31 | Alberto Ascari | 4/5 | ||||||||
14/32/22 | Luigi Villoresi | 4/5/8 | ||||||||
30/24/10 | Roberto Mieres | 7/8/9 | ||||||||
32/8 | Stirling Moss | 7/9 | ||||||||
34 | Harry Schell | 7 | ||||||||
20/14 | Luigi Musso | 8/9 | ||||||||
26 | Louis Rosier | 8 | ||||||||
16 | Paco Godia | 9 | ||||||||
Prince Bira | 20/46/6/14/18 | Prince Bira | 3/4/5/6/9 | |||||||
6 | Ron Flockhart | 5 | ||||||||
GA Vandervell | Vanwall | Special | Vanwall 254 L4 2.5 | 20/10 | Peter Collins | 5/8 | ||||
Equipes Privadas | Connaught | A | Lea Francis L4 2.0 | D | 22 | Bill Whitehouse | 5 | |||
23 | Leslie Marr | |||||||||
Cooper | T24 | Alta GP L4 2.5 | 21 | Peter Whitehead | ||||||
T23 | Bristol BS1 L6 2.0 | 29 | Bob Gerard | |||||||
Gordini | T16 | Gordini 23 L6 2.5 | E | 30 | Georges Berger | 4 | ||||
Maserati | A6GCM | Maserati A6 L6 2.0 | P | 28/48/3/15 | Harry Schell | 1/4/5/6 | ||||
32/24/16/4 | Roberto Mieres | 1/3/4/5 | ||||||||
34/8 | Jorge Daponte | 1/8 | ||||||||
250F | Maserati 250F1 L6 2.5 | 22/7/16/28 | Stirling Moss | 3/5/6/8 | ||||||
8 | Roberto Mieres | 6 | ||||||||
24 | Harry Schell | 9 |
Pos | Piloto | Equipe | Pts |
---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | Maserati / Mercedes | 42 |
2 | José Froilán González | Ferrari | 25.14 |
3 | Mike Hawthorn | Ferrari | 24.64 |
4 | Maurice Trintignant | Ferrari | 17 |
5 | Karl Kling | Mercedes | 12 |
6 | Bill Vukovich | Kurtis Kraft Offenhauser | 8 |
7 | Hans Hermann | Mercedes | 8 |
8 | Giuseppe Farina | Ferrari | 6 |
9 | Jimmy Bryan | Kuzma | 6 |
10 | Luigi Musso | Maserati | 6 |
11 | Roberto Mières | Maserati | 6 |
12 | Jack McGrath | Kurtis Kraft Offenhauser | 5 |
13 | Stirling Moss | Maserati | 4.14 |
14 | Onofre Marimón | Maserati | 4.14 |
15 | Robert Manzon | Ferrari | 4 |
16 | Sergio Mantovani | Maserati | 4 |
17 | Prince Bira | Maserati | 3 |
18 | Umberto Maglioli | Ferrari | 2 |
19 | André Pilette | Gordini | 2 |
20 | Élie Bayol | Gordini | 2 |
21 | Mike Nazaruk | Kurtis Kraft Offenhauser | 2 |
22 | Luigi Villoresi | Maserati | 2 |
23 | Duane Carter | Kurtis Kraft Offenhauser | 1.5 |
24 | Troy Ruttman | Kurtis Kraft Offenhauser | 1.5 |
25 | Alberto Ascari | Maserati | 1.14 |
26 | Jean Behra | Gordini | 0.14 |
Referências
- ↑ «1954 Race Results». Fórmula 1. Consultado em 27 de novembro de 2023
- ↑ «The History of Formula One Tyres». essentiallysports.com. 1 de abril de 2019. Consultado em 27 de novembro de 2023
- ↑ «1953 Constructor Standings». Formula 1. Consultado em 27 de novembro de 2023
- ↑ «Mundial da F1 - 1954». Terceiro Tempo. Consultado em 27 de novembro de 2023
- ↑ «1954 Driver Standings». Formula 1. Consultado em 27 de novembro de 2023