Messerschmitt Bf 110

Messerschmitt Bf 110 foi um avião de caça bimotor alemão, produzido antes do início da Segunda Guerra Mundial, sendo usado até os últimos dias da guerra.[2]

Bf 110
Messerschmitt Bf 110
Bf 110C do Zerstörergruppe 1.
Descrição
Tipo / Missão Caça pesado
País de origem  Alemanha
Fabricante Bayerische Flugzeugwerke
Messerschmitt AG
Período de produção 1937-1945
Quantidade produzida 6170[1]
Primeiro voo em 12 de maio de 1936 (88 anos)
Introduzido em 1937
Aposentado em 1945 (Luftwaffe)
Tripulação 2-3
Notas
Dados: Ver texto

Segunda Guerra Mundial

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Durante a Invasão da Polônia esteve na ativa em dez grupos da Luftwaffe, sendo empregado o modelo Bf 110C, onde atuou praticamente em missões de apoio às tropas em terra.[2]

Foi inicialmente desenvolvido para a missão de caça pesado, mas quando entrou em ação na Batalha da Inglaterra, não conseguiu combater com os Supermarine Spitfire e Hawker Hurricane, já que estes possuíam uma melhor manobrabilidade. As unidades foram retiradas do combate neste fronte e enviadas para o Norte da África e a Frente Oriental. Após foi convertido para a missão de caça noturno, onde passou a combater os bombardeiros Wellington e Whitley que alcançavam uma velocidade muito inferior.[2]

Permaneceu em serviço até o final da guerra, tendo sido produzidos um total de 6150 unidades.[2]

 
Aviões Messerschmitt Me 110 , em voo sobre Budapeste (janeiro 1944).
 
Bf 110 E-1, Zerstörer-Ergänzungsgruppe, Deblin-Irena (Polônia, 1942).

Especificações (Messerschmitt Bf 110 C-4)

Descrições gerais
Motorização
Performance
Armamentos

Especificações (Messerschmitt Bf 110 G-2)

Dados de: Messerschmitt BF 110/Me 210/Me 410: An Illustrated History[nota 1]

Descrições gerais
Motorização
Performance
Armamentos

Ver também

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Commons
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Notas

  1. Messerschmitt BF 110/Me 210/Me 410: An Illustrated History

Referências

  1. Donald 1994, p.221
  2. a b c d «Messerschmitt Bf 110». Luftwaffe 39-45. Consultado em 16 de janeiro de 2014 

Bibliografia

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  • Donald, David, ed. Warplanes of the Luftwaffe. London: Aerospace, 1994. ISBN 1-874023-56-5.
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