Karl Benz

Karl Friedrich Michael Benz, nascido Karl Friedrich Michael Vaillant (Karlsruhe, 25 de novembro de 1844 — Ladenburg, 4 de abril de 1929) foi um engenheiro de automóveis alemão conhecido por ter inventado (com Gottlieb Daimler) em 1885 o primeiro automóvel movido a gasolina, bem como por ter fundado a famosa marca Mercedes-Benz.

Karl Benz
Karl Benz Photographie colorisée de Carl Benz.
fundador da Mercedes-Benz
Nascimento	Karl Friedrich Michael Benz 25 de novembro de 1844 Karlsruhe
Morte	4 de abril de 1929 (84 anos) Ladenburg
Residência	Carl-Benz-Haus
Sepultamento	Ladenburg
Nacionalidade	alemão
Cidadania	República de Baden, Grão-ducado de Baden
Cônjuge	Bertha Benz
Filho(a)(s)	Richard Benz, Eugen Benz
Alma mater	University of Karlsruhe
Ocupação	engenheiro, inventor
Distinções	Medalha Rudolf Diesel doutor honoris causa do Instituto de Tecnologia de Karlsruhe National Inventors Hall of Fame (2022)
Religião	Catolicismo
Causa da morte	hereditary cystatin C amyloid angiopathy
Assinatura
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Biografia

Ele nasceu em 1844 em Karlsruhe, na Alemanha, e se formou em engenharia mecânica na Universidade de Karlsruhe em 1864. Em 1871, ele abriu sua primeira empresa, uma fábrica de fundição de aço e oficina mecânica, mas saiu dela em 1883 para fundar a Benz & Cie., uma empresa dedicada à produção de motores a gás.

Benz Patent-Motorwagen original

Em 29 de janeiro de 1886, ele registrou a patente do seu primeiro automóvel, o Benz Patent-Motorwagen, que era um veículo de três rodas com um motor de combustão interna na traseira, movido a gasolina.

O carro era basicamente formado por três pneus cujo tamanho era de um pneu de bicicleta, um motor na traseira, uma tábua de madeira que era um chassi - cuja madeira era muito forte, para sustentar o peso de uma pessoa -, um banco e um volante, que era uma manivela. O carro só chegava a 8 quilômetros por hora.

Embora réplicas estejam expostas em museus, o carro original não pode ser visto, depois de haver sofrido um acidente automobilístico (colisão com um poste). Em julho do mesmo ano, ele apresentou o seu invento ao público, sendo o primeiro a realizar um teste de rua com um automóvel.

Em 1888, sua esposa Bertha Benz realizou a primeira viagem de longa distância com um automóvel, percorrendo cerca de 100 km entre Mannheim e Pforzheim, para demonstrar a viabilidade do veículo.

O Benz Patent-Motorwagen foi o precursor dos carros modernos e teve várias melhorias ao longo dos anos, como o aumento da potência do motor, a adição de uma embreagem e uma marcha à ré, e a substituição das rodas de madeira por rodas de borracha.

Em 1893, a Benz & Cie. produziu o seu primeiro automóvel de quatro rodas, e em 1899 o seu primeiro carro de corrida.

Em 1926, após a Primeira Guerra Mundial, a Benz & Cie. se fundiu com a sua rival Daimler-Motoren-Gesellschaft, formando a Daimler-Benz AG, que passou a fabricar os famosos carros da marca Mercedes-Benz.

Karl Benz havia deixado a sua empresa em 1906 para criar outra com seus filhos, Eugen e Richard, chamada C. Benz Söhne. Ele morreu em 1929, aos 84 anos, em Ladenburg, perto de Mannheim.

Ele foi incluído no Automotive Hall of Fame em 1984 e é reconhecido como um dos pioneiros e visionários da indústria automobilística.

Galeria

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  Oficina de Karl Benz em Mannheim
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  Automóvel registado por Benz em 1886
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  Motor do Motorwagen de Benz
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  A primeira carteira de motorista do mundo, emitida para Karl Benz em 1 de agosto de 1888
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  Museu do Automóvel Dr. Carl Benz em Ladenburg
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  Karl e Bertha Benz
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  Placa oficial da Rota do Memorial Bertha Benz, comemorando a primeira viagem de longa distância do mundo com um Benz Motorwagen em 1888
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  O primeiro posto de abastecimento do mundo, a City Pharmacy em Wiesloch / Alemanha

Ver também

• Benz Patent-Motorwagen
• História do motor de combustão interna

Ligações externas

• Automuseum Dr. Carl Benz, Ladenburg (Heidelberg)
• Bertha Benz Memorial Route